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      中國海油提速深海油氣勘探開發(fā)

      2023-09-18 07:40:20曲藝
      中國電業(yè)與能源 2023年9期
      關(guān)鍵詞:海油油氣田深水

      ■本刊記者 曲藝

      7 月19 日,國家能源局組織召開2023 年大力提升油氣勘探開發(fā)力度工作推進會,系統(tǒng)總結(jié)大力提升油氣勘探開發(fā)力度5 年來的工作進展和經(jīng)驗,深入分析當前面臨的形勢,研究部署下一步工作。會議指出,5 年來,我國原油年產(chǎn)量由1.89 億噸增長至2.05 億噸,天然氣年產(chǎn)量由1602 億立方米增長至2201 億立方米。海洋油氣勘探開發(fā)不斷向深水進軍,2022 年海洋原油產(chǎn)量5800萬噸,成為原油增產(chǎn)的主力軍。

      不難窺見,中國海油在推動原油穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)、天然氣快速上產(chǎn)方面所取得的顯著成效。

      聚焦深水油氣開發(fā),記者注意到,6月25日,我國首個自營超深水大氣田“深海一號”投產(chǎn)兩周年,累計生產(chǎn)天然氣超50億立方米。

      兩年來,中國海油在深水海域持續(xù)發(fā)力,目前已勘探開發(fā)深海油氣田12 個,2022 年深海油氣產(chǎn)量超1200 萬噸油當量,標志著我國深海油氣勘探開發(fā)進入“快車道”,成為保障國家能源安全的重要力量。

      大國重器再升級 投產(chǎn)油氣田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)

      “深海一號”大氣田的投產(chǎn),標志著中國海洋石油工業(yè)全面實現(xiàn)從300米深水到1500 米超深水的跨越。

      大氣田的核心裝備“深海一號”能源站,是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。過去兩年,經(jīng)過現(xiàn)場作業(yè)團隊的日夜磨合、精細操作、流程優(yōu)化及設(shè)備改造,天然氣日產(chǎn)能從投產(chǎn)之初的不足700萬立方米提升到1000萬立方米,成為華南地區(qū)“由海向陸”能源保供的主力氣田。

      為了管好用好這件大國重器,“深海一號”團隊開展了系統(tǒng)性的研究工作,在國內(nèi)缺乏可借鑒先例的情況下,探索出一套適合“深海一號”的操作運維方法?!敖衲昴瓿酰覀兺ㄟ^技術(shù)改造,使氣田具備了臺風天里遙控產(chǎn)氣的能力,每年可增加產(chǎn)量6000多萬立方米?!薄吧詈R惶枴睔馓锟偙O(jiān)李治介紹說,“當前,我們正依托‘深海一號’能源站建設(shè)‘深海一號’二期工程,經(jīng)濟高效開發(fā)我國首個深水高壓氣田,投產(chǎn)后整個‘深海一號’大氣田高峰年產(chǎn)量將提升50%?!?/p>

      不久前,位于我國南海珠江口盆地的流花16-2 油田群累計生產(chǎn)原油突破1000 萬噸。作為我國海上開發(fā)水深最深的油田群,流花16-2油田群平均水深412米,擁有亞洲規(guī)模最大的油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng),其開發(fā)技術(shù)難度和復(fù)雜性位居世界前列。

      今年,中國海油深圳分公司進行智能化科技攻關(guān),對流花16-2 油田群實施自動控制系統(tǒng)改造,使之成為我國首個具備遠程遙控生產(chǎn)能力的深水油田,可在臺風期間維持無人化生產(chǎn),保障油田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。

      7月28 日9時許,隨著海上本地操控模式的成功切換,“海洋石油119”FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)7 天內(nèi)連續(xù)通過臺風“泰利”和臺風“杜蘇芮”的考驗,我國首例深水油田臺風生產(chǎn)模式成功完成系列實戰(zhàn)檢驗,累計遠程遙控生產(chǎn)超100 小時,挽回原油產(chǎn)量損失約25000 立方米。這標志著我國已成功掌握深水油田臺風期間遠程遙控生產(chǎn)的全套裝備、技術(shù)和管理體系。

      深海工程再突破 深海油氣田開發(fā)加速

      今年端午期間,在海南島東南的陵水海域,全長115.5 千米的“深海一號”大氣田二期關(guān)鍵控制性工程——20 英寸海底長輸管道鋪設(shè)完工,這是我國最長的深海油氣管道,標志著我國深海長輸海底管道建設(shè)能力和深水裝備技術(shù)實現(xiàn)重要突破。

      “深海一號”二期工程所處海域地層條件十分復(fù)雜,存在海底陡坡、大面積沙坡沙脊等多種復(fù)雜地形,是國內(nèi)水深跨越幅度最大的海底管道,給工程設(shè)計、船舶裝備能力及海上安裝技術(shù)等帶來極大挑戰(zhàn)。

      海油工程“深海一號”二期工程總包項目經(jīng)理郭慶介紹,項目團隊對主作業(yè)船“海洋石油201”關(guān)鍵設(shè)備進行了適應(yīng)性改造,自主研發(fā)國內(nèi)首套大管徑大壁厚海管全自動焊接裝備工藝,實現(xiàn)10余項技術(shù)突破,施工中創(chuàng)造了單日2.65千米的國內(nèi)20英寸深水海管鋪設(shè)速度紀錄。

      目前,中國海油已經(jīng)掌握了以“大型起重鋪管船”“深水機器人”“3000 米級深水多功能船”等為核心的系列海上油氣施工裝備,形成以深水半潛平臺、深遠海浮式風電、水下生產(chǎn)系統(tǒng)等為代表的海上工程成套關(guān)鍵技術(shù)能力。

      近兩年,中國海油在深海油氣工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)紀錄。2022年10月3日,亞洲首個300米級深水導(dǎo)管架平臺“?;惶枴苯ǔ赏队茫瑯酥局覈晒﹂_辟了深水樁基平臺油氣開發(fā)的新模式。此前,我國深海油氣開發(fā)只能采用水下生產(chǎn)系統(tǒng),多數(shù)設(shè)備依賴進口。“‘?;惶枴?7%以上的設(shè)備由國內(nèi)自主設(shè)計建造,我們實現(xiàn)2項世界首次和21 項國內(nèi)首次創(chuàng)新,完善了深水導(dǎo)管架設(shè)計、建造、安裝、檢驗及棄置全生命周期標準程序,建立起完整的技術(shù)體系?!敝袊S蜕钲诜止旧钏こ探ㄔO(shè)中心副總經(jīng)理高爽說。

      目前,水深更深的流花11-1 油田進入工程建設(shè)關(guān)鍵階段。6月23日,隨著重達483噸的底層甲板片精準就位,流花11-1 平臺上部組塊總裝建造正式啟動。該平臺作業(yè)水深324.5 米,導(dǎo)管架設(shè)計高度達338 米,總重量約37000 噸,將刷新“?;惶枴钡募o錄,預(yù)計2024 年投產(chǎn)后成為推動深海油氣產(chǎn)量增長的重要力量。

      勘探腳步不停歇 增儲上產(chǎn)前景廣闊

      上述會議強調(diào),作為世界最大的能源消費國,如何挖掘增產(chǎn)增供潛力,有效保障國家能源安全,始終是我國能源發(fā)展的首要任務(wù)。我國能源發(fā)展處于加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系的新階段,油氣資源是不可或缺的重要組成部分,是當前及未來較長時間需要筑牢的能源安全底線。要清醒認識肩負的重大政治責任,立足國內(nèi),千方百計增強油氣自主供應(yīng)能力。

      “為了給國家經(jīng)濟建設(shè)提供更充足的清潔能源保障,中國海油充分運用‘深海一號’成功經(jīng)驗,進一步探索深遠海油氣資源?!敝袊S秃D戏止究偨?jīng)理劉小剛告訴記者,在曾經(jīng)4次勘探未獲突破的寶島凹陷,他們堅定信心、創(chuàng)新思路,鉆獲南海西部海域深海區(qū)單井最厚氣層,發(fā)現(xiàn)我國首個深海深層大氣田寶島21-1,實現(xiàn)寶島凹陷近半個世紀勘探的重大突破。

      寶島21-1氣田位于海南島東南部海域深海區(qū),最大作業(yè)水深超過1500 米,完鉆井深超過5000米,距離“深海一號”超深水大氣田約150千米,海洋地質(zhì)條件極端復(fù)雜。它的成功發(fā)現(xiàn),不僅證實了寶島凹陷的勘探潛力,也表明中國海油在深海深層勘探技術(shù)上取得了重要突破,對類似層系的勘探具有重要指導(dǎo)意義。

      據(jù)統(tǒng)計,截至目前,我國已在相關(guān)深水海域發(fā)現(xiàn)了10 余個大中型油氣田,為深海油氣田增儲上產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

      會議要求,要堅定信心、奮力推動油氣增儲上產(chǎn)再上新臺階。要以重點項目為著力點,確保完成全年油氣增產(chǎn)保供任務(wù)。加強深海油氣勘探開發(fā),加快建設(shè)海洋強國。

      記者了解到,“十四五”期間,中國海油將圍繞深海全方位加強地質(zhì)研究、裝備制造、鉆完井技術(shù)以及配套作業(yè)能力建設(shè),加快深海油氣勘探開發(fā)步伐和“萬億方大氣區(qū)”建設(shè),帶動我國海洋油氣勘探開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈全面升級。■

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