李輝云
(廣東省源天工程有限公司珠海水電分公司,廣東 珠海 519000)
廣東某特大橋位于汕頭市龍湖區(qū),全長(zhǎng)約1.40km。橋梁工程投運(yùn)后,將極大完善地方交通建設(shè),完善片區(qū)路網(wǎng)并解決對(duì)外交通通道的需求,帶動(dòng)片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。建成通車后,兩岸的行車時(shí)間將極大縮短,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有積極促進(jìn)作用。
本實(shí)例橋梁工程的建設(shè)施工與運(yùn)行將占用所在河道,并影響河道正常過流。本文通過查閱和總結(jié)文獻(xiàn)[1-5],了解橋梁工程對(duì)河道行洪、排澇、防汛等方面產(chǎn)生的不利影響,通過該橋梁工程在建設(shè)期、運(yùn)行期對(duì)河岸堤防穩(wěn)定的影響進(jìn)行分析,以期為河岸長(zhǎng)期安全運(yùn)行提供參考。
分析主要考慮該永久橋梁工程對(duì)河岸堤防滲流穩(wěn)定的影響。堤防穩(wěn)定計(jì)算采用簡(jiǎn)化畢肖普法,此方法適用于計(jì)算各種均質(zhì)、非均質(zhì)斜坡的抗滑穩(wěn)定性或建筑物地基穩(wěn)定性。此次計(jì)算考慮滲流作用影響。研究區(qū)處于地震基本烈度Ⅶ度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.10 g,根據(jù)堤防等級(jí)及堤防高度,大橋建設(shè)期可不考慮地震對(duì)抗滑穩(wěn)定的影響。
2.1.1 穩(wěn)定滲流期有效應(yīng)力計(jì)算方法
對(duì)于穩(wěn)定滲流期的有效應(yīng)力法計(jì)算示意圖參見圖1,計(jì)算公式見式(1)。
圖1 穩(wěn)定滲流期圓弧滑動(dòng)條分法計(jì)算示意圖
式中:K—土坡抗滑穩(wěn)定系數(shù);
W—土條自重,kN;
V—垂直地震力,kN;
α—土條滑動(dòng)面的法線與豎直線的夾角;
u—作用于土條底邊上的孔隙水壓力,kN;
b—土條寬度,m;
c’—土的有效凝聚力,kN/m2;
R—滑動(dòng)圓弧的半徑,m;
Mc—土條中心至滑動(dòng)圓心的垂直距離,m。
式(1)的孔隙水壓力和土條自重分別按式(2)、(3)計(jì)算。
式中:u—孔隙水壓力,kN;
rw—土體飽和容重,kN/m3;
H—條塊底部中點(diǎn)至浸潤(rùn)線的距離,m;
Z—條塊底部中點(diǎn)至坡外水位的距離,m;
W—土條自重,kN;
W1—浸潤(rùn)線以上的土塊濕重,kN;
W2—浸潤(rùn)線和外水位之間的飽和容重,kN;
W3—外水位以下的浮容重,kN。
2.1.2 水位驟降期有效應(yīng)力計(jì)算方法
水位下降有水位驟降和水位緩降兩種情況。水位驟降,一般指水位迅速降落,沒有顯著的水量從土中排出,土體仍處于飽和狀態(tài),邊坡內(nèi)浸潤(rùn)線基本保持不變。水位緩降,自由面有顯著下降。通過查閱邊坡穩(wěn)定性分析文獻(xiàn)[6-8],相關(guān)研究表明水位下降時(shí),邊坡的最不利情況為水位驟降引起的滑坡。其主要原因是,由于內(nèi)部超孔隙水壓力增加,土體有效應(yīng)力降低。對(duì)于水位驟降期的有效應(yīng)力計(jì)算示意圖參見圖2。為安全考慮,假定浸潤(rùn)線的位置沒有隨水位下降而改變。
圖2 水位驟降下邊坡穩(wěn)定計(jì)算方法示意圖
(2)式的孔隙水壓力表示為:
式中:H—條塊底部中點(diǎn)至驟降前浸潤(rùn)線的距離,m;
Z—條塊底部中點(diǎn)至驟降后坡外水位的距離,m。
對(duì)于(1)式中土條自重W 表示為:
式中:W1、W2和W3含義與式(3)相同;
W4—降水位前,浸潤(rùn)線以上的土塊濕重,kN。
將式(4)、(5)、(6)代入式(1)可求得水位驟降下的抗滑穩(wěn)定系數(shù)。
根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50286-2013[9],本文選取多種不利的水力邊界條件(見表1)進(jìn)行擬建工程堤防的抗滑穩(wěn)定分析。
表1 堤防穩(wěn)定性計(jì)算工況
根據(jù)橋梁工程布置圖,選取兩側(cè)岸堤典型、具有代表性剖面。選取的橋位堤防穩(wěn)定復(fù)核計(jì)算剖面見圖3。
圖3 橋位堤防標(biāo)準(zhǔn)剖面圖
根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)單位提供的勘察成果,獲取了堤防計(jì)算所需的物理力學(xué)參數(shù),見表2。
表2 土層主要物理力學(xué)參數(shù)取值
該堤防所在河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50286-2013)的要求,土堤抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)取值標(biāo)準(zhǔn)如表3 所示?;诖?,各工況下堤防邊坡穩(wěn)定計(jì)算成果及其與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求比較結(jié)果見表4。典型計(jì)算剖面見圖4。
表3 土堤抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)
表4 堤防邊坡穩(wěn)定計(jì)算成果表
圖4 典型計(jì)算剖面圖(工況1)
從表4 計(jì)算結(jié)果可看出,在各工況下,擬建橋梁工程堤防抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求,但兩岸堤防迎水坡在個(gè)別工況下的安全系數(shù)偏低,安全裕度較小。為保障堤防安全,建議對(duì)堤腳處采取拋石擠淤措施進(jìn)行防護(hù)處理。此外,橋位處堤防考慮適當(dāng)?shù)募庸谭雷o(hù)措施。
由于橋梁左幅橋5 號(hào)橋墩承臺(tái)位于一八圍背水坡后平臺(tái),且承臺(tái)一角已侵入坡腳最大0.7 m,施工期采用鋼板樁圍堰,將整體挖進(jìn)堤腳位置接近3 m,對(duì)堤防造成破壞,可能影響堤防的安全穩(wěn)定。根據(jù)設(shè)計(jì)院分析成果,5 號(hào)墩承臺(tái)施工為陸地基坑,采用IIIW 鋼板樁,共設(shè)置一層支撐,封底厚0.5 m?;影踩燃?jí)為三級(jí),支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),其結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.0,作用基本組合的分項(xiàng)系數(shù)1.25。按安裝一層支撐后圍堰內(nèi)開挖至基坑底為不利工況,計(jì)算得第一層支撐處反力為52.9 kN,最大彎矩145.3 kN·m,彎曲應(yīng)力58.7 MPa,鋼板樁最大位移20.7 mm。5 號(hào)承臺(tái)圍堰一層圍檁采用HW400*400 型鋼,內(nèi)支撐采用直徑529*8 鋼管,計(jì)算圍檁內(nèi)支撐最大組合應(yīng)力215 MPa,最大剪應(yīng)力125 MPa,圍檁最大變形1.96 mm。從結(jié)果匯總可知,鋼板樁的強(qiáng)度及穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。
綜合考慮,施工期和運(yùn)行期擬建工程基坑開挖、圍堰施工不致造成堤防的穩(wěn)定破壞,但工程施工擾動(dòng)堤防結(jié)構(gòu),會(huì)對(duì)堤防滲流安全和邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生一定影響。建議先對(duì)鋼板樁上游側(cè)進(jìn)行灌漿處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一步的打樁和開挖施工,施工過程中應(yīng)嚴(yán)密觀測(cè)堤防滲流和變形。此外,橋墩施工完成后再對(duì)橋墩及承臺(tái)、樁基周圍采取注漿加固措施。
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,擬建橋梁工程河段堤防穩(wěn)定性在各工況條件下均符合規(guī)范穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),工程基坑開挖、圍堰施工不致造成堤防的穩(wěn)定破壞。在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)堤防穩(wěn)定監(jiān)測(cè),盡可能減少機(jī)械施工對(duì)堤圍的振動(dòng)造成的破壞,如出現(xiàn)變形和破壞情況,需及時(shí)修復(fù)和加固堤防,以確保堤防穩(wěn)定。