徐 彧
(南京高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,江蘇南京 210000)
盾構(gòu)機(jī)一直都是城市軌道交通建設(shè)的主要施工工具,其對(duì)城市隧道建設(shè)起到了舉足輕重的作用,因此得到了廣泛運(yùn)用。但我國幅員遼闊,地形復(fù)雜多樣,地質(zhì)條件極為復(fù)雜,因此對(duì)盾構(gòu)機(jī)的要求也往往很高。而不均勻地層多為我國南方地區(qū)常遇到的地質(zhì)條件,此類地層常常在施工過程中遇到超挖現(xiàn)象,從而引起地中變形和地表沉降,導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)于目前情況,開展盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)對(duì)不均勻地層擾動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究,對(duì)我國城市建設(shè)和地下隧道開發(fā)具有指導(dǎo)性意義。
針對(duì)目前盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)對(duì)不同地層沉降影響,我國許多研究者已對(duì)此進(jìn)行研究分析。林春金等[1]基于現(xiàn)有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),建立數(shù)值模型,精確預(yù)測(cè)了土倉壓力。王曉睿等[2]通過結(jié)合經(jīng)驗(yàn)、理論分析結(jié)果和數(shù)值模擬預(yù)測(cè)結(jié)果,研究分析盾構(gòu)機(jī)施工引起的地表沉降現(xiàn)象。黃志強(qiáng)等[3]為解決盾構(gòu)機(jī)在砂性地層施工過程中出現(xiàn)的一系列問題,以膨潤土和生石灰為原料配制土體改良劑,對(duì)渣土進(jìn)行了改良。鄭剛等[4]對(duì)盾構(gòu)機(jī)在施工過程中,由于劇烈震動(dòng)產(chǎn)生的土體損失,基于數(shù)值模擬通過注漿來達(dá)到沉降控制的目的。高守棟等[5]以實(shí)際工況為研究背景,基于數(shù)值模擬對(duì)幾種不同工況的地層位移和孔隙水壓力變化,與實(shí)際工況數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。江英超等[6]通過室內(nèi)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)砂土地層的擾動(dòng)現(xiàn)象,對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)態(tài)施工全過程進(jìn)行分析。王俊等[7]通過盾構(gòu)機(jī)對(duì)砂土地層進(jìn)行施工,并基于數(shù)值模擬分析砂土地層在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中與停止?fàn)顟B(tài)下的穩(wěn)定性。王曉睿等[8]以軟體巖層為掘進(jìn)地層,基于數(shù)值模擬和實(shí)際工況數(shù)據(jù)相結(jié)合,研究地表和上層建筑物的沉降變化和控制方法。周躍飛等[9]基于不均勻地層研究,通過復(fù)合式土壓盾構(gòu)機(jī)在該隧道施工,并通過改變盾構(gòu)機(jī)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性分析。劉新新[10]基于土壓盾構(gòu)試驗(yàn),研究頻繁置換水泥情況下的管理技術(shù)研究,分析掘進(jìn)不同巖體過程中,盾構(gòu)機(jī)可能出現(xiàn)的問題。許立明[11]基于盾構(gòu)技術(shù),對(duì)鋼套管等設(shè)備進(jìn)行改造,以此解決實(shí)際工況中存在的安全隱患。李盤石[12]為避免盾構(gòu)施工與原先隧道出現(xiàn)交叉問題,提出更先進(jìn)的沉降控制方案,并運(yùn)用于實(shí)際工況,實(shí)施效果較為明顯。
由以上研究可知,雖然國內(nèi)對(duì)于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程有多種研究手段和形式,但對(duì)軟硬不均勻地層研究較為匱乏,以南京市珍珠泉站—定向河北站區(qū)間盾構(gòu)施工為研究對(duì)象,使用室內(nèi)盾構(gòu)機(jī)對(duì)軟硬不均勻地層沉降變化規(guī)律進(jìn)行研究,與砂土(典型砂性土,由自然河流沖刷堆積而成)地層進(jìn)行對(duì)比,并基于數(shù)值模擬對(duì)試驗(yàn)過程地層變形進(jìn)行研究,從而探究盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軟硬不均勻地層擾動(dòng)全程變化規(guī)律,以期可為實(shí)際工程提供參考。
以南京市珍珠泉站—定向河北站區(qū)間盾構(gòu)施工為研究對(duì)象,使用室內(nèi)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),機(jī)體全長1 300 mm,盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)由4個(gè)液壓千斤頂驅(qū)動(dòng),襯砌環(huán)幅寬度為150 mm,由合金制造而成。
試驗(yàn)儀器在4.4 m×4.4 m×2.5 m的圓柱體土槽內(nèi)進(jìn)行,具體盾構(gòu)機(jī)實(shí)物如圖1所示,圖左為模型盾構(gòu)機(jī),圖右為修建中的土壓盾構(gòu)隧道。將準(zhǔn)備工作完成同時(shí),需將圓柱體土槽兩邊及后方裝置進(jìn)行約束,同時(shí)設(shè)置4道三角斜支撐,提供反力以及防止結(jié)構(gòu)變形過大。試驗(yàn)采用土壤為本地區(qū)渣土,其主要通過水、洗衣液和CMC進(jìn)行改良,能有效提高渣土基本性能。
圖1 盾構(gòu)機(jī)實(shí)物
圖2 室內(nèi)試驗(yàn)圖cm
由于試驗(yàn)過程較為復(fù)雜,涉及盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)和地層等因素相互作用影響,需從宏觀角度研究盾構(gòu)機(jī)在地層運(yùn)作規(guī)律,對(duì)比地層土體沉降,考慮不同材料影響,為模擬室內(nèi)試驗(yàn)貼合實(shí)際,模擬試驗(yàn)包括進(jìn)洞過程、盾構(gòu)機(jī)開挖過程、加入改良渣土過程以及拼裝管片等流程。
地層主要由硬巖和砂土制成,硬巖參考汪成兵等[13]研究,由石膏、水和河砂制成硬巖地層,并參考杜青等[14]用石膏材料模擬巖層試驗(yàn),選定試驗(yàn)最優(yōu)配比模擬硬巖,質(zhì)量配比如表1所示。砂土取自南京郊區(qū)河邊,制成砂土地層,復(fù)合地層(硬巖與砂土地層交界處),硬巖和砂土的基本物理指標(biāo)如表2所示。
表1 硬巖配比(質(zhì)量比)
表2 硬土的基本物理指標(biāo)
根據(jù)材料配比將土樣填充入裝置內(nèi),室內(nèi)試驗(yàn)圖如2所示。盾構(gòu)機(jī)首先掘進(jìn)硬巖地層,再掘進(jìn)軟硬不均地層,最后到全斷面砂層。使用精度為0.01 mm位移測(cè)試儀對(duì)地表、地中變形情況進(jìn)行測(cè)量,對(duì)軟硬不均勻地層中刀盤到測(cè)試斷面前地層擾動(dòng)特征進(jìn)行研究,由此地表設(shè)置3個(gè)測(cè)試斷面:A-A,B-B,C-C,每個(gè)斷面層均有11個(gè)測(cè)點(diǎn),隧道中心軸線為中心,兩側(cè)均勻布置,如圖3所示。盾構(gòu)機(jī)作業(yè)過程中產(chǎn)生的擾動(dòng)會(huì)被測(cè)點(diǎn)采集,其中B-B斷面與地中測(cè)點(diǎn)距離相同,因此布置3層位移測(cè)線:B1-B1,B2-B2,B3-B3,每層布置7個(gè)測(cè)點(diǎn),通過位移計(jì)采集地中變形情況,由此得到測(cè)量結(jié)果,如圖4所示。為了方便敘述,將始發(fā)斷面、縱軸線、中心線右邊以及和開始的方向分別擬定為橫坐標(biāo)軸、縱坐標(biāo)軸、橫坐標(biāo)正方向和縱坐標(biāo)正方向。其中盾構(gòu)機(jī)模型施工參數(shù)如表3所示。
表3 盾構(gòu)機(jī)模型施工參數(shù)
圖3 地表位移測(cè)點(diǎn)布置情況cm
圖4 地中位移測(cè)點(diǎn)布置情況cm
實(shí)驗(yàn)室盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中,在到達(dá)B-B斷面之時(shí),地層穩(wěn)定性好,地層變形較為緩慢,作業(yè)過程中產(chǎn)生的能量會(huì)使測(cè)點(diǎn)下沉。表4列出經(jīng)過BB斷面時(shí)掘進(jìn)范圍y=30、60、90、120、150 cm處的沉降值。
表4 不同測(cè)點(diǎn)掘進(jìn)時(shí)地表沉降mm
由表4可知,y=30~60 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)位移增加趨勢(shì)緩慢,說明盾構(gòu)機(jī)在硬巖地層掘進(jìn)引起地層擾動(dòng)很小。當(dāng)y=90 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)位移沉降才開始加快。以207測(cè)點(diǎn)為例,y=60 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)沉降為0.45 mm,之后增長至1.25 mm;當(dāng)y=120 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)位移沉降增長至2.38 mm;當(dāng)y=150 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)位移沉降增長至5.20 mm。由此可知,盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中,掘進(jìn)范圍越大,地表所受影響范圍越廣,越靠近盾構(gòu)機(jī),所受震動(dòng)影響越大,對(duì)不均勻地層具有不同劇烈擾動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)于不同掘進(jìn)階段,其地表沉降曲線如圖5所示。
圖5 地表沉降曲線
由圖5可知,y=30、60、90 cm時(shí),地表沉降無規(guī)律,位移均低于2 mm。當(dāng)y=120、150 cm時(shí),測(cè)點(diǎn)地表位移與測(cè)點(diǎn)關(guān)系曲線呈正態(tài)分布,峰值均超過2 mm。這說明掘進(jìn)范圍越大,地表所受影響范圍越廣,沉降位移越明顯,掘進(jìn)范圍達(dá)到一定值時(shí),測(cè)點(diǎn)越靠近盾構(gòu)隧道,受到震動(dòng)影響越大。綜上所述,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)不均勻地層時(shí),應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)范圍預(yù)先對(duì)地表土體進(jìn)行加固,避免事故發(fā)生。
室內(nèi)試驗(yàn)過程中,采集各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化情況。表5表示不同B-B測(cè)線下,地中沉降在不同埋深情況。
表5 各測(cè)點(diǎn)地中沉降mm
由表5可知,埋深越大,地中沉降位移越大,埋深在B3-B3測(cè)線時(shí),地中沉降位移達(dá)到最大值,越接近隧道軸線處,地中沉降位移越大。為進(jìn)一步探究沉降變形,其曲線變化如圖6所示。
圖6 地中沉降曲線
由圖6可知,由于斷面距離較短,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)引起擾動(dòng)影響相似,地中每個(gè)測(cè)點(diǎn)沉降較為接近。地中測(cè)點(diǎn)越接近0,盾構(gòu)掘進(jìn)產(chǎn)生的震動(dòng)影響越大,導(dǎo)致地中沉降呈現(xiàn)正態(tài)分布,且地中沉降峰值與埋深深度成正比。結(jié)合上述分析,進(jìn)行土壓盾構(gòu)不均勻地層時(shí),易出現(xiàn)超挖上部軟弱土體,引起較大地層擾動(dòng),因此實(shí)際工程中應(yīng)引起重視。
對(duì)比江英超等[6]在均質(zhì)砂土層試驗(yàn)研究的結(jié)果,其均質(zhì)砂土層基本物理指標(biāo)如表6所示,試驗(yàn)結(jié)果如表7所示。
表6 均質(zhì)砂土層基本物理指標(biāo)
表7 均質(zhì)砂土層試驗(yàn)結(jié)果
通過對(duì)比表4、5與7可知,實(shí)驗(yàn)室盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)均質(zhì)砂土層過程中,地表沉降大于地中沉降,地中沉降并且隨埋深增加而增加;實(shí)驗(yàn)室盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軟硬不均地層過程中,從地表至地中,沉降不斷增加。均質(zhì)砂土層地表最大沉降高于本試驗(yàn)結(jié)果,地中沉降則小于本試驗(yàn)結(jié)果。
為了進(jìn)一步研究兩種地層地中沉降形態(tài),通過沉降槽寬度參數(shù)K進(jìn)行比較,公式如下所示。
式中:i為沉降槽寬,cm;z0表示為距離(地表到軸線),cm;z為距離(地表到測(cè)線),cm。并由此得出兩種地層的對(duì)比沉降曲線,如圖7所示。
圖7 對(duì)比沉降曲線
由圖7可知,測(cè)線距地表深度與軸線距離地表深度比值越大,系數(shù)K值越大。砂土地層沉降曲線呈線性關(guān)系,軟硬不均地層則呈指數(shù)關(guān)系。當(dāng)z/z0≤0.58時(shí),K值保持不變。在相同比值下,砂土地層K值始終大于軟硬不均地層K值。
綜上所述,結(jié)合地中沉降值可知土壓盾構(gòu)在軟硬不均地層中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損耗。借鑒于實(shí)際情況下,根據(jù)規(guī)范開挖,并在開挖過程中對(duì)軟弱土層加固,以此避免產(chǎn)生進(jìn)一步沉降。
由室內(nèi)試驗(yàn)可知,盾構(gòu)機(jī)在通過不均勻地層時(shí),易觸碰軟弱土層,從而引起土層損失。故基于數(shù)值模擬對(duì)試驗(yàn)過程地層變形進(jìn)行研究,探究地層擾動(dòng)情況。
模型建立之初,由于邊界效應(yīng)因素,模型長度為4.4 m,寬度為2.4 m,高為2.5 m,埋深室內(nèi)試驗(yàn)一致,并在軸線上下方各0.55 m范圍內(nèi)布置1.35~1.85 cm 半徑顆粒,其他區(qū)域則布置2.00~3.35 cm半徑顆粒,由此生成255 643個(gè)顆粒。數(shù)值模擬試驗(yàn)前,對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,選擇室內(nèi)試驗(yàn)平均值為模型參數(shù),并通過三軸壓縮試驗(yàn)對(duì)軟硬不均勻地層土壤應(yīng)力應(yīng)變情況進(jìn)行對(duì)比分析,如圖8所示。
圖8 室內(nèi)試驗(yàn)和數(shù)值模擬的應(yīng)力應(yīng)變曲線對(duì)比
由圖8可知,室內(nèi)三軸試驗(yàn)所得應(yīng)力應(yīng)變曲線與數(shù)值模擬所得結(jié)果基本吻合,證明室內(nèi)試驗(yàn)平均值參數(shù)可靠性,并由此建立模型,掘進(jìn)速度為0.128 cm/min,盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)速為1.2 r/min。
由于模型計(jì)算效率有限,因此選取盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)不均勻地層中3處典型階段進(jìn)行分析,并設(shè)置3種不同工況,分別為工況1、工況2和工況3,代表砂土面積占比分別為0.25,0.50與0.75,其余均為硬巖層。首先通過沉降槽寬度參數(shù)K值比較室內(nèi)試驗(yàn)與3種工況的地中沉降形態(tài)隨埋深的變化,沉降槽寬度參數(shù)K值由公式(1)可得,如圖9所示。
圖9 地中沉降寬度參數(shù)-埋深曲線
由圖9可知,工況1的K值最大,而工況3的K值最小,說明砂土層占比越大,在相同深度下地中沉降槽越寬,硬巖層未限制住砂土變形位移。室內(nèi)試驗(yàn)從開始的全斷面硬巖逐步深入,直至砂土地層過程得到的K值與工況2的K值較為相似。而對(duì)于地表水平位移情況,需滿足公式:
式中:Sh為測(cè)點(diǎn)位移(任何一點(diǎn)),cm;x為距離(任何一點(diǎn)與中心線),cm;S0為地層表面沉降值(豎直),mm。對(duì)公式(2)進(jìn)行求導(dǎo)可得:
式中:Shmax為最大橫軸位移(地表),cm。
將地中沉降情況與數(shù)值模擬計(jì)算對(duì)比。由圖10可知,地表水平位移與公式(3)得出地表水平位移較為類似,其中距離中心線在1時(shí)為反彎點(diǎn),地表水平位移最大,距離中心線在3之后時(shí),除工況3的地表水平位移大于式(3)所得值,工況1和工況2均與式(3)所得值吻和。由此說明數(shù)值模型地表水平位移情況符合公式(3),證明該數(shù)值模型地表水平位移變化規(guī)律的合理性。
圖10 地表水平位移曲線
通過室內(nèi)盾構(gòu)試驗(yàn),可以得到不均勻地層沉降規(guī)律,并與砂土地層進(jìn)行對(duì)比,由于施工過程對(duì)軟土層產(chǎn)生較大擾動(dòng),因此通過室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬和公式計(jì)算相結(jié)合,對(duì)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程不均勻土層沉降情況進(jìn)行研究,得出以下結(jié)論:
(1)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)不均勻地層時(shí),盾構(gòu)機(jī)在硬巖地層掘進(jìn)引起地層擾動(dòng)很小,掘進(jìn)范圍越大,盾構(gòu)機(jī)周圍地表沉降位移越明顯,需預(yù)先對(duì)地表土體進(jìn)行加固,避免事故發(fā)生。
(2)斷面距離較短,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)引起擾動(dòng)影響相似。地中沉降呈現(xiàn)正態(tài)分布,且地中沉降峰值與埋深深度成正比。進(jìn)行土壓盾構(gòu)不均勻地層時(shí),易出現(xiàn)超挖上部軟弱土體,引起地層擾動(dòng)。
(3)軟硬不均勻地層沉降槽寬度參數(shù)與埋深比呈指數(shù)關(guān)系,砂土地層沉降曲線呈線性關(guān)系,在相同條件下,砂土地層地中沉降槽寬度參數(shù)大于軟硬不均勻地層。
(4)豎向沉降槽曲線反彎點(diǎn)的不均勻地層地表水平位移最大,且與黏土地層位移變化趨勢(shì)相同。