一種電動(dòng)非充氣結(jié)構(gòu)化輪胎力學(xué)特性測(cè)量裝置及測(cè)量方法

申請(qǐng)公布號(hào)：CN 116380500A

申請(qǐng)公布日：2023年7月4日

申請(qǐng)人：長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)

發(fā)明人：高學(xué)亮、吳思潭、王英銘等

本發(fā)明介紹了一種電動(dòng)非充氣結(jié)構(gòu)化輪胎力學(xué)特性測(cè)量裝置及其測(cè)量方法。測(cè)量裝置由支撐平臺(tái)、非接觸應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)、直線加載調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、輪胎側(cè)傾和側(cè)偏調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、輪胎支撐板、輪轂固定支架、壓力傳感器、控制臺(tái)和電源組成。本發(fā)明通過(guò)非接觸式應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)對(duì)捕獲的復(fù)合工況下的滾動(dòng)非充氣結(jié)構(gòu)化輪胎的接地印痕區(qū)域內(nèi)/外的全域變形數(shù)字圖像進(jìn)行處理與分析，進(jìn)而解算復(fù)合工況下非充氣結(jié)構(gòu)化輪胎的側(cè)向力、縱向力和垂向力。與傳統(tǒng)輪胎力學(xué)特性測(cè)量相比，本發(fā)明具有全域測(cè)量、操作簡(jiǎn)便和易于實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)。