2019年8月6日,山東省港口集團(tuán)成立,開啟了省內(nèi)各沿海港口握指成拳的一體化改革發(fā)展之路。2019年12月27日,山東港口物流集團(tuán)在濟(jì)南注冊(cè)成立,邁出從“立足口岸”到“聯(lián)動(dòng)陸海”的堅(jiān)實(shí)步伐,邁向從“傳統(tǒng)業(yè)態(tài)”向“現(xiàn)代物流”的全新領(lǐng)域。
自成立以來(lái),物流集團(tuán)始終承擔(dān)著助力山東港口由“單一港口運(yùn)營(yíng)商”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命,定位在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中謀篇布局。隨著資源的深度統(tǒng)籌、市場(chǎng)的深入耕耘、功能的有力延伸、業(yè)態(tài)的持續(xù)創(chuàng)新,物流集團(tuán)進(jìn)一步成為山東港口轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn),成為山東港口“構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”的重要載體和支撐。物流集團(tuán)正以當(dāng)仁不讓的姿態(tài),把握行業(yè)趨勢(shì),主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,放大綜合效應(yīng),為山東港口“雙一流”建設(shè)貢獻(xiàn)物流力量。
突出政治性,黨建引領(lǐng)堅(jiān)強(qiáng)有力
四年來(lái),身處世界百年未有之大變局,面對(duì)日趨復(fù)雜的港航物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和越發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),物流集團(tuán)堅(jiān)持從黨的創(chuàng)新理論中找方向、找思路、找方法,堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、胸懷“國(guó)之大者”,打造助推港口現(xiàn)代物流事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“紅色引擎”。
堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司黨委要求。牢記集團(tuán)公司黨委對(duì)物流集團(tuán)提出的“鍛就‘三硬團(tuán)隊(duì)、擦亮‘四個(gè)典范,再鑄物流集團(tuán)新的輝煌”的工作要求,積極發(fā)揮山東港口“骨骼”“經(jīng)絡(luò)”作用,聚力擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的“先鋒”和“前哨”,多項(xiàng)長(zhǎng)期困擾發(fā)展的核心難題得到有力突破,多項(xiàng)物流業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升,港口物流產(chǎn)業(yè)正加速駛向發(fā)展快車道。
堅(jiān)決推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合。嚴(yán)格落實(shí)黨建工作責(zé)任制,擦亮“陸海先鋒”黨建品牌,全面發(fā)展“黨委+黨支部+黨員崗+黨員”四位一體黨建品牌矩陣,建立62個(gè)黨建子品牌,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)黨建品牌“提檔升級(jí)”;創(chuàng)新開展黨建互聯(lián)共建“六大攻堅(jiān)行動(dòng)”,54個(gè)黨支部已實(shí)現(xiàn)100%結(jié)對(duì)共建,先后同省國(guó)資委機(jī)關(guān)黨委、上海期貨交易所等30余家外部單位開展共建活動(dòng),有力推動(dòng)“黨建+業(yè)務(wù)”同頻共振。
堅(jiān)決強(qiáng)化干部隊(duì)伍建設(shè)。錨定“五型總部”,開展“五大工程”,在鍛就“三硬”團(tuán)隊(duì)上彰顯擔(dān)當(dāng)。建立健全“揭榜掛帥”“第一助理”全流程機(jī)制,競(jìng)聘選拔48名年輕干部職工,出征內(nèi)陸、秣馬厲兵,在市場(chǎng)一線炮火中淬煉成鋼;選拔37名國(guó)際化菁英人才,精準(zhǔn)培訓(xùn)、蓄勢(shì)待發(fā),為山東港口國(guó)際化進(jìn)程夯實(shí)人才保障。
堅(jiān)持支柱性,業(yè)績(jī)?yōu)橥鮾?yōu)勢(shì)凸顯
四年來(lái),面對(duì)貿(mào)易格局、港航形勢(shì)變化,物流集團(tuán)鎖定“業(yè)績(jī)?yōu)橥酢?,充分用好?guó)家和山東省重大戰(zhàn)略賦能港口的寶貴機(jī)遇,以60余項(xiàng)物流業(yè)務(wù)形成“全程、全域、全鏈”服務(wù)體系,全方位助力山東港口“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”建設(shè)。
口岸業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力。重點(diǎn)貨種查驗(yàn)量、重點(diǎn)期貨倉(cāng)單量、口岸船貨代理量等均居全行業(yè)前列,服務(wù)功能顯著提升;創(chuàng)新“青島區(qū)域物流”,破解過(guò)度依賴碼頭增量難題;做大“日照區(qū)域物流”,全面布局碼頭場(chǎng)站、船貨代理等業(yè)態(tài);煙臺(tái)、威海、渤海灣等口岸找準(zhǔn)主攻方向,加速打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。
腹地戰(zhàn)略多點(diǎn)突破。暢通海港、陸港物流大通道,新建內(nèi)陸港20個(gè),總數(shù)達(dá)35個(gè),新開通班列23條,總數(shù)達(dá)87條,海鐵聯(lián)運(yùn)年操作箱量突破300萬(wàn)標(biāo)箱,連年領(lǐng)跑全國(guó);創(chuàng)新形成“鄭州模式”,開創(chuàng)以第四方物流平臺(tái)為載體、以“港口+物流”融合發(fā)展為驅(qū)動(dòng)的內(nèi)陸發(fā)展全新樣本。
綜合業(yè)態(tài)強(qiáng)勢(shì)賦能。充分發(fā)揮魯檢公司作用,創(chuàng)新“港口+物流+檢疫處理”特色品牌,在傳統(tǒng)消殺滅基礎(chǔ)上,推進(jìn)船舶有害物質(zhì)檢測(cè)、船體測(cè)厚、集裝箱屬地查驗(yàn)輔助等新業(yè)務(wù)落地,各口岸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)?;l(fā)展,打造絕對(duì)一流的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
海外業(yè)務(wù)突圍發(fā)展。緊抓海外出訪機(jī)遇,海外業(yè)務(wù)佳績(jī)頻傳。在東南亞市場(chǎng),創(chuàng)新“采購(gòu)+物流+分銷”全過(guò)程自營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口火龍果全程業(yè)務(wù)落地;在中亞市場(chǎng),與阿塔蘇集團(tuán)、達(dá)姆物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,揭牌阿拉木圖海外倉(cāng),啟動(dòng)首票棕櫚油過(guò)境班列;在日韓市場(chǎng),山東港口首個(gè)海外物流中心在韓國(guó)平澤自貿(mào)區(qū)設(shè)立,實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)業(yè)布局新突破。
把牢貢獻(xiàn)性,融合發(fā)展擔(dān)當(dāng)有為
四年來(lái),物流集團(tuán)把融合發(fā)展作為推進(jìn)一體化改革發(fā)展的最有力抓手,勇?lián)綎|港口市場(chǎng)開拓先鋒部隊(duì),積極打造“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高效協(xié)同”的融合發(fā)展格局。
內(nèi)部融合更加有力。聯(lián)合各港口兄弟單位,推出“碼頭直提+下游配送”等新模式,開辟“兩港鐵路+短搗”等新通道,反哺碼頭、量效齊增。特別是2023年以來(lái),物流集團(tuán)聯(lián)合青島港建通道、拓市場(chǎng),海鐵聯(lián)運(yùn)下海重箱完成量同比增長(zhǎng)50%;攜手日照港,合作復(fù)制青島港物流業(yè)務(wù)模式;攜手煙臺(tái)港,協(xié)同擴(kuò)大件雜貨、煤炭保稅等專業(yè)物流項(xiàng)目;攜手渤海灣港,精心打造“濰營(yíng)精品航線”,用自身發(fā)展促進(jìn)碼頭增量。聯(lián)合各板塊兄弟單位釋放綜合優(yōu)勢(shì),與金控、貿(mào)易等制定“五聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制,與航運(yùn)集團(tuán)推進(jìn)東北地區(qū)石英砂聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),與產(chǎn)城融合、港灣建設(shè)聯(lián)合開展產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、冷鏈合作,構(gòu)建板塊協(xié)同發(fā)展新典范。
外部融合更加融洽。全面深化與客戶、政府、海關(guān)、鐵路、園區(qū)等協(xié)同聯(lián)動(dòng),加速構(gòu)建和合共生的港口現(xiàn)代物流大生態(tài)。積極對(duì)接廣大客戶,與600余家重點(diǎn)客戶建立合作關(guān)系,提升服務(wù)質(zhì)量及合作層級(jí),物流“朋友圈”不斷擴(kuò)大;堅(jiān)持“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”,助力“三區(qū)互融”,推動(dòng)10余個(gè)項(xiàng)目加緊建設(shè),當(dāng)好省內(nèi)外地市的“金牌合伙人”;發(fā)布《關(guān)于建立黃河流域現(xiàn)代物流工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制的倡議》,加速暢達(dá)沿黃達(dá)海物流大通道,共同培育港口、航運(yùn)、貿(mào)易、物流、金融等業(yè)態(tài)在沿黃流域起勢(shì)發(fā)展。
體現(xiàn)創(chuàng)新性,轉(zhuǎn)型發(fā)展活力迸發(fā)
四年來(lái),物流集團(tuán)把握港口物流企業(yè)的本質(zhì)屬性,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)能力、優(yōu)化服務(wù)供給,打造更具影響力和帶動(dòng)力的“山港物流”品牌。
堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化發(fā)展之路。以“智慧物流+平臺(tái)物流”為導(dǎo)向,構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、化工供應(yīng)鏈、客戶共享服務(wù)等物流服務(wù)平臺(tái),重點(diǎn)建設(shè)冷鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、化工、整車、紙漿、電商等專業(yè)物流,集成多方數(shù)據(jù)資源創(chuàng)新搭建以“一通四達(dá)”(陸海通,鐵運(yùn)達(dá)、陸運(yùn)達(dá)、海運(yùn)達(dá)、跨境達(dá))為主、36個(gè)信息系統(tǒng)為輔的物流數(shù)字化服務(wù)體系,“陸海通”品牌實(shí)現(xiàn)從行業(yè)“跟跑”到“領(lǐng)跑”跨越式發(fā)展。
順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。緊緊把握世界消費(fèi)趨勢(shì)性新變化和國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的政策機(jī)遇,聚焦黃河流域和“一帶一路”市場(chǎng)腹地,積極構(gòu)建“濟(jì)青雙中心 ?沿黃多基地”的“2+N”中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥體系,加快推動(dòng)山東港口由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉(zhuǎn)型,不斷滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。
加速對(duì)標(biāo)世界一流。牢記集團(tuán)公司黨委“謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁,始終如履薄冰,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)”工作要求,選定10余家國(guó)際一流企業(yè),啟動(dòng)全面對(duì)標(biāo)質(zhì)效提升行動(dòng),明確26項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),推動(dòng)各業(yè)態(tài)規(guī)模化、集約化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,先后獲評(píng)國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)、山東品牌價(jià)值企業(yè)、“影響濟(jì)南”名企名牌等榮譽(yù)稱號(hào),港口物流品牌影響力日益增強(qiáng)。
彰顯宗旨性,團(tuán)隊(duì)合力持續(xù)凝聚
四年來(lái),物流集團(tuán)始終堅(jiān)持“發(fā)展依靠人民、發(fā)展為了人民、發(fā)展成果由人民共享”,文化建設(shè)生動(dòng)活潑,隊(duì)伍活力持續(xù)迸發(fā),廣大物流職工的平臺(tái)更大、底氣更足、腰板更硬。
解碼基因,內(nèi)塑精神。全力打造新時(shí)代具有山東港口特色的物流“狼性精神”,以大宣傳、大宣講、大討論等形勢(shì)任務(wù)教育手段為抓手,讓物流的“狼性”牢牢根植在山東港口文化的沃土中,最終升華成為山東港口精神的重要組成部分,以“狼性”凝聚人心、錘煉人志、塑造人德、激活人力。
為民造福,共建共享。主動(dòng)傾聽員工呼聲、回應(yīng)員工關(guān)切,建立職工書屋,打造職工活動(dòng)室、媽媽小屋等活動(dòng)場(chǎng)所,配備各類圖書、運(yùn)動(dòng)器械等設(shè)備設(shè)施,進(jìn)一步豐富職工的業(yè)余文化生活;組織開展紅色觀影、戶外拓展、禮儀培訓(xùn)、籃球比賽等豐富多彩的文體活動(dòng),用真招實(shí)措增強(qiáng)職工的獲得感、幸福感和安全感。
聚焦全新戰(zhàn)略,劍指美好未來(lái)。山東港口物流集團(tuán)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),在更高維度上推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展,切實(shí)擔(dān)當(dāng)好山東港口“構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”的堅(jiān)定支持者、強(qiáng)力推動(dòng)者、首位貢獻(xiàn)者,以實(shí)際行動(dòng)為山東港口“雙一流”建設(shè)作出獨(dú)有的、先鋒的、更大的貢獻(xiàn)。(來(lái)源:山東港口物流集團(tuán))