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      日本海上自衛(wèi)隊“大鯨”級潛艇解析

      2023-11-12 02:49:46宗和
      鐵軍·國防 2023年10期
      關(guān)鍵詞:動工蒼龍魚雷

      宗和

      10月17日,日本川崎重工神戶造船廠舉行最新一艘“大鯨”級常規(guī)動力潛艇“雷鯨”號的下水儀式。這艘潛艇不但噸位超過了法國“紅寶石”級核潛艇,而且還對動力系統(tǒng)和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)進(jìn)行了升級,堪稱日本海上自衛(wèi)隊最強(qiáng)的水下殺手。

      潛艇是指能夠在水下運行的艦艇,也稱潛水艇。潛艇可用于攻擊敵方軍艦或潛艇、近岸保護(hù)、突破封鎖、偵察等軍事行動,也可用于非軍事用途,如海洋科學(xué)研究、勘探開采、維護(hù)設(shè)備、搜索援救、海底電纜維修等。 潛艇種類繁多、形制各異,小到全自動或一兩人操作、作業(yè)時間數(shù)小時的小型民用潛水探測器,大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3-6個月的核潛艇。

      “大鯨”級是“蒼龍”級的后續(xù)型號,也是日本海上自衛(wèi)隊最新攻擊型常規(guī)潛艇。自二戰(zhàn)結(jié)束以來,日本相繼建造了“渦潮”級、“夕潮”級、“春潮”級、“親潮”級、“蒼龍”級和“大鯨”級等6個級別的潛艇,這些潛艇的排水量和下潛深度逐漸增大,噪音水平逐漸降低,性能也逐漸提高。目前,日本海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役潛艇中,只有“親潮”級、“蒼龍”級和“大鯨”級3種型號。

      “大鯨”級由日本三菱重工于2006年開始研制,首艇“大鯨”號于2018年3月動工、2020年10月下水、2022年服役,2號艇“白鯨”號于2019年1月動工、2021年10月下水、2023年服役,3號艇“迅鯨”號于2020年4月動工、2022年10月下水、計劃2024年服役,4號艇“雷鯨”號于2021年3月動工、預(yù)計2025年服役。

      “大鯨”級潛艇長84米,寬9.1米,吃水深度10.4米,標(biāo)準(zhǔn)排水量3000噸,滿載排水量3500噸,最大下潛深度達(dá)650米,最大航速20節(jié),噪音水平95分貝,編制艦員70人。該型艇動力系統(tǒng)為兩臺6000馬力的柴油機(jī)、1臺主電動機(jī)。武器裝備為6具533毫米魚雷管,能發(fā)射日本自行研制的18式533毫米反艦/反潛兩用魚雷、美制“魚叉”潛艦導(dǎo)彈、MK50輕型反潛魚雷等在內(nèi)的30多種武器,未來還可能購買美制“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈,具備對陸上目標(biāo)的打擊能力。

      “大鯨”級在“蒼龍”級的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列技術(shù)改造升級,戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)有了明顯提高。主要體現(xiàn)在:一是以泵噴式推進(jìn)器取代螺旋槳,大幅降低潛艇推進(jìn)器的輻射噪聲,提高潛艇的低噪聲航速;二是采用“鋰電池系統(tǒng)+柴油機(jī)”動力組合,以鋰電池系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池組并取消斯特林發(fā)動機(jī)AIP輔助動力系統(tǒng),電池體積明顯縮小、重量減輕,能量密度增加數(shù)倍,充電時間大幅縮短,較大提高了潛艇水下活動半徑和潛航時間,降低了輻射噪聲;三是采用艇艏光纖技術(shù)的新型聲吶系統(tǒng)綜合陣,最大限度擴(kuò)展了基陣面積,提高了聲吶靈敏度和探測能力;四是指揮控制室采用了與最新多用途護(hù)衛(wèi)艦相同的技術(shù),采用全向屏幕顯示系統(tǒng),能夠顯示更大范圍戰(zhàn)場態(tài)勢,提高了艇長戰(zhàn)術(shù)決策能力。

      4號艇“雷鯨”號(舷號SS-516)相較于1-3號艇,配備了最新的動力系統(tǒng),其柴油主機(jī)由兩臺12V 25/25SB型升級為兩臺功率更大的12V 25/31型,能以20節(jié)的最大航速連續(xù)航行。同時,升級了作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、聲吶裝置和魚雷反制系統(tǒng),裝備有日本國產(chǎn)18式重型魚雷和美制“魚叉”Block2潛射反艦導(dǎo)彈,探測能力和水下安靜性也進(jìn)一步提升。該艇還配備了新型通氣管系統(tǒng),具備在苛刻的進(jìn)排氣壓力條件下正常運行的能力,保障潛艇在復(fù)雜海況下的正常操作。另外,該艇從建造時就考慮女性艇員的工作環(huán)境,配備了相應(yīng)的獨立艙室和設(shè)備。

      根據(jù)日本現(xiàn)行防衛(wèi)大綱中作戰(zhàn)部隊22艘潛艇的編制需求,“大鯨”級還將繼續(xù)增造4艘,加上正在舾裝和建造中的4艘潛艇,在2031年完全替換掉現(xiàn)役的8艘“親潮”級潛艇。需要注意的是,日方被退役的潛艇只是相對陳舊,其總體技術(shù)性能在世界范圍內(nèi)依然不俗。這些退役潛艇大多也只是被暫時封存,并未被拆毀。

      (來源:新華網(wǎng)、《環(huán)球時報》、兵工科技等)

      (編輯:曹憲仁)

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