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      緩傾斜深埋回采巷道破壞特征及控制技術(shù)

      2023-11-15 08:31:36宋梓瑜秦常浩
      山東煤炭科技 2023年10期
      關(guān)鍵詞:幫部塑性錨桿

      李 亮 宋梓瑜 秦常浩

      (河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北 唐山 063000)

      隨著淺部煤炭資源的枯竭,開采向深部轉(zhuǎn)移。深部煤層巷道變形破壞特征呈現(xiàn)了新特點[1-2],眾多學(xué)者對于深部礦井巷道的控制進行了大量研究。賈后省[3]以趙固一礦為背景,揭示了采動巷道復(fù)合頂板離層破壞機理。謝龍[4]以寸草塔二礦為背景,研究了注漿參數(shù)對漿液擴散的影響。鄭鵬強[5]以深部急傾斜偏壓巷道為對象,研究其巷道變形破壞特征,提出了可縮性U 型鋼全斷面封閉支護和非對稱性預(yù)應(yīng)力錨桿(索)支護方案。谷拴成[6]針對中淺埋深矩形巷道頂板圍巖彈塑性變形特點,建立矩形巷道頂板梁模型,為圍巖表面以及跨中部位沿深度方向不同位置的下沉提供理論依據(jù)。

      諸多學(xué)者的研究成果對指導(dǎo)現(xiàn)場具有重要的實際意義[7-10],但對于緩傾斜近深埋(-690 m)回采巷道的變形破壞特征研究尚不充分。本文以東歡坨礦3015 工作面回采巷道為對象,使用FLAC3D軟件,模擬無支護條件下圍巖變形破壞規(guī)律,并根據(jù)其破壞特點對現(xiàn)有支護參數(shù)進行優(yōu)化[11-12]。

      1 工程概況

      3015 工作面位于-690 m 水平中央下段采區(qū)南翼,北鄰中央下段采區(qū)回風(fēng)上山;南鄰-690 m 水平煤12-1 聯(lián)絡(luò)巷,切眼距其平距95 m 左右;東鄰3013 工作面采空區(qū);西鄰11 煤實體煤;垂直正上方為3085 和3095 工作面采空區(qū);下方無采掘工程。

      根據(jù)中央下段采區(qū)9、11 煤層工作面的實際揭露,3015 工作面掘進期間預(yù)測揭露15 條斷層,其中11 條正斷層、4 條逆斷層。由北向南風(fēng)道揭露7 條斷層依次為:f184、f475、f3013-7、f390、f385、f386、f3095-3;運道揭露4 條斷層依次為:f3095-1、f486、f489、f491;切眼揭露4 條斷層依次為:f492、f493、f494、f495。

      工作面屬于11 煤層,煤層平均傾角20°,平均煤厚2 m,結(jié)構(gòu)簡單。直接頂為細砂巖,厚7.9 m,在直接頂中間夾雜1.1 m 厚的軟弱夾層;基本頂為粉砂巖,厚度2.8 m。

      2 無支護條件下巷道穩(wěn)定性研究

      3015 工作面屬于緩傾斜煤層,回采巷道斷面形狀為矩形[13],斷面尺寸為4600 mm×2800 mm,屬于半煤巖巷?,F(xiàn)有彈性力學(xué)理論分析巷道穩(wěn)定性時,通常將矩形巷道簡化為圓形巷道,但查閱相關(guān)文獻后發(fā)現(xiàn),該方法主要應(yīng)用于近水平煤層,對于緩傾斜煤層矩形巷道,其應(yīng)用較少,故本文采用有限元分析軟件FLAC3D研究緩傾斜矩形巷道破壞特征。

      2.1 模型建立

      根據(jù)3015 工作面實際情況建立數(shù)值模型,模型尺寸為69 m×4 m×34 m,自上而下共15 層,煤層處于中間層位。對模型x、y、z 方向分別施加17.25 MPa 的應(yīng)力[14],對模型的底部和左右兩側(cè)施加固定約束,然后開挖矩形巷道區(qū)域,未對巷道進行任何支護,研究無支護條件下巷道變形破壞規(guī)律。模型如圖1,模擬所使用的物理力學(xué)參數(shù)見表1。

      表1 巖石物理力學(xué)參數(shù)表

      圖1 數(shù)值模型

      2.2 模擬結(jié)果分析

      無支護條件下,巷道水平位移變形破壞特征如圖2(a)所示,巷道垂直位移變形破壞特征如圖2(b)所示,巷道圍巖塑性區(qū)變形破壞特征如圖2(c)所示。

      圖2 無支護條件時巷道破壞特征

      根據(jù)圖2(a)可知,無支護條件下,巷道幫部水平位移明顯,左右兩幫水平位移變化呈現(xiàn)出明顯的非對稱性,左幫最大水平位移大于右?guī)妥畲笏轿灰?。巷道左幫的水平位移主要集中在距底板上? m 范圍內(nèi),最大位移達到了53 cm,當(dāng)左幫巷道高于2 m 后,巷道水平位移明顯降低,變形量在10 cm 以下。巷道右?guī)偷乃轿灰浦饕性诰嗟装?~2.8 m 的范圍,最大水平位移達到了42 cm。在巷道右?guī)透叨葹?~2 m 范圍內(nèi),幫部未發(fā)生明顯水平變形,水平位移值在10 cm 以內(nèi)。

      根據(jù)圖2(b)可知,巷道的垂直位移以頂板下沉為主,未發(fā)生明顯底鼓現(xiàn)象。巷道的垂直位移變形呈現(xiàn)出明顯的非對稱性,巷道右側(cè)垂直位移大于左側(cè)。巷道的最大垂直位移出現(xiàn)在頂板右上角,最大下沉量為45 cm;巷道左側(cè)最大垂直位移出現(xiàn)在左上角,最大下沉量為15 cm;巷道底板變形小,且變形分布較為均勻,變形值為8 cm。

      根據(jù)圖2(c)可知,巷道塑性區(qū)分布呈現(xiàn)出非對稱的特性。巷道左幫塑性區(qū)范圍最大,破壞形式為剪切破壞和拉伸破壞,破壞深度達到2.5 m;頂板和右?guī)偷乃苄詤^(qū)范圍次之,破壞形式為剪切破壞,破壞深度為1.5 m;底板的穩(wěn)定性最好,其破壞范圍也最小,破壞形式包括剪切破壞和拉伸破壞,底板最大破壞范圍為0.5 m。

      對圖2(a)、(b)、(c)綜合分析可知,巷道的變形破壞主要發(fā)生在巷道左幫的中下部及右上角位置,因此進行支護參數(shù)設(shè)計時應(yīng)將其作為支護重點區(qū)域。

      3 支護方案優(yōu)化設(shè)計

      3105 工作面回采巷道原設(shè)計巷道頂錨桿使用Ф22 mm×2400 mm 左旋高強螺紋鋼錨桿,巷道幫錨桿選用Ф20 mm×2000 mm右旋等強螺紋鋼錨桿。頂錨桿使用配套托盤,壓W 型鋼帶;兩幫使用配套托盤,壓W 型鋼帶貼緊煤巖壁;錨索采用Ф17.8 mm×5500 mm 七股鋼絞線錨索。

      3.1 方案優(yōu)化設(shè)計

      以井下實際支護參數(shù)及巷道變形情況為基礎(chǔ),在現(xiàn)有支護方案基礎(chǔ)上,調(diào)整錨桿、錨索間排距,提出三種新的支護方案,見表2。使用FLAC3D軟件模擬不同支護方案下巷道變形破壞規(guī)律。

      表2 支護方案設(shè)計

      3.2 模擬結(jié)果分析

      3.2.1 位移分析

      將模擬結(jié)果文件導(dǎo)入至Tecplot 軟件,對模擬結(jié)果進行處理分析,分別提取現(xiàn)有支護方案及三種優(yōu)化方案巷道截面垂直位移,然后將位移數(shù)據(jù)導(dǎo)入Excel 軟件,繪制不同支護參數(shù)條件下巷道垂直位移對比如圖3(a)所示。根據(jù)圖3(a)可知,巷道的垂直位移以頂板下沉為主,未發(fā)生明顯底鼓現(xiàn)象。在距巷道上方3.2 m 的范圍內(nèi),巷道出現(xiàn)離層,與巷道上方距離超過3.2 m 后,巷道離層現(xiàn)象消失,支護方式對巷道頂板離層范圍影響較小。支護方式對頂板下沉量影響較大,對底鼓影響較小,底板最大底鼓量在3 cm 左右。四種支護方式中,方案一頂板下沉量最大,方案二頂板下沉量最小。頂板下沉量由大至小分別為方案一>方案三>現(xiàn)有支護>方案二,所對應(yīng)的最大下沉量分別為29.3 cm、27.6 cm、27 cm 和23.5 cm。四種支護條件下,方案二支護效果最好。

      圖3 不同支護參數(shù)下巷道位移對比

      對比現(xiàn)有方案及方案一可知,增加支護密度可降低巷道頂板下沉量,但頂板下沉量減少幅度并不大,只減少了1.7 cm,減少幅度為5.8%。對比方案二和方案三可知,當(dāng)支護參數(shù)相同時,對巷道進行注漿,可明顯降低巷道頂板下沉量,頂板下沉量減少了4.1 cm,減少幅度為14.9%,提升圍巖穩(wěn)定性。

      使用同樣的操作方法,在Tecplot 軟件中分別提取現(xiàn)有支護方案及三種優(yōu)化后支護方案的巷道截面水平位移,然后將結(jié)果導(dǎo)入至Excel 軟件,繪制不同支護參數(shù)下巷道水平位移對比如圖3(b)所示。根據(jù)圖3(b)可知,巷道幫部1 m 范圍內(nèi)水平位移較為明顯,之后巷道水平位移變化趨于平穩(wěn)。支護方式對巷道水平幫部位移影響較為明顯,巷道左幫位移略大于右?guī)?,水平位移由大至小依次為方案一>現(xiàn)有支護>方案三>方案二。其中左幫最大水平位移由大至小依次為22.1 cm、21.2 cm、17.5 cm和9.8 cm,右?guī)妥畲笏轿灰朴纱笾列∫来螢?5.8 cm、24.0 cm、21.1 cm 和14.6 cm。四種支護方案下,方案二支護效果最好。

      對比現(xiàn)有方案及方案一可知,增加支護密度可降低巷道幫部水平位移,但幫部水平位移減少幅度并不大,左幫變形只減少了0.9 cm,右?guī)妥冃沃粶p少了1.8 cm。對比現(xiàn)有方案和方案三可知,即使增加錨桿、錨索間排距,但在進行幫部支護時,選擇尺寸更長的幫部錨桿,可明顯降低巷道幫部變形量,左幫變形量減少了3.7 cm,右?guī)妥冃瘟繙p少2.9 cm,左幫變形減少17.4%,右?guī)妥冃螠p少12.1%。對比現(xiàn)有方案和方案二可知,當(dāng)支護參數(shù)相同時,對巷道進行注漿,可明顯降低巷道幫部變形量,提升圍巖穩(wěn)定性,左幫變形量減少了11.4 cm,右?guī)妥冃瘟繙p少了9.4 cm,減少幅度分別為53.7%、39.2%。對巷道幫部注漿后,幫部水平位移顯著降低。

      3.2.2 塑性區(qū)分析

      不同支護條件下,巷道圍巖塑性區(qū)對比如圖4。

      圖4 不同支護條件下塑性區(qū)分布

      根據(jù)圖4 可知,不同支護參數(shù)條件,巷道圍巖塑性區(qū)破壞分布規(guī)律一致,頂板塑性破壞范圍最大,兩幫塑性破壞范圍次之,且左幫破壞范圍大于右?guī)停装逅苄云茐姆秶钚?,說明巷道變形以頂板下沉和幫部位移為主,底板變形破壞較小。支護方式對圍巖塑性區(qū)的影響主要體現(xiàn)在巷道幫部,對比現(xiàn)有支護、方案一、方案二、方案三四種支護條件下可知,支護參數(shù)對巷道頂板塑性范圍產(chǎn)生明顯影響。四種支護條件下,頂板最大破壞深度均為2 m 左右,但不同支護參數(shù)對巷道幫部塑性區(qū)范圍產(chǎn)生了一定影響。使用方案二進行支護時,左幫最大破壞深度為1.5 m,其余支護方案條件下,左幫最大破壞深度均為2.0 m,最大破壞深度減少了25%。四種支護條件下,巷道右?guī)妥畲笃茐纳疃染鶠?.0 m,但采用方案二進行支護時,巷道右?guī)推茐姆秶钚?。方案二支護效果最好。

      通過對四種支護參數(shù)條件下巷道垂直位移、水平位移、塑性區(qū)變形破壞模擬結(jié)果綜合分析可知,使用方案二進行支護,能將巷道變形量控制在理想范圍內(nèi),巷道圍巖穩(wěn)定性更好,因此確定方案二為3015 工作面回采巷道支護方案。支護設(shè)計如圖5。

      圖5 巷道支護設(shè)計圖(mm)

      4 現(xiàn)場應(yīng)用

      根據(jù)研究結(jié)果,使用優(yōu)化后的方案支護巷道,并在巷道布置頂板離層儀、幫部位移計,監(jiān)測巷道頂板及兩幫變形情況。

      現(xiàn)場監(jiān)測后發(fā)現(xiàn),巷道變形主要集中在成巷初期,當(dāng)巷道施工超過90 d 后,巷道變形趨于穩(wěn)定。在使用未優(yōu)化前的原方案支護時,巷道頂板最大下沉量為116 mm,兩幫最大移近量為160 mm;使用優(yōu)化支護方案后,頂板最大下沉量為97 mm,兩幫最大移近量為140 mm,頂板下沉量減少了19 mm,降低幅度為16.4%,幫部移近量減少了20 mm,降低幅度為12.5%。使用新方案既降低了支護成本,又提高了巷道整體穩(wěn)定性。

      5 結(jié)論

      1)對于深埋傾斜矩形巷道,傾斜向下一側(cè)巷道幫部破壞程度大于傾斜向上側(cè)幫部,支護重點應(yīng)放在左下角和右上角兩個區(qū)域。

      2)在現(xiàn)有支護方案基礎(chǔ)上,結(jié)合深埋傾斜巷道破壞特點,提出三種新的支護方案,并確定“錨桿+錨索+注漿”的方案為最優(yōu)方案。

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