張旭東 張瑋東 柴曉冬 彭樂(lè)樂(lè) 鄭樹(shù)彬 葉智楊
(1.上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院 上海 201620)(2.上海地鐵維護(hù)保障有限公司車(chē)輛分公司 上海 200031)
在我們周?chē)h(huán)境中振動(dòng)能量廣泛分布,收集環(huán)境中的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能是實(shí)現(xiàn)諸多無(wú)線(xiàn)智能傳感器能源自供給的最要途徑[1~4],由于壓電材料所具有較大的機(jī)電耦合系數(shù)及較高的能量轉(zhuǎn)化效率,壓電振動(dòng)能量收集器被廣泛應(yīng)用。軌道車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng),具有瞬時(shí)沖擊較大的特點(diǎn)[5~6],所以發(fā)電效率高、與車(chē)輛振動(dòng)頻譜高度適配的壓電結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)安裝在軌道車(chē)輛軸箱處智能傳感器自供給的技術(shù)要點(diǎn)。
目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者在壓電振動(dòng)能量收集器的壓電材料、壓電結(jié)構(gòu)、動(dòng)力學(xué)模型和機(jī)電耦合模型等維度進(jìn)行研究。由于壓電材料作為能量轉(zhuǎn)化器件,其直接影響到了振動(dòng)能量到電能的轉(zhuǎn)換效率[7~10]。Wen Cheng 等針對(duì)沖擊載荷下溫度對(duì)壓電陶瓷機(jī)電響應(yīng)及輸出能量的影響[11]。丁維高等基于哈密頓原理,建立了壓電曲梁機(jī)電耦合偏微分方程[12]。相對(duì)于常用的單端式懸臂梁[13],圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)具有抗沖擊性強(qiáng)、不易碎及發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)[14~16],其適用于振動(dòng)強(qiáng)烈且瞬時(shí)沖擊大的環(huán)境。
本文針對(duì)可適用于較大沖擊載荷環(huán)境下的圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu),基于歐拉-伯努利理論建立了其固有頻率模型,利用辛幾何方法得出壓電梁撓度振型表達(dá)式,通過(guò)基爾霍夫定律推導(dǎo)出輸出功率模型,研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)與固有頻率及發(fā)電特性之間的關(guān)系。最后通過(guò)理論值計(jì)算以及COMSOL 仿真分析,驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。
圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)安裝在軌道列車(chē)走行件上的能量俘獲器中。在軌道列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,載體受到振動(dòng)激勵(lì),上下質(zhì)量塊受外界慣性力的作用而產(chǎn)生垂向機(jī)械振動(dòng),從而使壓電陶瓷發(fā)生形變產(chǎn)生電荷。圖1(a)為圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)圖,該結(jié)構(gòu)由金屬基底、壓電陶瓷及質(zhì)量塊組成。
圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)截面圖如圖1(b)所示,設(shè)壓電陶瓷直徑為Rs,厚度為T(mén)s,金屬基底直徑為Rp,厚度為T(mén)p,質(zhì)量塊質(zhì)量為mz。以固支梁幾何邊界點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系。
固支端A 與固支端B 對(duì)梁作用的彎矩分別為MA、MB,垂直支撐力分別為FA、FB。梁的變形微分方程為
其中,ω1和ω2分別表示梁在中間載荷作用點(diǎn)左右兩側(cè)的變形撓度,E為梁的彈性模量,I為梁截面的慣性矩。
力與彎矩之間的平衡關(guān)系為
聯(lián)合式(1)、(2)、(3)、(4)解得變形表達(dá)式為
根據(jù)材料力學(xué):
圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)的等效彈性模量為
圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)的慣性矩為
結(jié)合式(8)、(9),因此可以得到圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)模型為
在集中載荷q(x,y,t)作用下,根據(jù)瞬態(tài)平衡條件,得圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)受迫振動(dòng)的微分方程[17]:
根據(jù)撓度函數(shù)正交性以及杜哈梅積分計(jì)算整理可得圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)的撓度為
發(fā)電梁受到外力作用下相對(duì)于平衡位置的相對(duì)位移為ω(t),當(dāng)外界載體振動(dòng)時(shí),設(shè)固定載體運(yùn)動(dòng)位移為y,(t)為固定載體的激勵(lì)加速度,從而建立系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程:
設(shè)C為壓電等效夾持電容,α為壓電等效力壓轉(zhuǎn)換因子,V為壓電輸出電壓,R為外接負(fù)載,基于基爾霍夫定律可列出壓電懸臂梁KCL方程:
可以得到外界激勵(lì)加速度幅值yM表示的輸出功率表達(dá)式:
為驗(yàn)證圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)模型的正確性,利用COMSOL有限元軟件構(gòu)建了圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)仿真模型如圖2所示。
圖2 圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)仿真圖
該模型由金屬基底、上下壓電陶瓷以及上下質(zhì)量塊組成。選用銅為金屬基底材質(zhì),PZT-5H 為壓電陶瓷材料。其中模型各參數(shù)如表1 所示。設(shè)置激勵(lì)加速度為1g,采用步長(zhǎng)為0.2Hz,范圍為0~1000Hz 之間進(jìn)行掃頻以獲取圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)各階諧振頻率的大小。
在COMSOL 軟件中進(jìn)行仿真得到圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)前六階振型如圖3所示。
圖3 圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)前六階振型
圖3(a)~(f)依次為發(fā)電梁前六階振型圖,其中一階諧振頻率為69.5Hz,二階諧振頻率為219.34Hz,三階諧振頻率為225.51Hz,后三階諧振頻率分別為742.03Hz、794.33Hz、798.22Hz。結(jié)合前六階振型圖可以看出,該梁第二、三及五、六階振型基本一致,諧振頻率數(shù)值接近。經(jīng)COMSOL仿真軟件對(duì)模型進(jìn)行特征頻率研究得到圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)在前六階輸出電壓的峰值如圖4所示。
圖4 前六階輸出電壓峰值
由圖4 可以得出,圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)輸出主要頻段在二、三階處。通過(guò)式(15)計(jì)算出圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)在二、三階處輸出功率理論值,并得到峰值電壓值。通過(guò)理論值與仿真值,計(jì)算其相對(duì)偏差。圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)在二、三階處仿真數(shù)據(jù)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)如圖5(a)、(b)所示。
圖5 二、三階振型處理論及仿真圖
從圖5(a)、(b)可以得出,圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)理論值與COMSOL 有限元仿真模型得出的仿真值在諧振頻率以及輸出電壓峰值方面數(shù)值非常相近。其中在二階振型處頻率相對(duì)誤差為1.94%,輸出電壓峰值相對(duì)誤差為2.09%,在三階振型處頻率相對(duì)誤差為1.14%,輸出電壓峰值相對(duì)誤差為2.67%。綜上所述仿真及實(shí)驗(yàn),可以得出,圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)諧振頻率模型及輸出功率模型誤差值均在3%以?xún)?nèi),證明了模型的正確性。
為獲取圓盤(pán)形壓電雙晶片結(jié)構(gòu)的發(fā)電特性,本文構(gòu)建了頻率響應(yīng)及輸出功率模型,通過(guò)仿真驗(yàn)證了模型的正確性,可以得到以下結(jié)論:通過(guò)對(duì)圓形壓電雙晶片發(fā)電梁受力變形分析,推導(dǎo)出復(fù)合結(jié)構(gòu)等效剛度及等效慣性矩,得到了固有頻率模型及輸出功率模型,確定了其主要結(jié)構(gòu)參數(shù)。通過(guò)COMSOL 仿真結(jié)果,得到圓形壓電雙晶片發(fā)電梁在二三階處輸出峰值電壓為別為87.6657V 和64.6657V,即其主要輸出頻段在二、三階振型處。根據(jù)圓形壓電雙晶片發(fā)電梁理論值及仿真值,其相對(duì)誤差均小于3%。