基于5G 網(wǎng)絡(luò)的智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)探究

郝瑞朝，邱建美，陳久全，趙麗娟

（1.河北東方學(xué)院，河北廊坊 065000；2.迅捷企動(dòng)科技有限公司，河北廊坊 065000）

0 引言

進(jìn)入21 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)居民私家車輛保有量爆發(fā)式的增加，用于監(jiān)測(cè)車輛違法、違規(guī)的固定天網(wǎng)工程發(fā)展迅速，特別在城鄉(xiāng)公路的交叉路口、高速路、收費(fèi)站，以及在鄉(xiāng)村的重要路段均安裝了天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。在某些商店、大型商貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)所也有安裝監(jiān)控系統(tǒng)。本文將上述天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)通稱為固定天網(wǎng)系統(tǒng)工程。

固定天網(wǎng)系統(tǒng)也有自身的不足，如覆蓋面較為有限、不能監(jiān)測(cè)到車輛行駛的每個(gè)地方，同時(shí)還需要使用電源供電，這給固定天網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)一定束縛。在固定天網(wǎng)系統(tǒng)工程覆蓋范圍內(nèi)，當(dāng)車輛發(fā)生相互碰撞或車輛自身發(fā)生事故時(shí)，交通警察到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故的評(píng)判過(guò)程中，往往不能準(zhǔn)確、及時(shí)地進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。同時(shí)，有時(shí)候可能還需要保險(xiǎn)公司的相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證、辦事效率低下，在一定程度上還會(huì)造成道路擁堵和次生事故的發(fā)生。另外，就是在固定天網(wǎng)覆蓋不到的地方發(fā)生交通事故后出現(xiàn)逃逸、故意碰瓷、搶劫等等違法犯罪行為時(shí)，給公安人員及時(shí)破案帶來(lái)很大困難。

為了改善原有固定天網(wǎng)上存在的一系列的不足，可以把“固定”變?yōu)椤耙苿?dòng)”天網(wǎng)，也就是用一套安裝于車輛上的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其主要用來(lái)監(jiān)控套牌車、酒駕、車輛違規(guī)、駕乘人員違法并能實(shí)時(shí)地上傳移動(dòng)天網(wǎng)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)。同時(shí)，公安交通控制中心可以利用移動(dòng)天網(wǎng)工程能夠下發(fā)指令到駕乘人員，當(dāng)有刑事案件發(fā)生時(shí)，110 指揮中心能夠?qū)崟r(shí)全方位定位跟蹤違法車輛、對(duì)違法人員起到震懾作用，也能給發(fā)生違法車輛的附近人員或駕乘人員提供相關(guān)信息、制止違法行為的實(shí)施等。

1 天網(wǎng)工程分類

1.1 固定天網(wǎng)

固定天網(wǎng)工程是指為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS（Geographic Information System，地理信息系統(tǒng)）地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示和控制軟件等設(shè)備組成，對(duì)固定區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。天網(wǎng)工程通過(guò)在交通要道、治安卡口、公共聚集場(chǎng)所、賓館、學(xué)校、醫(yī)院以及治安復(fù)雜場(chǎng)所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)等網(wǎng)絡(luò)通網(wǎng)閘把一定區(qū)域內(nèi)所有視頻監(jiān)控點(diǎn)圖像傳播到監(jiān)控中心（即天網(wǎng)工程管理平臺(tái)），對(duì)刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強(qiáng)化城市綜合管理、預(yù)防打擊犯罪和突發(fā)性治安災(zāi)害事故提供可靠的影像資料。目前，許多城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村、企業(yè)，都加入了天網(wǎng)工程，為維護(hù)社會(huì)治安、打擊犯罪提供了有力的工具。我國(guó)的天網(wǎng)工程起步較晚，進(jìn)入21 世紀(jì)后我國(guó)的天網(wǎng)才逐漸發(fā)展起來(lái)。20 多年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和普及，固定天網(wǎng)工程已經(jīng)形成了一個(gè)監(jiān)控大網(wǎng)，但是也存在一些局限性需要加以完善。

1.2 智能移動(dòng)天網(wǎng)

智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)是相對(duì)固定天網(wǎng)系統(tǒng)工程而言的，它是一種裝載于移動(dòng)車輛上、由硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成的。智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)主要通過(guò)借助于安裝在車輛上的軟硬件設(shè)備、后臺(tái)控制中心及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決固定天網(wǎng)系統(tǒng)工程中不能實(shí)時(shí)跟蹤并能夠解決車輛以及駕乘人員出現(xiàn)的一些違法、違規(guī)行為，以及可能存在的、潛在的可能危險(xiǎn)狀況等。智能移動(dòng)天網(wǎng)工程采用了軟硬件相結(jié)合，在提供駕駛?cè)吮憬莘?wù)、安全服務(wù)同時(shí)，也為公安交通系統(tǒng)的高效事故判定，降低事故逃逸、道路擁堵、專業(yè)碰瓷等提供有效的信息支持。

2 智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)的組成、工作流程及功能

2.1 組成

智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)由兩大部分組成，其中硬件設(shè)備包括車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備、存儲(chǔ)器、多媒體顯示設(shè)備、一鍵報(bào)警按鈕及網(wǎng)絡(luò)接口；軟件系統(tǒng)平臺(tái)包括影音采集、分析、傳輸模塊，信息顯示模塊以及一鍵報(bào)警聯(lián)動(dòng)模塊，網(wǎng)約車服務(wù)安全模塊、110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)模塊、交通違法舉報(bào)模塊、事故應(yīng)急管理模塊等（圖1）。

圖1 智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)的組成

2.2 工作流程及功能

系統(tǒng)中的車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備屬于硬件設(shè)備，通過(guò)利用裝載于車輛上的影音捕捉設(shè)備捕捉行駛過(guò)程中車輛的違法行為，車輛發(fā)生交通事故過(guò)程的實(shí)時(shí)狀況的采集，車輛行駛過(guò)程中的“碰瓷”行為采集，同時(shí)可以記錄車輛人員發(fā)生的刑事犯罪等。存儲(chǔ)器主要把車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備采集的圖像、聲音以及多媒體智能顯示服務(wù)系統(tǒng)所用的資源信息進(jìn)行存儲(chǔ)。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)需要相關(guān)信息時(shí)，也可以從存儲(chǔ)器中調(diào)取。

多媒體智能顯示服務(wù)系統(tǒng)為一智能顯示設(shè)備，包含道路智能識(shí)別、語(yǔ)音控制、收音機(jī)、網(wǎng)約車服務(wù)安全系統(tǒng)、110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)、交通違法舉報(bào)系統(tǒng)及預(yù)留其他服務(wù)拓展系統(tǒng)等。該系統(tǒng)還兼有“黑匣子”功能，不僅能夠記錄、調(diào)取車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備采集的圖像、聲音信息，還可以記錄車輛駕駛?cè)撕统丝蛨D像、聲音信息，一旦車輛出現(xiàn)違法行為時(shí)可以直接通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)取判定和追蹤。

（1）110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)。在車輛發(fā)生違法犯罪事件時(shí)，可以通過(guò)觸發(fā)車輛內(nèi)部一鍵報(bào)警按鈕，再通過(guò)5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)及時(shí)上傳到天網(wǎng)110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，天網(wǎng)110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)接收到信息后可以對(duì)車輛進(jìn)行定位追蹤，把車輛所在位置及時(shí)傳輸給最近的110 平臺(tái)，并可以把數(shù)據(jù)信息下發(fā)給最近行駛車輛或警察對(duì)違法犯罪的行為進(jìn)行制止。110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)在捕捉到其他車輛違法犯罪時(shí)，可以通過(guò)車輛的110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)把圖像截取上傳給110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)可以依據(jù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智聯(lián)相關(guān)車輛進(jìn)行對(duì)話。

（2）網(wǎng)約車服務(wù)安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是針對(duì)網(wǎng)約車過(guò)程中安全進(jìn)行服務(wù)的，在網(wǎng)約車輛行駛之前，通過(guò)多媒體智能顯示服務(wù)系統(tǒng)采集車輛駕駛?cè)思俺丝托畔ⅲ卉囕v在行駛過(guò)程中出現(xiàn)違法犯罪時(shí)，可以觸發(fā)觸發(fā)車輛內(nèi)部一鍵報(bào)警按鈕，此時(shí)車輛的位置信息及時(shí)通過(guò)5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)上傳到天網(wǎng)110聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)接收到信息后可以對(duì)車輛定位追蹤，把車輛位置及時(shí)傳輸給最近110 平臺(tái)，并可以把數(shù)據(jù)信息下發(fā)給最近行駛車輛、制止違法犯罪行為；110 平臺(tái)可以調(diào)取多媒體智能顯示服務(wù)系統(tǒng)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行違法判定，有效遏制違法犯罪的發(fā)生。

（3）交通違法舉報(bào)系統(tǒng)。它通過(guò)車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行截取，通過(guò)5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)上傳到交通違法舉報(bào)平臺(tái)，交通違法舉報(bào)平臺(tái)根據(jù)上傳的信息進(jìn)行判定并把判定結(jié)果下發(fā)給相關(guān)違法車輛，其信息可以通過(guò)多媒體智能顯示服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，也可以通過(guò)手機(jī)信息的方式進(jìn)行通告。

車輛在行駛過(guò)程中，發(fā)生的車輛事故、“碰瓷”及相關(guān)違法行為可以通過(guò)交通事故違法判定平臺(tái)進(jìn)行事故判定，不需要公安交通警察現(xiàn)場(chǎng)辦公，從而可以節(jié)約大量時(shí)間，提高事故責(zé)任判定的效率，同時(shí)把判定結(jié)果下發(fā)給相關(guān)車輛及保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司根據(jù)結(jié)果可以直接進(jìn)行理賠。

車輛應(yīng)急管理平臺(tái)根據(jù)車輛的狀況，如車輛自燃或引燃山火可以智聯(lián)119、人員受傷可以智聯(lián)120、車輛受損嚴(yán)重可以智聯(lián)拖車服務(wù)、發(fā)生自然災(zāi)害可以預(yù)警等。

3 智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)施

車載移動(dòng)影音捕捉設(shè)備可設(shè)置于車體頂部、側(cè)部，也可以設(shè)置于車體內(nèi)部，其中車頂攝像頭能夠360°影像捕捉，可以根據(jù)具體情況設(shè)置若干個(gè)高清攝像頭；車輛側(cè)面攝像頭可以布置在車外后視鏡上對(duì)車體側(cè)面影像進(jìn)行捕捉；還可以布置一個(gè)攝像頭在車能后視鏡上捕捉車輛前方影像；車輛倒車影像可以捕捉車輛后方影像。此外，車載攝像可以覆蓋車輛內(nèi)部區(qū)域，并能實(shí)時(shí)上傳到網(wǎng)絡(luò)云端，110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)、交通違法舉報(bào)平臺(tái)、交通違法評(píng)判平臺(tái)及應(yīng)急管理服務(wù)平臺(tái)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)云端進(jìn)行影音數(shù)據(jù)調(diào)取以及下達(dá)指令。

（1）存儲(chǔ)設(shè)備內(nèi)置于車輛內(nèi)部，可以通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)信息上傳。

（2）多媒體智能顯示系統(tǒng)包含道路識(shí)別、語(yǔ)音搜索、影音提取上傳、收音服務(wù)、多媒體音樂(lè)、周邊服務(wù)等功能，其可以語(yǔ)音控制車載移動(dòng)捕捉到的影音信息進(jìn)行圖像截取并上傳。

（3）110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)中，分為縣級(jí)、市級(jí)、省級(jí)及國(guó)家級(jí)110 聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)中，通過(guò)車內(nèi)一鍵報(bào)警按鈕或截取多媒體智能顯示的影音通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳至天網(wǎng)110 聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)；天網(wǎng)110 聯(lián)動(dòng)平臺(tái)可以向車輛行駛所在地的110 聯(lián)動(dòng)平臺(tái)下發(fā)車輛定位追蹤命令，還可以向違法車輛周圍車輛下發(fā)違法車輛信息并進(jìn)行人機(jī)對(duì)話。

（4）網(wǎng)約車安全服務(wù)系統(tǒng)中，可以進(jìn)行約車服務(wù)，車內(nèi)有保證駕駛員和乘客安全的報(bào)警服務(wù)功能，車輛行事前采取駕駛?cè)撕统丝偷纳矸葑C、人臉、指紋信息，判定人員安全信息情況；在車輛內(nèi)部駕駛員、副駕駛及后排座位設(shè)有一鍵報(bào)警按鈕；一鍵報(bào)警還可以通過(guò)語(yǔ)音智能識(shí)別功能進(jìn)行。

（5）交通違法舉報(bào)系統(tǒng)中，可以針對(duì)車輛交通違法情況，正在發(fā)生的刑事案件，用手機(jī)或車載移動(dòng)影音捕捉、存儲(chǔ)、上傳平臺(tái)中的信息進(jìn)行交通違法舉報(bào)，

（6）其他服務(wù)拓展系統(tǒng)中，可以隨著智能化的發(fā)展進(jìn)行服務(wù)拓展等。

4 結(jié)論

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，智能化程度越來(lái)越高。天網(wǎng)工程的應(yīng)用為人們提供了巨大的便捷服務(wù)，既減少了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也解放了人們單純依靠肉眼判斷和解決事件的發(fā)生。雖然固定天網(wǎng)工程存在一定的局限性，但是也為智能移動(dòng)天網(wǎng)系統(tǒng)的研究和實(shí)施提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

新型的天網(wǎng)工程即移動(dòng)天網(wǎng)工程，能夠克服固定天網(wǎng)的局限性，隨時(shí)隨地為提供駕乘人員提供便捷服務(wù)、安全服務(wù)，同時(shí)也為公安交通系統(tǒng)的事故高效、準(zhǔn)確判定，有效降低事故逃逸、道路擁堵、碰瓷等相關(guān)違法犯罪活動(dòng)的發(fā)生，方便、快捷、靈活、高效地進(jìn)行全面的社會(huì)服務(wù)。