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      金融科技護(hù)航 成為出口“鋼”需
      —— iPayLinks 艾貝盈為鋼企出海提供有力支持和保障

      2023-12-21 10:05:04
      中國(guó)鋼鐵業(yè) 2023年7期
      關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè)鋼材進(jìn)出口

      當(dāng)前,工業(yè)4.0和智能時(shí)代正推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化邁進(jìn),信息技術(shù)深刻改變著整個(gè)制造業(yè)生態(tài)。隨著元宇宙技術(shù)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)代工業(yè)邊界被重新構(gòu)建,ChatGPT等先進(jìn)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,也引發(fā)了現(xiàn)象級(jí)AI應(yīng)用的范式革命,人工智能正在全面賦能傳統(tǒng)制造業(yè)。在這一趨勢(shì)下,傳統(tǒng)行業(yè)不得不面對(duì)“數(shù)字局”,借助金融科技優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)、降低運(yùn)輸費(fèi)用、加強(qiáng)供應(yīng)鏈融資等方面的能力,使鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

      一、我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口情況

      (一)上半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高

      今年以來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步擺脫疫情影響,向常態(tài)化增長(zhǎng)軌道回歸。上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)5.5%,二季度增長(zhǎng)6.3%。5.5%的增速明顯快于上年全年3%的經(jīng)濟(jì)增速,也快于疫情三年年均4.5%的增速,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)回升態(tài)勢(shì)比較明顯。上半年5%的經(jīng)濟(jì)增速是含金量比較高的速度。

      我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模上半年創(chuàng)歷史同期新高,保持了穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展態(tài)勢(shì),彰顯我國(guó)外貿(mào)承壓前行的增長(zhǎng)動(dòng)力和發(fā)展韌性。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.1%,其中出口11.46萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.7%;進(jìn)口8.64萬(wàn)億元,同比下降0.1%。其中一季度、二季度分別達(dá)到9.76萬(wàn)億元和10.34萬(wàn)億元,同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。從環(huán)比來看,二季度進(jìn)出口比一季度增長(zhǎng)6%,5月、6月份均環(huán)比增長(zhǎng)1.2%。

      價(jià)格和數(shù)量是影響貿(mào)易規(guī)模的兩大表觀因素。除了貿(mào)易額不斷上升,數(shù)量增加也讓外貿(mào)規(guī)模增長(zhǎng)更加扎實(shí)。經(jīng)測(cè)算,一季度,我國(guó)進(jìn)口、出口數(shù)量較去年同期均有所減少,然而進(jìn)入二季度,進(jìn)口、出口數(shù)量同比轉(zhuǎn)為“雙增”。二季度進(jìn)口數(shù)量增加5.9%,出口數(shù)量增加2%。以貿(mào)易量的增加帶動(dòng)貿(mào)易規(guī)模的增長(zhǎng),意味著我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),是實(shí)實(shí)在在的增長(zhǎng)。

      上半年我國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,一般貿(mào)易進(jìn)出口13.16萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4%。其中附加值較高的一般貿(mào)易進(jìn)出口占進(jìn)出口總額的比重上升到65.5%。同期,我國(guó)對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟的進(jìn)出口為3.08萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.4%,占進(jìn)出口總值的15.3%;對(duì)歐盟進(jìn)出口2.75萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)1.9%;對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口同比增長(zhǎng)9.8%,高出整體增速7.7個(gè)百分點(diǎn),占進(jìn)出口總值的34.3%;對(duì)拉丁美洲、非洲進(jìn)出口總額分別增長(zhǎng)7%、10.5%。今年以來,外貿(mào)企業(yè)信心有所回升,隨著更多政策措施發(fā)揮效力,貿(mào)易多元化發(fā)展向好,外貿(mào)增長(zhǎng)潛力有望進(jìn)一步釋放。

      (二)5 月份鋼材出口量環(huán)比五連升

      近年來,我國(guó)鋼鐵行業(yè)鋼材出口量持續(xù)增長(zhǎng)。見表1。

      表1 2020-2022年我國(guó)鋼材產(chǎn)量出口量 萬(wàn)噸

      據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),5月份,我國(guó)出口鋼材835.6萬(wàn)噸,環(huán)比增加42.4萬(wàn)噸,連續(xù)第5個(gè)月增長(zhǎng),同比增加59.7萬(wàn)噸;出口平均單價(jià)922.2美元/噸,環(huán)比下跌16.0%,同比下跌33.1%。1-5月,出口鋼材3636.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)40.9%;出口平均單價(jià)1143.7美元/噸,同比下跌18.3%;出口鋼坯140.7萬(wàn)噸,同比增加93.0萬(wàn)噸;粗鋼凈出口3484.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1605.1萬(wàn)噸,增幅85.4%。見圖1。

      圖1 2021-2023年5月我國(guó)鋼材進(jìn)出口月度情況 萬(wàn)噸

      5月份,我國(guó)鋼材出口量環(huán)比五連升,板材出口量創(chuàng)歷史新高,其中熱軋板卷和中厚板環(huán)比增量最為明顯,創(chuàng)2016年10月以來我國(guó)鋼材出口量的同期新高。作為鋼材主要出口地,我國(guó)國(guó)內(nèi)由于鋼材生產(chǎn)強(qiáng)于消費(fèi),使得鋼價(jià)持續(xù)走低,造成4月出口的報(bào)價(jià)普遍下調(diào),國(guó)內(nèi)外價(jià)差擴(kuò)大,疊加近期匯率影響,鋼企的出口意愿有所增強(qiáng)。

      (三)鋼鐵外貿(mào)企業(yè)困境

      針對(duì)鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)容量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年全球鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.9萬(wàn)億元人民幣,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4.18萬(wàn)億元人民幣。萬(wàn)億規(guī)模,市場(chǎng)向好,中國(guó)鋼企如何承接?“外貿(mào)訂單激增給向我們這樣的中小鋼企帶來不小的壓力。若回款能早一兩周到賬,可以很大程度盤活我們資金使用效率。但在實(shí)際操作環(huán)節(jié),國(guó)際回款一直存在到賬時(shí)效慢與手續(xù)費(fèi)偏高等問題,很困擾?!庇蓄愃评_的中小鋼企并不在少數(shù)。隨著各國(guó)加強(qiáng)反洗錢監(jiān)管,越來越多中小鋼企出口還面臨開戶貴、開戶慢、賬戶無預(yù)警被關(guān)停被凍結(jié)等新問題。另外,企業(yè)也抱怨“現(xiàn)在市場(chǎng)做的比較累,采購(gòu)鋼材占用的資金量大,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比較高,回報(bào)卻比較少。”傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)在銷售端均是墊款模式,即下游工程項(xiàng)目工地的客戶基本兩三個(gè)月才支付貨款,因此企業(yè)墊款的資金需求量較大?,F(xiàn)在大多數(shù)鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型,同樣也受資金的影響,企業(yè)非常需要金融的支持。

      歐盟碳關(guān)稅正式通過后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)出口成本或?qū)⒃黾?%-6%左右。在價(jià)格下行、成本居高不下、供需不匹配的情況下,鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)降幅依然較大。從產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)特性看,鋼鐵工業(yè)設(shè)備等固定資產(chǎn)投資規(guī)模大、沉淀成本高,屬于資本密集型重工業(yè),達(dá)到一定的起始規(guī)模對(duì)鋼鐵工業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益狀況具有重要影響。由于受制造成本上升、產(chǎn)能過剩嚴(yán)重和節(jié)能降碳?jí)毫Υ蟮榷嘀匾蛩氐挠绊?,中?guó)鋼鐵工業(yè)企業(yè)既有的發(fā)展模式和盈利模式受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

      (四)后期進(jìn)出口趨勢(shì)

      從中長(zhǎng)期來看,全球鋼材需求仍有較大的增長(zhǎng)空間,且中國(guó)鋼材出口價(jià)格普遍低于國(guó)際市場(chǎng)水平,疊加近期人民幣貶值等因素,這些都在一定程度上增強(qiáng)了我國(guó)鋼材產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力。受益于《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)紅利,東盟已成為我國(guó)最重要的出口市場(chǎng)之一。根據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2023年?yáng)|盟六國(guó)的鋼材需求將同比增長(zhǎng)3.4%至7760萬(wàn)噸。

      今年以來,我國(guó)穩(wěn)外貿(mào)政策措施繼續(xù)擴(kuò)充:國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》,強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定和擴(kuò)大重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模,加快對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展;商務(wù)部加大對(duì)外貿(mào)企業(yè)參加各類境外展會(huì)的支持,提升自貿(mào)協(xié)定綜合利用率;海關(guān)總署推出16條優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新舉措,進(jìn)一步穩(wěn)定社會(huì)預(yù)期,提振外貿(mào)發(fā)展信心。我國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放,積極推進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,長(zhǎng)期向好的基本面沒有變,加上外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體的活力進(jìn)一步增強(qiáng),有良好的產(chǎn)業(yè)體系和完備的生產(chǎn)能力,有信心、有基礎(chǔ)、有條件實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì)的目標(biāo)。

      二、跨境支付推動(dòng)鋼企數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造

      2023年已經(jīng)進(jìn)入下半程,在淡季效應(yīng)逐漸減弱,需求加快釋放的強(qiáng)預(yù)期下,市場(chǎng)各方正積極尋求整體向上的突破點(diǎn),“資金鏈”的穩(wěn)定與充足則是外貿(mào)企業(yè)出口的重中之重。以跨境支付為代表的跨境服務(wù)行業(yè),正在以“技術(shù)成果+客戶體驗(yàn)”的形式,在越來越多的細(xì)分市場(chǎng)和流程環(huán)節(jié)中,為外貿(mào)企業(yè)帶來專業(yè)普惠的數(shù)字化服務(wù),助推企業(yè)提高自身“含金量”,使金融科技成為出口“鋼”需。據(jù)了解,已服務(wù)數(shù)千家外貿(mào)企業(yè)的iPayLinks艾貝盈(以下簡(jiǎn)稱“iPayLinks”)正積極扎根鋼鐵行業(yè),以助力鋼企高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)、業(yè)務(wù)拓展全球,打造鋼鐵行業(yè)收付款解決方案,走在了行業(yè)前列。

      (一)金融科技成為出口“鋼”需

      技術(shù)融入場(chǎng)景才能創(chuàng)造價(jià)值。當(dāng)鋼企插上數(shù)字科技的翅膀,一個(gè)更廣闊的鋼鐵新世界正在被打開。

      作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的跨境貿(mào)易數(shù)字化服務(wù)商,iPayLinks在鋼鐵行業(yè)累積了許多優(yōu)秀實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在服務(wù)中小鋼企的過程中,其關(guān)鍵一步就是打通資金流堵點(diǎn),為鋼鐵企業(yè)構(gòu)建“數(shù)字戰(zhàn)斗力”,提高自身“含金量”?,F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型,企業(yè)所受資金的影響也比原來更大,迫切需要有金融保駕護(hù)航的和切實(shí)有效的解決方案有力支持。山東某鋼鐵企業(yè)就基于iPayLinks定制化分析及一站式跨境收付款解決方案,顯性成本降低約50%,切實(shí)提升了資金流轉(zhuǎn)效率。正如iPayLinks合伙人劉振華所說:“聚焦鋼企出口鏈條上的資金管理難題,iPayLinks從提高跨境資金流轉(zhuǎn)效率為關(guān)鍵切入點(diǎn),有針對(duì)性地布局全球支付網(wǎng)絡(luò),在為中小鋼企帶來‘真金白銀’能效提升的同時(shí),推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造?!?/p>

      (二)智能支付賦能鋼企高效出海

      作為一家數(shù)字科技公司,iPayLinks針對(duì)鋼企出口貿(mào)易多渠道、高頻率和監(jiān)管規(guī)定復(fù)雜的特點(diǎn),打造鋼鐵行業(yè)收付款解決方案。通過iPayLinks,鋼企可以實(shí)現(xiàn)便捷、快速、靈活的跨境收款和付款服務(wù),同時(shí)還能 夠?qū)崿F(xiàn)多種貨幣的結(jié)算和匯率轉(zhuǎn)換,為鋼企的出海之路提供有力支持和保障。

      當(dāng)前,我國(guó)正積極推動(dòng)鋼鐵領(lǐng)域的綠色低碳發(fā)展和智能制造實(shí)施,數(shù)字科技的應(yīng)用將為鋼企提供更多創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程數(shù)字化、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)等方面的提升,從而提高企業(yè)自身的“含金量”和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來,我們期待看到更多的鋼鐵企業(yè)積極探索新的商業(yè)模式,加強(qiáng)與各方的合作,深入挖掘用戶需求,并通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新,提高自身“含金量”。相信在信息技術(shù)和人工智能的推動(dòng)下,鋼鐵企業(yè)將迎來更具活力和發(fā)展?jié)摿Φ男聲r(shí)代,實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展和突破。

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