王祝華
“這個項目技術(shù)上的難點是如何將通信行業(yè)的傳統(tǒng)技術(shù)與海洋工程的前沿技術(shù)相結(jié)合。一期工程把不相及的兩種行業(yè)技術(shù)結(jié)合起來,已經(jīng)實現(xiàn)從0向1的邁進。”12月1日,海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目總經(jīng)理蒲定對科技日報記者說。
蒲定所說的一期工程是海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目一期示范工程。日前,在海南陵水的深藍海面上,重達1300噸的海底數(shù)據(jù)中心核心裝備——海底數(shù)據(jù)艙,在大型海上吊裝船的投放作業(yè)下,徐徐下沉。經(jīng)過3個多小時,海底數(shù)據(jù)艙到達海底35米深的預定位置,與底座對接成功,并完成調(diào)試。全球首個商用海底數(shù)據(jù)中心——海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目一期,宣告竣工。
海南海底數(shù)據(jù)中心項目是由海南省國資委牽頭引進,落地陵水的海洋新基建類項目。
“數(shù)據(jù)中心用于存儲、計算和信息處理,是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的‘基座’。海底數(shù)據(jù)中心是一種綠色低碳的新型數(shù)據(jù)中心系統(tǒng),其將服務(wù)器等IT基礎(chǔ)設(shè)施安放在海底的壓力容器中,采用重力熱管技術(shù),通過海水的流動對數(shù)據(jù)中心設(shè)備進行自然冷卻,具有綠色低碳、安全可靠、降本增效等優(yōu)勢?!逼讯ń榻B。
2022年12月,該項目的首批兩個數(shù)據(jù)艙,也是全球首批商用海底數(shù)據(jù)艙,其搭載了海南省國資云業(yè)務(wù)、媒體存儲、CDN業(yè)務(wù)等系統(tǒng)一同入海。
記者從該項目技術(shù)方海蘭云公司(以下簡稱海蘭云)與首艙客戶中國電信集團海南分公司、中國信通院于今年7月聯(lián)合發(fā)布的半年度運營報告看到:自海底數(shù)據(jù)中心啟用以來,運行良好,各項指標平穩(wěn),供配電、暖通、弱電等系統(tǒng)工作正常,為IT系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的電力和運行環(huán)境——服務(wù)器零故障,現(xiàn)場零運維。
而此次下沉的海底數(shù)據(jù)艙,將和去年底投放的數(shù)據(jù)艙“并肩作戰(zhàn)”,成為目前全球最大的海底數(shù)據(jù)艙組合。“它們不僅能夠存儲數(shù)據(jù),更是一個海底的‘超級計算機’,滿艙智能計算設(shè)備,可在30秒內(nèi)處理超過400萬張高清照片,相當于6萬臺傳統(tǒng)電腦同時在線工作。下一步,項目將上電、聯(lián)調(diào),讓海底專屬云穩(wěn)定運行。”海蘭云副總裁李家文說。
海南海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目計劃分三期進行。第一期示范開發(fā)項目布放海底數(shù)據(jù)艙共3套,第二期規(guī)?;_發(fā)將完成30套數(shù)據(jù)艙的建設(shè),第三期計劃完成100套數(shù)據(jù)艙的建設(shè)。
蒲定表示:“根據(jù)測算,項目全部建設(shè)完成后,相較于同等規(guī)模的陸地傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心,每年能節(jié)省用電1.22億千瓦時、節(jié)省建設(shè)用地面積6.8萬平方米、節(jié)省淡水10.5萬噸?!?/p>
海底數(shù)據(jù)中心以海洋作為自然冷源,具有省電、省水、省地、高安全、高可靠等獨特優(yōu)勢,是未來數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新模式和新業(yè)態(tài)關(guān)注的熱點。
蒲定認為,通過海洋基礎(chǔ)設(shè)施的綜合設(shè)計開發(fā),海底數(shù)據(jù)中心可以與海上新能源、海洋監(jiān)測、海洋牧場等結(jié)合,促進海洋資源的集約利用與基礎(chǔ)設(shè)施的立體開發(fā),助力數(shù)字經(jīng)濟與海洋經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。
海底數(shù)據(jù)中心的探索最早開始于美國微軟公司在2015年啟動的“納迪克”項目。經(jīng)過3次海試和回收,微軟實踐證明,服務(wù)器在海底、密閉惰性氣體環(huán)境中工作,可靠性是陸地機房的8倍。
我國進行海底數(shù)據(jù)中心研發(fā)的首家企業(yè)是北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司(以下簡稱海蘭信)。2020年11月,海蘭信在珠海完成了第一次小試樣機測試,測試結(jié)果顯示,單艙能耗PUE(數(shù)據(jù)中心能源使用效率指標)值僅為1.076。在測試海域溫度遠高于微軟項目的情況下,達到了同等技術(shù)指標。2021年5~8月,海蘭信聯(lián)合海南電信在海南澄邁海域進行第二次測試,實驗結(jié)果證明,數(shù)據(jù)艙內(nèi)運行的IT服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)效能屬于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心最高級別,可以承載對延時性、互通量要求最高的業(yè)務(wù)。
“海南項目團隊在消化吸收國際先進技術(shù)的基礎(chǔ)上進一步進行技術(shù)創(chuàng)新,不僅填補了我國在海洋工程與數(shù)據(jù)中心新基建融合發(fā)展領(lǐng)域的空白,而且整體技術(shù)水平與產(chǎn)業(yè)化能力處于國際前列。”李家文說。
以散熱技術(shù)為例,海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目整個散熱設(shè)計無動力驅(qū)動,將熱管原理應(yīng)用在水下數(shù)據(jù)艙,利用管路的高度差創(chuàng)造重力條件,靠艙內(nèi)設(shè)備導致的溫升和海水之間的溫差驅(qū)動冷媒循環(huán)散熱。冷媒把艙內(nèi)的高溫帶出來通過冷凝器和海水進行熱交換。
李家文告訴記者,相比于現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻系統(tǒng),這個技術(shù)方案不需要設(shè)置動力泵和冷卻塔等裝置,節(jié)省了制造與維護成本,實現(xiàn)了低能耗制冷。
“可以說,國內(nèi)技術(shù)與國際技術(shù)在這一領(lǐng)域各有所長,該海底數(shù)據(jù)艙未來有望突破技術(shù)封鎖,打破國外技術(shù)壟斷。”李家文說。