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      新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革研究

      2023-12-29 00:00:00葛海波
      時(shí)代汽車 2023年21期

      摘 要:隨著新一輪產(chǎn)業(yè)革命的革新,高等教育的改革創(chuàng)新走在前列,這也為高校車輛工程專業(yè)教學(xué)改革提出更高的要求。為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的目標(biāo),各專業(yè)課程需要實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展,按照工程教育認(rèn)證要求,對(duì)課程進(jìn)行改革,從而創(chuàng)建綜合實(shí)踐教學(xué)體系,優(yōu)化整合教學(xué)內(nèi)容,強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)能力,建立一體化的人才培養(yǎng)方案?;诖耍恼聦?duì)新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革展開(kāi)分析和研究,闡述了新工科建設(shè)的背景,分析出車輛工程的特點(diǎn)及人才培養(yǎng)需求,并分析出車輛工程專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上提出了新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革策略,以供參考。

      關(guān)鍵詞:新工科 車輛工程 教學(xué)改革

      Research on the Teaching Reform of Vehicle Engineering under the Background of New Engineering

      Ge Haibo

      Abstract:With the innovation of a new round of industrial revolution, the reform and innovation of higher education is at the forefront, which also puts forward higher requirements for the teaching reform of vehicle engineering in colleges and universities. In order to achieve the goal of innovative talent training, all professional courses need to achieve integrated development, reform the curriculum in accordance with the requirements of engineering ed616x23DzqrTUxVyHnze7gQ==ucation certification, to create a comprehensive practical teaching system, optimize and integrate teaching content, strengthen students' professional quality ability, and establish an integrated talent training program. Based on this, this paper analyzes and studies the teaching reform of vehicle engineering under the background of new engineering, expounds the background of new engineering construction, analyzes the characteristics and talent training needs of vehicle engineering, and analyzes the problems existing in the teaching of vehicle engineering, and puts forward the teaching reform strategy of vehicle engineering under the background of new engineering for reference.

      Key words:new engineering, vehicle engineering, teaching reform

      1 引言

      為了提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)的核心動(dòng)力,并推動(dòng)我國(guó)的工業(yè)發(fā)展,國(guó)家提出了加快推進(jìn)新工科建設(shè)的要求,支持與鼓勵(lì)高校立足于自身的實(shí)際情況,面向未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展,培養(yǎng)出符合新產(chǎn)業(yè)革命的人才。新工科人才是指以互聯(lián)網(wǎng)與人工智能為核心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,這就需要人才具備大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能的基礎(chǔ)理論知識(shí)與專業(yè)素養(yǎng),從而發(fā)展成為新時(shí)代的高素質(zhì)人才。

      2 新工科建設(shè)背景

      為了加快培養(yǎng)新興領(lǐng)域的工程技術(shù)人才,優(yōu)化傳統(tǒng)的工科專業(yè),科學(xué)布局戰(zhàn)略工作,應(yīng)注重國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。新工科明確指出了我國(guó)高等教育新工科建設(shè)的時(shí)代發(fā)展主題,并明確提出了新工科的建設(shè)與戰(zhàn)略意義。在此背景下,我國(guó)高校新工科建設(shè)地發(fā)揮出良好的成效,并且在社會(huì)各界引發(fā)了巨大的反響。它能夠?yàn)楣こ探逃睦碚摵蛯?shí)踐提出全新的視角,并對(duì)國(guó)際工程教育改革的發(fā)展進(jìn)行回應(yīng)。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)教育背景下,新工科建設(shè)的重要目的是通過(guò)前瞻性的手段開(kāi)展新工科教育實(shí)踐,從而探索出具有中國(guó)特色的教育工程體系,培養(yǎng)出新時(shí)代具有較強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)的技術(shù)技能人才。

      為了更好地適應(yīng)新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)變革,并培養(yǎng)出新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)人才,高校需要結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,并響應(yīng)新工科建設(shè),這同時(shí)也成為了當(dāng)前首要完成的任務(wù)。新工科建設(shè)作為理念的變革,它更加強(qiáng)調(diào)應(yīng)對(duì)變化,強(qiáng)調(diào)主動(dòng)塑造世界。在新工科的背景下,院校應(yīng)擔(dān)負(fù)起人才培養(yǎng)的重要使命,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。除此之外,新工科作為一種創(chuàng)新型的工程教育模式,它的育人本質(zhì)并沒(méi)有產(chǎn)生變化,但是在全新的理念下,人才培養(yǎng)需求更加多元化,并且有助于解決實(shí)際問(wèn)題。

      3 車輛工程的特點(diǎn)及人才培養(yǎng)需求

      車輛工程專業(yè)是以培養(yǎng)能綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、科學(xué)、工程學(xué)知識(shí)解決問(wèn)題的人才為關(guān)鍵,從而使學(xué)生形成自主學(xué)習(xí)能力,形成終身學(xué)習(xí)的觀念。只有扎實(shí)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ),并促進(jìn)他們形成良好的實(shí)踐能力,具備人文科學(xué)素養(yǎng),才能培養(yǎng)出新時(shí)代車輛工程專業(yè)的高素質(zhì)人才。

      在新工科建設(shè)的背景下,傳統(tǒng)工科專業(yè)的危機(jī)感不斷提升,這就需要積極改變應(yīng)對(duì)當(dāng)下問(wèn)題的方法。如何培養(yǎng)具有較強(qiáng)綜合素質(zhì)能力的技術(shù)人才,從而解決復(fù)雜的工程問(wèn)題,成為當(dāng)前人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。學(xué)校車輛工程專業(yè)應(yīng)結(jié)合國(guó)家頒布的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,并結(jié)合車輛環(huán)境、安全、節(jié)能方面的技術(shù),將其服務(wù)于現(xiàn)代汽車制造行業(yè)之中,并結(jié)合社會(huì)發(fā)展的要求,充分發(fā)揮本專業(yè)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),經(jīng)過(guò)不斷地教學(xué)調(diào)整,確立本專業(yè)的建設(shè)發(fā)展方向。

      結(jié)合新工科建設(shè)與專業(yè)認(rèn)證的要求,需要對(duì)學(xué)校車輛工程專業(yè)目標(biāo)進(jìn)行定位,從而培養(yǎng)出具有較強(qiáng)人文社會(huì)素養(yǎng)、具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的專業(yè)技術(shù)骨干,從而更好地掌握現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域,熟練運(yùn)用現(xiàn)代分析的工具與技術(shù),做好專業(yè)實(shí)踐的開(kāi)發(fā)工作,更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,將其服務(wù)于車輛工程行業(yè)。其中,具體的表述如下:1.具備工程、社會(huì)意識(shí)、環(huán)境與可持續(xù)意識(shí);2.掌握現(xiàn)代汽車工程知識(shí)運(yùn)用能力,具有分析問(wèn)題的關(guān)鍵能力;3.善于利用現(xiàn)代工具和管理技術(shù),并且能夠參與到車輛工程領(lǐng)域;4.具有團(tuán)隊(duì)意識(shí),并且能夠在多學(xué)科團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任負(fù)責(zé)人的角色,加強(qiáng)與他人的有效溝通和交流;5.具備自主學(xué)習(xí)實(shí)踐能力,能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新實(shí)踐,并加強(qiáng)對(duì)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),提高社會(huì)服務(wù)的整體成效。

      4 車輛工程專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題

      4.1 實(shí)驗(yàn)教學(xué)分析

      車輛工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作有待完善。教學(xué)內(nèi)容較為陳舊,實(shí)驗(yàn)教學(xué)的手段單一。當(dāng)前,高校車輛工程專業(yè)教學(xué)中,存在著實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容陳舊的情況。這是由于實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容不斷更新,汽車技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的發(fā)展。然而,以往的車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)尚未實(shí)現(xiàn)科學(xué)統(tǒng)籌,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容上的連貫性較為欠缺,這就導(dǎo)致了教學(xué)內(nèi)容出現(xiàn)重復(fù)和脫節(jié)的現(xiàn)象。由于部分實(shí)驗(yàn)教材未實(shí)現(xiàn)更新,或是存在沒(méi)有實(shí)驗(yàn)教材的問(wèn)題,這就導(dǎo)致了教學(xué)成效較差。

      4.2 專業(yè)理論課程分析

      現(xiàn)階段,車輛工程專業(yè)的核心課程主要包括汽車構(gòu)造、內(nèi)燃機(jī)學(xué)、汽車?yán)碚撆c汽車設(shè)計(jì)等要素,教師引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)這些課程,有助于學(xué)生深化對(duì)知識(shí)的理解。對(duì)于電子與信息技術(shù)類的課程,學(xué)生則需要學(xué)習(xí)電工電子學(xué)、C語(yǔ)言基礎(chǔ)等領(lǐng)域的知識(shí),學(xué)生應(yīng)以這些課程作為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)指導(dǎo)原理,將其應(yīng)用至實(shí)踐工作中。為了應(yīng)對(duì)汽車的一些發(fā)展要求,學(xué)生需要學(xué)習(xí)更多新能源汽車概論課程,從而更好地了解新能源汽車的類型,并根據(jù)國(guó)家的不同排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣排放進(jìn)行限制,正確認(rèn)識(shí)各類污染物的處理方法。這些車輛工程專業(yè)課程,有助于讓學(xué)生掌握更多的基礎(chǔ)知識(shí),具備跨學(xué)科學(xué)習(xí)能力,建立基本的知識(shí)框架。在教學(xué)工作中,教師仍然需要在教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)做好引導(dǎo),輔助學(xué)生加深對(duì)各學(xué)科知識(shí)點(diǎn)的理解,掌握基本的知識(shí)。高校車輛工程專業(yè)課程仍然存在傳統(tǒng)車輛課程,包括內(nèi)燃機(jī)原理、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、電機(jī)結(jié)構(gòu)等知識(shí)模塊。然而,如何平衡傳統(tǒng)車輛專業(yè)課程與新能源模塊課容量比,是當(dāng)前新能源汽車改革工作的關(guān)鍵。

      4.3 教師教學(xué)現(xiàn)狀分析

      現(xiàn)階段,教師的教學(xué)主要依賴于教材,教師雖然會(huì)在教材中加入新的知識(shí)內(nèi)容,但這些知識(shí)具有一定的滯后性。任課教師也需要在課堂上介紹新知識(shí),但是由于每門課的課時(shí)數(shù)量有限,無(wú)法進(jìn)行過(guò)多的衍生,這就導(dǎo)致了學(xué)生難以將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中。另外,車輛工程專業(yè)與其他的專業(yè)相比,更加偏重于增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。然而,現(xiàn)階段我國(guó)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室配備的設(shè)備相對(duì)陳舊,部分設(shè)備設(shè)施的數(shù)量較少,容易遭受到破壞。新能源汽車設(shè)備造價(jià)昂貴,教學(xué)試驗(yàn)設(shè)備不足,容易導(dǎo)致新能源汽車試驗(yàn)工作難以開(kāi)展。

      5 新工科背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)改革策略

      為了增強(qiáng)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,推動(dòng)我國(guó)的工業(yè)發(fā)展,國(guó)家提出了加快推動(dòng)新工科建設(shè)的建議,鼓勵(lì)高校結(jié)合自身的實(shí)際情況,面向未來(lái)發(fā)展,培育出新時(shí)代的高素質(zhì)新工科人才。新工科人才是指在互聯(lián)網(wǎng)和人工智能為核心的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行人才培養(yǎng)的過(guò)程,高校車輛工程專業(yè)應(yīng)做好教學(xué)改革,結(jié)合新時(shí)代的發(fā)展特點(diǎn),將信息化的內(nèi)容與教學(xué)結(jié)合在一起,從而培養(yǎng)出更多的新時(shí)代高素質(zhì)技能人才。因此,高??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面出發(fā),優(yōu)化和完善教學(xué)工作。

      5.1 深化專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)

      人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要一定課程體系進(jìn)行保障。在新工科建設(shè)的背景下,學(xué)校對(duì)車輛工程專業(yè)課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu),并考慮到以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

      第一,整個(gè)課程體系應(yīng)覆蓋畢業(yè)要求,注重?cái)?shù)學(xué)、英語(yǔ)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程的重要價(jià)值,從而確保所有課程都能夠體現(xiàn)在教學(xué)體系之中。

      第二,完善實(shí)踐教學(xué)體系結(jié)構(gòu),與汽車企業(yè)開(kāi)展合作工作,構(gòu)建一體化的教學(xué)模式,從而培養(yǎng)學(xué)生形成綜合素質(zhì)能力。

      第三,體現(xiàn)出車輛工程專業(yè)的特點(diǎn),開(kāi)設(shè)汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摰葘I(yè)課程,促進(jìn)學(xué)生深入學(xué)習(xí)和理解這些知識(shí)點(diǎn)。

      第四,考慮到對(duì)學(xué)生本專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新素養(yǎng)、團(tuán)體協(xié)作能力發(fā)展,高校應(yīng)開(kāi)設(shè)創(chuàng)新能力開(kāi)發(fā)的課程,優(yōu)化綜合實(shí)踐活動(dòng)。

      第五,設(shè)置企業(yè)管理、工程經(jīng)濟(jì)與項(xiàng)目管理課程,讓學(xué)生形成良好的社會(huì)服務(wù)意識(shí),掌握生產(chǎn)管理的關(guān)鍵知識(shí),注重學(xué)生對(duì)工程管理與職業(yè)規(guī)劃的終身發(fā)展。

      第六,人文社會(huì)科學(xué)通識(shí)課程的開(kāi)設(shè),有助于使學(xué)生今后在從事車輛工程設(shè)計(jì)時(shí),考慮到社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)等要素,做好綜合性的考察。

      從這幾方面可以看出,專業(yè)課程應(yīng)從人文社會(huì)科學(xué)類、數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類、專業(yè)類課程等角度展開(kāi)分析,依據(jù)工程認(rèn)證產(chǎn)出導(dǎo)向理念,深化各模塊的結(jié)構(gòu)和特性。高校需要加強(qiáng)課程體系的建設(shè),培養(yǎng)學(xué)生的基本技能和適應(yīng)能力,從而促進(jìn)他們形成良好的綜合素養(yǎng)。除此之外,實(shí)踐類課程也有助于培養(yǎng)學(xué)生的研究能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,并針對(duì)性地展開(kāi)實(shí)踐教學(xué)工作。課程體系結(jié)構(gòu)深化期間,教師應(yīng)充分吸收企業(yè)與各行業(yè)專家的建議,征求用人單位的建議,并不斷完善教學(xué)工作。

      5.2 探索科學(xué)有效教學(xué)模式

      新工科建設(shè)的背景下,車輛工程專業(yè)為了更好地解決復(fù)雜的工程問(wèn)題,教師需要探索出更加科學(xué)有效的教學(xué)模式。教學(xué)模式一般是在教學(xué)思想和理論指導(dǎo)下構(gòu)建的教學(xué)活動(dòng),它包括一定的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法和教學(xué)評(píng)價(jià)等內(nèi)容。以汽車?yán)碚撜n程為例,教師可以在教學(xué)模式上進(jìn)行探索,針對(duì)車輛工程專業(yè)要求擬定教學(xué)目標(biāo),綜合車輛設(shè)計(jì)計(jì)算與分析的相關(guān)知識(shí),讓學(xué)生掌握基本的車輛計(jì)算要素,幫助學(xué)生形成良好的綜合素質(zhì)能力,為學(xué)生將來(lái)從事車輛分析行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。教學(xué)方法一般采用課堂教學(xué)、多媒體相結(jié)合的輔導(dǎo)模式,配以習(xí)題、練習(xí)和講解。教師應(yīng)結(jié)合課程達(dá)成的畢業(yè)目標(biāo)制定相關(guān)的教學(xué)體系,結(jié)合課程的性質(zhì)特點(diǎn),建立課程考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)。教學(xué)評(píng)價(jià)主要是包括考試試卷、平時(shí)的練習(xí)題目和考勤,是通過(guò)課程評(píng)價(jià)評(píng)估的形式了解學(xué)生的基本知識(shí)掌握情況,在此期間教師應(yīng)注重將整個(gè)考核反映在教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中,并讓學(xué)生形成良好的素質(zhì)品質(zhì)。

      在實(shí)踐教學(xué)中能夠發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的板書(shū)、掛圖教學(xué)已無(wú)法適應(yīng)新工科發(fā)展的需求。在《汽車?yán)碚摗氛n堂教學(xué)中,教師則可以利用多媒體手段,將抽象的概念用動(dòng)畫(huà)的形式體現(xiàn)出來(lái)。不少同學(xué)對(duì)于汽車?yán)碚摲矫娴膹?fù)雜知識(shí)難以理解,教師就需要通過(guò)教學(xué)改革,從而構(gòu)建更加清晰直觀的教學(xué)體系,才能幫助學(xué)生一目了然地完成學(xué)習(xí)。與此同時(shí),啟發(fā)式教學(xué)也是教學(xué)實(shí)踐的重要形式,在講授章節(jié)基本內(nèi)容時(shí),教師需要引入幾個(gè)關(guān)鍵詞,幫助學(xué)生說(shuō)出重難點(diǎn)內(nèi)容。教師應(yīng)提出啟發(fā)性的問(wèn)題,并讓學(xué)生在三到五分鐘之內(nèi)說(shuō)出自己的見(jiàn)解,教師應(yīng)做好對(duì)學(xué)生的點(diǎn)評(píng)工作,與其他組學(xué)生共同參與辯論。為了激發(fā)學(xué)生的獨(dú)立思維品質(zhì),引導(dǎo)學(xué)生深入到問(wèn)題回答之中,從而培養(yǎng)他們的探索意識(shí)和創(chuàng)新品質(zhì)。這類啟發(fā)式教學(xué)有助于學(xué)生深入理解知識(shí),在課前充分學(xué)習(xí)知識(shí),并加深對(duì)知識(shí)的理解,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心。

      5.3 有效利用人工智能輔助教學(xué)

      隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的發(fā)展,人工智能教育系統(tǒng)趨于成熟,它對(duì)專業(yè)課程教學(xué)具有促進(jìn)的作用。教師應(yīng)針對(duì)使用者的學(xué)習(xí)進(jìn)度,為學(xué)生推薦更多的學(xué)習(xí)資源。為此,教師需要利用智慧系統(tǒng)開(kāi)展教學(xué)工作,為學(xué)生推薦更多的學(xué)習(xí)資源,幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)能力。這一系統(tǒng)的應(yīng)用有助于讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)同步網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),并更好地展開(kāi)實(shí)踐學(xué)習(xí)。智慧教育系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)異步網(wǎng)絡(luò)課堂,使學(xué)生的學(xué)習(xí)和實(shí)踐更加靈活。智慧教育系統(tǒng)有助于充分挖掘出知識(shí)點(diǎn)和知識(shí)結(jié)構(gòu),從而讓學(xué)生深入學(xué)習(xí)和理解基礎(chǔ)知識(shí),增強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)成效。除此之外,智能教育系統(tǒng)有助于通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),解決車輛工程專業(yè)實(shí)踐中的實(shí)際問(wèn)題。

      構(gòu)建虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)十分關(guān)鍵,汽車虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)硬件設(shè)備與軟件設(shè)備的有效融合,從而構(gòu)建更加完整的教學(xué)機(jī)制。虛擬仿真實(shí)踐平臺(tái)的構(gòu)建,有助于更好地解決學(xué)生學(xué)習(xí)枯燥乏味的問(wèn)題,以更好理解的方法讓學(xué)生展開(kāi)學(xué)習(xí),提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。

      在教學(xué)工作中,教師應(yīng)做好調(diào)研工作,適時(shí)調(diào)整教學(xué)模式。為了能夠適時(shí)了解實(shí)踐效果,教師就需要建立相關(guān)的調(diào)研體系,并結(jié)合師生的反饋情況完善專業(yè)課程的內(nèi)容。監(jiān)控體系一般是由線上和線下兩種的方式完成。在課堂教學(xué)中,教師可以做好教學(xué)反思,觀察學(xué)生的反應(yīng),從而了解學(xué)生的接受程度。在課下實(shí)踐活動(dòng)中,教師應(yīng)組織開(kāi)展各類的網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐任務(wù),并利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)增加調(diào)研的廣度,結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)需求開(kāi)展教學(xué)工作,更好地提升課堂教學(xué)的成效,最大程度地發(fā)揮出線上調(diào)研的價(jià)值和作用。

      5.4 依托學(xué)科競(jìng)賽完成工程實(shí)踐

      重視車輛工程方法的競(jìng)賽,應(yīng)以專業(yè)競(jìng)賽為依托開(kāi)展專業(yè)課程教學(xué),它是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。學(xué)生在競(jìng)賽參與之中投入到自主研發(fā)的狀態(tài),有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,發(fā)散學(xué)生的思維品質(zhì),讓學(xué)生形成開(kāi)拓性的思維。為了將工程實(shí)踐任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)科競(jìng)賽的內(nèi)容,教師應(yīng)充分利用各類的教育資源,在培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的同時(shí),讓學(xué)生完成工程實(shí)踐項(xiàng)目活動(dòng),獲得雙贏的局面。

      為了培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力,引導(dǎo)他們形成創(chuàng)新思維品質(zhì),學(xué)校應(yīng)組織開(kāi)展相應(yīng)的知識(shí)競(jìng)賽,讓學(xué)生在參賽的過(guò)程中提高自我的創(chuàng)新品質(zhì)。以大賽為驅(qū)動(dòng)的人才培養(yǎng)模式對(duì)車輛工程專業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐能力、自主學(xué)習(xí)能力提升均有一定的作用,它有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,并改善當(dāng)前的教學(xué)成效。學(xué)校應(yīng)大幅引入校企合作的項(xiàng)目,并有效利用項(xiàng)目幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)高效學(xué)習(xí),并調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,更好地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合的目標(biāo),幫助學(xué)生提前養(yǎng)成良好的素質(zhì)能力,為社會(huì)服務(wù)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      6 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,在新時(shí)代背景下車輛工程專業(yè)教學(xué)工作應(yīng)抓住新工科發(fā)展的背景,結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)方式和方法,做好適應(yīng)性的改革工作,結(jié)合行業(yè)的發(fā)展特征不斷調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,轉(zhuǎn)變教學(xué)方式和方法,探索出全新的教學(xué)手段。為了讓學(xué)生樹(shù)立良好的學(xué)習(xí)積極性,教師需要以目標(biāo)作為導(dǎo)向,統(tǒng)領(lǐng)思想,做好專業(yè)人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì),努力深化工程教育的成效,提升工程教育的整體水平,為社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀人才。

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