摘 要：隨著現(xiàn)代交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，對交通工具的使用性能要求越來越高，為了保證汽車使用的安全性，及時排除汽車故障，汽車維修行業(yè)應(yīng)增強維修技術(shù)水平，提高風(fēng)險排查能力，建立防范措施與應(yīng)急處置措施，有效規(guī)避安全風(fēng)險?；诖?，本文針對汽車維修行業(yè)風(fēng)險點，進行了深入分析，對汽車維修行業(yè)的風(fēng)險提出了幾點應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：汽車維修行業(yè) 風(fēng)險排查 應(yīng)對措施

1 引言

風(fēng)險是汽車維修過程不可避免的，在維修工序或試車等各個環(huán)節(jié)均有可能存在不同的安全隱患，若不及時加強風(fēng)險排查與風(fēng)險防控，極易引發(fā)安全事故，造成財產(chǎn)損失。根據(jù)現(xiàn)行汽車維修行業(yè)的風(fēng)險點，不安全因素眾多，企業(yè)應(yīng)規(guī)范好自身的操作行為，定期開展風(fēng)險排查，堅持從源頭上遏制事故發(fā)生，及時制止不良安全隱患，在進行維修工作的同時，提高自我防護意識，從而降低風(fēng)險發(fā)生幾率。

2 汽車維修概述

2.1 基礎(chǔ)知識

汽車維修是指對汽車的維護和修理，通過一系列技術(shù)手段全面排查汽車潛在安全隱患及已發(fā)生的安全問題，并通過風(fēng)險解決措施幫助汽車恢復(fù)到原有的性能水平，達到汽車工具的安全標(biāo)準(zhǔn)水平。根據(jù)不同狀態(tài)的汽車，又將汽車維修分為了汽車大修與汽車小修，考慮汽車現(xiàn)有的技術(shù)狀況，汽車壽命等采取不同的手段增強汽車工作能力。在汽車維修工作中，應(yīng)遵循汽車實際狀況科學(xué)選擇維修工具與維修手段，以豐富的汽車維修經(jīng)驗，在解決目標(biāo)問題的同時，及時查明其他潛在安全隱患，增強風(fēng)險防控意識，做到風(fēng)險排查及時且全面，真正實現(xiàn)汽車維修的價值意義。

2.2 常見故障

汽車在制動過程中，容易產(chǎn)生防抱死制動系統(tǒng)故障，系統(tǒng)在產(chǎn)生故障時，警告燈會點亮，根據(jù)系統(tǒng)的泄壓方法，一般在修理蓄壓器、電動泵、電磁閥體等零部件時需要泄壓。修理ABS系統(tǒng)，可以采取電腦更換的方式，用正常電腦代替原車電腦，觀察系統(tǒng)的實際工作情況，與無故障的車輛進行對比，鑒定原車電腦是否存在故障，調(diào)整車輪速度傳感器，保證基礎(chǔ)與正常工作狀態(tài)，若傳感器工作不良，可以考慮是否需要更換傳感頭，檢修液壓控制裝置與元件，是否存在件泄露情況。

發(fā)動機故障也是汽車維修過程中的常見故障，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中可能產(chǎn)生異味，如機油發(fā)出油燒焦的氣味，應(yīng)更換密封件，尾氣發(fā)出異味，查詢油路、排氣管等運行情況，離合器片異味，判斷離合器片異味是否過大等。應(yīng)對發(fā)動機過熱現(xiàn)象，可以先將車開到通風(fēng)陰涼的地方，再檢查可能引起發(fā)動機過熱的因素，如發(fā)動機是否漏水，節(jié)溫器是否產(chǎn)生故障，及時補充防凍液壺水分，使冷水水溫度達到向水箱送水的溫度標(biāo)準(zhǔn)。

自動變速器故障是汽車維修故障中較為嚴(yán)重的故障現(xiàn)象，一旦產(chǎn)生自動變速器故障應(yīng)及時送場檢修，遵循故障檢修流程，綜合各項測試結(jié)果，對故障現(xiàn)象進行確認(rèn)。高速振擺是指隨著車速的提高，振擺越來越強烈，同時會引起方向盤的抖動，根據(jù)車身與方向盤等振擺情況，檢查汽車的平衡狀態(tài)，判斷汽車故障原因，從而使故障現(xiàn)象得到緩解。

2.3 行業(yè)價值

汽車維修行業(yè)有效適應(yīng)了當(dāng)前中國社會發(fā)展的情況，伴隨汽車數(shù)量急劇增加，汽車故障的產(chǎn)生越來越頻繁，大大損害了汽車使用效益，增加潛在安全隱患，通過汽車維修，能夠快速解決汽車問題，通過汽車風(fēng)險預(yù)警，可以降低汽車工具的使用風(fēng)險隱患。在汽車維修的同時，也為汽車創(chuàng)新研究提供了新思路，采取高技術(shù)水平維修手段，強化對汽車工具的認(rèn)知，在維修環(huán)節(jié)中增強汽車使用性能，甚至超過汽車出廠時的使用性能與科技水平，持續(xù)為cJ9CktzvZF6ffZI1VwZ0dQ==汽車行業(yè)增添技術(shù)思路與技術(shù)人才。汽車維修不僅在于汽車修理，還包括汽車保養(yǎng)，做好汽車的預(yù)防性工作，保持車容整潔、優(yōu)化技術(shù)狀況等，有效減緩劣化過程，使汽車處于優(yōu)良的性能狀態(tài)，避免行車途中突發(fā)意外情況，在第一時間發(fā)現(xiàn)汽車運行風(fēng)險點，以防擴大損失。

3 汽車維修行業(yè)風(fēng)險點

3.1 機器因素

在汽車維修過程中忽視了維修器具的使用狀態(tài)，沒有定期檢測考察維修器具的使用性能，判斷維修工具是否能夠滿足汽車維修需求，真正發(fā)揮維修養(yǎng)護作用，汽車維修作業(yè)本身工序繁瑣，維修復(fù)雜程度大，維修過程涉及了特種設(shè)備、高壓設(shè)備、密封烤漆等設(shè)備，此類設(shè)備使用規(guī)范嚴(yán)格，必須經(jīng)過定期維護和檢定，確認(rèn)設(shè)備的使用狀態(tài)后，才能投入到維修工作中。機器設(shè)備的使用過程沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)范進行，僅憑主觀經(jīng)驗使用機器設(shè)備，缺乏機器設(shè)備維護的意識，對設(shè)備的儲存、使用等不合理，影響機器設(shè)備的使用性能與使用壽命，容易導(dǎo)致安全維護裝置失靈，在千斤頂、液壓舉升機等的使用中不規(guī)范，極易引發(fā)安全風(fēng)險。

3.2 物件因素

為了減少維修成本，不斷縮減維修質(zhì)量水平，維修材料沒有達到使用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 汽車維修作業(yè)中選用的物料、配件等，優(yōu)劣程度不一致、穩(wěn)定性差，存在眾多不安全因素，汽車維修效果不明顯，甚至埋下了更多安全隱患。不同的有機易發(fā)揮介質(zhì)，自身介質(zhì)特性等化學(xué)性質(zhì)，也具有其他安全風(fēng)險，如氧氣、乙炔等具有易燃易爆特性，一旦使用不當(dāng)極易造成破壞性。

3.3 環(huán)境因素

汽車維修環(huán)境狀態(tài)不穩(wěn)定，存在不良環(huán)境因素，在汽車維修作業(yè)場中，場地通風(fēng)條件差，維修環(huán)境內(nèi)試車、車輛行進等排出的廢氣或汽油、油漆自身產(chǎn)生易燃易爆氣體，當(dāng)氣體所處環(huán)境到達一定的壓力或濃度時，可能引起環(huán)境爆炸。作業(yè)環(huán)境安全工作意識較差，沒有明確安全負責(zé)人，定期檢查違規(guī)用戶用電行為，注重工作現(xiàn)場的消防安全，做好消防安全準(zhǔn)備工作，部分企業(yè)過分注重經(jīng)濟利益，為了節(jié)省作業(yè)空間，在工作區(qū)域沒有設(shè)置間隔，待修車輛、零件部件隨意停放，所處場地雜亂無章，給予了電線插頭、易燃易爆物品等危險源可乘之機。

3.4 管理因素

在汽車維修風(fēng)險管理方面踐行力度小，尤其中小型企業(yè)尚未健全管理體制，制定完善的管理規(guī)章制度，從全方位約束汽車維修人員的工作行為、作業(yè)現(xiàn)場的秩序等，相關(guān)責(zé)任沒有落實到個人，工作組織秩序混亂，無法從根本上提升汽車維修效率，降低風(fēng)險產(chǎn)生頻率。所制定的管理體系未及時更新，管理思路傳統(tǒng)性強，違背了現(xiàn)實汽車維修情況，難以發(fā)揮實際管理效益。沒有成立專門的管理小組或安排管理人員，一般僅靠員工個人的自覺性遵循管理規(guī)章制度，在長期循環(huán)工作狀態(tài)下自身約束力差，對安全技術(shù)的措施落實不到位。對于發(fā)生的員工違規(guī)違章行為沒有及時教育或采取懲罰處理，導(dǎo)致員工不斷降低工作標(biāo)準(zhǔn)，對工作更加懈怠。

3.5 人為因素

從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員缺少安全意識，相關(guān)企業(yè)對技術(shù)人員的安全意識培訓(xùn)不足，在維修過程中習(xí)慣性違章頻繁，不注重維修行為的矯正，忽視維修的細節(jié)性工作，可能由小問題演化為大麻煩，推進風(fēng)險的進一步衍生。從業(yè)人員容易忽視上級的指導(dǎo)工作，認(rèn)為其專業(yè)性不足，在維修工作中主觀臆斷，忽略他人的意見，從而造成汽車維修失誤，技術(shù)操作錯誤，導(dǎo)致安全問題產(chǎn)生。企業(yè)在維修人員招聘中，沒有進行全面的人員考核，詳細考察相關(guān)人員的技術(shù)水平及專業(yè)能力，對從業(yè)人員的要求較低，未考察從業(yè)人員綜合素質(zhì)，在后期日常工作中，從業(yè)人員工作責(zé)任意識差、上進心不足，對新技術(shù)的掌握和理解不深刻，風(fēng)險排查效果差。

4 汽車維修行業(yè)風(fēng)險應(yīng)對措施

4.1 緊抓風(fēng)險辨識重點

依據(jù)汽車維修風(fēng)險排查中的常見問題，考慮當(dāng)前汽車維修安全管理現(xiàn)狀與工作狀態(tài)，根據(jù)實際維修作業(yè)特點，科學(xué)劃分風(fēng)險范圍，提高風(fēng)險辨識的精準(zhǔn)度，使風(fēng)險排查工作快速落實。綜合考慮各種不安全因素，融合細節(jié)性風(fēng)險源，對可能會構(gòu)成較大或較重風(fēng)險的因素進行重點管控，爭取做到早發(fā)現(xiàn)、早治理，使較大風(fēng)險處于可接受的范圍之內(nèi)，避免造成嚴(yán)重損失。

例如，在汽車維修行業(yè)風(fēng)險應(yīng)對中，可以提前確定風(fēng)險點，按照作業(yè)場所、設(shè)施設(shè)備和設(shè)備操作、維修作業(yè)兩種類型，進行風(fēng)險范圍的劃分，分別從兩點出發(fā)，做好詳細的風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃，實時監(jiān)督風(fēng)險點狀態(tài)靈活做出風(fēng)險調(diào)整。將汽車維修作業(yè)場所與設(shè)施設(shè)備的作業(yè)范圍進行進一步細分，根據(jù)作業(yè)的主要內(nèi)容劃分作業(yè)場所為打磨工位、中涂間、漆料間等，方便作業(yè)場所的分類管理，根據(jù)設(shè)施設(shè)備的使用特點劃分設(shè)施設(shè)備風(fēng)險考察點，如舉升機，金屬切割設(shè)備等，同時對設(shè)備操作風(fēng)險進行二次考察，方便專業(yè)技術(shù)管理人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)。在風(fēng)險辨識過程中注意考察火災(zāi)的風(fēng)險點，可能導(dǎo)致從業(yè)人員產(chǎn)生職業(yè)病危害的風(fēng)險點，如焊接煙塵，容易引發(fā)呼吸道疾病，特種設(shè)備或其他高風(fēng)險設(shè)備，是否影響作業(yè)安全環(huán)境。在日常作業(yè)活動中，應(yīng)及時根據(jù)管理預(yù)章制度或崗位指導(dǎo)服務(wù)，調(diào)整工作思路和工作狀態(tài)。在非常規(guī)活動中融入風(fēng)險辨識意識，如設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)、客戶所需臨時修改的維修需求、面臨極端惡劣天氣情況維修被迫終止的情況等，及時適應(yīng)非常規(guī)工作環(huán)境，提高對風(fēng)險的預(yù)測靈敏意識。

4.2 優(yōu)化風(fēng)險排查流程

科學(xué)規(guī)劃汽車維修作業(yè)風(fēng)險排查的流程，以現(xiàn)場作業(yè)為準(zhǔn)則，提前做好風(fēng)險辨識準(zhǔn)備工作，熟悉作業(yè)場所與作業(yè)流程，建立風(fēng)險辨識清單，考察潛在的所有風(fēng)險?？紤]現(xiàn)行控制措施與風(fēng)險排查的匹配度，及時更新風(fēng)險識別的標(biāo)準(zhǔn)，解決不符合標(biāo)準(zhǔn)情況的問題，監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)步驟開展維修工作，主動對事故發(fā)生的可能性進行判斷。

例如，在汽車維修風(fēng)險應(yīng)對中，可以從風(fēng)險排查的準(zhǔn)備工作入手，準(zhǔn)備并搜集所需維修設(shè)施設(shè)備的工藝圖紙、技術(shù)說明書、使用要求等，在風(fēng)險辨識過程中根據(jù)相關(guān)技術(shù)材料判斷常見風(fēng)險點，從多個視角查找風(fēng)險點，鼓勵技術(shù)人員參與到風(fēng)險辨識過程中，以便風(fēng)險排查更加全面。采取安全檢查表法進行風(fēng)險排查工作，詳細編制設(shè)施設(shè)備的安全檢查表，考察設(shè)施設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)，進行風(fēng)險評級與風(fēng)險評價。辨識操作風(fēng)險可采取工作危害分析法，詳細跟蹤每一作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)質(zhì)量，核實作業(yè)活動清單，及時采取管理措施、技術(shù)措施等，防止事態(tài)惡化。得出風(fēng)險辨識結(jié)果后，及時組織人員進行風(fēng)險點討論，引起工作人員的重視，通過橫向?qū)Ρ鹊姆绞降贸鼋鉀Q措施，并追蹤后期的風(fēng)險情況，避免類似問題再次發(fā)生。

4.3 建立風(fēng)險管控措施

建立風(fēng)險預(yù)警防控機制，針對不同風(fēng)險情況，分類采取風(fēng)險管控措施，保持風(fēng)險管控措施的先進性與可靠性，不斷優(yōu)化管理流程，綜合實際作業(yè)環(huán)境，判斷管控措施是否能夠真正帶來安全性，有效抑制風(fēng)險發(fā)生。風(fēng)險管控措施不能僅局限于管理措施，同時關(guān)注應(yīng)急處置措施、工程技術(shù)措施等，實行多元化的風(fēng)險管控手段，發(fā)揮風(fēng)險管控合力，切實減少事故發(fā)生。

例如，在汽車維修風(fēng)險應(yīng)對中，可以健全風(fēng)險管控措施，在設(shè)施設(shè)備風(fēng)險管理中，采取限位、報警、監(jiān)控等措施，實時掌握設(shè)備運行情況，了解設(shè)備的實際狀況，從而推進設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)與風(fēng)險防控，充分發(fā)揮設(shè)施設(shè)備的技術(shù)效益。針對不同級別的風(fēng)險情況，可以選擇一種或多種管控措施，切勿忽視低級風(fēng)險的防治管控，一旦產(chǎn)生高度危險，應(yīng)第一時間停止維修工作，快速進行區(qū)域隔離，全面排查風(fēng)險因素。汽車維修企業(yè)應(yīng)形成修除和減弱危害的意識，持續(xù)優(yōu)化風(fēng)險控制策略，對容易造成危害的風(fēng)險區(qū)域進行隔離，使易受危險點侵襲的對象與危險點及時分離。制定相關(guān)作業(yè)程序或安全操作的規(guī)章制度，要求相關(guān)人員定期開展安全性能的檢測工作，在危險源較多的場地設(shè)置報警裝置，并提供處置危險源的應(yīng)急物質(zhì)，做好充分的預(yù)防管控工作。

4.4 做好風(fēng)險評價工作

科學(xué)評價汽車維修風(fēng)險等級，綜合評估風(fēng)險系數(shù)，預(yù)測事故發(fā)生的可能性，通過風(fēng)險評級，使風(fēng)險排查工作更加具體和細化，在重點風(fēng)險排查工作中投入更多的精力，增強風(fēng)險排查效果。及時更新不同風(fēng)險點的等級設(shè)置，根據(jù)風(fēng)險點的排查處理情況，以現(xiàn)階段的風(fēng)險程度情況，第一時間變動風(fēng)險分級管控方案，調(diào)整風(fēng)險管控措施。

例如，在汽車維修風(fēng)險應(yīng)對中，可以對汽車維修現(xiàn)狀，進行風(fēng)險等級評價真實反映作業(yè)活動的危險性，引起相關(guān)人員的風(fēng)險排查重視程度，提高在危險環(huán)境中的工作警惕性，及時解決或抑制風(fēng)險源的發(fā)生。在不同程度風(fēng)險維修區(qū)內(nèi)設(shè)置對應(yīng)的顏色警示標(biāo)牌，在高危區(qū)域設(shè)置危險因素告知牌，引起維修人員的風(fēng)險注意，控制風(fēng)險的影響范圍，減輕風(fēng)險后果。將各類風(fēng)險因素整理成清晰統(tǒng)一的管控清單，下發(fā)到各維修人員手中，促使維修人員對風(fēng)險展開分析，采取有效的控制措施對現(xiàn)有工作作出調(diào)整。

4.5 提高維修人員素質(zhì)

保證維修人員具有豐富的技術(shù)知識儲備，能夠處理常見的維修風(fēng)險問題，對工作任務(wù)熟悉程度高，以便在日常工作中保護好自我安全與其他團隊成員安全，從而減少汽車維修工作過程中的安全風(fēng)險。維修人員必須具備安全意識，自覺遵守安全操作規(guī)程有各項規(guī)章制度，履行工作職責(zé)，保持高度的警惕。

例如，在汽車維修風(fēng)險應(yīng)對中，可以加大維修人員的培養(yǎng)力度，定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作，派遣一部分維修人員到其他場所學(xué)習(xí)新技術(shù)，與其他企業(yè)進行人才交流，豐富維修人員的維修經(jīng)驗，更好的將理論知識應(yīng)用到實際工作中。組織開展安全培訓(xùn)教育，了解常見汽車維修風(fēng)險故障類型，通過實際風(fēng)險事例，闡述風(fēng)險的危害性，切實增強維修人員的安全意識，將安全第一的思想應(yīng)用到日常工作中，從而約束自身行為規(guī)范，主動糾正工作錯誤，正確識別和處理風(fēng)險問題，在確認(rèn)作業(yè)活動無傷害威脅后實施技術(shù)操作。鼓勵從業(yè)人員積極提出安全建議，主動上報異常情況，與其他人員進行有效交流，傳遞有用的安全信息，打造安全的作業(yè)氛圍。

綜上所述，伴隨汽車維修行業(yè)的不斷壯大，在汽車維修作業(yè)過程中，潛在眾多安全隱患，綜合汽車維修管理經(jīng)驗，應(yīng)及時做好風(fēng)險的判定工作，全面排查潛在風(fēng)險因素，爭取快速處理安全風(fēng)險，避免風(fēng)險持續(xù)擴大化，造成企業(yè)損失。

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