文/李清林

一、企業(yè)物流與行業(yè)物流的發(fā)展方向

（一）專業(yè)化趨向。中國(guó)的物流業(yè)在步入市場(chǎng)之后，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，首先，企業(yè)應(yīng)該關(guān)注自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前中國(guó)的第三方物流在市場(chǎng)的占有比重不大。根據(jù)調(diào)查只有23%。而在美國(guó)，有些企業(yè)與第三方物流合作率已經(jīng)達(dá)到60%，所以說(shuō)中國(guó)還有很大空間可以提升。（二）規(guī)模化、集團(tuán)化趨向。想要達(dá)到跨國(guó)物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)該對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行重組。（三）多元化趨向。多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)也會(huì)促使民營(yíng)物流不斷的發(fā)展，這也是最有活力的一種力量。（四）國(guó)際化趨向。在全球有很多行業(yè)在向中國(guó)轉(zhuǎn)移，所以經(jīng)濟(jì)已經(jīng)呈現(xiàn)一體化，并且發(fā)展速度非?？?。物流想要順應(yīng)這種變化，應(yīng)該根據(jù)原有的物流基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，這樣才能與世界對(duì)接。（五）傳統(tǒng)的運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)加快向第三方物流轉(zhuǎn)變。經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化改革，利用自身優(yōu)勢(shì)，將客戶群體不斷的拓展，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)已經(jīng)獲得了很好的提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也非常強(qiáng)大。

二、企業(yè)物流與行業(yè)物流面對(duì)的問(wèn)題

現(xiàn)在國(guó)際環(huán)境復(fù)雜，如果想要在發(fā)展中求穩(wěn)定，那么企業(yè)物流一定要調(diào)整自身的結(jié)構(gòu)，這樣才能夠融合新時(shí)代。從2019年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)企業(yè)物流的發(fā)展已經(jīng)具備較好的前景，但是在運(yùn)行中依然會(huì)存在著很多問(wèn)題。（一）物流市場(chǎng)增速或放緩。宏觀調(diào)控對(duì)于企業(yè)物流也會(huì)產(chǎn)生一定影響，所以企業(yè)物流要對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，這樣才能夠避免受到國(guó)際經(jīng)濟(jì)的影響。（二）內(nèi)貿(mào)物流市場(chǎng)釋放潛力。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有較大的升值空間，中國(guó)的人均GDP已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)美元，說(shuō)明居民消費(fèi)在不斷提升，而現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系也需要不斷完善才能為中國(guó)拓展更寬廣的市場(chǎng)。（三）新型物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模擴(kuò)大。全新的物流基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷擴(kuò)大規(guī)模，例如自動(dòng)駕駛等，對(duì)于企業(yè)物流的發(fā)展具有一定的影響。這些智能化設(shè)備能夠帶來(lái)更大的利潤(rùn)，并且還能夠節(jié)省人力物力。（四）鐵路貨改助推運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)目前需要不斷地改革，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。企業(yè)物流要具備多樣化、個(gè)性化，才能夠滿足市場(chǎng)的需求。

三、物流技術(shù)的適用和兼容問(wèn)題

物流技術(shù)要不斷的更新?lián)Q代，尤其是與信息技術(shù)相融合，以形成智能化物流，這也是企業(yè)物流發(fā)展的必然趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)資源進(jìn)行整合，使企業(yè)物流在運(yùn)行中能夠與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合。

四、物流一體化和供應(yīng)鏈一體化

在企業(yè)物流的發(fā)展中，很多企業(yè)與企業(yè)物流會(huì)緊密相連，那么物流企業(yè)一定要為客戶制定相應(yīng)的戰(zhàn)略，也要對(duì)企業(yè)物流的管理不斷完善，降低物流成本，這樣才能夠提升對(duì)顧客的服務(wù)水平，從而也能夠提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。物流一體化對(duì)于企業(yè)物流是重要的發(fā)展趨勢(shì)，物流一體化可以使不同職能部門(mén)具備更強(qiáng)的能力，相互之間能夠起到促進(jìn)作用。企業(yè)要順應(yīng)市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，要提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，并且降低企業(yè)的服務(wù)成本，同時(shí)才能減輕企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如果想在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中生存，那么企業(yè)一定要得到更多的戰(zhàn)略伙伴。很多跨國(guó)企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)，會(huì)注重統(tǒng)一協(xié)調(diào)，發(fā)揮出企業(yè)中的核心能力，這也充分表明，企業(yè)物流不僅僅要依賴于企業(yè)的資源，同時(shí)也要注重自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，要使這種競(jìng)爭(zhēng)力不斷強(qiáng)化，這樣才能夠更加專業(yè)地為客戶服務(wù)，獲得更高的口碑。

總結(jié)：

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，企業(yè)物流可以有機(jī)地將經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)行連接。那么在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，企業(yè)物流越需要完善自身系統(tǒng)，要對(duì)發(fā)展以及競(jìng)爭(zhēng)有快速響應(yīng)，這樣才能夠協(xié)同配合其他企業(yè)共同發(fā)展。