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      核心動力松潘物流經(jīng)濟迎嶄新機遇

      2024-01-05 16:19:16周淼葭
      當代縣域經(jīng)濟 2024年1期
      關鍵詞:松潘功能區(qū)鐵路

      周淼葭

      天下沒有遠方,人間都是故鄉(xiāng)。

      地處川、甘、青三省交界處的松潘縣是“茶馬互市”重要的集散中心,自古以來就是川西北高原的商貿(mào)重鎮(zhèn)和物資集散地。當今社會,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為縣域經(jīng)濟發(fā)展的核心動力,亦是實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

      近年來,阿壩州提出要“依托川青鐵路成黃段、九寨黃龍口岸機場等,加快建設內(nèi)接成渝、外連西北的綜合物流樞紐”。九寨黃龍機場的運營以及即將開通的高鐵,將為松潘縣建設川甘青物流中心和文化旅游集散中心創(chuàng)造嶄新機遇。

      站高謀遠? 從頂層設計入手

      “我們松潘縣素來就有‘一水橫來,四路交匯’的美譽,處于大九寨黃金旅游線的中心位置,也是通往‘童話世界’九寨溝、‘人間瑤池’黃龍和大草原的交通樞紐地?!彼膳丝h發(fā)改局副局長曾孝成向《當代縣域經(jīng)濟》記者介紹。

      松潘縣內(nèi)目前各級公路里程為970.82公里,并實現(xiàn)了國省公路黑化、縣鄉(xiāng)道路硬化、村道水泥硬化。其中,國道213線和建設中的成蘭鐵路、西成鐵路縱貫南北,僅松潘縣內(nèi)就設有車站4座;省道、縣道橫穿東西,而全國最佳支線旅游機場——九寨黃龍口岸機場建設也已完成驗收,待“智慧機場”項目完成后即可投入運行。

      陸上、空中通道交織成網(wǎng)、相互補充,讓松潘成為川甘青交界地區(qū)獨一無二的交通樞紐,發(fā)展物流經(jīng)濟的基礎日趨完善。

      緊扣“東北精品文化旅游示范帶”定位,松潘縣正圍繞“一城兩心三地”發(fā)展戰(zhàn)略,依托鐵路、公路、機場等交通優(yōu)勢,著手編制川甘青物流中心建設規(guī)劃,著力打造川甘青物流中心,加快構建立足松潘、輻射川甘青、面向西部地區(qū)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群格局。

      一主二輔? 精準定位功能區(qū)

      松潘縣政府副縣長吳飛鵬表示,建設川甘青物流中心是落實阿壩州建成“一州兩區(qū)三家園”戰(zhàn)略目標的重要舉措,也是阿壩州綠色發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、安全發(fā)展的重要支撐,更是松潘縣及周邊民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。

      川甘青物流中心主要布局包括松潘青云鐵路物流功能區(qū)、川主寺物流功能區(qū)和黃勝關物流功能區(qū)的“一主二輔”三大功能區(qū),結合物流中心用地需求測算結果與松潘縣實際土地利用規(guī)劃,川甘青物流中心用地規(guī)模約為444.9畝。

      吳飛鵬進一步介紹,松潘青云鐵路物流功能區(qū)規(guī)劃布局了松潘縣城鄉(xiāng)物流共配中心、青云新能源車輛運營服務中心、松潘火車站公鐵聯(lián)運中心及松潘火車站大宗物資貨運中心、流通加工中心(已有產(chǎn)業(yè))等5個產(chǎn)業(yè)功能區(qū),主要發(fā)展大宗物流貨運、城鄉(xiāng)物流配送、公鐵多式聯(lián)運、農(nóng)產(chǎn)品流通加工等業(yè)態(tài)。

      作為輔助功能區(qū),川主寺物流功能區(qū)規(guī)劃布局川主寺農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中心、川主寺航空貨運轉(zhuǎn)運中心、川主寺城鄉(xiāng)配送中心三大功能分區(qū),主要發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、城鄉(xiāng)物流配送、公空多式聯(lián)運等業(yè)態(tài)。同樣,黃勝關物流功能區(qū)則規(guī)劃布局公路貨車服務區(qū)、黃勝關應急物流服務中心兩大功能分區(qū),主要發(fā)展車輛服務、應急物流等業(yè)態(tài)。

      2023年11月28日上午,隨著川青鐵路鎮(zhèn)江關至青白江段開通運營,鎮(zhèn)江關至黃勝關段進入最后調(diào)試,川青鐵路全線進入開通運營倒計時。屆時鐵路將通達松潘、黃龍九寨站。

      記者在黃勝關站看到,藍天白云下,悠悠青山間,紅色的屋頂與白色的墻體相映生輝,1000平方米的建筑面積使得站點看起來恢宏大氣,能容納聚集約200人。穿過通道來到站臺,潔白的圓柱次第排列,遠處雪山清晰可見,工人們正在軌道邊加緊完成最后的工序。

      據(jù)了解,川青鐵路成黃段是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)蘭廣通道的重要組成部分,是我國又一條在海拔3000米高原修建的“天路”。項目通車后,將結束川西北地區(qū)沒有鐵路的歷史。

      齊頭并進

      加強電商站點與郵快的合作

      曾孝成補充說,松潘縣國家級電子商務進農(nóng)村綜合示范項目于2017年申報成功,已于2021年通過國家、省、州級驗收。

      該項目涉及農(nóng)產(chǎn)品上行配套系統(tǒng)建設、松潘縣電子商務公共服務體系建設,其中松潘縣電子商務公共服務體系建設涵蓋全縣電子商務服務站(點)77個,包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送中轉(zhuǎn)站12個和村級物流配送點 65 個;另有農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)測實驗室1個,縣級電子商務公共服務中心1個,縣級倉儲物流中心1個。

      根據(jù)《四川省商務廳關于做好電子商務進農(nóng)村綜合示范項目整改及規(guī)范管理的通知》(川商市建〔2023〕5號)要求,松潘縣在2023年編制了《松潘縣國家級電子商務進農(nóng)村綜合示范項目整改及規(guī)范管理工作方案》,對電商服務站點進行了調(diào)整和撤并。

      與此同時,松潘縣還積極推進“郵快合作”,推動松潘郵政公司與順豐快遞、韻達快遞等5家快遞公司簽訂了《快件下鄉(xiāng)進村委托合同》,以實現(xiàn)民營快遞鄉(xiāng)、村級郵件雙向配送;加快推進“郵商合作”,整合松潘郵政公司和電商村級服務網(wǎng)點資源,進一步拓寬村級網(wǎng)點服務范圍。目前,松潘縣經(jīng)信局、松潘郵政公司正在開展各個農(nóng)村服務站點調(diào)研工作。

      吳飛鵬表示,松潘是阿壩州唯一“鐵公機”建設齊頭并進的縣,擁有良好的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和硬件基礎,是阿壩向北擴大開放的重要門戶,發(fā)展物流基礎條件優(yōu)越。松潘在今后必將加快建設川甘青物流中心,為四川建設西部物流供應鏈中心和全物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)貢獻松潘力量。

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