2023年5月8日,工信部、生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》?!豆妗凤@示,自2023年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)b階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)b階段的汽車。生產(chǎn)日期以機(jī)動車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn),且合格證電子信息應(yīng)于2023年7月1日0時前完成上傳;進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn);銷售日期以機(jī)動車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。
2023年9月12日,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了汽車維修行業(yè)首個動力電池服務(wù)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——T/CAMRA022-2023《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》。《規(guī)范》規(guī)定了新能源乘用車動力蓄電池維修的場地設(shè)施、設(shè)備工具、人員技能基本要求,對動力蓄電池的檢測與維修流程、安全作業(yè)、檢測內(nèi)容、作業(yè)步驟、竣工檢測等作出了系統(tǒng)性的規(guī)范要求?!兑?guī)范》不僅適用于汽車維修行業(yè)對于新能源乘用車動力蓄電池的檢測、維修業(yè)務(wù),還適用于汽車保險行業(yè)對新能源車輛動力蓄電池的理賠維修作業(yè)。
2023年2月9日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司宣布成立中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司,并發(fā)布中國首個汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺,這也是全球首個針對汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺。中汽中心負(fù)責(zé)人表示,這一平臺的上線,將加大企業(yè)的碳減排動力,平臺數(shù)據(jù)將涵蓋整車、零部件、車用材料等全產(chǎn)業(yè)鏈碳體系。
2023年10月,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出:1.優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境,提出制訂實(shí)施汽車后市場配件流通標(biāo)準(zhǔn)、鼓勵發(fā)展連鎖經(jīng)營等配件流通模式,推動汽車配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展;2.促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級,提出加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務(wù)能力,更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車主權(quán)益;3.構(gòu)建多層次汽車賽事格局,發(fā)展國際級、國家級汽車賽事;4.加快傳統(tǒng)經(jīng)典車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持地方探索傳統(tǒng)經(jīng)典車輛保稅展示及托管服務(wù);5.支持自駕車、旅居車等營地建設(shè),促進(jìn)房車旅游消費(fèi)發(fā)展;6.豐富汽車文化體驗(yàn),推進(jìn)地方汽車博物館和汽車影院等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營,積極組織開展汽車文化交流活動;7.優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù),鼓勵優(yōu)化依法合規(guī)、風(fēng)險可控的汽車金融服務(wù)。
2023年7月6日,工信部等五部門發(fā)布《關(guān)于修改乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法的決定》,將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào)40%左右,并相應(yīng)調(diào)整了積分計算方法和分值上限?!稕Q定》新增“新能源汽車積分池管理”一章,建立積分池管理制度。當(dāng)年度新能源汽車正積分與負(fù)積分供需比超過2倍時啟動積分池存儲,該部分積分存儲有效期為5年。當(dāng)年度新能源汽車正積分與負(fù)積分供需比未達(dá)到1.5倍時釋放積分池中的積分,允許企業(yè)提取儲存的新能源汽車正積分,當(dāng)年度未使用的新能源汽車正積分將返還積分池。
2023年11月14日,工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門印發(fā)《關(guān)于啟動第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》。其中提出,經(jīng)研究確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為此次試點(diǎn)城市,將在公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場用車、特定場景重型貨車等領(lǐng)域推廣新能源汽車。
為助力新能源汽車維修技術(shù)人員專業(yè)技能提升,2023年6月中國汽車維修行業(yè)協(xié)會發(fā)布 《新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)范》,并于7月15日正式實(shí)施?!兑?guī)范》為中國首部新能源汽車維修技術(shù)人員職業(yè)技能評價標(biāo)準(zhǔn),從事新能源汽車銷售和售后服務(wù)等企業(yè)及機(jī)構(gòu)、整車或部件制造企業(yè)等其他相關(guān)企業(yè)及機(jī)構(gòu)可參照使用。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車測評管理中心日前對外發(fā)布《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則。規(guī)則主要包含“真實(shí)道路表現(xiàn)”和“可實(shí)現(xiàn)功能”兩個部分?!罢鎸?shí)道路表現(xiàn)”主要評價安全保障、駕乘體驗(yàn)和通行效率3個方面,“可實(shí)現(xiàn)功能”主要對自動駕駛使用過程中的基礎(chǔ)場景和復(fù)雜場景進(jìn)行評價?!兑?guī)程》將采取分步實(shí)施的方式推進(jìn),預(yù)計將在2025年推出完整測評體系。