李海濤：地層深處的“掘進(jìn)先鋒”

王小靜　楊凱飛

他是一名“90后”，大學(xué)畢業(yè)后，毅然選擇了煤礦，扎根井下。工作以來，他勤奮好學(xué)、精業(yè)篤行，一步步從班長、副隊長、隊長，走到了副區(qū)長的崗位。他帶領(lǐng)隊組改進(jìn)智能化生產(chǎn)設(shè)備，工程質(zhì)量月月領(lǐng)“金牌”，任務(wù)指標(biāo)月月上臺階，他就是西山煤電馬蘭礦工程一區(qū)生產(chǎn)副區(qū)長——李海濤。

“了解煤礦的人都知道，掘進(jìn)工是整個井下最苦、最累、最危險的一個工種，過去有好多大學(xué)生因為吃不了這個苦就走了，李海濤卻一門心思扎在了井下，干得非常出色。工作中，他處處留心、時時積累，遇到什么問題就打破砂鍋問到底，非得整明白才行?！瘪R蘭礦工程二區(qū)區(qū)長韓志勇說。

從事煤炭行業(yè)14年，李海濤十幾年如一日地扮演著“探路者”的角色，百米井下、毫厘之間，他為礦井護(hù)航，憑借堅定執(zhí)著的信念融合專業(yè)所長，李海濤很快成長為礦上的技術(shù)大拿。2015年，參加工作僅4年的他就取得了太原市第十屆職工職業(yè)技能大賽“錨桿支護(hù)工”第一名、西山煤電職工技能大賽“錨桿支護(hù)工”第一名的驕人成績。天道酬勤，李海濤通過刻苦的努力和鉆研，從眾多年輕人中脫穎而出，2018年被任命為掘進(jìn)五隊隊長，成為了馬蘭礦當(dāng)時唯一一名“90后”掘進(jìn)隊長。

掘進(jìn)五隊是馬蘭礦第一個智能化掘進(jìn)隊。為進(jìn)一步提高掘進(jìn)效率，2022年2月，該礦要求在井下安裝滑移支架和運錨機(jī)。對于當(dāng)時的掘進(jìn)五隊來說，這些都是新裝備，要想吃透，時間短了都不容易，別說短時間內(nèi)完成安裝了。難度之大，不下井的人是不會了解的。為了按時完成任務(wù)，李海濤先后下井27天，每日平均井下工作10小時以上，最長達(dá)到了十七八個小時。李海濤說：“這些設(shè)備我們4天就安裝好了，加上廠家的驗收、調(diào)試，一共7天?！倍@個速度在廠家看來，基本是不可能的。“廠家說，這些設(shè)備，即使在地面上安裝至少也要20多天，沒想到你們在井下竟然4天就安裝好了，簡直不可思議。”

而這樣急難險重的工作于李海濤而言卻是常事。2020年9月，在18508工作面施工時，出現(xiàn)了斷層，頂板有離層和垮幫現(xiàn)象，李海濤跟班到現(xiàn)場帶著隊組成員加強支護(hù)，縮小錨桿、錨索的間排距，面對特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，布眼打眼時，他也把自己的絕活兒毫不保留地教給大家?！懊恳粋€眼都要往外傾斜3°～5°，如果說它垂直進(jìn)去的話，那下一個循環(huán)，我們的巷道越掘進(jìn)就會越小，它會影響我們鑿巖機(jī)的作業(yè)……”最終安全有效地控制了工作面頂幫壓力，保證了巷道成型。

2021年，馬蘭礦將首個智能化掘進(jìn)工作面的建設(shè)重任交給了掘進(jìn)五隊，面對全國首臺八臂智能化掘錨一體機(jī)，大家無從下手。為了盡快熟悉設(shè)備，發(fā)揮最大效能，那段時間，李海濤帶領(lǐng)大學(xué)生青年突擊隊沒日沒夜堅守井下。

“在使用過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)組部分結(jié)構(gòu)部件與井下的工作環(huán)境不適應(yīng)，我們把掘進(jìn)機(jī)液壓錨桿機(jī)滑道由原來的齒輪推進(jìn)改成了油缸推進(jìn)，把8臺液壓鉆機(jī)重新布局，從而減輕了滑道的阻力，優(yōu)化了機(jī)組的液壓系統(tǒng)，使它更好地服務(wù)于我們生產(chǎn)。”李海濤自豪地說，“改進(jìn)后的掘進(jìn)機(jī)，進(jìn)尺由原來的230米提高到330米，不僅提高了工作效率，降低了職工勞動強度，作業(yè)環(huán)境也明顯改善，安全系數(shù)大幅提高?！?/p>

李海濤在平凡的崗位上，取得了讓人矚目的進(jìn)步和成就。他用短短幾年時間便獲得“全國煤炭工業(yè)勞動模范”“新焦煤杰出優(yōu)秀勞動者”等榮譽稱號?！斑@些榮譽和獎項，將激勵和鞭策我以更加旺盛的精力苦干實干，為建設(shè)新焦煤貢獻(xiàn)青春和力量?！崩詈缡钦f。

李海濤已然記不清自己10多年來到底掘進(jìn)了多少米這樣的巷道了，也記不清到底在這樣的巷道里穿梭了多少個來回，但他依然每天穿行在這再熟悉不過的巷道里。那連綿不斷的巷道的燈，是千尺井下的星光，閃耀著這名掘進(jìn)工人的工匠精神。