建筑工程技術(shù)管理中的設(shè)備管理分析

陜高

（甘肅盛發(fā)建筑工程有限公司，甘肅 蘭州 731300）

在建筑工程中，設(shè)備管理是技術(shù)管理的主要內(nèi)容，為了促進(jìn)建筑工程的順利實(shí)施，需要在技術(shù)管理中明確思路，精準(zhǔn)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)管理水平的最優(yōu)化。因此，本文緊密結(jié)合某建筑工程實(shí)際，就設(shè)備管理要點(diǎn)展開(kāi)分析。

1 建筑工程前期設(shè)備管理要點(diǎn)

1.1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目工業(yè)廠房為2 棟雙層單體建筑，建筑面總超過(guò)12 萬(wàn)平米，工期只有100d，合同內(nèi)容為凈化、空調(diào)、電氣、工藝管線、給排水、凈水設(shè)備、工藝設(shè)備二次配管配線等安裝、裝飾裝修等內(nèi)容，具有工期緊、任務(wù)重、深化設(shè)計(jì)要求高、施工質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。

1.2 以質(zhì)量保障為核心的設(shè)備管理

（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加強(qiáng)設(shè)備管理方案的審查。在本項(xiàng)目前期設(shè)備管理中，首先，就是加強(qiáng)設(shè)備管理方案審查。在審查過(guò)程中，一是按照業(yè)主所提供的準(zhǔn)確的生產(chǎn)條件方面的需求，比如，散熱量、散濕量等要求，審查方案是否結(jié)合廠房結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)合理的空調(diào)除濕系統(tǒng)運(yùn)行方案；二是審查方案是否采取相應(yīng)的技術(shù)手段加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)氣密性和風(fēng)管系統(tǒng)漏風(fēng)量的管控，并匹配相應(yīng)的除濕設(shè)備與送回風(fēng)系統(tǒng)。最后，在統(tǒng)籌多要素的基礎(chǔ)上，確保所采用的設(shè)備方案能保證各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)指標(biāo)要求達(dá)標(biāo)。

（2）前置資源招采中加強(qiáng)設(shè)備管理。提前介入設(shè)備招標(biāo)流程，并考察設(shè)備生產(chǎn)制造的行業(yè)現(xiàn)狀，掌握廠家的資金現(xiàn)狀、產(chǎn)品特點(diǎn)、付款方式與履約能力等，與供應(yīng)商之間協(xié)商后達(dá)成協(xié)議，提前鎖定供應(yīng)資源，同步對(duì)物資供應(yīng)商和廠家進(jìn)行招標(biāo)，且在接收中標(biāo)通知書(shū)后及時(shí)定標(biāo)安排生產(chǎn)。通過(guò)深入調(diào)研關(guān)鍵物資設(shè)備的市場(chǎng)供應(yīng)情況，做好關(guān)鍵設(shè)備廠家的調(diào)研，比如，供貨方式、生產(chǎn)能力、物流時(shí)長(zhǎng)等進(jìn)行前置資源招采。尤其是對(duì)設(shè)備供貨情況進(jìn)行深入調(diào)研，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)廠家的供貨能力與排產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)研。例如，在本項(xiàng)目中，項(xiàng)目合同工期雖然是100d，但是實(shí)際工作只有90d，很多重要的設(shè)備采購(gòu)周期就要20 ～60d，加上策劃水平和施工組織能力以及物資招采和組織勞務(wù)，還有分供方的履約能力與專業(yè)設(shè)計(jì)管理能力還有安全隱患處理等，均給項(xiàng)目施工進(jìn)度帶來(lái)較大影響。所以，需要在前置資源招采中加強(qiáng)設(shè)備管理。在本項(xiàng)目中，主要開(kāi)展了以下工作：第一，始終以履行合同為核心，做好設(shè)備采購(gòu)與進(jìn)場(chǎng)管控工作。安排在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)管理人員組成管理團(tuán)隊(duì)，使得技術(shù)管理力量得以保障。在高效聯(lián)動(dòng)下完成設(shè)備招采，提供基本的設(shè)備保障，同時(shí)，以工期履約為核心與首要目標(biāo)方針，根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)展有關(guān)計(jì)劃倒排的設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以及移交工作面等方面的專項(xiàng)工作計(jì)劃，確保設(shè)備管理職責(zé)得到履行。第二，在節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)下，對(duì)進(jìn)度控制計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化和完善，以合同為引領(lǐng)，嚴(yán)格按照合同要求強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，做好關(guān)鍵工序的推演，使得施工設(shè)備的利用率得到提升，預(yù)防由于工程設(shè)備協(xié)調(diào)和管理問(wèn)題而對(duì)正常、安全、高效施工帶來(lái)影響。第三，為優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)備管理，在設(shè)備協(xié)調(diào)和組織過(guò)程中，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備嚴(yán)格按照合同簽訂的要求，督促供貨方及時(shí)地供應(yīng)，在施工作業(yè)中加強(qiáng)設(shè)備協(xié)調(diào)和組織，使得項(xiàng)目施工管理水平得到保障，所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行高效管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)實(shí)施設(shè)備入場(chǎng)管理制度，使得工業(yè)廠房建設(shè)得以有序推進(jìn)。

（3）工序協(xié)調(diào)與組織。由于該工業(yè)廠房的現(xiàn)場(chǎng)工序較為復(fù)雜，為確保設(shè)備利用率得到提升，需要做好各方的協(xié)調(diào)。在每個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工前，都要做好工序協(xié)調(diào)交流會(huì)議，確定每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備，嚴(yán)格按照既定的工序安排設(shè)備，同時(shí)結(jié)合施工組織要求，著力解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的施工時(shí)序與設(shè)備管理方面的問(wèn)題，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的流水作業(yè)更加高效有序。因此，在工序穿插施工方面作為設(shè)備管理的重點(diǎn)，充分利用時(shí)間和空間，盡量降低施工停歇的現(xiàn)象，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)又能降低成本。

（4）安全協(xié)調(diào)與組織。為強(qiáng)化安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)高度重視安全協(xié)調(diào)與組織，安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全管理，提升設(shè)備管理的質(zhì)量，加強(qiáng)安全協(xié)調(diào)，注意隱患排查，使得本項(xiàng)目得以安全實(shí)施。

2 建筑工程施工設(shè)備管理要點(diǎn)

2.1 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房構(gòu)件吊裝設(shè)備選型與管理

鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房吊裝設(shè)備應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際需要進(jìn)行選擇。通常而言，鋼結(jié)構(gòu)吊裝以采用履帶吊或者同等條件的汽車吊為主，用于吊裝鋼結(jié)構(gòu)主體，必要時(shí)，還要配備相應(yīng)的汽車吊開(kāi)展卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)材料、吊裝小構(gòu)件。鋼絲繩的數(shù)量、型號(hào)也要結(jié)合實(shí)際來(lái)確定。在確定吊車性能參數(shù)之后，根據(jù)吊裝性能參數(shù)，做好吊車、鋼絲繩受力驗(yàn)算，在確保調(diào)運(yùn)安全的基礎(chǔ)上，計(jì)算起重機(jī)起重的高度，且吊車和鋼絲繩均需要滿足起重機(jī)最大起升高度所需的要求。

2.2 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房構(gòu)件吊裝施工設(shè)備的技術(shù)管理

鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)建筑工程中，吊裝的構(gòu)件類型復(fù)雜，數(shù)量多，所采用的設(shè)備也較多。因此，本研究主要以鋼柱和鋼梁為例，對(duì)其吊裝施工設(shè)備的技術(shù)管理要點(diǎn)進(jìn)行梳理。

2.2.1 鋼柱吊裝施工設(shè)備的技術(shù)管理

（1）鋼柱吊裝施工準(zhǔn)備要點(diǎn)。對(duì)即將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件做好驗(yàn)收，對(duì)鋼構(gòu)件型號(hào)、數(shù)量、樣式與設(shè)計(jì)圖紙對(duì)比，確定相符后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保構(gòu)件加工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)總重量和吊點(diǎn)位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要準(zhǔn)備相應(yīng)的吊裝設(shè)備，常見(jiàn)的吊裝設(shè)備有鋼絲繩、爬梯、倒鏈、工具包。

（2）設(shè)置鋼柱吊點(diǎn)。在設(shè)置鋼柱吊點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)以滿足便于吊裝、可靠穩(wěn)定、避免變形為前提。通常是借助臨時(shí)連接耳板螺栓孔作為吊裝孔，且為確保吊裝平衡，應(yīng)科學(xué)確定起吊方式。例如，圖1（A）所示為箱型鋼柱的四點(diǎn)起吊方式，鋼絲繩著力的4 個(gè)點(diǎn)為鋼柱吊點(diǎn)。

圖1 鋼柱吊裝示意圖

（3）登高爬梯與操作平臺(tái)。在技術(shù)管理中，為了確保施工安全，起吊鋼柱前，鋼爬梯與鋼柱連接，作為臨時(shí)人工通道，柱頂則設(shè)置工人操作平臺(tái)，為人工焊接提供便利。爬梯的骨架材料、踩踏點(diǎn)應(yīng)以滿足安全為前提，且按照每間隔2m 的距離與鋼柱的固定。爬梯與安全鎖一道使用，認(rèn)真檢查焊縫、變形情況，對(duì)于出現(xiàn)的異常，應(yīng)及時(shí)做好相應(yīng)的校正、加固與更換等工作。常見(jiàn)的鋼爬梯設(shè)置方法詳見(jiàn)圖1（B）所示。操作平臺(tái)以預(yù)制型鋼為主且在吊裝前安裝，以盡快地減少高空作業(yè)。常見(jiàn)的爬梯與操作平臺(tái)詳見(jiàn)圖1（C）所示，預(yù)設(shè)人孔、活動(dòng)蓋板，與鋼爬梯位置對(duì)應(yīng)，為人員通行提供便利。

（4）鋼柱臨時(shí)固定施工。在鋼柱吊裝前，清除鋼柱兩端的雜物，確保上下節(jié)鋼柱的對(duì)接面緊密接觸。臨時(shí)固定鋼柱可以采用雙夾板、高強(qiáng)螺栓等，使得臨時(shí)連接耳板與鋼柱更好地固定。在鋼柱焊接完成2/3 前不能割除臨時(shí)連接板。兩節(jié)不同鋼柱連接后，確保中心線吻合且兼顧四面，活動(dòng)夾板夾住鋼柱的安裝耳板，穿入高強(qiáng)螺栓后擰緊、初校，從而完成鋼梁安裝，常見(jiàn)的安裝效果詳見(jiàn)圖1（D）所示。

（5）鋼柱起吊。在鋼柱起吊前，鋼柱的堆放、豎立都要在鋼柱下部墊上枕木，避免起吊時(shí),與地面發(fā)生碰撞而導(dǎo)致鋼柱損傷的問(wèn)題出現(xiàn)，并做好對(duì)鋼爬梯與安裝平臺(tái)的防護(hù)。每節(jié)鋼柱在安裝之前都需要在鋼柱兩端的四周，彈好控制線，進(jìn)行初步安裝與校核。第一段鋼柱在安裝前，應(yīng)測(cè)設(shè)垂直度、標(biāo)高控制線，地面彈出控制線。當(dāng)標(biāo)高控制螺母調(diào)整好之后，及時(shí)安裝到位。若調(diào)平螺母難以達(dá)到要求，就需要借助墊板將其墊平，以達(dá)到調(diào)整垂直度與標(biāo)高的目的，但是,每組墊板應(yīng)在4塊以內(nèi)，與基底面能良好接觸。鋼柱垂直度則是基于整體的視角，確保單節(jié)鋼柱垂直度偏差與總高度偏差均處于規(guī)范要求之內(nèi)。當(dāng)鋼柱校正且固定之后，應(yīng)對(duì)軸間距復(fù)核無(wú)誤后，方能進(jìn)入下一步作業(yè)。

2.2.2 鋼梁吊裝設(shè)備的技術(shù)管理

（1）吊裝前的準(zhǔn)備。第一，在鋼梁吊裝前，及時(shí)清理鋼梁上的雜物，并對(duì)鋼梁進(jìn)行除銹處理，若存在破損面、焊接面、高強(qiáng)螺栓摩擦面，應(yīng)將其作為重點(diǎn)處理對(duì)象；第二，若鋼梁吊裝采用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，應(yīng)在吊裝前檢測(cè)鋼梁吊裝兩端的螺栓連接孔是否達(dá)標(biāo)，核對(duì)其與鋼柱牛腿間的尺寸，確保鋼梁吊裝空間對(duì)接尺寸的精準(zhǔn)性；第三，校正梁的標(biāo)高與軸線時(shí)，需要綜合分析鋼結(jié)構(gòu)的整體安全精度能否滿足規(guī)范所允許的偏差；第四，鋼梁吊裝時(shí)，用高強(qiáng)螺栓連接的，應(yīng)對(duì)連接板的貼合情況與擰緊力矩作為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容；第五，鋼梁若采用焊接的方式連接的，應(yīng)確保對(duì)稱施焊，且相對(duì)面的焊接方向?yàn)榉磳?duì)稱。

（2）吊裝施工及其技術(shù)管理。由于鋼連續(xù)梁較多，且質(zhì)量相對(duì)較輕，為保證工程效率和進(jìn)度，應(yīng)將鋼梁串聯(lián)后同時(shí)起吊并分別就位，但是總重量需要在吊車起重能力之內(nèi)。鋼梁采用螺栓連接時(shí)，安裝時(shí)間短，存在一端缺乏操作空間的問(wèn)題，因此,需要在鋼梁的兩側(cè)設(shè)置通常安全繩。若鋼梁安裝時(shí)采用焊接連接，則將操作吊梁作為焊接的平臺(tái)，詳見(jiàn)圖2 所示。在這一過(guò)程中，由于需要多次使用吊籠，因此應(yīng)檢查與鋼煉的觸點(diǎn)，尤其是圓鋼節(jié)點(diǎn)焊接點(diǎn)作為重點(diǎn)檢查。

圖2 安全繩拉設(shè)與吊籃掛設(shè)操作示意圖

3 廠房鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)備技術(shù)管理的關(guān)鍵點(diǎn)梳理

3.1 強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)吊裝進(jìn)度管理

吊裝前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)吊裝鋼結(jié)構(gòu)的類型、規(guī)格，不同類型、規(guī)格的鋼柱吊裝的用時(shí)不同，所需的吊裝設(shè)備、工期要求、吊裝條件也存在一定的差異，因此需要在吊裝前深化設(shè)計(jì)，明確不同類型的鋼構(gòu)件的吊裝用時(shí)、總 用時(shí)的管理，嚴(yán)格按照鋼柱的規(guī)格優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)度管理。

3.2 強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)吊裝管理

在鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)管理中，應(yīng)高度重視關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的管理。常見(jiàn)的有以下三類：一是鋼結(jié)構(gòu)分段和吊裝節(jié)點(diǎn)，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)的最大截面積、鋼板的厚度、鋼柱的單位重量等，加強(qiáng)運(yùn)輸能力的協(xié)調(diào)，優(yōu)化調(diào)查參數(shù)，為鋼結(jié)構(gòu)分段吊裝提供支撐；二是在吊裝現(xiàn)場(chǎng)難免存在場(chǎng)地狹窄的情況，且與塔吊之間容易形成交叉作業(yè)，因此這也屬于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管理的內(nèi)容，為便于轉(zhuǎn)運(yùn)材料，通常選用履帶吊吊裝，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狹窄的問(wèn)題，應(yīng)優(yōu)化好塔吊之間的交叉作業(yè)工作，確保交叉作業(yè)安全；三是對(duì)于一些復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，比如，鑄造節(jié)點(diǎn)、螺栓連接節(jié)點(diǎn)、焊接節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的工藝要求、使用要求均存在差異，因此應(yīng)優(yōu)化節(jié)點(diǎn)類型的選擇；四是在起吊時(shí)，應(yīng)結(jié)合起重機(jī)起重的高度、構(gòu)件完成面高度、安裝間隙、綁扎點(diǎn)到吊鉤的距離、吊車與鋼絲繩的選型等進(jìn)行安全論證和BIM 建模模擬后才能進(jìn)行安全起吊。

3.3 強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全管理

為確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程的安全，應(yīng)結(jié)合履帶吊的性能參數(shù)對(duì)其吊裝的高度進(jìn)行吊裝驗(yàn)算，且吊裝驗(yàn)算時(shí)均采用最大重量、最高高度來(lái)驗(yàn)算，做好吊車的受力驗(yàn)算，結(jié)合吊車的旋轉(zhuǎn)半徑、提升重量、保險(xiǎn)系數(shù)等對(duì)吊車性能參數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)和優(yōu)化。此外，鋼絲繩也需要強(qiáng)化受力驗(yàn)算，結(jié)合吊索動(dòng)力系數(shù)、吊裝角度計(jì)算每根鋼絲繩在吊裝時(shí)所承受的最大拉力，只有在確保安全的前提下開(kāi)展吊裝作業(yè)。吊裝過(guò)程中，確保各項(xiàng)安全管理措施到位，相互之間做好配合，以確保項(xiàng)目安全管理水平得以提升。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文主要以某鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)建筑工程為例，對(duì)其技術(shù)管理中的設(shè)備管理要點(diǎn)進(jìn)行了梳理，在具體的工程施工中，應(yīng)緊密結(jié)合工業(yè)廠房的類型，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理要點(diǎn)的掌握，做好施工設(shè)備的技術(shù)管理，以確保工業(yè)廠房工程建設(shè)質(zhì)量得到提升，滿足建設(shè)單位的質(zhì)量要求。