很多人認(rèn)為，在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)速越快越省油。

事實(shí)上，當(dāng)行駛中的汽車(chē)達(dá)到一定速度時(shí)，有一個(gè)最低油耗，該速度就是“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。當(dāng)車(chē)速低于經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小，燃油燃燒不充分，油耗較大；當(dāng)車(chē)速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的80%～90%時(shí)，汽車(chē)燃油的經(jīng)濟(jì)性最好；當(dāng)車(chē)速高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)，隨著進(jìn)氣速度的加大，進(jìn)氣阻力隨之加大，風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)加大，造成油耗明顯增加。

汽車(chē)的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”取決于多種因素，包括車(chē)輛類(lèi)型、駕駛條件、發(fā)動(dòng)機(jī)效率以及空氣動(dòng)力學(xué)等，但是一般都集中在60～90千米的時(shí)速區(qū)間。

（據(jù)中新社訊）