王琪越 王淼 高莉莉
收稿日期:2023-11-10
作者簡介:王琪越(1993—),女,吉林長春人,主要從事地面綜合觀測及相關(guān)服務(wù)等工作。#通信作者:高莉莉(1989—),女,遼寧錦州人,主要從事空氣質(zhì)量與氣象條件關(guān)系及農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)等工作,E-mail:qsazsa@163.com。
摘 要:采用2020—2021年環(huán)境氣象數(shù)據(jù)(PM2.5、PM10)及氣象條件數(shù)據(jù)(大氣壓強、海平面氣壓、空氣溫度、露點溫度、相對濕度、平均風(fēng)速)日值分別分析了錦州市各污染物月變化和日變化情況,應(yīng)用羅氏法計算該地區(qū)大氣混合層厚度并分析其與PM2.5、PM10濃度的關(guān)系、大氣污染物擴散的主要氣象因子影響程度方程。結(jié)果表明:大氣環(huán)境是連續(xù)且錯綜復(fù)雜的,需同時考慮多種氣象條件,降維方程F1值為19.3、15.3左右時,溫度、露點溫度及相對濕度對PM2.5、PM10的影響程度達(dá)到最大,風(fēng)速對污染物濃度的影響較為復(fù)雜,隨著風(fēng)速增加,PM2.5、PM10濃度逐漸下降,當(dāng)風(fēng)速在2.5 m/s左右時,風(fēng)速增加也會增加空氣中污染物濃度,當(dāng)風(fēng)速過大(4 m/s左右時)風(fēng)速的增加會使PM2.5聚集成更大顆粒物,此時PM2.5濃度有所下降,PM10濃度隨即快速增加,風(fēng)速達(dá)5.3 m/s左右時,PM2.5濃度幾乎為0。
關(guān)鍵詞:PM2.5;PM10;氣象條件;大氣混合層厚度;因子分析
中圖分類號:X513 文獻標(biāo)識碼:B文章編號:2095–3305(2024)03–0-03
大氣污染物會對大氣環(huán)境、人們的生產(chǎn)生活造成不良影響,尤其是可吸入顆粒物可攜帶大氣中有害物質(zhì)進入呼吸系統(tǒng),對人體造成極大傷害[1]。大氣顆粒物的濃度變化受許多因素影響,為了獲得具有代表性的數(shù)據(jù)必須做長期觀測,排除偶然事件的干擾。
大氣污染物的稀釋、擴散、輸送過程受氣象因素影響,影響最大的主要氣象因子有風(fēng)、溫度、氣壓、相對濕度、降水等[2-7]。慕彩云等[8]分別就風(fēng)向、風(fēng)速、降水、氣溫、氣壓、相對濕度對可吸入顆粒物(PM10)做影響分析,得出各單因子對可吸入顆粒物的影響曲線及臨界值。
不同地區(qū)大氣顆粒物濃度及種類有較大差異,大氣混合層厚度是大氣污染物擴散稀釋能力強弱的前提條件,隨著經(jīng)緯度的不同,各地區(qū)大氣混合層厚度也存在明顯差異,PM2.5、PM10濃度能反映出大氣顆粒物數(shù)情況,大氣環(huán)境是錯綜復(fù)雜、互相影響的,單一分析某一種氣象要素與污染物的關(guān)系具有一定的局限性。
擬對PM2.5、PM10濃度年、季節(jié)、月變化情況做比較分析,應(yīng)用羅氏法計算大氣混合層厚度,得出該地區(qū)PM2.5、PM10濃度與各氣象要素及大氣混合層厚度的關(guān)系曲線;根據(jù)各氣象因子的正負(fù)相關(guān)性將多種影響較大的氣象要素做統(tǒng)計因子降維分析,再將2個降維方程與大氣首要污染物(PM2.5、PM10)做影響程度的擬合方程。有研究結(jié)果表明,一定風(fēng)速對污染物有清除作用,而風(fēng)速過大又會吹起揚沙、浮塵,進而加重大氣污染。因此,在保持綜合多種氣象要素(包含風(fēng)速)的因子降維分析基礎(chǔ)上,分析風(fēng)速對大氣首要污染物的最優(yōu)影響程度方程,以期得出氣象因素對大氣首要污染物影響的各臨界值。
1 材料與方法
1.1 研究區(qū)域特征
錦州市(121°51′E,41°31′N)位于遼寧省中西部,屬于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,主汛期為7月下旬至8月上旬。
1.2 數(shù)據(jù)來源及內(nèi)容
應(yīng)用到的大氣污染物濃度數(shù)據(jù)源自中國環(huán)境監(jiān)測總站官網(wǎng),包括錦州市近三年大氣顆粒物(PM2.5、PM10)的小時濃度。氣象數(shù)據(jù)來源于CiMiSS數(shù)據(jù)下載系統(tǒng),包括近三年錦州市大氣壓強、海平面氣壓、空氣氣溫、露點溫度、相對濕度、平均風(fēng)速的小時均值。
2 結(jié)果與分析
2.1 2021年P(guān)M2.5、PM10濃度季節(jié)、月變化特征及其與氣象要素的關(guān)系
污染物排放量一定時,氣象條件的改變可造成近地面污染物濃度發(fā)生顯著變化[9]。由于混合層厚度受多種氣象因素影響,也是反映大氣垂直擴散能力的重要參數(shù),因此,研究其與PM2.5、PM10濃度的相關(guān)性對進一步分析大氣顆粒物數(shù)與氣象條件的關(guān)系是十分必要的。為了更清晰說明大氣混合層厚度與PM2.5、PM10濃度的關(guān)系,按季度、月討論各氣象要素(大氣壓強、海平面氣壓、空氣溫度、露點溫度、相對濕度、平均風(fēng)速)及大氣混合層厚度與PM2.5、PM10濃度之間的關(guān)系。
圖1給出各季度(根據(jù)氣象意義上各季度劃分標(biāo)準(zhǔn):3—5月為春季,6—8月為夏季,9—11月為秋季,12—翌年2月為冬季)及各月氣象要素與PM2.5、PM10濃度變化關(guān)系。
PM2.5、PM10濃度季節(jié)變化為冬季最高,春秋次之,夏季最低;而PM2.5、PM10濃度月變化呈高低循環(huán)態(tài)勢,同一月中PM10濃度始終高于PM2.5濃度值。
氣象要素與PM2.5、PM10濃度關(guān)系,在季節(jié)變化上,
與大氣壓強、海平面氣壓呈正相關(guān),與空氣溫度、露點溫度、相對濕度、大氣混合層厚度呈負(fù)相關(guān),分析得出大氣混合層厚度年變化特征與吳祖常等[10]研究結(jié)論基本一致,且大氣混合層厚度與PM10濃度的負(fù)相關(guān)性明顯高于PM2.5濃度,平均風(fēng)速對兩者濃度影響較復(fù)雜。在月變化上,各氣象要素與PM2.5、PM10濃度均保持較好的正、負(fù)相關(guān)變化頻率。
2.2 影響大氣顆粒物濃度的各氣象因子分析
對各氣象因子做統(tǒng)計降維分析,再將降維方程與大氣污染物擬合得到最優(yōu)影響程度曲線,以便綜合討論各氣象因子對PM2.5、PM10濃度變化的影響。
已有研究表明,一定風(fēng)速時,隨著風(fēng)速增大,PM2.5、PM10濃度降低;當(dāng)超過某個臨界值時,隨著風(fēng)速增大會出現(xiàn)揚沙、浮塵天氣,空氣質(zhì)量進而變差。因此,在降維方程考慮了風(fēng)速后,再單獨將風(fēng)速與PM2.5、PM10做擬合曲線,模擬效果更好。
經(jīng)降維分析得出降維方程:
F1=0.468T+0.481Td+0.352RH
F2=0.271P+0.262P0(1)
式(1)中,T為空氣溫度;Td為露點溫度;RH為相對濕度;P為大氣壓強;P0為海平面氣壓
經(jīng)檢驗,氣象條件對PM2.5、PM10的影響程度與降維方程F1、F2、風(fēng)速V的最優(yōu)擬合曲線分別為:
PM2.5=42.196+1.197F1-0.031F12,R2=0.126,P=0.000
PM2.5=1.737F2-891.8,R2=0.067,P=0.000
PM2.5=118.062-90.029V+32.350V 2-3.689V 3,R2=0.034? ? P=0.007
PM10=74.148+1.162F1-0.038F2,R2=0.200,P=0.000
PM10=1.286F2-625.6,R2=0.025,P=0.003
PM10=107.692-42.062V+9.112V 2,R2=0.039,P=0.001
(2)
由圖2可知,隨著溫度及濕度增加,污染物會吸濕增長,PM2.5、PM10值不斷升高。當(dāng)F1值為19.3左右時,溫度、露點溫度及相對濕度對PM2.5的影響程度達(dá)到最大;當(dāng)F1超過臨界值19.3時,PM2.5濃度反而下降;當(dāng)F1值為15.3左右時,溫度、露點溫度及相對濕度對PM10的影響程度達(dá)到最大;當(dāng)F1超過臨界值15.3時,PM10濃度反而下降。是因為當(dāng)溫度及相對濕度達(dá)到一定值時會凝結(jié)至雨,此時污染物濃度降低。F1對PM2.5和PM10的影響程度分別約為53.7%、83.1%。
氣壓高低與大氣環(huán)流形勢密切相關(guān),氣壓對污染物濃度影響呈顯著線性正相關(guān),隨著大氣壓升高,污染物濃度逐漸增大。
風(fēng)速對污染物濃度有一定稀釋作用,隨著風(fēng)速增加,PM2.5、PM10濃度逐漸下降,風(fēng)速達(dá)2.5 m/s左右時,隨著風(fēng)速增加空氣中污染物濃度也會增加,當(dāng)風(fēng)速過大(達(dá)到4 m/s左右時)風(fēng)速的增加會使PM2.5聚集成更大顆粒物,此時PM2.5濃度有所下降,PM10濃度隨即快速增加,風(fēng)速達(dá)5.3 m/s左右時,PM2.5濃度幾乎為0。風(fēng)速對PM2.5影響程度為25%~45%、對PM10的最小影響程度約為60%。
應(yīng)用2019年環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)及氣象條件數(shù)據(jù)檢驗上述結(jié)論,根據(jù)環(huán)境氣象中污染天氣分類(優(yōu)、良、輕、中、重度污染),經(jīng)檢驗上述結(jié)論準(zhǔn)確率為76.2%。
3 結(jié)論
PM2.5濃度季節(jié)變化:冬季最高、春秋次之、夏季最低;而PM2.5濃度月變化呈高低循環(huán)態(tài)勢,同一月中PM10濃度始終高于PM2.5濃度值。大氣環(huán)境是連續(xù)且錯綜復(fù)雜的,需綜合考慮多種氣象條件,降維方程F1值為19.3左右時,溫度、露點溫度及相對濕度對PM2.5的影響程度達(dá)到最大,F(xiàn)1對PM2.5和PM10的最大影響程度分別約為53.7%、83.1%;F2(大氣壓強、海平面氣壓)對污染物濃度影響呈顯著線性正相關(guān),隨著大氣壓的升高,污染物濃度逐漸增大;風(fēng)速對污染物濃度的影響較為復(fù)雜,隨著風(fēng)速的增加,PM2.5、PM10濃度逐漸下降,當(dāng)風(fēng)速在2.5 m/s左右時,隨著風(fēng)速增加空氣中污染物濃度也會增加,當(dāng)風(fēng)速過大(達(dá)到4 m/s左右時)風(fēng)速的增加會使PM2.5聚集成更大顆粒物,此時PM2.5濃度有所下降,PM10濃度隨即快速增加,風(fēng)速達(dá)5.3 m/s左右時,PM2.5濃度幾乎為0,風(fēng)速對PM2.5影響程度在25%~45%、對PM10的影響最低值約為60%。
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