1920年,16歲的鄧小平遠(yuǎn)渡重洋,赴法國(guó)勤工儉學(xué),但“實(shí)際上是做苦工、拉紅鐵”。最終,嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)粉碎了鄧小平的夢(mèng)想,“工業(yè)救國(guó)”“學(xué)點(diǎn)本事”等變成了泡影,失學(xué)、失業(yè)、饑餓甚至死亡的威脅,迫使他對(duì)人生作出新的抉擇。
1920年9月11日清晨,16歲的鄧小平和同學(xué)從上海黃浦碼頭出發(fā),乘坐郵船“盎特萊蓬”號(hào)奔向法國(guó)。赴法勤工儉學(xué)學(xué)生乘坐的四等艙,實(shí)際上是最底層的貨艙,里面堆放著各種貨物。近百人擠在狹小的空間里,呼吸著污濁的空氣,忍受著蚊蟲的叮咬。
9月14日,郵船經(jīng)香港停留一日。鄧小平雖然看到香港“樹林陰翳,商旅云集,街市寬闊,屋宇齊整”,但一想到香港仍處在英國(guó)殖民統(tǒng)治下,不免感到屈辱。
10月19日,鄧小平與同學(xué)歷經(jīng)30多天的海上航行終于抵達(dá)法國(guó)馬賽港。這段日子雖然艱苦,但也讓鄧小平大開眼界。他看到了資本主義的繁榮,也看到了資本主義的黑暗與腐朽。
赴法國(guó)勤工儉學(xué),改變了鄧小平的人生。鄧小平曾說:“其實(shí)我們當(dāng)時(shí)去法國(guó),也只是抱著一個(gè)工業(yè)救國(guó)的思想。當(dāng)時(shí)我才16歲,受到五四運(yùn)動(dòng)的影響,就想出洋學(xué)點(diǎn)本事,回來搞工業(yè),以工業(yè)救國(guó)?!?/p>
到達(dá)法國(guó)后,鄧小平與20多名中國(guó)學(xué)生開始了在巴耶中學(xué)的學(xué)習(xí)生活。
巴耶中學(xué)主要的課程是法語(yǔ),并要求學(xué)生初步領(lǐng)略法國(guó)的文化風(fēng)情。學(xué)校作息管理嚴(yán)格,鄧小平后來回憶說,學(xué)校待他們像待小孩子一樣,每天很早就要上床睡覺,“課才上了幾個(gè)月,沒學(xué)什么東西,吃得卻很差”。
當(dāng)時(shí),第一次世界大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束兩年,法國(guó)對(duì)于勞動(dòng)力的需求,已經(jīng)不像戰(zhàn)爭(zhēng)期間那樣緊迫,在法國(guó)的1000多名中國(guó)勤工儉學(xué)學(xué)生中,能夠找到工作的不到總數(shù)的四分之一。
盡管省吃儉用,但鄧小平隨身所帶的費(fèi)用仍然很快用完了。1921年3月,鄧小平告別學(xué)校,前往克魯梭,加入了打工族的行列。鄧小平在法國(guó)唯一一次正規(guī)的學(xué)校教育至此畫上了句號(hào)。
一段時(shí)間后,經(jīng)過不斷努力,鄧小平終于獲得了在法國(guó)的第一份工作。法國(guó)當(dāng)時(shí)最大的軍工廠——施耐德鋼鐵廠錄用了他。在施耐德鋼鐵廠,像鄧小平這樣沒有技術(shù)的工人,只能當(dāng)散工。散工的地位低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常遭到工頭的責(zé)罵。
剛進(jìn)工廠的鄧小平被分配到軋鋼車間,工作就是人工拖送熱軋的鋼材。軋鋼車間內(nèi)的溫度在40℃以上,可鄧小平必須身著厚厚的工作服,還要穿一種特制的木鞋,木鞋堅(jiān)硬,不利于行走,一不小心就會(huì)摔跤。如果摔倒在鋼材上,全身就會(huì)被燙傷。更可怕的是,有時(shí)軋鋼機(jī)發(fā)生故障,被軋的鋼條會(huì)向外彈射,很容易造成傷亡事故。
工作強(qiáng)度如此之大,勞動(dòng)環(huán)境如此危險(xiǎn),每天卻只能換來6法郎的薪金,連飯都吃不飽,更不要說積攢上學(xué)的費(fèi)用了。鄧小平肩負(fù)著家人的殷殷期望,懷著工業(yè)救國(guó)的美好理想,千里迢迢來到法國(guó),體驗(yàn)到的是勞動(dòng)者被壓榨的悲慘境遇。惡劣的工作環(huán)境、微薄的薪水和超出年齡的高強(qiáng)度勞動(dòng),讓鄧小平不得不作出離開的決定。他后來回憶說:“生活的痛苦,工頭的辱罵,使我直接或間接地受到很大的影響,對(duì)資本主義社會(huì)的痛惡略有感覺。”
1922年2月,鄧小平從巴黎前往夏萊特,夏萊特靠近農(nóng)村,生活費(fèi)用較低,中國(guó)留法勤工儉學(xué)學(xué)生喜歡聚集于此。鄧小平在這里找到了一份較為穩(wěn)定的工作——在哈金森橡膠制品廠做工。
工作相對(duì)穩(wěn)定后,鄧小平有了一點(diǎn)兒積蓄,想繼續(xù)求學(xué)。10月,鄧小平帶著做工掙得的錢和家里寄來的一小筆錢,離開夏萊特到達(dá)塞納,打算在夏狄戎中學(xué)學(xué)習(xí),但因?qū)W費(fèi)不足,最終沒能入學(xué)。
在法國(guó),嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)粉碎了鄧小平的夢(mèng)想,迫使他重新對(duì)人生作出新的抉擇。
性格開朗、樂于交際的性格使鄧小平很快融入趙世炎、李立三、周恩來、李維漢、王若飛等中國(guó)共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人的革命圈子里。在人生觀形成階段,鄧小平的信念是很純潔的,如他在莫斯科中山大學(xué)填寫履歷表時(shí)所說:“我從來就未受過其他思想的浸入,一直就是相當(dāng)共產(chǎn)主義的?!?/p>
鄧小平是在哈金森橡膠廠做工期間逐漸接受革命思想的。王若飛經(jīng)常和他一起散步、交談,向他介紹革命思想。鄧小平開始閱讀《新青年》《向?qū)А返扔嘘P(guān)社會(huì)主義的書報(bào)。有自己勞動(dòng)生活的切身體會(huì),有先進(jìn)同學(xué)的影響和幫助,再加上接受馬克思主義思想的洗禮,鄧小平有了參加革命組織的愿望。他開始向旅歐中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)組織靠攏,參加一些活動(dòng),受到團(tuán)組織的關(guān)注和重視。
1923年6月,鄧小平到達(dá)巴黎,加入旅歐中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)。
這是一個(gè)確定人生航向的神圣時(shí)刻,需要舉行宣誓儀式。年輕的鄧小平心里既緊張又興奮。他描述當(dāng)時(shí)“只覺得頭腦嗡嗡作響,甚至能聽到自己心臟怦怦跳動(dòng)的聲音”。
加入共青團(tuán)后,鄧小平一邊做雜工,一邊在周恩來的領(lǐng)導(dǎo)下,參加旅歐共青團(tuán)機(jī)關(guān)刊物《少年》雜志的編輯工作。他負(fù)責(zé)刻蠟版和油印,因刻字工整、印刷清晰、裝訂簡(jiǎn)雅,被大家譽(yù)為“油印博士”。他全身心地投入到黨團(tuán)工作中,成為堅(jiān)定的積極分子。他在勤工儉學(xué)學(xué)生中積極發(fā)展一批學(xué)生加入組織,在《赤光》上撰文,運(yùn)用馬克思主義的階級(jí)分析觀點(diǎn)同“國(guó)家主義派”展開針鋒相對(duì)的斗爭(zhēng),在重大集會(huì)上發(fā)表鼓舞人心的演講。
1924年7月,鄧小平當(dāng)選旅歐共青團(tuán)執(zhí)委會(huì)書記局成員。根據(jù)中共中央有關(guān)規(guī)定,凡擔(dān)任旅歐共青團(tuán)執(zhí)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)成員,即自動(dòng)轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。就這樣,鄧小平正式加入中國(guó)共產(chǎn)黨,當(dāng)時(shí)他還不滿20歲。
根據(jù)黨組織的安排,1926年1月,鄧小平離開巴黎到達(dá)莫斯科,先進(jìn)入莫斯科東方大學(xué)學(xué)習(xí),隨后又轉(zhuǎn)入莫斯科中山大學(xué)。
如果說在法國(guó)勤工儉學(xué)主要是在做工參加革命活動(dòng),那么,在中山大學(xué)學(xué)習(xí)的一切,對(duì)于鄧小平來講都是全新的馬克思主義基礎(chǔ)性理論知識(shí)。用他自己的話說,他來莫斯科就是為了“弄清楚什么是共產(chǎn)主義”。他在填寫中山大學(xué)入學(xué)履歷時(shí)寫道:“我過去在西歐團(tuán)體工作時(shí),每每感覺到能力的不足,以至往往發(fā)生錯(cuò)誤……我更感覺到而且大家都感覺到我對(duì)于共產(chǎn)主義的研究太粗淺……所以,我來俄國(guó)的志愿,尤其是要來受鐵的紀(jì)律的訓(xùn)練,共產(chǎn)主義的洗禮,把我的思想行動(dòng)都成為一貫的共產(chǎn)主義化?!?/p>
鄧小平非常珍惜這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在中山大學(xué)的檔案中記錄著他對(duì)功課很感興趣,并擔(dān)任七班的黨組組長(zhǎng)。他因性格爽朗、活潑,愛說愛笑,富有組織才能以及善于辯論的口才,尤以扎實(shí)的理論功底和講求實(shí)事求是的作風(fēng)而顯得與眾不同,被同學(xué)稱為“小鋼炮”。
留蘇期間,鄧小平認(rèn)真鉆研馬克思列寧主義理論,積極參加黨組織的活動(dòng)和學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),在政治上、思想上、組織上都得到了很大的鍛煉和提高。
1926年底,由于國(guó)內(nèi)斗爭(zhēng)需要,鄧小平?jīng)]有完成學(xué)業(yè)就踏上回國(guó)的道路,投入轟轟烈烈的大革命洪流中。
(摘編自《青年鄧小平在法國(guó)》《人民周刊》等)