空中出租車是啥玩意，那不是科幻大片中主角們搭乘的“法器”嗎？不，它是一種打破地面交通的束縛、在低空穿梭的飛行器。令人高興的是，人們在科幻片里見到的這一場景，今天成為了現實。

宏偉藍圖

2024年3月，“盛世龍”電動垂直起降航空器（以下簡稱“盛世龍”）從廣東深圳起飛，約20分鐘后降落珠海，這是全球首次跨海跨城電動垂直起降航空航線飛行。正常深圳至珠海單程需要近3個小時的車程，而此次飛行時間僅20分鐘。值得一提的是，此次飛行完全利用低空這一重要的自然資源，為未來交通的發(fā)展勾勒出一幅宏偉藍圖。

超低空垂直起降航空器無需像飛機那樣使用傳統的機場和跑道，隨時隨地就能起飛，兩點一線，少走彎道，可在極短的時間內完成跨城之旅。

這次試飛成功，意味著“盛世龍”在獲取試航證后，將于2026年開啟載人飛行之旅。為了讓普通百姓都能享受這項服務，預計大規(guī)模應用以后，未來深圳到珠海單程票價為兩三百元，僅是乘坐普通出租車費用的一半，這一改變未來的交通方式，或許將形成新的廣闊市場。

核心突破

“盛世龍”由上海峰飛航空科技有限公司自主研制，所有部件都國產化，核載5人，載重2噸，飛行速度可達每小時200千米。它能像直升機一樣垂直起飛，在空中轉換成固定翼飛行模式，完全使用純電動力。

“盛世龍”的機體均采用復合材料。復合材料是由多種材料經過人工合成的一種新性能材料，它的優(yōu)點是既能減重還能減震，而且一次成型，減少了裝配誤差。機體斜梁采用國產碳纖維材料，碳纖維不但耐高溫而且強度大，安全性能較強。

“盛世龍”的數字電傳飛控系統功能齊全。導航器上配備了夜視以及故障診斷等功能，這樣可以在任何時候處理故障。

“盛世龍”還設置了多種防護功能，充電電池在運行的時候能夠自行充電，所配置的160千瓦時的動力電池，幾乎是汽車動力電池的2倍。它還配備10個升力槳和3個推力槳，這樣即使固定機翼出現問題，依然能持續(xù)飛行，不影響速度。

未來前景

如今由于車輛較多，出行擁擠的現象屢見不鮮，其次汽車受交通限制，在高速上行駛正常時速也就120千米。“盛世龍”雖然乘座跟汽車差不多，也是5個乘座，但跟汽車相比而言，它僅兩點一線，不受路面交通等多種因素影響，效率遠遠高于行駛的汽車，同時解除了路面交通擁擠帶來的困擾。

“盛世龍”使用清潔能源，飛行中幾乎沒有噪聲、振動，排放相對來說也較低。隨著新能源技術的持續(xù)發(fā)展，未來電動垂直起降航空器的應用場景廣闊，同時也標志著空中交通模式正在開啟。

除了人們出行方便外，電動垂直起降航空器還有很大的應用場景。例如，物流無人機可解決配送“最后一千米”需求，消防上可迅速投入搶險場地，農業(yè)上可大面積噴灑農藥以及施肥等。

隨著我國新能源技術的迅猛發(fā)展，未來的新型空中交通工具讓人心之向往，電動垂直起降航空器必將成為未來交通領域的新寵。