摘要:探討了電動(dòng)汽車高壓屏蔽線纜表面轉(zhuǎn)移阻抗的測試方法,重點(diǎn)分析并比較了2 種主流測試技術(shù)—三同軸法和線注入法。結(jié)果表明:三同軸法模擬環(huán)境更符合線纜實(shí)際環(huán)境,操作簡單,測試精度高;線注入法具有更高的截止頻m02n9x3zFe/Cyr11VpLXgkQo6oc+oe+colLsN3xsAR8=率,適用于測試頻率要求較高的場景。
關(guān)鍵詞:高壓屏蔽線纜;表面轉(zhuǎn)移阻抗;三同軸法;線注入法