國慶“黃金周”，可以說是全國人民每年最盼望的假期之一了，和春節(jié)“世界再大，也要回家”的急盼不同，大多數(shù)人賦予了國慶假期“世界這么大，我想去看看”的浪漫意義。90后的我，尤其偏愛這檔假期。通常我都會在這個時間段開啟長途旅行模式，到世界各地品嘗地道的美食，感受不一樣的人文和風土。

帶我走向世界的重要起點就是成都的機場，這十多年來，不斷“迭代升級”的成都機場，也在不斷提升我出行的幸福感。

還記得2011年的國慶，我從雙流國際機場出發(fā)去美國求學。雖是下午3點的航班，爸媽卻在早上10點就把我送到機場。到了機場，媽媽的囑托還沒說完，我臉上的淚水還沒擦干，爸爸就催促我趕緊進去。托運、值機、安檢、出關(guān)……這一套操作下來，用了足足4小時，爸媽也在機場等了我4小時，知道我一切順利之后，他們才放心離開。

十余年來，成都機場不斷革新，陸續(xù)上新了許多“黑科技”服務。如今，旅客們可以在機場酒店、GTC換乘大廳提前辦_{wl7PcCoNs3M2iwPl5NTeQA==}理值機和托運手續(xù)，進入航站樓后，全程“刷臉”輕松登機；也可以在去機場前通過手機完成選座值機，到達機場托運好行李后刷臉入關(guān)即可。不托運行李的旅客，更是可以直奔安檢口，掃描手機二維碼立即“絲滑”進場。你瞧，成都機場的服務越來越現(xiàn)代、便捷和高效了。

成都如今雙機場“同時發(fā)力”，不僅為現(xiàn)有旅游產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)等提供了新的動力，增強了城市的國際影響力，還有效帶動了制造業(yè)，科技企業(yè)等聚集形成產(chǎn)業(yè)鏈，為成都的發(fā)展提供堅強保障。成都已經(jīng)成為繼上海、北京、廣州之后，我國內(nèi)地第4個年航空旅客量突破7000萬人次的城市。自從天府國際機場投入運營以來，雙流國際機場及時從曾經(jīng)的“以客為主”變?yōu)椤翱拓洸⑴e”。貨流量的加大，豐富了成都人的日常選擇，法國紅酒、智利車厘子等成了老百姓菜單里的“常客”。同時，不斷增多的國際航線，為成都不斷擴大“朋友圈”創(chuàng)造有利條件。截至目前，已經(jīng)有23個國家在成都設(shè)領(lǐng)事館，成都已經(jīng)成了全國領(lǐng)事館第三城。你瞧，成都機場對城市的貢獻越來越直接、重要和顯著了。

機場是城市的名片，對于初到一個城市的人來說，對機場的“初印象”極大影響著對這座城市的判斷。成都機場，在印象分這點“拿捏”得很到位，不僅舒適貼心，而且賞心悅目。以天府國際機場為例，每隔10米的“手機加油站”和干凈舒適的衛(wèi)生間，解決了旅客的“燃眉之急”；免費過夜設(shè)施以及24小時商業(yè)，滿足了旅客的“個性需求”；分布在機場各個角落的“機場十二景”以及《國寶熊貓》等墻面藝術(shù)作品，豐富了旅客的“精神世界”，漫步候機樓就能感受成都魅力。你瞧，成都機場對文化的弘揚越來越簡明、大氣和自信了。

如今，我的每一段長途旅程依然從成都機場出發(fā)，我期待和它的每一次相遇，去發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)略更多風情……

（作者系武侯區(qū)委黨校講師）