9月28日,由中國航天員科研訓(xùn)練中心主辦的“第三屆航天服技術(shù)論壇”在重慶召開。開幕式上,中國載人航天工程辦公室首次公開了中國登月服的外觀,并面向社會為登月服征名。
在太空出艙活動是一項高風(fēng)險、高難度的探險作業(yè)任務(wù),航天員完成這一任務(wù)離不開艙外航天服。艙外航天服是在飛行員密閉服基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種多功能裝備,本身堪稱一座小型飛船,具有氣壓控制、氧氣供應(yīng)、小便收集能力,還要有比較大的強(qiáng)度,以免被異物刺穿。因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,做工艱難,航天服研發(fā)也被視為一國航天能力的重要體現(xiàn)。
登月航天服作為艙外航天服的一種,由于需要登陸其他天體,相比只在太空中活動的航天服又更具技術(shù)難度。登月任務(wù)不僅在往返地月之間的過程中要經(jīng)歷高真空、宇宙射線和微流星體等險惡環(huán)境,也要能適應(yīng)著陸后的的月面環(huán)境。
月面宇宙射線輻射強(qiáng)度是空間站軌道高度上的2~3倍,且太空中有大量微流星體撞擊月面,要求月面航天服具有足夠的抗輻射和防撞擊性能。月面晝夜溫度在約-180~120℃之間劇烈變化。對航天服的隔熱保溫性能要求更高,外層要防止輻射熱量進(jìn)入,內(nèi)層要防止人體熱量過度散失,并保持材料在高低溫交變下的完整性和耐久性。
月塵粒徑僅約為幾十μ米,由于靜電、微重力等因素,可能在登月航天服表面沉積,進(jìn)而造成磨損,甚至滲透進(jìn)航天服內(nèi)層,導(dǎo)致密封失效。月塵對航天服的危害主要有:吸附在頭盔面窗,影響航天員視線,如果航天員在艙外活動過程中進(jìn)行擦拭,還可能造成面窗及手套的永久磨損;沉積在登月服外層,增加服裝材料磨損,加速材料老化;侵入壓力服表面,進(jìn)而可能侵入外防護(hù)層、隔熱和防微流星層、氣密限制服之間,導(dǎo)致軸承和關(guān)節(jié)的活動力矩增大、磨損及密封失效等;侵入服裝內(nèi)部后會污染生命保障系統(tǒng)。
此外,月球表面重力僅為地球的1/6,穿著登月航天服的航天員會明顯感受到服裝重量,這就會影響到舒適性和操控靈活性。
1969年,美國航天員阿姆斯特朗穿戴“阿波羅”艙外航天服登月,這套航天服質(zhì)量約80千克,可保證航天員七小時左右的月球漫步。在“阿波羅”計劃中,航天員不僅要在月面上蹦跳,還要開著月球車四處巡視,僅為讓他們能坐下,工程技術(shù)人員就對航天服設(shè)計做了大量修改。即使如此,“阿波羅”艙外航天服仍相當(dāng)笨重,關(guān)節(jié)部分是橡膠做的,電纜是金屬做的,從胯部到肩膀有一條長長的拉鏈,橡膠會讓人感覺皮膚干燥,金屬電纜會斷裂,而拉鏈一旦出問題就會致命。雖然這些情況都沒有發(fā)生,但美國宇航局一直為此提心吊膽。
中國在研發(fā)航天服方面早已進(jìn)入世界前三。2008年9月27日,“神舟七號”航天員翟志剛進(jìn)行中國首次太空行走,中國自研的第一代“飛天”艙外航天服也首次亮相太空。2021年7月4日,“神舟十二號”航天員劉伯明、湯洪波身著第二代“飛天”艙外航天服,歷經(jīng)約七小時的出艙活動,圓滿完成既定任務(wù)并順利返回核心艙。
自2020年啟動登月服研制以來,中國團(tuán)隊聚焦復(fù)雜環(huán)境綜合防護(hù)、人服能力提升,以輕量化、小型化、高安全可靠為目標(biāo),突破了多項關(guān)鍵技術(shù),確立了總體技術(shù)方案,為將來圓滿完成中國首次載人登月任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,此次亮相的中國登月航天服,相較于空間站目前使用的艙外服,顯得更修身,對航天員的適體性更強(qiáng)。同時,整體性更加凸顯,外部設(shè)備元器件呈現(xiàn)小型化、集成化,這也使得登月服更像一件“衣服”,而且,登月靴由于需要長時間的承受壓力和磨損,其綜合防護(hù)能力也大幅提升。
此款登月服將主要用于航天員執(zhí)行月面出艙活動任務(wù)時的生命保障和作業(yè)支持,能夠?qū)υ虑虮砻娴恼婵?、高低溫、月塵、輻射環(huán)境等復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行綜合防護(hù),著服航天員可以完成行走、攀爬、駕車、科考等月面出艙活動作業(yè)。
另外,在登月服外觀設(shè)計上,上身裝飾帶融入了敦煌飛天飄帶的飄逸優(yōu)雅和傳統(tǒng)鎧甲的硬朗厚重,體現(xiàn)了剛?cè)岵?jì)的中國美學(xué);腿部裝飾帶加入了火箭升空的尾焰造型,與上身圖案相呼應(yīng),形成一飛沖天的態(tài)勢,體現(xiàn)了中華騰飛的美好意涵。