航空工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)體系的重要組成部分，更是大國工業(yè)崛起的重要參與者和貢獻(xiàn)者。新中國航空工業(yè)自1951年中央頒布《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》起誕生，70多年來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會主義偉大征程中磨礪自強(qiáng)，在全球化浪潮中錘煉成長，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級的道路上不斷突破，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的歷史性飛躍，逐步構(gòu)建起門類齊全、配套完備、高效協(xié)同的高科技工業(yè)體系。殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、直20直升機(jī)、C919大型客機(jī)、“太行”發(fā)動機(jī)等一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的尖端航空裝備成功研制并投產(chǎn)，標(biāo)志著我國航空裝備科研生產(chǎn)體系日臻成熟，并實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

在波瀾壯闊的奮斗歷程中，中國航空工業(yè)孕育了獨(dú)具特色的航空工業(yè)文化，形成了內(nèi)涵豐富的航空報國精神。70多年來，中國航空工業(yè)的發(fā)展始終同國家的興衰和民族的命運(yùn)緊密相連，每一次飛躍和突破都凝聚著無數(shù)航空人的智慧和汗水。從徐舜壽、黃志千、吳大觀、顧誦芬、昝凌、管德、宋文驄等為代表的新中國航空工業(yè)創(chuàng)業(yè)者，到羅陽等新一代航空人，他們跨越時空接力，以航空工業(yè)的強(qiáng)盛為己任，把對黨和國家的忠誠鐫刻在祖國的藍(lán)天之上，書寫了航空報國的壯麗華章。

進(jìn)入新時代以來，黨中央高度重視和關(guān)心航空工業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記多次指示要“弘揚(yáng)航空報國精神”“建設(shè)航空強(qiáng)國”。2024年3月，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，將新時代航空報國精神的內(nèi)涵總結(jié)凝練為“忠誠奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”十六字，精辟闡釋了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下航空工業(yè)人在長期奮斗實(shí)踐中形成的優(yōu)秀品質(zhì)、價值追求和精神風(fēng)貌，對于新時期更好理解和傳承航空報國精神具有重要意義。當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入拓展，各國圍繞產(chǎn)業(yè)和科技制高點(diǎn)的競爭漸趨激烈，對航空工業(yè)的發(fā)展提出了新的更高要求。雖然我國航空工業(yè)取得了長足進(jìn)步，但在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平還存在一定差距，部分高端產(chǎn)品仍需進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和安全性也有待加強(qiáng)。必須大力弘揚(yáng)航空報國精神，以先進(jìn)的航空工業(yè)文化感召和凝聚最廣泛的力量，全面轉(zhuǎn)向建設(shè)航空強(qiáng)國的新征程。

一是加強(qiáng)研究闡釋，構(gòu)建航空工業(yè)文化理論體系。系統(tǒng)梳理新中國航空工業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)與演變軌跡，聚焦航空工業(yè)發(fā)展過程中的重大工程實(shí)踐，深入挖掘杰出人物的故事、典型事跡與顯著成就，提煉和總結(jié)出具有指導(dǎo)意義和可借鑒性的精神內(nèi)核。厘清航空工業(yè)文化的內(nèi)涵、外延，深入闡釋其核心價值與時代特征，以及賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用機(jī)理，夯實(shí)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的理論基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)宣傳教育，推動航空報國精神代際傳承。推動航空人在工作實(shí)踐中將航空報國精神內(nèi)化于心、外化于行，在推動航空科技自立自強(qiáng)上奮勇攀登，在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為，為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興貢獻(xiàn)航空力量。充分利用傳統(tǒng)媒體、互聯(lián)網(wǎng)和新媒體技術(shù)，加大航空報國精神和航空工業(yè)文化的宣傳力度，策劃講好航空特色的“大思政課”，提高公眾特別是青少年對航空工業(yè)的認(rèn)識和支持，提升航空報國精神和航空工業(yè)文化的社會影響力。

三是加強(qiáng)載體建設(shè)，講好中國航空工業(yè)故事。在航空工業(yè)文化發(fā)展過程中，留下了大量工業(yè)遺存遺跡、典籍版本、檔案文獻(xiàn)以及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，它們見證了新中國航空工業(yè)發(fā)展的輝煌歷程，為航空工業(yè)文化的傳播提供了豐富的素材和資源。中國航空工業(yè)歷史博物館、沈飛航空博覽園、六一三博物館等航空專題博物館、展覽館，是展示中國航空工業(yè)發(fā)展歷史和成就的窗口陣地。要用好這些工業(yè)遺產(chǎn)、博物館等資源，發(fā)展航空工業(yè)研學(xué)、旅游，面向社會公眾特別是青少年做好航空知識科普和愛國主義教育，樹立大國工業(yè)自信和文化自信。

四是加強(qiáng)國際傳播，打造航空工業(yè)靚麗名片。經(jīng)過70多年發(fā)展，中國已成為世界上少數(shù)具備完整航空工業(yè)體系的國家之一，航空產(chǎn)品深入國際市場競爭，并逐步形成品牌效應(yīng)、體系效應(yīng)。要抓住當(dāng)前全球航空裝備建設(shè)需求提升機(jī)遇，加快海外布局，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，提升綜合解決方案能力。參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)規(guī)范、行業(yè)技術(shù)規(guī)則，爭取更大話語權(quán)。積極開展對外交流合作，通過國際航展等充分展示中國航空工業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的先進(jìn)性，推動從“產(chǎn)品出?！鞭D(zhuǎn)變?yōu)椤捌放瞥龊！保瑢⒑娇展I(yè)打造為“中國制造”的新名片。

（作者：工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心主任）