在北京深秋細雨的洗禮下，京郊西山上已經明顯感受到今秋初到的寒意，這時沒有什么比一杯暖手的拿鐵更治愈人心了。由廣汽本田e：NP2極湃2提供能源的小小咖啡館，就在寒冷的深秋溫暖地營業(yè)了。

e：NP2極湃2的對外放電功率是2.2kW（SOC100%～15％），且支持20h的超長外放電。此功能可適配多種電器，像投影機、戶外音響、電飯煲等，擺好專業(yè)的半自動咖啡機，開一個臨時卻情調兒滿滿的小咖啡館，自然也是不在話下。超長時間外放電在任何場景都可以輕松實現(xiàn)用電自由，在手機上還可實時查看供電情況。e：NP2極湃2的電池包中配備了電池管理系統(tǒng)及液冷系統(tǒng)，通過電池電壓采集電路、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器等，系統(tǒng)性地監(jiān)測鋰電池組中各個電芯的狀態(tài)，確保整個電池包的充放電過程更加安全、可靠。

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值得一提的是，對外放電最大功率支持3.5kW，因此自駕露營時想和小伙伴在自然美景中DIY烤肉這樣任性的想法，它也能幫你實現(xiàn)。其實熱愛露營的小伙伴應該知道，體驗戶外生活，景色好空氣好，就是想吃上一口熱飯難上加難?，F(xiàn)在有了e：NP2極湃2，戶外生活品質立刻提升，它的功率可以秒殺一切露營炊具，溫暖始終如影隨形。

而說到溫暖，e：NP2極湃2還有另辟蹊徑的車內人性化取暖設計，堪稱降維打擊。一直以來，南方小伙伴羨慕北方朋友的暖氣，并不僅僅是因為溫度，還因為自下而上的取暖方式既均衡又溫潤，這是空調“暖風吹臉”截然不同的感受。

e：NP2極湃2首次搭載智能供暖系統(tǒng)，除方向盤、座椅加熱等傳統(tǒng)區(qū)域外，新增主副駕側車門區(qū)域、雙側腿部區(qū)域的加熱，升溫速度快，供熱效果大大提升。智能供暖系統(tǒng)將PTC加熱器與面板加熱原理結合，實現(xiàn)由內而外的取暖效果，同時能源利用效率更高，保障續(xù)航穩(wěn)定。而且這樣的供熱方式讓皮膚咽喉不易干燥，又比傳統(tǒng)暖風制熱更加安靜，能為用戶提供舒適、靜謐和節(jié)能的出行體驗。相比傳統(tǒng)的座椅加熱、空調制熱，智能供暖系統(tǒng)的加熱覆蓋范圍更廣，是一種更像“地暖”的供熱方式，讓駕乘人員擁有一種環(huán)抱加熱、身體被溫暖包裹的體驗。搭配遠程開啟方向盤加熱、座椅加熱控制，冬季開車也不會畏手畏腳，上車就可以盡享舒適旅程。

e：NP2極湃2的實用性還體現(xiàn)在純電車型多變而實用的空間，它的后備廂空間常規(guī)狀態(tài)下就達到506L，可收納3個25英寸行李箱和3個29英寸行李箱。二排放倒后的純平空間，可以形成縱深近1.9m寬1.1m的舒適“大床”，1.8m的大高個兒也能愜意躺平，無論是日常午休還是周末的郊外露營，都是一個絕對令人羨慕的奢享配置。

廣汽本田e：NP2極湃2憑借超長時間外放電、多變空間和車內各種人性化設計等亮點，為消費者帶來了前所未有的貼心照顧。這不僅滿足了日常出行需求，更讓戶外生活、長途旅行變得輕松愉悅。當原本單一的出行方式轉變?yōu)樨S富多彩的生活體驗，我們用車的小伙伴們也可以在輕量化生活方式中，找到對生活的掌控感。