什么是豪華車？

除了價(jià)格、性能、配置等可被量化的奢華體驗(yàn)，品牌背后無法量化的價(jià)值沉淀才是其靈魂所在。從奢侈品的代名詞到優(yōu)雅從容的生活方式，豪華車不僅代表了人們對(duì)機(jī)械技術(shù)與身份認(rèn)同的追求，更承載了一代又一代人對(duì)稀缺靈魂與品牌魅力的著迷。

“在汽車歷史的長河中，一時(shí)的成就對(duì)于百年老店意義并不大。老不是陳舊，老是靠譜、歷時(shí)長久。老的都新過，新的不一定老得了?！绷挚现袊偛觅Z鳴鏑認(rèn)為。

11月15日，隨著第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)（下稱“廣州車展”）大幕拉開，林肯全新一代領(lǐng)航員帶著卓越美式豪華的魅力，在廣州廣交會(huì)展館5.1號(hào)館1E02林肯中國展臺(tái)震撼登場，迎來中國首秀，首發(fā)限量版同步開啟預(yù)訂。與此同時(shí)，兩臺(tái)林肯經(jīng)典車型1932 LINCOLN MODEL K與1942 LINCOLN ZEPHYR也承載著往昔傳奇故事，與全新一代林肯領(lǐng)航員一起完成了屬于它們的國內(nèi)車展首秀，閃耀羊城。林肯品牌以此獻(xiàn)禮入華十周年，向領(lǐng)航精神致以崇高敬意。

豪華，自有其道。入華三年引進(jìn)5款車型、入華五年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化、入華十年收獲超50萬車主……入華十年，林肯不僅見證了中國豪華車市場的蓬勃發(fā)展，更以其卓越的產(chǎn)品力和璀璨的品牌魅力，一躍成為豪華汽車領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的黑馬，贏得中國消費(fèi)者的青睞和業(yè)界的廣泛贊譽(yù)，成就了獨(dú)特的“林肯現(xiàn)象”。

今時(shí)月亦照古時(shí)人?！傲挚犀F(xiàn)象”不僅來自于林肯對(duì)中國市場的持續(xù)深耕，更離不開品牌百年積累。1932 LINCOLN MODEL K與1942 LINCOLN ZEPHYR作為卓越美式豪華的代表，經(jīng)過時(shí)間的打磨，光彩不減反增，如同歷史的見證者，訴說了林肯品牌經(jīng)百世的傳承與積淀。作為林肯品牌旗艦SUV，全新一代領(lǐng)航員則將傳承與創(chuàng)新結(jié)合，凝聚林肯對(duì)美式豪華的深刻理解和對(duì)卓越品質(zhì)的超群追求，以時(shí)代領(lǐng)航者的王者姿態(tài)，闡釋了林肯品牌傳百世的豪華迭代。

值此入華十年之際，在廣州車展無數(shù)聚光燈之下，林肯如皎皎明月、熠熠星辰，穿越百年的時(shí)間長河，經(jīng)典與現(xiàn)代并肩同行，告訴人們，這就是林肯，這就是真正的美式豪華。

2024年已經(jīng)邁入尾聲。從燃油車時(shí)代到智能電動(dòng)車之風(fēng)席卷的今天，中國豪華車市場正在經(jīng)歷一個(gè)利好與壓力交織的2024年。城頭頻換大王旗，往昔叱咤風(fēng)云的品牌逐漸淪為陪跑，自主品牌和新勢力品牌不斷崛起。當(dāng)傳統(tǒng)豪車品牌地位不再無法撼動(dòng)，是艱難求生還是大放異彩？展望下一個(gè)十年，未來林肯又將如何保持自己的競爭力？

“林肯會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持做正確的事，走正確的路，以價(jià)值營銷為準(zhǔn)則，憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)在激烈競爭中的突圍?！睂?duì)于林肯未來要走的路，賈鳴鏑很清醒堅(jiān)定。未來，林肯將繼續(xù)深耕中國、與中國用戶一起前行，以中國驅(qū)動(dòng)賦能全球，繼續(xù)勇敢無畏地與時(shí)代對(duì)話，實(shí)現(xiàn)傳世豪華的再升格。

破土凌云，造就“林肯現(xiàn)象”

林肯入華的十年，也是中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)完成飛躍式發(fā)展和汽車行業(yè)發(fā)生深度變革的十年。

一方面，隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，居民收入水平提高，消費(fèi)能力增強(qiáng)，對(duì)汽車的需求尤其是對(duì)中高端汽車的需求增加，推動(dòng)了汽車消費(fèi)的升級(jí)。中國快速的城市化進(jìn)程帶來了大規(guī)模的人口流動(dòng)和城市擴(kuò)張，增加了對(duì)個(gè)人交通工具的需求，尤其是對(duì)SUV和MPV等多功能車型的需求。一系列刺激汽車消費(fèi)的政策相繼出臺(tái)，如減稅、補(bǔ)貼等措施，特別是在新能源汽車領(lǐng)域，政策支持和技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為發(fā)展趨勢，自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能交通系統(tǒng)快速發(fā)展。

另一方面，宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩對(duì)汽車消費(fèi)需求產(chǎn)生影響，部分市場出現(xiàn)飽和跡象，競爭更加激烈。中國自主品牌汽車在技術(shù)和品質(zhì)上取得顯著進(jìn)步，市場份額逐漸增加，同時(shí)隨著市場開放，外資品牌與合資品牌在中國市場競爭加劇。共享汽車和網(wǎng)約車服務(wù)的興起改變了人們的出行方式，對(duì)傳統(tǒng)汽車銷售模式構(gòu)成挑戰(zhàn)。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和年輕一代消費(fèi)者的成長，消費(fèi)者獲取信息的渠道和購車行為發(fā)生了變化，線上購車、定制化服務(wù)等新模式逐漸興起，并且消費(fèi)者對(duì)汽車的需求也更加多樣化和個(gè)性化，對(duì)舒適性、安全性和智能化的要求提高。此外，全球貿(mào)易局勢和新冠疫情對(duì)汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈造成沖擊，影響了生產(chǎn)和銷售。

疾風(fēng)知?jiǎng)挪?。烈火煉真金，潮水退去才知道誰在裸泳。

在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)大背景下，中國用戶對(duì)“真豪華”的需求噴發(fā)，汽車市場競爭白熱化和內(nèi)卷化，行業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、價(jià)格等維度發(fā)生全方位巨變。林肯堅(jiān)持真豪華、重價(jià)值，滿足了中國用戶的深層渴求。在銷量、產(chǎn)品、營銷、生產(chǎn)等各方面均取得了傲人成績。

首先是產(chǎn)品布局速度。林肯入華僅僅三年時(shí)間，就兌現(xiàn)了引進(jìn)5款車型的鄭重承諾——林肯MKC/MKZ/MKX、林肯領(lǐng)航員Navigator、林肯大陸Continental。據(jù)林肯統(tǒng)計(jì)，5款車的市場表現(xiàn)也取得了耀眼成績。其中，林肯大陸于2017年-2018年連續(xù)兩年銷量破萬，林肯MKC/MKZ/MKX連續(xù)四年銷量破萬，MKC連續(xù)四年細(xì)分市場銷量前六，林肯領(lǐng)航員2021年-2022年連續(xù)兩年細(xì)分市場銷量位居前列，至今銷量累計(jì)突破2萬輛。

二是本土化速度。林肯入華五年就實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，是較快國產(chǎn)化的豪華品牌，飛行家和冒險(xiǎn)家兩款國產(chǎn)車型在短短四個(gè)月內(nèi)相繼上市。林肯飛行家、林肯冒險(xiǎn)家、林肯航海家被稱為林肯“國產(chǎn)三劍客”。2021年10月林肯實(shí)現(xiàn)全系銷量破9000輛，2021年銷量91621輛，2022年第二季度全系創(chuàng)下史上最佳季度銷量18215輛。其中，林肯飛行家是業(yè)界首款國產(chǎn)大型SUV之一；林肯冒險(xiǎn)家2022年6月總銷量累計(jì)破10萬輛；全新一代林肯航海家2023年下半年做到細(xì)分市場TOP5，銷量是2019年上市的2.3倍，榮獲“CCTV年度最佳動(dòng)力車”。

三是用戶擴(kuò)張速度。據(jù)林肯統(tǒng)計(jì)，林肯入華三年就收獲了10萬車主，是用戶擴(kuò)張?jiān)鏊僮羁斓暮廊A品牌之一，入華九年達(dá)成50萬保有量。各項(xiàng)業(yè)務(wù)亦快速高效增長，2023年林肯中國售后產(chǎn)值達(dá)34億元，相比2015年增長33倍；2023年客戶保有量達(dá)50萬，相比2018年增長了5倍；2024年經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)146家，相比2014年增長超16倍。

用一步步腳印，走出一個(gè)個(gè)里程碑。十年來，林肯不斷加碼在中國市場的布局和發(fā)展，不僅體現(xiàn)了其對(duì)中國市場的深刻洞察和堅(jiān)定信心、長期承諾的堅(jiān)持，更展現(xiàn)了其對(duì)中國消費(fèi)者需求的快速響應(yīng)和長期承諾的堅(jiān)持。

努力過、疾馳過、綻放過，就不會(huì)被時(shí)間一筆帶過。入華十年，林肯和中國用戶一起成長，經(jīng)歷了中國宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)市場發(fā)生的深刻變化和挑戰(zhàn)，以其卓越的產(chǎn)品力和璀璨的品牌魅力，憑借“中國速度”一躍成為豪華汽車領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的黑馬，贏得中國消費(fèi)者的青睞和業(yè)界的廣泛贊譽(yù)，成就了獨(dú)特的“林肯現(xiàn)象”。

重劍無鋒，鍛造“豪華之道”

市場內(nèi)卷下，林肯如何用“中國速度”彎道超車，跑出“林肯現(xiàn)象”？

正如埃德塞爾·福特所說，成功無需迎合所有人，但要為鐘愛的人所深愛。“價(jià)值營銷”“美式豪華”“林肯之道”是林肯破局突圍的矛與盾。

古木參天，氣韻悠悠。百年品牌，傳統(tǒng)豪華“新勢力”。

豪車巨頭躺著賺錢的時(shí)代結(jié)束了。從各家三季度財(cái)報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，一方面，傳統(tǒng)豪華品牌正面臨著智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來的陣痛；另一方面，中國市場競爭加劇，車企尤其是豪華品牌面臨著量價(jià)壓力。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，11月我國豪華車零售26萬輛，同比下降4%，環(huán)比增長26%；11月的豪華品牌零售份額10.9%，同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，傳統(tǒng)豪華車市場零售份額回落明顯。

在激烈的競爭中，銷量直接影響到營收，價(jià)格戰(zhàn)簡單直接且有效，很多品牌紛紛選擇以利潤換銷量，身段一低再低。然而面對(duì)硝煙，以林肯為代表的部分品牌仍堅(jiān)持價(jià)值優(yōu)于銷量，堅(jiān)持真豪華，沒有為了降低成本而犧牲品牌的豪華調(diào)性。

“林肯不會(huì)隨波逐流參與價(jià)格競爭，而是堅(jiān)持高質(zhì)量銷售，重視銷量但不單純追求銷量?！痹谫Z鳴鏑看來，價(jià)格與價(jià)值之間應(yīng)有合理的邏輯，價(jià)格不應(yīng)偏離價(jià)值本身。

林肯秉持“豪華 自有其道”的品牌主張，同時(shí)不斷進(jìn)行升維，構(gòu)建起“傳世豪華，優(yōu)雅從容”以及大器之道、愜意之道、靜謐之道、剛勁之道、守護(hù)之道“豪華五道”的品牌理念，為中國用戶帶來具有全新的豪華品牌選擇的同時(shí)，不斷提升品牌價(jià)值。

保值率是衡量品牌產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力的重要指標(biāo)之一。據(jù)林肯Q2數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為美式豪華佼佼者，林肯品牌擁有美系品牌中較高的保值率，各車型一年保值率位列細(xì)分市場前三。其中，林肯冒險(xiǎn)家一年保值率位居合資豪華緊湊型SUV前列；林肯航海家一年保值率位列合資豪華中型SUV第二；林肯飛行家一年保值率位列合資豪華大中型SUV第二；林肯Z一年保值率位列合資豪華中型車第三。

人無我有，人有我優(yōu)。卓越產(chǎn)品，再立豪華“風(fēng)向標(biāo)”。

林肯以“美式豪華”為定位，將大空間、強(qiáng)動(dòng)力、人性化服務(wù)做到超群，創(chuàng)造了清晰的豪華品牌認(rèn)知——豪華、舒適、體貼周到?！傲挚系哪繕?biāo)不是‘新錢’，是對(duì)品牌具有要求，對(duì)品牌歷史和文化有個(gè)人情緒訴求的群體?！辟Z鳴鏑強(qiáng)調(diào)。

流量洪荒中，如何忘記嘈雜，找到1%的專屬客戶？

刷新界限，引領(lǐng)潮流；突破傳統(tǒng)，勇于挑戰(zhàn)。卓越的產(chǎn)品力是林肯堅(jiān)持價(jià)值戰(zhàn)而不是價(jià)格競爭的重要底氣。林肯結(jié)合中國用戶需求，先后推出五款主力車型——“移動(dòng)會(huì)客廳”林肯Z、“移動(dòng)安全屋”林肯冒險(xiǎn)家Corsair、“陸上游艇”林肯航海家Nautilus、“陸上專機(jī)”林肯飛行家Aviator以及“移動(dòng)行宮”林肯領(lǐng)航員Navigator。每一款產(chǎn)品面世，都提供了近百項(xiàng)能為用戶帶來高價(jià)值體驗(yàn)的全系配置，呈現(xiàn)了“入門即豪華”的越級(jí)產(chǎn)品力。

以林肯飛行家為例，設(shè)計(jì)靈感來自航空飛行器，磅礴車身尺寸，盡顯豪華格調(diào)。新車起售價(jià)僅有50.98萬元，但卻搭載了3.0T V6雙渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+10速自動(dòng)變速箱，在低調(diào)中厚積薄發(fā)，于澎湃中一往無前，給車主帶來堪比百萬級(jí)別豪車的獨(dú)特駕趣。

苦練內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)，歷久彌新。在市場激烈的內(nèi)卷廝殺中，林肯不但沒有傷筋動(dòng)骨，反而實(shí)現(xiàn)了破局突圍?；仡?024年市場表現(xiàn)，林肯市占率保持穩(wěn)定，并實(shí)現(xiàn)階段性提升。在國內(nèi)豪華車市場，林肯年初市占率為2%，年中提升到2.2%，下半年進(jìn)一步提升至2.4%，多個(gè)車型殘值率位列所在細(xì)分市場TOP3?！懊朗胶廊A”是林肯區(qū)別于其他品牌的關(guān)鍵詞，源自林肯的動(dòng)力、舒適和周全的服務(wù)，高殘值率則印證了市場的認(rèn)可。林肯在車型漏斗上表現(xiàn)出眾，超越一眾二線豪華品牌，為品牌曝光和認(rèn)知度打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從經(jīng)典到現(xiàn)代，從傳承到創(chuàng)新，林肯不斷致敬歷史，創(chuàng)造未來。2020年，林肯開始落地國產(chǎn)化戰(zhàn)略，推出更懂中國用戶的車型。與時(shí)俱進(jìn)，林肯響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)化的需求，積極加速新能源化轉(zhuǎn)型和布局，今年3月林肯電混大家族正式上市。目前在售的電混林肯航海家、電混林肯冒險(xiǎn)家以及電混林肯Z三款車型的銷量，在各自的車型占比中超過30%，都受到了行業(yè)和用戶的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。

尊享優(yōu)雅，自在從容。極致服務(wù)，再刷豪華“新標(biāo)桿”。

林肯堅(jiān)持“尊貴之道”。在卓越品牌力和產(chǎn)品力的背后，“林肯之道”為客戶提供全方位的個(gè)性化服務(wù)，成為行業(yè)內(nèi)獨(dú)具特色的客戶體驗(yàn)品牌，為客戶打造美式豪華專屬客戶體驗(yàn)。

人生美好時(shí)刻，都在林肯發(fā)生。作為業(yè)界翹楚，林肯的服務(wù)體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先，全年超過4000場林肯時(shí)刻活動(dòng)，為客戶提供定制化個(gè)性服務(wù)。以濃郁的愛之體驗(yàn)為生活增添儀式感，與超3.8萬位車主及親友量身打造更難忘更動(dòng)人的“林肯時(shí)刻”。

行業(yè)領(lǐng)先的“會(huì)所”式熱情待客之道和家庭般的客戶關(guān)系管理創(chuàng)造了積極的客戶口碑。從最初的豪華轎車到今天的全系豪華車型，林肯始終秉承著“林肯之道”，即以客戶為中心，提供個(gè)性化、人性化的服務(wù)體驗(yàn)。

值得注意的是，在此次廣州車展上，林肯品牌正式將業(yè)界標(biāo)桿級(jí)服務(wù)——“林肯之道”升級(jí)至“林肯之道PRO”。這一升級(jí)不僅體現(xiàn)了林肯品牌對(duì)于用戶需求的深刻洞察，更彰顯了林肯品牌對(duì)于服務(wù)品質(zhì)的極致追求。

“林肯之道PRO”以“享”和“雅”兩大核心升級(jí)為核心，為用戶帶來了九大專項(xiàng)管家式服務(wù)及全感官的五大豪華體驗(yàn)。通過更智能、更細(xì)致、更精進(jìn)的服務(wù)，以“身心煥活”的儀式感和氛圍感，為用戶帶來線上線下全鏈路的豪華尊享體驗(yàn)。

線上，林肯之道App為客戶提供了逾17種豐富的車控功能和個(gè)性化的在線服務(wù)，林肯商城為客戶提供沉浸式選車、配車、下定的體驗(yàn)，林肯微界通過豐富的視頻驚喜和趣味圖文內(nèi)容，創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先的差異化體驗(yàn)。線下，由多對(duì)一服務(wù)的“五星級(jí)酒店式體驗(yàn)”升級(jí)為以客戶為中心的“美式豪華俱樂部體驗(yàn)”。

“林肯對(duì)豪華保持敬畏之心。豪華不是簡單的堆砌，是精確把握用戶的生活方式和駕駛習(xí)慣，為客戶帶來自信從容的豪華氣度、獨(dú)具匠心的豪華品味，以及超越期待的豪華體驗(yàn)?！辟Z鳴鏑表示。

冬似春華，霜輕未殺萋萋草。在行業(yè)變局之下，林肯品牌堅(jiān)持真豪華與長期主義，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的可持續(xù)發(fā)展能力。千磨萬擊還堅(jiān)韌，任爾東西南北風(fēng)。在絕對(duì)的實(shí)力面前，同行者的優(yōu)勢恰如沿途的風(fēng)景，無需任何華麗的技巧，何妨道阻且長，只管快馬揚(yáng)帆。

百年沉淀，跑出中國速度

騏驥千里，非一日之功。如果說，“價(jià)值營銷”“美式豪華”“林肯之道”是林肯破局突圍的矛與盾，百年沉淀下來的傳世豪華則是林肯跑出“中國速度”的原動(dòng)力、打造豪華范本的靈魂。

百年造車底蘊(yùn)賦予林肯奢華尊崇。作為擁有百年歷史的豪華品牌，林肯汽車的故事始于1917年，由亨利·利蘭創(chuàng)立，以美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名，象征著品牌的尊貴與卓越。

自成立以來，林肯就自帶豪華基因，以其引領(lǐng)時(shí)代的技術(shù)工藝、與時(shí)俱進(jìn)的傳承創(chuàng)新和出類拔萃的奢華尊崇，創(chuàng)造了一款款令人難忘的經(jīng)典座駕，在汽車史上刻下了一筆又一筆的濃墨重彩。

以美國汽車行業(yè)中經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)Continental為例。根據(jù)林肯中國官網(wǎng)介紹，1939年12月13日，林肯Continental開始投產(chǎn)，當(dāng)年正式投放市場的數(shù)量僅404輛，其中350輛敞篷車，54輛轎跑。幾乎全手工打造的精良工藝，使得Continental在一夕之間就被各界明星與上層名流訂購一空。林肯Continental重塑了林肯品牌獨(dú)特的豪華印象，更被公認(rèn)為上世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的里程碑之一。

1952年12月2日，林肯首開行業(yè)先河，推出了四向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。雖然現(xiàn)在人們對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅這樣的配置早已習(xí)以為常，但遠(yuǎn)在林肯1953年車系面市時(shí)，這項(xiàng)科技才第一次呈現(xiàn)于世人面前。全新的四向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅仿佛針對(duì)不同駕駛者進(jìn)行了“量體裁衣”，當(dāng)時(shí)僅林肯Capris與Cosmopolitans車型配備有該科技，是林肯在20世紀(jì)的發(fā)展里程碑之一，以此為起點(diǎn)，今天的林肯已走出了一程漫長的品牌之路。

1997年7月1日，林肯領(lǐng)航員面市。它不僅是林肯首款全尺寸豪華SUV，更是全球汽車市場中首開先河的創(chuàng)新車款。林肯敏銳地洞察到這一未經(jīng)開發(fā)的高端SUV市場，領(lǐng)航員應(yīng)運(yùn)而生。除了優(yōu)雅的真皮內(nèi)飾、原木鑲嵌裝飾條以及大面積的覆蓋式地毯，為了吸引更多的技術(shù)型汽車愛好者，林肯還為領(lǐng)航員設(shè)計(jì)了一系列高端配置，而以上所有配備在當(dāng)時(shí)是只有豪華轎車才可擁有的。在上市的第一年，領(lǐng)航員就取得了4.4萬輛的傲人銷售成績，它的成功令競爭者們爭相效仿追逐，豪華型SUV市場由此誕生。

十年前，林肯品牌正式進(jìn)入中國市場，開啟了一段新的傳奇豪華旅程（見下圖）。

2024年是林肯正式進(jìn)入中國的第十年。在過去的十年里，林肯持續(xù)深耕中國市場，是福特在中國穩(wěn)定的盈利來源，不僅擁有超過55萬的車主群體，中國更是成為林肯的全球戰(zhàn)略核心和發(fā)展基石。

拾級(jí)而上，終可拿云?；乜戳挚陷x煌歷程，百川東到海，百舸爭流，“百年林肯”是積累，是厚積薄發(fā)，是歷經(jīng)挑戰(zhàn)更堅(jiān)韌；十載春華秋實(shí)，十方匯聚于此，“入華十年”是成長，是層層遞進(jìn)，是對(duì)未來更充滿希望。

我們看不見時(shí)間，但可以看見時(shí)間的力量。直掛云帆濟(jì)滄海，林肯入華十年的快速發(fā)展離不開百年品牌積累，經(jīng)百世的傳承與積淀，更是傳百世的豪華迭代。林肯入華十年蓄力前行，是圍繞“豪華之道”傳承與創(chuàng)新的十年，通過一系列本土化創(chuàng)新耕耘，將美式豪華與中國本土化交相融合，跑出了“中國速度”，成功打造出了獨(dú)具東方意境的“豪華范本”。

不懼變局，領(lǐng)航“未來時(shí)代”

霜風(fēng)飄斷，寒鷗驚起。憶往昔，林肯的豪華品牌魅力是一部充滿璀璨榮耀的傳奇故事，入華十年以“中國速度”成就了“林肯現(xiàn)象”。瞰未來，中國依舊是全球豪華車品牌必爭之地，行業(yè)競爭激烈，市場面臨著前所未有的大變局。大浪淘沙之下，林肯如何領(lǐng)航下一個(gè)十年？

滴水見海，從全新一代領(lǐng)航員可以窺見林肯的野心。

1997年誕生的林肯領(lǐng)航員開創(chuàng)了全尺寸豪華SUV的細(xì)分市場，為全球SUV市場翻開了嶄新的一頁，是汽車行業(yè)中卓越美式豪華的代表。操千曲而后曉聲，觀千劍而后識(shí)器。歷經(jīng)27載傳承與發(fā)展，全新一代領(lǐng)航員不僅是一款卓越的座駕，更是革新消費(fèi)者對(duì)豪華SUV感知的創(chuàng)世耀作。

優(yōu)雅于表，豪情于心。在廣州車展的林肯展臺(tái)上，全新一代林肯領(lǐng)航員盡顯傲然大器之姿，生動(dòng)詮釋了什么是豪華車領(lǐng)軍者的定力和底氣。

故大器者，厚載萬物，有所用也；兼納百川，有所容也；為繩校墨，有所正也。作為一款豪華SUV，全新一代林肯領(lǐng)航員的空間表現(xiàn)非常矚目。超5.3米的車長、超2米的車寬以及近2米的車高，賦予了它美系旗艦的舒適與霸氣，無論是停駐還是疾馳，皆令人嘆為觀止。而加長軸距版車型更是將車身長度延伸至近5.7米，軸距超過3.3米，是氣派，是寬敞，是大格局，也是林肯的大器之道。

外物寂無擾，中流澹自清?；谥袊脩舻男枨?，全新一代林肯領(lǐng)航員首次在二排引入了復(fù)式大沙發(fā)——“統(tǒng)帥座”，全粒面高級(jí)皮質(zhì)，專屬美式豪華內(nèi)飾主題，讓后排乘客也能享受到如頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。身處車內(nèi)，所觸所感仿佛一座移動(dòng)的私人行宮，盡享卓越美式豪華的魅力，陶醉林肯的愜意之道。

繁華盡處，尋一抹靜謐。在細(xì)節(jié)之處，全新一代林肯領(lǐng)航員同樣展現(xiàn)出了林肯品牌的匠心獨(dú)運(yùn)。全車隔音玻璃搭配ANC（Active Noise Control）主動(dòng)降噪和銳威3D環(huán)繞音響，融合靜謐聲學(xué)包。無論是鬧市還是靜巷，無論是繁華都市還是悠然鄉(xiāng)村，車內(nèi)化身音樂廳，于天地間自成一派，品味林肯的靜謐之道。

銀鞍照白馬，颯沓如流星。除了設(shè)計(jì)和空間方面的卓越表現(xiàn)外，全新一代林肯領(lǐng)航員在性能方面也同樣卓越，全系車型標(biāo)配3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及10AT變速箱，輔以非承載式車身搭配6種駕駛模式和自適應(yīng)懸架，動(dòng)靜間皆顯超群之勢。無論是城市巡航還是越野探險(xiǎn)，高功率、高強(qiáng)度、長續(xù)航的全新一代林肯領(lǐng)航員都能輕松實(shí)現(xiàn)，讓車主享受剛毅、強(qiáng)勁、千里馬般的操控性和舒適性，感受林肯的剛勁之道。

風(fēng)雨不動(dòng)安如山。長期主義是遠(yuǎn)見卓識(shí)，也是腳踏實(shí)地。全新一代林肯領(lǐng)航員整車采用全新家族式外觀設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋁合金車身亦是霸氣中透露優(yōu)雅，開闊中更顯精致。整車使用低VOC（Volatile Organic Compounds）環(huán)保材質(zhì)，配備新風(fēng)管家和Co-Pilot 360安全智駕，揮灑駕駛樂趣的同時(shí)，猶如避風(fēng)港為你提供全方位的安心和守護(hù)，讓你從容于林肯的守護(hù)之道。

百年林肯和中國文化又會(huì)撞出什么火花？值得注意的是，這款車型不僅配備了首發(fā)限量版專屬套件，還融入了中國元素和專屬徽標(biāo)。當(dāng)林肯十字星輝遇見“螭龍”紋飾，全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版將中國絲制工藝的巔峰之作——被譽(yù)為“錦繡之冠”的宋錦，與扶手箱套、頸枕、腰枕、鑰匙套、安全帶套等車載用品理想融合。同時(shí)加以代表尊貴榮耀和勇氣力量的首發(fā)限量騎士星標(biāo)，這款車型體現(xiàn)了林肯對(duì)傳承與創(chuàng)新的極致追求，不僅成為了林肯品牌百年底蘊(yùn)和中國文化成功融合的范本，更為車主帶來了獨(dú)特而矚目的尊貴與榮耀。

填海之志，逐日之向。仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人。如今，站在新的歷史起點(diǎn)上，全新一代領(lǐng)航員是林肯深入洞察中國用戶喜好，為中國市場專屬打造，充分彰顯了林肯對(duì)中國市場和用戶的重視，彰顯了林肯在入華十年節(jié)點(diǎn)的堅(jiān)定態(tài)度。

未來林肯怎么走？要仰望星空，也要篤實(shí)力行。

林肯未來將通過打造爆款產(chǎn)品創(chuàng)造需求，直面純電混戰(zhàn)，突圍燃油市場，雙大車高舉高打，打造頂流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出圈；通過營銷拉動(dòng)需求，通過銷售轉(zhuǎn)化需求，把握好每一個(gè)銷售機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)營銷出圈；大車營銷全年不間斷，建立圈層營銷，守護(hù)品牌，帶動(dòng)客流；合理的目標(biāo)是用來被超越的，鼓勵(lì)經(jīng)銷商月月超達(dá)成，讓林肯品牌穩(wěn)步前行；打造高效健康穩(wěn)定的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，守護(hù)利潤，堅(jiān)持價(jià)值營銷；持續(xù)提升售后業(yè)務(wù)，提升零附吸收率，保證穩(wěn)健的售后盈利。

對(duì)于大家關(guān)心的新能源豪華車市場變局，林肯對(duì)電氣化有著清晰的愿景和藍(lán)圖，將始終以用戶需求為核心，堅(jiān)持在合適的時(shí)間推出合適的產(chǎn)品和服務(wù)?！昂廊A品牌同等價(jià)位的車放在一起，大盤子沒有減少，基本持平。但是傳統(tǒng)豪華的份額在下降，新能源滲透率在整個(gè)汽車市場大約是50%，在豪華車市場大約是30%?！辟Z鳴鏑說。

堅(jiān)持做正確的事，共創(chuàng)下一個(gè)輝煌。毫無疑問，林肯未來還將繼續(xù)扎根中國、以中國驅(qū)動(dòng)賦能全球的品牌戰(zhàn)略，堅(jiān)持在豪華車市場的深耕，從一個(gè)巔峰走向另一個(gè)巔峰，去領(lǐng)航下一個(gè)十年、百年和黃金未來。