商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—12月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—12月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—12月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—12月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—12月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—12月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—12 月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—12月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—12月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—12月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—12月中型客

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—11 月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—11 月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖4 1—11 月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—11 月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖6 1—11 月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—11 月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖8 1—11 月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—11 月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖10 1——11 月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—11 月中型客車分月度銷售

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—9月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—9月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—9月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—9月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—9月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—9月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—9月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—9月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1 1 1—9月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖12 1—9月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖14 1—9月輕型客車分月度累計(jì)銷售

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—7月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—7月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖4 1—7月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—7月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖6 1—7月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—7月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖8 1—7月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—7月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖10 1—7月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—7月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖12 1—7月中型客車分月度累計(jì)銷

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖21—10月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖31—10月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖41—10月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖51—10月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖61—10月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖71—10月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖81—10月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖91—10月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖101—10月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖111—10月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖121—10月中型客車分月度累計(jì)銷

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—6月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—6月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—6月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—6月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—6月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—6月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—6月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—6月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—6月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—6月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—6月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—4月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—4月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—4月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—4月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—4月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—4月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—4月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—4月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—4月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—4月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—4月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—3月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—3月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—3月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—3月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—3月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—3月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—3月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—3月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖10 1—3月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—3月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖14 1—3月輕型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—9月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—9月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—9月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—9月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—9月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—9月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—9月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—9月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—9月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—9月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—9月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—8月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—8月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—8月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—8月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—8月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—8月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—8月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—8月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—8月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—8月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—8月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—12月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—12月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖4 1—12月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—12月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖6 1—12月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—12月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖8 1—12月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—12月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖10 1—12月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—12月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì) 圖12 1—12

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—10月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—10月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—10月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—10月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—10月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—10月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—10月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—10月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—10月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—10月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—10月中型客車

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1—6月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1—6月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1—6月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1—6月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1—6月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1—6月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1—6月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1—6月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1—6月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1—6月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1—6月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

商用車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖2 1-9月商用車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖3 1-9月客車總體分月度銷售態(tài)勢(shì)圖4 1-9月客車總體分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖5 1-9月客車整車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖6 1-9月客車整車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖7 1-9月客車非完整車輛分月度銷售態(tài)勢(shì)圖8 1-9月客車非完整車輛分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖9 1-9月大型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖10 1-9月大型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖11 1-9月中型客車分月度銷售態(tài)勢(shì)圖12 1-9月中型客車分月度累計(jì)銷售態(tài)勢(shì)圖1

30010）作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)，即作戰(zhàn)區(qū)域空間內(nèi)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和兵力分布的當(dāng)前狀態(tài)和發(fā)展變化的趨勢(shì)?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)呈現(xiàn)出爆發(fā)突然、地域擴(kuò)大、信息劇增等特點(diǎn)，地圖標(biāo)繪、沙盤作業(yè)和兵棋推演等傳統(tǒng)的作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)模擬方式逐漸暴露出建立時(shí)間長(zhǎng)、制作成本高、精度低、更改困難等問題，已經(jīng)很難滿足現(xiàn)實(shí)需求[1]。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展與成熟，人們開始更多的采用計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)對(duì)作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)進(jìn)行模擬。國(guó)外對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)建模與仿真的研發(fā)工作開始于上世紀(jì)80年代，美軍最早開發(fā)的