流水線

獨(dú)自的機(jī)械生產(chǎn)流水線,在生產(chǎn)機(jī)械生產(chǎn)流水線上,每個(gè)步驟均有固定的生產(chǎn)流程,達(dá)到快速生產(chǎn)產(chǎn)品的目的。產(chǎn)品通常由一個(gè)位置平滑、準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)位置,因此,機(jī)械流水線在運(yùn)作期間的速度變化需要平穩(wěn)過(guò)渡,避免出現(xiàn)速度突變和震蕩等情況,若機(jī)械流水線的速度發(fā)生突變,則影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此,為了避免發(fā)生該問(wèn)題,相關(guān)學(xué)者研究機(jī)械流水線速度控制方法。郭俊等人[2]提出了基于PLC的生產(chǎn)線輸送速度分時(shí)段控制模型,該方法根據(jù)PLC技術(shù)特點(diǎn),計(jì)算生產(chǎn)線輸送速度分時(shí)段控制量化因子和比

高精度；并發(fā)；流水線0 引言隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城市化的進(jìn)一步提高，隨著智能化電網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，當(dāng)前居民用戶智能電能表已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。智能電能表作為居民集抄的一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，正在成為電力生產(chǎn)制造行業(yè)的熱門(mén)領(lǐng)域。由于電能表是精準(zhǔn)計(jì)量的設(shè)備，與老百姓的“錢袋子”息息相關(guān)，所以電能表計(jì)量的精度一直是非常關(guān)鍵的指標(biāo)。在黨和政府的“一切為了人民”的基本方針下，國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)于電能表生產(chǎn)企業(yè)的電能表精度有很高的要求?！半姳碛?jì)量精度”既是電能表行業(yè)的門(mén)檻，又是行業(yè)的分水

都戲稱自己是“流水線工人”。一塊小小的電路板上有時(shí)需要安裝幾十個(gè)元器件，且流水線傳遞的速度是比較快的，這就要求我們必須熟練、精準(zhǔn)。在這次實(shí)習(xí)中，我明白了永遠(yuǎn)不要“眼高手低”的道理——如果沒(méi)有親自參與這些最基礎(chǔ)的實(shí)踐活動(dòng)，不了解生產(chǎn)的每一個(gè)具體環(huán)節(jié)，那我們所做的設(shè)計(jì)、所編寫(xiě)的程序也許在實(shí)際作業(yè)中就不具備可行性。所以我也希望學(xué)弟學(xué)妹們?cè)谝院蟮膶?shí)習(xí)中，不要忽視基礎(chǔ)性的工作。那么，這個(gè)專業(yè)的就業(yè)情況如何呢？電子信息類專業(yè)的學(xué)子畢業(yè)后是不用太擔(dān)心找不到工作的，因?yàn)槲?/div>

求學(xué)·理科版 2023年11期2023-06-27

ork逃離工廠流水線的零零后Xiao Ying is only 23 years old and already belongs to a dying breed. “A girl born in the 2000s working in a garment factory， do other people my age find this embarrassing？” the Jiangxi province native asks in the tit

GV路徑優(yōu)化的流水線車間布局。流水線車間的各條流水線相對(duì)獨(dú)立,各流水線最后一道工序后續(xù)又有一起加工的要求,因此,不能將各流水線進(jìn)行簡(jiǎn)單地串聯(lián),且每條流水線又無(wú)法形成閉環(huán),導(dǎo)致AGV空行程多,研究考慮AGV規(guī)劃的流水線車間布局以提高車間生產(chǎn)效率。1 模 型1.1 問(wèn)題描述及相關(guān)假設(shè)傳統(tǒng)流水生產(chǎn)線布局如圖1所示。圖1中:Mij代表第i條流水線的第j臺(tái)設(shè)備(i=1,2,…,m;j=1,2,…,nm);m代表流水線的條數(shù);ni代表第i條流水線的設(shè)備數(shù)(i=1,2,

為，考研機(jī)構(gòu)“流水線式”教學(xué)，對(duì)高校選拔學(xué)生造成了一定影響。有高校教師表示，批改考研試卷時(shí)，經(jīng)常遇到模板化、套路化的答案，“有些試卷答案如出一轍，看不到學(xué)生自己的思考”。 “在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的全方位‘武裝’下，考生筆試分?jǐn)?shù)越來(lái)越高，但招進(jìn)來(lái)后發(fā)現(xiàn)，專業(yè)素養(yǎng)并沒(méi)有什么提升?！币晃桓咝＠蠋熣J(rèn)為，研究生考試應(yīng)試化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。對(duì)此，多所知名高校也開(kāi)始積極推進(jìn)考綱改革，例如在考試中增加“主題寫(xiě)作”“人文基礎(chǔ)”等靈活度較高的科目。 湖南科技大學(xué)教授黃洪珍認(rèn)為，考研培訓(xùn)市

劣化的航空產(chǎn)品流水線為研究對(duì)象，在流水線產(chǎn)出損失分析的基礎(chǔ)上，研究流水線預(yù)測(cè)性維護(hù)決策問(wèn)題。首先，針對(duì)缺料停機(jī)、設(shè)備故障等擾動(dòng)停機(jī)事件和預(yù)測(cè)性維護(hù)事件，分析停機(jī)事件對(duì)流水線產(chǎn)出的影響，量化造成的流水線產(chǎn)出損失。其次，考慮流水線產(chǎn)出損失和維護(hù)成本構(gòu)建獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)，建立基于馬爾可夫決策過(guò)程的流水線預(yù)測(cè)性維護(hù)決策模型，結(jié)合深度Q網(wǎng)絡(luò)算法求解模型獲得優(yōu)化決策方案。最后，通過(guò)仿真試驗(yàn)對(duì)比其他三種維護(hù)方法，驗(yàn)證了所提出決策模型的有效性。關(guān)鍵詞：預(yù)測(cè)性維護(hù)；流水線；決策優(yōu)化

器的基本架構(gòu)和流水線數(shù)據(jù)處理方法，基于VIVADO軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的RISC微處理器的軟核進(jìn)行了功能仿真驗(yàn)證，采用XC7A75T芯片為控制核心，完成了RISC處理器系統(tǒng)硬件搭建。仿真結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的RISC-CPU運(yùn)行穩(wěn)定，效率高，層次合理，能實(shí)現(xiàn)各種指令的預(yù)期功能，指令執(zhí)行速度快，達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)。關(guān)鍵詞：FPGA;RISC-CPU;MIPS指令集;流水線;嵌入式中圖分類號(hào)：TP302.2? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1671-0797（202

為，考研機(jī)構(gòu)“流水線式”教學(xué)，對(duì)高校選拔學(xué)生造成了一定影響。有高校教師表示，批改考研試卷時(shí)，經(jīng)常遇到模板化、套路化的答案，“有些試卷答案如出一轍，看不到學(xué)生自己的思考”。 “在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的全方位‘武裝’下，考生筆試分?jǐn)?shù)越來(lái)越高，但招進(jìn)來(lái)后發(fā)現(xiàn)，專業(yè)素養(yǎng)并沒(méi)有什么提升?！币晃桓咝＠蠋熣J(rèn)為，研究生考試應(yīng)試化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。對(duì)此，多所知名高校也開(kāi)始積極推進(jìn)考綱改革，例如在考試中增加“主題寫(xiě)作”“人文基礎(chǔ)”等靈活度較高的科目。 湖南科技大學(xué)教授黃洪珍認(rèn)為，考研培訓(xùn)市

傳統(tǒng)生產(chǎn)和實(shí)際流水線生產(chǎn)作業(yè)情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比對(duì)，通過(guò)初步比對(duì)與深入研究，進(jìn)一步提升自動(dòng)化生產(chǎn)水平，推動(dòng)自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。關(guān)鍵詞 小型混凝土構(gòu)件;流水線;效率中圖分類號(hào) TU756 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）07-0072-030 概述小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廣泛用于高速公路邊坡、橋頭堆坡、邊溝等部位，其質(zhì)量和外觀越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)的重視。傳統(tǒng)的預(yù)制工藝施工成品質(zhì)量過(guò)于依賴工人的熟練程度，生產(chǎn)效率不高[1]。隨著人口紅利的消失，

實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的流水線技術(shù)的應(yīng)用，并且極大地提高了預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)量，保證元件相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量。1 全自動(dòng)流水線技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀綜述近幾年來(lái)，全自動(dòng)化流水線技術(shù)逐漸被廣泛應(yīng)用于社會(huì)各領(lǐng)域。其實(shí)，自動(dòng)化的流水線生產(chǎn)是一種極為高效的生產(chǎn)加工方式。這種加工方式通常是全程無(wú)人工參與的，它的生產(chǎn)線是由特定的程序來(lái)進(jìn)行控制的，人們可以通過(guò)改變程序的設(shè)定以及指令來(lái)改變對(duì)全自動(dòng)流水線的控制方向，并且最終實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超于人工生產(chǎn)的高質(zhì)量產(chǎn)品。雖然它的應(yīng)用較為廣泛，但是這種生產(chǎn)方式是受領(lǐng)域限制

品生產(chǎn)過(guò)程采用流水線生產(chǎn)可以提高生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，能在較短的時(shí)間內(nèi)提供市場(chǎng)大量需求的產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本[1]。本文進(jìn)行某產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的構(gòu)建，以福玖玖食品公司的番茄糕產(chǎn)品的生產(chǎn)作為研究背景。目前該公司生產(chǎn)規(guī)模屬于小作坊式，生產(chǎn)制度、設(shè)備、布局、生產(chǎn)過(guò)程等都存在問(wèn)題，長(zhǎng)期以來(lái)產(chǎn)品生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)成本較高，成為公司所面臨的重要難題。生產(chǎn)方式是生產(chǎn)線組織生產(chǎn)的核心，也是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。在番茄糕產(chǎn)品現(xiàn)有手工線基礎(chǔ)上，提出轉(zhuǎn)變番茄糕生產(chǎn)方式，采用流水線進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)品

客車轉(zhuǎn)向架組裝流水線的節(jié)拍設(shè)計(jì)過(guò)程，分析了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)用成效。關(guān)鍵詞：客車轉(zhuǎn)向架;流水線;節(jié)拍;成本;經(jīng)濟(jì)隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，城軌轉(zhuǎn)向架的生產(chǎn)方式由粗放型的集中式生產(chǎn)逐漸向節(jié)拍化流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，如何設(shè)計(jì)出既能適應(yīng)大批量、多品種生產(chǎn)要求，又可以合理利用資源、節(jié)約成本的生產(chǎn)節(jié)拍，是擺在工藝設(shè)計(jì)人員面前的首要課題。生產(chǎn)節(jié)拍（Cycle Time，CT）是指生產(chǎn)出連續(xù)兩件成品的時(shí)間差。是流水線生產(chǎn)效率的重要指標(biāo)，生產(chǎn)節(jié)拍的制定和工作站數(shù)目的多少有之間關(guān)系

方向。關(guān)鍵詞：流水線 裝配工藝 活塞連桿總成Analysis of the Assembly Process Plan of the Piston Connecting Rod Assembly LineLiang Shiming Liang FengAbstract：Based on the engine assembly workshop production line， the article compares and analyzes piston

全自動(dòng)，形成了流水線作業(yè)，除銹質(zhì)量、速度雙提升，人員投入、成本雙下降。現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證效果顯著，解決以往采用人工上料、砂輪打磨除銹體力勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，除銹質(zhì)量差，防銹處理達(dá)不到重新噴漆預(yù)期效果，抗腐蝕能力差，處理過(guò)程中灰塵及噪音大，對(duì)環(huán)境造成很大污染和危害人員健康問(wèn)題。新工藝除銹處理方法已經(jīng)推廣應(yīng)用，達(dá)到管道內(nèi)、外壁銹斑清除的目的。關(guān)鍵詞：新工藝 管道除銹 全自動(dòng) 流水線中文分類號(hào)：TD76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：引言隨著綜采、綜掘機(jī)械化在煤礦的大規(guī)模應(yīng)用

，現(xiàn)有的自動(dòng)化流水線檢測(cè)過(guò)程中，主要是在紙質(zhì)周轉(zhuǎn)箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的完善，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方式，讓智能電表得到更加準(zhǔn)確地檢測(cè)，實(shí)踐表明，這種新技術(shù)在檢測(cè)結(jié)果上具有一定的創(chuàng)新意義，所以該文重點(diǎn)對(duì)這方面的內(nèi)容進(jìn)行了探究，希望能夠給新技術(shù)的完善與創(chuàng)新提供一定的幫助。關(guān)鍵詞：智能電表;流水線;設(shè)計(jì)隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，電力技術(shù)日新月異，IR46國(guó)際建議對(duì)計(jì)量的 準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性方面也提出了更高的要求。借鑒國(guó)外高端表計(jì)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研發(fā)出來(lái)的新一代智

產(chǎn)車間，在產(chǎn)業(yè)流水線上，進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)制造的直播。從蘇寧的這一系列直播戰(zhàn)略部署來(lái)看，一個(gè)成熟的直播生態(tài)正在隨時(shí)演進(jìn)。而在這個(gè)生態(tài)中，范春燕也堅(jiān)定地認(rèn)為人、商品、場(chǎng)景依然是缺一不可的。但新直播生態(tài)的養(yǎng)成與和諧發(fā)展，純粹的買賣交易之上，也對(duì)直播在內(nèi)容多元、創(chuàng)新精裝、價(jià)格給力、品質(zhì)穩(wěn)定乃至服務(wù)便利等方面提出了更高的要求。直播賦能，能否重新定義零售？現(xiàn)階段，擺在蘇寧等電商平臺(tái)面前，還有很多直播行業(yè)發(fā)展初期的問(wèn)題需要解決。首先的就是價(jià)格。不少消費(fèi)者愿意到直播間消費(fèi)，就

理;工藝流程;流水線0 引言我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)是勞動(dòng)密集型、生產(chǎn)粗放型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)方式落后、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、成本高、環(huán)境差。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量從十年前的1.86億輛增加到3.4億輛，且國(guó)務(wù)院部署開(kāi)展“無(wú)廢城市”，將推動(dòng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解行業(yè)迅猛發(fā)展，同時(shí)也是極大的挑戰(zhàn)，目前拆解現(xiàn)狀很難適應(yīng)未來(lái)大產(chǎn)能且符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的拆解任務(wù)。隨著拆解產(chǎn)能不斷提升及環(huán)保要求的日益增強(qiáng)，形成高效、合理、規(guī)范的預(yù)處理工藝成為必要的工作前提。為適應(yīng)高產(chǎn)能下汽車拆解預(yù)處理工作，安

維護(hù);動(dòng)車組;流水線隨著動(dòng)車組的發(fā)展，列車數(shù)量迅速增加。此外，它們的速度越來(lái)越快，導(dǎo)致對(duì)列車的可靠性和性能的要求越來(lái)越高。列車維修必須及時(shí)進(jìn)行。作為列車的重要組成部分，轉(zhuǎn)向架維修生產(chǎn)的需求大幅增加。轉(zhuǎn)向架車間優(yōu)化的研究對(duì)中國(guó)鐵路貨運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。目前，大部分機(jī)車車輛廠的轉(zhuǎn)向架維修車間生產(chǎn)效率低，產(chǎn)能小，這是多方面因素造成的。1.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架維修概述動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架維修的對(duì)象可分為動(dòng)車和拖車。維修生產(chǎn)中有多種動(dòng)車組類型。根據(jù)運(yùn)行時(shí)間/里程的不同，保養(yǎng)

序，具有典型的流水線特征。構(gòu)建大數(shù)據(jù)流水線有助于提高效率，但大數(shù)據(jù)流水線處理面臨如下問(wèn)題：1）數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，處理模塊由于缺乏合理的抽象，導(dǎo)致處理模塊的復(fù)用性低；2）相關(guān)工具選型太多導(dǎo)致開(kāi)發(fā)復(fù)雜性增加；3）數(shù)據(jù)處理模塊缺乏統(tǒng)一的模型管理，導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理框架或平臺(tái)的可維護(hù)性低。針對(duì)大數(shù)據(jù)處理過(guò)程中遇到的上述問(wèn)題，本文提出了一種支持大數(shù)據(jù)流水線機(jī)制的描述語(yǔ)言——PiFlowDL，實(shí)現(xiàn)了所見(jiàn)即所得的流水線設(shè)計(jì)，提出了基于分布式計(jì)算框架Apache Spark 的流

益于底層采用了流水線模型，流水線（pipeline）模型是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的流水線作業(yè)方式的完美模仿。本文就由淺入深的用Golang 語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡(jiǎn)單地高并發(fā)流水線。Golang 語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的流水線（pipeline）模型，可以允許開(kāi)發(fā)者以優(yōu)雅的方式構(gòu)建出類似Linux Pipe 的高效利用I/O 和多核CPU 優(yōu)勢(shì)的數(shù)據(jù)流水線（data pipeline）?，F(xiàn)實(shí)中流水線就是一個(gè)從傳送帶取出物品，進(jìn)行處理后，再放到下一個(gè)傳送帶三個(gè)步驟。而在Golang 語(yǔ)言里，傳

廣泛。本文結(jié)合流水線的理念，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了持續(xù)集成與持續(xù)交付平臺(tái)，通過(guò)觸發(fā)器匹配機(jī)制啟動(dòng)流水線，自動(dòng)執(zhí)行流水線中各階段定義的任務(wù)，有效地支撐項(xiàng)目的快速迭代，提高了開(kāi)發(fā)效率，保證軟件穩(wěn)定、持續(xù)的構(gòu)建和發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)集成持續(xù)交付的全流程應(yīng)用，為后續(xù)DevOps理念的研究及實(shí)踐提供了參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：DevOps;流水線;持續(xù)集成;持續(xù)交付中圖分類號(hào)：TP31? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract：DevOps is a software developmen

evOps 的流水線可視化自由編排方案，來(lái)解決企業(yè)實(shí)踐中遇到的問(wèn)題。3 方案設(shè)計(jì)3.1 流水線可視化自由編排針對(duì)固化的CICD 流水線導(dǎo)致DevOps 執(zhí)行困難或失敗情況，本文創(chuàng)新性的引入流水線“可視化”+“自由編排”任務(wù)的方法來(lái)解決。在前端視圖中，組織級(jí)管理角色擁有權(quán)限可對(duì)任意任務(wù)，如更新代碼、單元測(cè)試、靜態(tài)代碼掃描等進(jìn)行靈活的排序。故，針對(duì)某一項(xiàng)目實(shí)際情況，可制作出不同的CICD 流水線模板以供使用。3.1.1 步驟1.流水線原子任務(wù)模型定義通過(guò)組織級(jí)

生產(chǎn)需求。單件流水線的生產(chǎn)方式，以其“后拉式”的生產(chǎn)特點(diǎn)，通過(guò)減少產(chǎn)品積壓、提升產(chǎn)量、提高生產(chǎn)效率等優(yōu)勢(shì)獲得眾多服裝企業(yè)的青睞。然而，在實(shí)際的服裝生產(chǎn)加工過(guò)程中，單件流水線的生產(chǎn)運(yùn)行也會(huì)受到工序編制情況、產(chǎn)品工藝參數(shù)、工人技能水平及設(shè)備運(yùn)行效率等因素的影響，其中流水線的工序編制情況是影響生產(chǎn)效率的決定因素。針對(duì)這一問(wèn)題，許麗麗對(duì)工序拆分組合進(jìn)行了研究[2]；李克兢等通過(guò)驗(yàn)證流水線平衡的方法對(duì)單件流水線的優(yōu)化提出解決方法[3]。韓少杰等通過(guò)遺傳算法對(duì)流水線平

其后，圍繞優(yōu)化流水線運(yùn)行方式、降低人工勞動(dòng)需求、引入現(xiàn)代化裝配試驗(yàn)技術(shù)3個(gè)方面，重點(diǎn)提出了發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的可行工藝措施。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī);流水線;裝配工作在當(dāng)今時(shí)代，基于人民群眾收入水平、生活質(zhì)量的日益提升，車輛已經(jīng)成為人們交通出行的重要工具。在此背景下，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的積極態(tài)勢(shì)，客戶訂單數(shù)量也隨之不斷增加。據(jù)此，有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)擴(kuò)大生產(chǎn)批量的工藝措施進(jìn)行分析討論。1? ? 影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)的主要問(wèn)題要想從裝配試驗(yàn)的角度實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車鈑金噴涂的流水線生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)綠色化產(chǎn)業(yè)改革顯得尤為重要。本文就綠色汽車鈑金噴涂流水線生產(chǎn)方式的應(yīng)用做出相應(yīng)的分析。關(guān)鍵詞：鈑金噴涂;流水線;生產(chǎn)方式對(duì)比傳統(tǒng)的汽車鈑金噴涂的單店作業(yè)模式，其在作業(yè)過(guò)程中對(duì)供能燃油、水、稀料等都存在較大的浪費(fèi)，而且其作業(yè)環(huán)境較為惡劣，存在的有害微粒、廢水廢氣對(duì)作業(yè)人員和周邊環(huán)境都存在較大的危害。因此，可以利用維修園區(qū)的集群優(yōu)勢(shì)，在原有運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上創(chuàng)新性引入綠色鈑金噴涂流水線作業(yè)產(chǎn)業(yè)，對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行推廣，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減

存儲(chǔ)矩陣; 流水線; 可靠性; FLASH中圖分類號(hào)： TN409?34; TP301 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)： 1004?373X（2019）01?0143?04Abstract： Since it is difficult to manage the invalid block for FLASH chip storage， the invalid block fast

：零部件涂裝；流水線；化設(shè)計(jì)一、工程機(jī)械零部件涂裝的形式中小型工程機(jī)械零部件涂裝線的工藝流程為上件→拋丸→清理→底漆→烘干→強(qiáng)冷→刮涂→烘干→強(qiáng)冷→打磨→面漆→流平→烘干→下線，在具體實(shí)施時(shí)由于結(jié)構(gòu)件體量相差不大，生產(chǎn)模式和生產(chǎn)節(jié)拍上都趨于一致，生產(chǎn)比較順暢。二、大挖礦機(jī)零部件涂裝生產(chǎn)的特點(diǎn)大挖、礦山機(jī)械不論是整機(jī)還是零部件對(duì)涂裝而言都具有一個(gè)顯著的特點(diǎn)：大。同時(shí)礦山機(jī)械零部件種類繁多、大小不一，比較典型的部件有車架、貨箱、支架、后橋殼等，在涂裝線上的生產(chǎn)

；誕生；變革；流水線；精益生產(chǎn)汽車，作為當(dāng)今世界上唯一一種零件以萬(wàn)計(jì)、年產(chǎn)量以千萬(wàn)計(jì)、保有量以億計(jì)的高新技術(shù)產(chǎn)品，自1886年誕生以來(lái)，已經(jīng)陪我們走過(guò)了132個(gè)春秋。它的出現(xiàn)、發(fā)展與改進(jìn)，大大的改善了人們的生活，世界汽車工業(yè)的發(fā)展與變革離不開(kāi)全球各國(guó)人民的共同努力，它是世界人民智慧的結(jié)晶。世界汽車工業(yè)的發(fā)展史要用一個(gè)個(gè)重要的歷史事件來(lái)表述，這些事件關(guān)乎一些國(guó)家和人民的創(chuàng)造和發(fā)明，正是他們的努力付出，汽車這個(gè)龐然大物才能一步一個(gè)腳印的走進(jìn)我們的生活、便利我們

速存儲(chǔ)。提出了流水線、壞塊管理、并行硬件ECC校驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)。驗(yàn)證結(jié)果表明，系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定、可靠性高、能夠完成大量原始數(shù)據(jù)的高速記錄，保證了數(shù)據(jù)記錄的實(shí)時(shí)性。關(guān)鍵詞：大容量存儲(chǔ)；NAND Flash；流水線；ECC校驗(yàn)中圖分類號(hào)：TN274.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）13-0208-03Design of High Speed and Mass Storage System Based on NAND FlashDAI

單板裝配工藝和流水線裝配工藝，希望對(duì)以后的相關(guān)研究能有所幫助。關(guān)鍵詞：汽車；裝配工藝；流水線1 汽車線束裝配流程及特點(diǎn)汽車線束生產(chǎn)主要包括兩部分，第一部分是壓接，其中包括全自動(dòng)壓接和半自動(dòng)壓接兩種形式。第二部分是裝配。裝配工藝也可以分成兩種，首先介紹的是預(yù)裝工藝。在汽車線束裝配前需要將其分成子線束，子線束的個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。而所謂的預(yù)裝就是指對(duì)子線束進(jìn)行裝配。在進(jìn)行預(yù)裝時(shí)需要考慮到各方面因素的影響，例如要考慮零件的存放問(wèn)題、子線束的運(yùn)輸問(wèn)題等。其次，

傳統(tǒng)檢修方式和流水線檢修方式簡(jiǎn)單對(duì)比，并設(shè)計(jì)檢修流水線的大致流程，最后提出在實(shí)施檢修流水線時(shí)需要注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。關(guān)鍵詞：鐵路客車；電氣綜合控制柜；檢修；流水線引言我國(guó)自建國(guó)初期就設(shè)置相應(yīng)部門(mén)，發(fā)展鐵路客車，至今已將近70個(gè)年頭，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究設(shè)計(jì)，鐵路客車實(shí)現(xiàn)了由弱到強(qiáng)、由慢到快的跨越式發(fā)展。鐵路客車企業(yè)通過(guò)不斷刻苦鉆研學(xué)習(xí)，積極自主創(chuàng)新，使我國(guó)鐵路客車技術(shù)不斷提升；通過(guò)改良生產(chǎn)設(shè)備、升級(jí)制造工藝和革新設(shè)計(jì)理念，不斷提升設(shè)備制造水平。鐵路客車產(chǎn)品種類逐漸豐

高精度ADC如流水線ADC中所用關(guān)鍵運(yùn)放也越來(lái)越難以實(shí)現(xiàn)。高速高精度流水線ADC中運(yùn)算放大器通常無(wú)法同時(shí)滿足信號(hào)建立速度和建立精度的要求，往往犧牲信號(hào)建立精度以保證建立速度，從而使得流水線ADC關(guān)鍵模塊乘法數(shù)模轉(zhuǎn)換器（MDAC）產(chǎn)生增益誤差。MDAC增益誤差如果不加以校準(zhǔn)將會(huì)嚴(yán)重影響流水線ADC諸如ENOB、SNDR、SFDR等關(guān)鍵指標(biāo)[2]。高速高精度流水線ADC校準(zhǔn)算法研究由來(lái)已久，目前校準(zhǔn)算法大致可以分為前臺(tái)校準(zhǔn)算法和后臺(tái)校準(zhǔn)算法。前臺(tái)校準(zhǔn)算法例如L

流水線上沒(méi)有回頭路只有青春流逝，白發(fā)早生卑躬向前的流水工人從一個(gè)班口往下一個(gè)班口拉上白天，縫合黑夜在流水線上燃燒青春、職業(yè)病和死亡希望時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)呵——做夢(mèng)的人在流水線的造夢(mèng)空間。當(dāng)夢(mèng)在流水線上嘆息輕輕破滅。當(dāng)高樓林立，城市出現(xiàn)；當(dāng)流水還流出欲望和現(xiàn)實(shí)，汗水和微塵。我們靜靜地看，流水線有沒(méi)有帶走，故鄉(xiāng)和春天？

借助一個(gè)叫做“流水線”的文字游戲，帶領(lǐng)大家初窺可計(jì)算性理論大門(mén)中的景象?！?奇妙流水線想象有這么一座工廠，工廠中有多條生產(chǎn)流水線，這些流水線都是某個(gè)神奇博士設(shè)計(jì)的，人們并不知道神奇博士究竟是怎么設(shè)計(jì)出這些流水線的，不過(guò)好在不同流水線的面板上，都用標(biāo)識(shí)清楚地說(shuō)明了其用途，告訴人們應(yīng)當(dāng)在流水線的輸入口放進(jìn)什么，在流水線的輸出口獲得什么。比如說(shuō)，有一條流水線的入口處，標(biāo)了土豆和番茄，看起來(lái)是一條食品加工流水線，假如輸入的是土豆和番茄，那么最后得到的是土豆（如下圖

嬰兒培養(yǎng)箱裝配流水線仿真設(shè)計(jì)【作者】柯滬琦1，胡曉勇1,2，葛霞2，胡燕海2，陳再宏11 寧波戴維醫(yī)療器械股份有限公司，寧波市，3157122 寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院，寧波市，315211該文針對(duì)A公司嬰兒培養(yǎng)箱產(chǎn)品裝配的現(xiàn)狀，應(yīng)用時(shí)間研究等基礎(chǔ)工業(yè)工程手段進(jìn)行生產(chǎn)流水線的分析與設(shè)計(jì)，并通過(guò)仿真軟件Flexsim進(jìn)行流水線的建模仿真，對(duì)比仿真的結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)流水線存在的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化處理，得到高效率的流水線設(shè)計(jì)方案。流水線設(shè)計(jì)；嬰兒培養(yǎng)箱裝配；

1bit高性能流水線ADC，選擇合適的系統(tǒng)架構(gòu)以滿足其高速高精度要求的同時(shí)使功耗和噪聲指標(biāo)較優(yōu)，并確定各模塊的設(shè)計(jì)指標(biāo)；設(shè)計(jì)流水線ADC的關(guān)鍵電路，包括高性能采樣保持電路，高速、高增益運(yùn)算放大器，高精度采樣開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵電路。1 研究背景所謂模擬轉(zhuǎn)換器(ADC）即通過(guò)將相應(yīng)模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成為有效的數(shù)字信號(hào)的專業(yè)接口電路，其主要功能是將自然界中的模擬輸入量依據(jù)一定規(guī)則轉(zhuǎn)換成為與其相對(duì)應(yīng)的有效數(shù)字編碼。ADC性能主要受其電路結(jié)構(gòu)、版圖設(shè)計(jì)以及單元電路性能等因素影響。

擇[2]。異步流水線是建立高速異步系統(tǒng)的主要技術(shù)之一，其中零協(xié)議邏輯(NULL Convention Logic, NCL)流水線[3]因延時(shí)不敏感特性、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用設(shè)計(jì)各種運(yùn)算電路[4,5]。但是傳統(tǒng)的 NCL流水線每個(gè)數(shù)據(jù)周期內(nèi)有效數(shù)據(jù)(DATA)和空(NULL)信號(hào)交替輸入，導(dǎo)致流水線吞吐量大幅下降?，F(xiàn)有多種技術(shù)優(yōu)化NCL流水線，文獻(xiàn)[6]采用提前完備檢測(cè)技術(shù)提升吞吐量；文獻(xiàn)[7,8]主要優(yōu)化流水線靜態(tài)功耗；文獻(xiàn)[9]以較大的面積代價(jià)提升