門(mén)站

能源)部門(mén)。城市門(mén)站后的燃?xì)夤艿腊凑粘擎?zhèn)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》,各地行業(yè)主管部門(mén)為省級(jí)住建部門(mén)。對(duì)于分輸站與城市門(mén)站間的管道,各規(guī)范對(duì)地區(qū)等級(jí)劃分、強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)、壁厚計(jì)算、與周邊建筑物的水平凈距、與地下地上各種管線的凈距、線路截?cái)嚅y門(mén)與放散設(shè)置、管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)與嚴(yán)密性試驗(yàn)、安全設(shè)施設(shè)計(jì)等都有不同的規(guī)定[1]。對(duì)于該類管道按照長(zhǎng)輸管道還是公用管道(以下特指城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?進(jìn)行設(shè)計(jì),又該由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管,存在一定爭(zhēng)議。2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范適用范

20 日，攀枝花門(mén)站至米易供氣管道工程金沙江定向鉆穿越控制性工程完成定向鉆穿越拖管，標(biāo)志著攀西地區(qū)首個(gè)大型河底定向鉆穿越拖管成功。這也是中石油天然氣管道首次穿越金沙江。攀枝花門(mén)站至米易供氣管道工程金沙江定向鉆穿越控制性工程是連接金沙江南北兩岸，打通供氣“中梗阻”的關(guān)鍵項(xiàng)目，也是“緬氣”通向涼山州關(guān)鍵控制性工程。今年4月25日項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，中石油川港燃?xì)庥邢挢?zé)任公司組織施工，于8月20日上午10時(shí)開(kāi)始實(shí)施定向鉆穿越托管作業(yè)，歷時(shí)近12h，當(dāng)晚21時(shí)58分順

問(wèn)題，危害天然氣門(mén)站的正常運(yùn)行。為保證生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全，天然氣門(mén)站可加設(shè)天然氣防凍堵加熱設(shè)備，對(duì)通過(guò)門(mén)站的天然氣進(jìn)行加熱，以保證天然氣的合理運(yùn)行溫度。但是該類設(shè)備的使用會(huì)消耗一定的能源，造成單位總能耗增加。根據(jù)《中國(guó)天然氣發(fā)展報(bào)告2021》，我國(guó)“十三五”時(shí)期累計(jì)建成輸氣管道4.6×10km，全國(guó)天然氣管道總里程達(dá)到約11×10km。在天然氣門(mén)站數(shù)量逐年增加的形勢(shì)下，天然氣門(mén)站的能耗問(wèn)題不可小覷。在碳中和背景下，政府對(duì)企業(yè)節(jié)能考核日益嚴(yán)格，企業(yè)也在探究各類重點(diǎn)

價(jià)構(gòu)成中，捆綁式門(mén)站價(jià)格到出廠氣源價(jià)自由搭配管輸價(jià)的轉(zhuǎn)變模式已初具雛形，對(duì)天然氣各主體定價(jià)博弈進(jìn)行均衡結(jié)果的分析，是加速我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革和天然氣市場(chǎng)化定價(jià)革命進(jìn)程的必要步驟。2 天然氣定價(jià)的博弈模型構(gòu)建文章擬將天然氣生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售三個(gè)環(huán)節(jié)涉及的天然氣生產(chǎn)商、國(guó)家管網(wǎng)公司和各城市燃?xì)夤咀鳛檠芯恐黧w，以斯塔克爾伯格模型為框架分析其利益及相關(guān)行為，以求為天然氣定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步改革提出建議。2.1 理論假設(shè)假設(shè)一，“X-1-X”的天然氣產(chǎn)業(yè)新結(jié)構(gòu)鏈條已經(jīng)基

概述為實(shí)現(xiàn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站的穩(wěn)定供電，在遠(yuǎn)離國(guó)家電網(wǎng)的區(qū)域，需要引入新能源如太陽(yáng)能、風(fēng)能等分布式可再生能源發(fā)電。然而，由于燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站用電負(fù)荷波動(dòng)較大，以及對(duì)供電負(fù)荷波動(dòng)的快速響應(yīng)要求，同時(shí)要求連續(xù)穩(wěn)定供電，必須在上述供電系統(tǒng)中嵌入燃?xì)獍l(fā)電機(jī)等常規(guī)能源發(fā)電模塊和儲(chǔ)電系統(tǒng)，方能滿足燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站用電負(fù)荷變化的要求。常規(guī)能源發(fā)電的引入，必然產(chǎn)生煙氣[1-2]、缸套冷卻水[3]等余熱，這部分熱能的充分利用，將會(huì)進(jìn)一步提高燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站的能源利用效率、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益，提高門(mén)站運(yùn)行的社會(huì)效

中小型城市天然氣門(mén)站的過(guò)程中，下游市場(chǎng)的短期和長(zhǎng)期天然氣消耗通常會(huì)遇到顯著差異。相關(guān)人員應(yīng)深入分析城市天然氣門(mén)站設(shè)計(jì)過(guò)程中短期和長(zhǎng)期天然氣消耗差異較大的問(wèn)題，并提出了解決問(wèn)題的方法和對(duì)策，以優(yōu)化天然氣門(mén)站的設(shè)計(jì)方法。1 天然氣門(mén)站的工藝流程天然氣門(mén)站是天然氣長(zhǎng)途管道的終端配氣站，也是城市燃?xì)鈧鬏敽头峙湎到y(tǒng)的氣源站。實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)口天然氣的壓力，溫度和其他數(shù)據(jù)以及測(cè)量和控制天然氣流量，以確保天然氣供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性，這是天然氣門(mén)站的職責(zé)。天然氣門(mén)站從高壓長(zhǎng)途管

義。目前我國(guó)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站大多位置偏遠(yuǎn)，市電接入費(fèi)用高，用電安全難以保障。以北京燃?xì)饧瘓F(tuán)為例，其擁有燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站10 座，燃?xì)庹{(diào)壓站箱2 萬(wàn)余座，只有不足三成的燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站及調(diào)壓站箱可穩(wěn)定供電。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，燃?xì)庹{(diào)壓站（箱）供電電壓低，用電量少，因此市電入網(wǎng)難且費(fèi)用高昂。然而，燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站具備充足的燃?xì)饽茉春拓S富的余壓資源，為其構(gòu)建多能互補(bǔ)穩(wěn)定發(fā)電供電方式提供可能。1 項(xiàng)目概述及負(fù)荷分析該燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站位于北京市延慶區(qū)，已投入運(yùn)行，現(xiàn)狀電力供應(yīng)為施工臨電，1 臺(tái)315kVA 桿上變壓

01)1 馬鞍山門(mén)站主要供氣問(wèn)題1.1 燃?xì)夤芫W(wǎng)供氣平衡問(wèn)題馬鞍山市城鎮(zhèn)燃?xì)庥袃勺烊粴?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站，分別是霍里門(mén)站和新橋門(mén)站，設(shè)計(jì)流量均為10×104m3/h，但在實(shí)際運(yùn)行中，霍里門(mén)站流量經(jīng)常超過(guò)8×104m3/h，甚至達(dá)到9×104m3/h，而新橋門(mén)站通常高峰時(shí)僅為3×104m3/h。對(duì)于達(dá)到9×104m3/h的霍里門(mén)站，其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較大，保運(yùn)和維護(hù)成本較高。而對(duì)于僅達(dá)3×104m3/h的新橋門(mén)站，遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)流量，實(shí)際上是一種資源浪費(fèi)。在保證中壓管網(wǎng)供能動(dòng)態(tài)平

近期線網(wǎng)規(guī)劃開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站為線網(wǎng)規(guī)劃修編及第三期建設(shè)規(guī)劃（圖2）落實(shí)以后地鐵八號(hào)線引發(fā)的換乘站，由于上版線網(wǎng)規(guī)劃并未考慮此站換乘，所以一號(hào)線開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站作為標(biāo)準(zhǔn)的地下二層島式站來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)施，站臺(tái)寬度為10.0m，未預(yù)留換乘條件及接口。基于上述前提，為設(shè)計(jì)出合理可行的換乘站方案，實(shí)現(xiàn)換乘車站良好的功能，通過(guò)對(duì)該站的換乘改造方案研究，既有較大的研究意義及參考價(jià)值。圖2 開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站在第三期規(guī)劃中的位置2.2 線路及車站功能定位八號(hào)線是線網(wǎng)的主骨架線路,唯一的環(huán)線，形成主城區(qū)內(nèi)

0）一、城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站設(shè)計(jì)的工藝流程（一）調(diào)壓系統(tǒng)城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站設(shè)計(jì)中，調(diào)壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置備用路、工作路，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，來(lái)設(shè)置相應(yīng)的旁通路。備用路、工作路的配置相同，其組成部分主要包括進(jìn)出口截?cái)嚅y、壓力表、調(diào)壓器、傳感器、緊急切斷閥以及放散閥等設(shè)備。首先，在調(diào)壓系統(tǒng)型式方面，調(diào)壓系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成，即旁通路、工作調(diào)壓路以及備用調(diào)壓路，工作調(diào)壓路以及備用調(diào)壓路是必須要設(shè)置的，而旁通路為按需設(shè)置。三者可組成多種型式，如“2+0”“n+0”“2+1”“n+1”等

要：文章先分析了門(mén)站管理中的各種影響元素，隨后分析了門(mén)站安全管理中各種影響因素，最后提出門(mén)站安全管理的有效措施，包括重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)境因素、保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、提升門(mén)站管理水平，希望能給相關(guān)人士提供有效參考。關(guān)鍵詞：門(mén)站;安全管理;技術(shù)分析引言：天然氣憑借其熱值高、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)在城市中廣泛應(yīng)用開(kāi)來(lái)，融入到居民各個(gè)生活環(huán)節(jié)當(dāng)中。門(mén)站是燃?xì)夤?yīng)中的核心環(huán)節(jié)，除了是城市燃?xì)廨斔推瘘c(diǎn)之外，同時(shí)還是燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)展重點(diǎn)。為此通過(guò)針對(duì)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站現(xiàn)存風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)研究，為門(mén)站

1 概述城市燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站在向燃?xì)夤芫W(wǎng)供氣時(shí)，會(huì)根據(jù)下游管道的輸氣壓力進(jìn)行調(diào)壓，天然氣流經(jīng)調(diào)壓器時(shí)由于流道突然縮小，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流，此時(shí)燃?xì)鈮毫档汀⒈润w積增大、溫度降低[1]。當(dāng)燃?xì)獾暮窟_(dá)到一定值時(shí)，節(jié)流過(guò)程會(huì)有液態(tài)水凝析，如果滿足燃?xì)馍伤衔锏臏囟?、壓力條件，會(huì)大大提高生成水合物的可能性，水合物具有牢固粘貼金屬的特性，會(huì)在調(diào)壓器內(nèi)逐步聚積，進(jìn)一步加大壓差，形成二次降溫[2]，造成設(shè)備凍堵，嚴(yán)重影響燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站的正常運(yùn)行。在不影響生產(chǎn)的情況下，水合物防治通

銷售電價(jià)和天然氣門(mén)站價(jià)格等競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)的價(jià)格市場(chǎng)化改革方向。這表明，隨著我國(guó)天然氣體制改革不斷深入、市場(chǎng)體系日益完善，我國(guó)對(duì)天然氣的定價(jià)及管理有了較大的變化與調(diào)整。從本次定價(jià)目錄調(diào)整來(lái)看，未來(lái)我國(guó)天然氣定價(jià)機(jī)制改革將呈現(xiàn)六大趨勢(shì)。明確限定政府定價(jià)范圍舊版《中央定價(jià)目錄》將“各省（自治區(qū)、直轄市）天然氣門(mén)站價(jià)格”列入目錄，而新版《中央定價(jià)目錄》按照天然氣價(jià)格“放開(kāi)兩頭、管住中間”的改革思路，將“跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）管道運(yùn)輸價(jià)格”列入其中。一方面，政府在天然氣

進(jìn)一步加速天然氣門(mén)站價(jià)格市場(chǎng)化的信號(hào)［1］。按照新規(guī)，滿足“具備競(jìng)爭(zhēng)條件省份”可按市場(chǎng)方式形成天然氣門(mén)站價(jià)格。短期來(lái)看，基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格暫不取消，改革過(guò)渡期仍以現(xiàn)行門(mén)站價(jià)格管理機(jī)制為主，按現(xiàn)行機(jī)制執(zhí)行。但從中長(zhǎng)期看，門(mén)站價(jià)格的政府指導(dǎo)作用將逐步削弱，將有更多具備競(jìng)爭(zhēng)條件的省份通過(guò)市場(chǎng)方式形成門(mén)站價(jià)格，為全面放開(kāi)“兩頭價(jià)格”奠定基礎(chǔ)。歐美國(guó)家經(jīng)驗(yàn)表明，價(jià)格放開(kāi)將對(duì)區(qū)域內(nèi)天然氣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)重大調(diào)整。川渝地區(qū)天然氣供應(yīng)涉及川渝及沿海地區(qū)兩個(gè)主要市場(chǎng)，門(mén)站價(jià)格放開(kāi)

然氣分布式能源在門(mén)站中的應(yīng)用目前尚未見(jiàn)報(bào)道。門(mén)站通常含有綜合辦公樓、輔助用房、工藝裝置區(qū)等設(shè)施，除有電負(fù)荷需求外，還有冷、熱負(fù)荷需求。為此，本文針對(duì)天然氣分布式能源在門(mén)站中的應(yīng)用進(jìn)行研究。2 工程概況某門(mén)站占地面積約3 000 m2，站內(nèi)設(shè)有工藝裝置區(qū)、綜合辦公樓(辦公用房、營(yíng)業(yè)廳、控制室、職工宿舍等)、生產(chǎn)輔助用房(變壓器室、高低壓配電間及鍋爐房等)、消防水池和其他相配套的生產(chǎn)輔助設(shè)施。其中，綜合辦公樓的建筑面積為2 400 m2，高度為19.8 m。3

化定價(jià)；國(guó)內(nèi)基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格雖有浮動(dòng)比例，但受到政府管制，且進(jìn)口氣價(jià)格不與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接軌。上下游沒(méi)有形成價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，上游的價(jià)格變化便無(wú)法通過(guò)下游市場(chǎng)疏導(dǎo)出去。因此，長(zhǎng)期以來(lái)，進(jìn)口氣長(zhǎng)協(xié)價(jià)格與基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格倒掛，導(dǎo)致上游企業(yè)進(jìn)口氣業(yè)務(wù)虧損?！睏铙A昉稱。海外進(jìn)口天然氣一般通過(guò)長(zhǎng)約合同鎖定，由于作為一次能源的天然氣開(kāi)發(fā)投入大，為了平抑投資風(fēng)險(xiǎn)，天然氣國(guó)際交易慣例是雙方簽訂長(zhǎng)達(dá)15年至25年照付不議合同，即現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格變化時(shí)，付費(fèi)不得變更，用戶購(gòu)買(mǎi)量不及合同約定時(shí)，仍需

訓(xùn)系統(tǒng)做好LNG門(mén)站中工作人員的培訓(xùn)工作。1 現(xiàn)代LNG門(mén)站中仿真培訓(xùn)系統(tǒng)重要性分析由于LNG燃燒后的主要產(chǎn)物為二氧化碳和水，因此其不僅有良好的實(shí)用性，同時(shí)還有著良好的清潔性，并且在汽車能源方面起到了重要的作用，使生態(tài)環(huán)境得到保護(hù)，社會(huì)和諧地發(fā)展。而在LNG的使用量以及使用范圍增加以后，社會(huì)上的LNG注氣站點(diǎn)的數(shù)量也在不斷增多，讓LNG能得到更充分的利用，但由于LNG門(mén)站在工作中需要頻繁地進(jìn)行LNG注入以及儲(chǔ)存管理等方面的工作，而LNG又具有易燃易爆的化學(xué)

建設(shè)與管理LNG門(mén)站時(shí)，相關(guān)單位會(huì)對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，而后明確門(mén)站安全管控工作的開(kāi)設(shè)方向，根據(jù)當(dāng)前可用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)，探討LNG門(mén)站的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，并提供改良風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作的技術(shù)建議。1 LNG概述LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然氣的英文縮寫(xiě)。天然氣是在氣田中自然開(kāi)采出來(lái)的可燃?xì)怏w，主要由甲烷構(gòu)成。LNG是通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162 ℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間，而且具有熱值大、性能高等特

鍵詞 一述兩清 門(mén)站一、目的通過(guò)門(mén)站崗位“一述兩清”活動(dòng)，讓門(mén)站員工熟練掌握崗位職責(zé)，熟悉工作內(nèi)容、生產(chǎn)工藝、應(yīng)急救援等、明確崗位分險(xiǎn)、事故應(yīng)對(duì)措施，有效消除和控制事故隱患。二、一述兩清具體內(nèi)容“一述”是指崗位情況能描述，包含崗位簡(jiǎn)介、崗位職責(zé)、生產(chǎn)任務(wù)、工作內(nèi)容、生產(chǎn)工藝、控制指標(biāo)、主要設(shè)備參數(shù)，異常處理、應(yīng)急救援、事故案例等內(nèi)容。兩清是指崗位內(nèi)容一口清，工藝流程一圖清（后附工藝流程圖）。（一）門(mén)站簡(jiǎn)介門(mén)站位于麻黃梁工業(yè)集中區(qū)，總占地面積為7680.29

為中石油計(jì)劃上調(diào)門(mén)站價(jià)格主要為了在國(guó)家管網(wǎng)公司正式成立前為天然氣上游及下游業(yè)務(wù)爭(zhēng)取更好的價(jià)格條件，以應(yīng)對(duì)管網(wǎng)資產(chǎn)剝離后對(duì)天然氣業(yè)務(wù)整體盈利性造成的沖擊。此外，由于2017年冬季“氣荒”，2018年冬季中石油中海油為保障供應(yīng)采購(gòu)了較多LNG現(xiàn)貨，而實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格較為平淡，導(dǎo)致虧損;因此，中石油也有意向提高門(mén)站價(jià)格以彌補(bǔ)去年的虧損。從這兩方面看，我們認(rèn)為中石油漲價(jià)計(jì)劃動(dòng)機(jī)較為明確。中石油漲價(jià)計(jì)劃難獲政府支持第一，2015年，中央政府提出“三去一降一補(bǔ)”的政策，把

于規(guī)劃的部分城市門(mén)站和部分電廠支線并未實(shí)施或暫未投運(yùn)，實(shí)際設(shè)計(jì)輸氣能力不及上述水平。為避免天然氣定價(jià)過(guò)低，損害企業(yè)利益，需要對(duì)現(xiàn)狀輸配管道的設(shè)計(jì)輸氣能力進(jìn)行校核。2 S 市高壓輸配系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀S 市高壓輸配系統(tǒng)中，三座城市交付門(mén)站是輸入端，是S市高壓輸配系統(tǒng)中的氣源站；向較低壓力級(jí)制供氣的三座調(diào)壓站，以及向電廠供氣三座電廠調(diào)壓站是輸出端；輸入端與輸出端通過(guò)DN800、DN500 高壓管道連通。S 市高壓輸配系統(tǒng)交付門(mén)站、調(diào)壓站信息詳見(jiàn)下表1。高壓管線信息本

，國(guó)內(nèi)外對(duì)于城市門(mén)站天然氣壓力能回收綜合利用的研究較多，且集中在天然氣壓力能膨脹發(fā)電。鄭斌[10-12]等采用透平膨脹機(jī)為壓力能回收裝置，展開(kāi)對(duì)天然氣壓力能回收綜合利用的理論及應(yīng)用研究；Farzaneh-Gord[3，13]等在天然氣壓力能差壓發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用研究中引入了渦輪膨脹機(jī)；王碩[14]等則是在其天然氣管網(wǎng)壓力能發(fā)電技術(shù)研究中采用流體馬達(dá)作為膨脹機(jī)實(shí)現(xiàn)天然氣壓力能發(fā)電工藝。近幾年，由于螺桿膨脹機(jī)轉(zhuǎn)速較低，體積僅為同容量透平膨脹機(jī)的10%，可不通過(guò)減速

目前除居民用氣的門(mén)站銷售價(jià)格仍執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)格外，其他用氣的門(mén)站銷售價(jià)格均已執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)；另一方面加強(qiáng)自然壟斷環(huán)節(jié)的輸配價(jià)格監(jiān)管，從跨省長(zhǎng)輸管道到省內(nèi)短途運(yùn)輸管道和城鎮(zhèn)配氣管網(wǎng)，均已采用國(guó)際通行的以服務(wù)成本監(jiān)管為基礎(chǔ)的現(xiàn)代監(jiān)管。盡管如此，我國(guó)的天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷價(jià)格體系仍不能很好地適應(yīng)天然氣工業(yè)與市場(chǎng)發(fā)展的需要，仍存在諸多不完善的地方，需要加以改進(jìn)。為此，研究了我國(guó)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷價(jià)格體系的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，提出了完善產(chǎn)供儲(chǔ)銷價(jià)格體系的建議。

微觀基礎(chǔ)。天然氣門(mén)站價(jià)格移出《中央定價(jià)目錄》日前，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《中央定價(jià)目錄》（修訂征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告，在這次的修訂稿中，將天然氣門(mén)站價(jià)格徹底從中央定價(jià)目錄中移出。此次修訂意見(jiàn)稿是國(guó)家發(fā)改委對(duì)2015年發(fā)布的《中央定價(jià)目錄》進(jìn)行的全面梳理和修訂。對(duì)于將天然氣門(mén)站價(jià)移出目錄，國(guó)家發(fā)改委在定價(jià)目錄后面特地留下了一段說(shuō)明備注。海上氣、頁(yè)巖氣、煤層氣、煤制氣、液化天然氣、直供用戶用氣、福建省用氣、儲(chǔ)氣設(shè)施購(gòu)銷氣、交易平臺(tái)公開(kāi)交易氣，以及2015年

省下調(diào)天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格和省內(nèi)短途管道運(yùn)輸價(jià)格，將增值稅改革紅利全部讓利于用戶。天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格是湖北省內(nèi)天然氣公司從上游供氣企業(yè)拿到的“批發(fā)價(jià)”。調(diào)整后，湖北省天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格調(diào)整為1.82元/m3（含9%增值稅）。據(jù)悉，因稅率調(diào)整等政策影響，湖北省分別于2017年和2018年2次下調(diào)天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格，2017年將基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格由1.96元/m3降至1.86元/m3，2018年由1.86元/m3降至1.84元/m3。本次降價(jià)后，湖北省基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格與湖

重要意義。天然氣門(mén)站是天然氣遠(yuǎn)距離輸送管線的終點(diǎn)配氣站，是城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)的氣源點(diǎn)，其主要功能是先對(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離輸送來(lái)的天然氣進(jìn)行過(guò)濾、計(jì)量和加臭后，再通過(guò)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔芫€輸送到千家萬(wàn)戶。由于天然氣門(mén)站的應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜、危險(xiǎn)系數(shù)大，因此，如何確保天然氣門(mén)站安全、可靠的運(yùn)營(yíng)[1]，同時(shí)對(duì)進(jìn)出站的天然氣進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，已經(jīng)成為當(dāng)前天然氣輸配領(lǐng)域的一個(gè)值得研究的熱點(diǎn)問(wèn)題，受到了越來(lái)越多專家和學(xué)者的重視。為了保證天然氣門(mén)站安全、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)，需要對(duì)門(mén)站中的進(jìn)出站流量、壓力、溫

記者 于 洋取消門(mén)站價(jià)的時(shí)機(jī)取決于是否形成多元化市場(chǎng)供應(yīng)主體和全面市場(chǎng)化等因素。近日，國(guó)內(nèi)天然氣門(mén)站價(jià)格要取消的消息在各公眾號(hào)相互轉(zhuǎn)發(fā)，一時(shí)間成為討論的熱點(diǎn)。據(jù)本刊記者了解，事情的起因源于今年11月4日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的關(guān)于《中央定價(jià)目錄》（修訂征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告。在該意見(jiàn)征求稿中，2015年發(fā)布的《中央定價(jià)目錄》中開(kāi)篇第一條關(guān)于天然氣門(mén)站價(jià)格的內(nèi)容被刪除了。本刊記者針對(duì)這一變化第一時(shí)間咨詢了國(guó)家發(fā)改委政策研究中心的相關(guān)人員，得到的回答是：“天然

內(nèi)容為：3座城市門(mén)站，3座高中壓調(diào)壓站、高壓管道45.7 km、中壓管道599 km及用戶調(diào)壓設(shè)施932臺(tái)。規(guī)劃在2015年前建設(shè)3座城市門(mén)站、高壓管道22.1 km，中壓管道257.1 km，用戶調(diào)壓設(shè)施216臺(tái)。規(guī)劃在2015年天然氣供氣規(guī)模為17 227萬(wàn)標(biāo)方/年，總投資為8.24億元。規(guī)劃在2020年供氣規(guī)模為58 785萬(wàn)標(biāo)方/年，總投資為15.40億元。供氣對(duì)象為居民、公建及商業(yè)、工業(yè)、燃?xì)馄?、燃?xì)饪照{(diào)、分布式能源等。由于高壓管道經(jīng)營(yíng)權(quán)的轉(zhuǎn)移

決定理順居民用氣門(mén)站價(jià)格、完善價(jià)格機(jī)制。記者就此采訪了發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。問(wèn)：近年來(lái)國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格改革進(jìn)展如何？答：黨的十八大以來(lái)，根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，按照“管住中間，放開(kāi)兩頭”的思路，國(guó)家發(fā)展改革委穩(wěn)步推進(jìn)天然氣價(jià)格改革，取得重大進(jìn)展。目前，海上氣、液化天然氣、頁(yè)巖氣、煤層氣、煤制氣，以及直供用戶用氣、儲(chǔ)氣設(shè)施購(gòu)銷氣和進(jìn)入交易中心公開(kāi)交易的天然氣價(jià)格已完全由市場(chǎng)形成，其余非居民用氣價(jià)格也基本理順，建立了以基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格為基礎(chǔ)上浮20%、下浮不限的

引言城市天然氣門(mén)站、調(diào)壓站中天然氣經(jīng)過(guò)調(diào)壓裝置后發(fā)生焦耳—湯姆遜效應(yīng)，在節(jié)流處快速膨脹并產(chǎn)生壓降，導(dǎo)致氣體溫度急劇下降。對(duì)于進(jìn)出場(chǎng)站壓差較大、進(jìn)口氣體溫度偏低的調(diào)壓站，調(diào)壓后的氣體溫度容易降至0℃以下，使得設(shè)備和管道長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)運(yùn)行。在同等工況下，節(jié)流系數(shù)會(huì)隨溫度或者壓力的降低而變大，即在相同的壓降工況下，當(dāng)壓力一定，進(jìn)站燃?xì)鉁囟仍降突虍?dāng)溫度一定，進(jìn)站壓力越低時(shí)，節(jié)流后的溫降值越大，所以冬季節(jié)流效應(yīng)更為顯著。在低溫氣體作用下，埋地管道周圍的土壤會(huì)發(fā)生

居民用天然氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格的通知》，明確自2017年9月1日起非居民用氣基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格每立方米下調(diào)0.1元。今年上半年，發(fā)展改革委對(duì)13家跨省管道運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行成本監(jiān)審，核定后的13家企業(yè)管道運(yùn)輸平均價(jià)格比之前下降15%左右，結(jié)合天然氣增值稅稅率調(diào)整，促成此次非居民用氣門(mén)站價(jià)格的下調(diào)?！锻ㄖ芬?，天然氣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供應(yīng)各地的門(mén)站價(jià)格原則上要同步等額降低；各地要結(jié)合門(mén)站價(jià)格降低、天然氣增值稅稅率下調(diào)對(duì)終端銷售環(huán)節(jié)的影響，以及加強(qiáng)省內(nèi)輸配價(jià)格監(jiān)管等因素，盡快降低非

摘要：針對(duì)現(xiàn)有門(mén)站項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與困難，結(jié)合華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)場(chǎng)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，開(kāi)展夏邑公司門(mén)站項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐，通過(guò)分析研究、組織、協(xié)調(diào)，門(mén)站運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得良好效果。關(guān)鍵詞：門(mén)站；運(yùn)營(yíng)；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)1 CNG門(mén)站概況門(mén)站項(xiàng)目占地15畝，主要由工藝裝置區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)兩部分組成，考慮到門(mén)站站址情況和安全生產(chǎn)需求，工藝裝置區(qū)設(shè)置在門(mén)站的中間，而輔助生產(chǎn)區(qū)設(shè)置在門(mén)站南側(cè)。門(mén)站工藝裝置區(qū)南北兩側(cè)各設(shè)置一條4.0米寬通道，既保證了生產(chǎn)工藝裝置與場(chǎng)站內(nèi)的安全距離，便于設(shè)

霖摘 要：天然氣門(mén)站是整個(gè)管道輸送系統(tǒng)的重要組成部分，特別是門(mén)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行良好對(duì)發(fā)揮管道輸送能力起著決定性的作用。筆者結(jié)合在日常對(duì)轄市區(qū)管道天然氣企業(yè)檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及積累的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)介紹門(mén)站設(shè)備管理工作的難點(diǎn)、難點(diǎn)產(chǎn)生的原因及如何提升設(shè)備管理水平。關(guān)鍵詞：門(mén)站 設(shè)備管理 提升中圖分類號(hào)：TE88 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）05（b）-0031-02管道運(yùn)輸是中國(guó)新興運(yùn)輸行業(yè)，是繼鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸之后的第五

000）城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討田霖（鐵嶺港華燃?xì)庥邢薰荆|寧 鐵嶺 112000）隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ钪?，?duì)天然氣能源的需求量不斷增加。城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站是一項(xiàng)涉及到社會(huì)民生的重點(diǎn)項(xiàng)目，是城市天然氣輸配系統(tǒng)中的重要組成部分，扮演著氣源點(diǎn)的角色，承擔(dān)著為城市供氣的重要使命，具有過(guò)濾、計(jì)量、調(diào)壓、自動(dòng)切換備用路與運(yùn)行路以及安全切斷等多項(xiàng)功能。加強(qiáng)對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站設(shè)計(jì)問(wèn)題的研究，具有非常重要的意義。本篇論文中，筆者主要對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站的相關(guān)設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)

00384天然氣門(mén)站是城市燃?xì)夤艿老到y(tǒng)的重要組成部分，屬于易燃易爆場(chǎng)所，主要風(fēng)險(xiǎn)為天然氣的擴(kuò)散及其火災(zāi)爆炸。本文介紹了PHAST軟件的功能和特點(diǎn)，舉例說(shuō)明了該軟件在門(mén)站天然氣擴(kuò)散分析中的應(yīng)用，論證了模擬分析對(duì)安全預(yù)防的重要意義，對(duì)模擬的情況采用移動(dòng)遙測(cè)式甲烷激光探測(cè)儀進(jìn)行了驗(yàn)證，模擬結(jié)果與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果比較一致。門(mén)站；天然氣泄漏；數(shù)值模擬；甲烷激光探測(cè)儀；應(yīng)用天然氣是一種多組分的混合氣體，主要成分是甲烷，另外有少量的乙烷、丙烷和丁烷。天然氣在空氣中的體積分?jǐn)?shù)

然氣管網(wǎng)供給城市門(mén)站的日供氣量時(shí)，用戶用氣得不到滿足。針對(duì)這一問(wèn)題，基于概率統(tǒng)計(jì)方法，得出城市天然氣日需求量概率分布函數(shù)，假定管網(wǎng)供給門(mén)站的日供氣量服從某種分布，建立管網(wǎng)供給門(mén)站的日供應(yīng)—城市天然氣日需求的干涉模型，推導(dǎo)出供應(yīng)可靠度的表達(dá)式，并考慮到在計(jì)算可靠度時(shí)出現(xiàn)的管網(wǎng)供給天然氣量和城市天然氣日需求量的概率密度函數(shù)不可積的情況，引入蒙特卡洛模擬法得出供應(yīng)可靠度。結(jié)果表明由蒙特卡洛模擬法得出的結(jié)果與可靠度計(jì)算公式所得結(jié)果近似相等，且模擬的次數(shù)越多模擬結(jié)果

500)?天然氣門(mén)站泄漏擴(kuò)散模擬研究*肖國(guó)清肖仁杰陳云龍趙恒搏馮明洋(西南石油大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院成都 610500)摘要城市天然氣門(mén)站安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行有利于天然氣的配送。一旦門(mén)站發(fā)生事故，則可能造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響。結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)公式，建立了適用于城市天然氣門(mén)站燃?xì)庑孤┑膸航的Ｐ?，又在此基礎(chǔ)上運(yùn)用FLUENT建立帶壓降泄漏下的擴(kuò)散模型，用于門(mén)站天然氣泄漏擴(kuò)散的特點(diǎn)和影響范圍分析。并且運(yùn)用該模型對(duì)某城市天然氣門(mén)站進(jìn)行實(shí)例應(yīng)用，其結(jié)

低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格并進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化改革的通知》，非居民用氣最高門(mén)站價(jià)格每千立方米降低700元。同時(shí)，將非居民用氣由最高門(mén)站價(jià)格管理改為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格管理。降低后的最高門(mén)站價(jià)格水平作為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格，供需雙方可以基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格為基礎(chǔ)，在上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體門(mén)站價(jià)格。此次調(diào)整后的基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格暫不上浮，自2016年11月20日起最高可上浮20%。本次天然氣下調(diào)幅度非常大，將給下游市場(chǎng)帶來(lái)較為明顯的利好。同時(shí)，此次價(jià)改的亮點(diǎn)還在于將非居民

氣由目前實(shí)行最高門(mén)站價(jià)格管理改為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格管理，降低后的門(mén)站價(jià)格作為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格，供需雙方可以在上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體門(mén)站價(jià)格。當(dāng)時(shí)規(guī)定，方案實(shí)施時(shí)門(mén)站價(jià)格暫不上浮，實(shí)施一年后（也就是今年11月20日后）允許上浮。從這點(diǎn)看，今年11月20日后，天然氣價(jià)格上調(diào)并不存在政策障礙。但有業(yè)內(nèi)人士從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的角度認(rèn)為不應(yīng)該上調(diào)天然氣價(jià)格，由于國(guó)內(nèi)天然氣定價(jià)機(jī)制不完善，過(guò)去兩年的非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格遠(yuǎn)高于替代能源價(jià)格。這使得天然氣的下游需求受到抑

。各省增量氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米下降0.44元，存量氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米上調(diào)0.04元，這也是我國(guó)價(jià)格改革中，首次大幅下調(diào)天然氣價(jià)格。同時(shí)，今年將全面建立居民用氣階梯價(jià)格制度。通知指出，2014年下半年以來(lái)，燃料油和液化石油氣等可替代能源價(jià)格隨國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)較大幅度下降，按照現(xiàn)行天然氣價(jià)格形成機(jī)制，將各省份增量氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米降低0.44元，存量氣最高門(mén)站價(jià)格提高0.04元，實(shí)現(xiàn)價(jià)格并軌。同時(shí)，放開(kāi)直供用戶（化肥企業(yè)除外）用氣門(mén)站價(jià)格，由供需雙方

，目前國(guó)內(nèi)天然氣門(mén)站價(jià)格平均在2.51元/立方米，遠(yuǎn)高于進(jìn)口氣價(jià)格。同時(shí)在原油價(jià)格大幅下跌的情況下，按照替代能源價(jià)格計(jì)算，國(guó)內(nèi)天然氣門(mén)站價(jià)格需下調(diào)至2.17元/立方米，較目前門(mén)站價(jià)格下調(diào)0.34元/立方米（降幅13.5%）。8月7日，有知情人士透露，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司牽頭制定的氣價(jià)調(diào)整方案已基本確定，依據(jù)今年以來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，非居民用氣下調(diào)幅度可能在0.4元到1元之間，各方正在密集“討價(jià)還價(jià)”?！岸唐趦?nèi)，天然氣定價(jià)機(jī)制不會(huì)有變化，終端價(jià)格改革比如采取階梯價(jià)格

低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格并進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化改革的通知》，決定從11月20日起降低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格，并進(jìn)一步提高天然氣價(jià)格市場(chǎng)化程度。據(jù)悉，通知的主要內(nèi)容包括：非居民用氣最高門(mén)站價(jià)格降低0.7元/立方米；化肥用氣繼續(xù)維持現(xiàn)行優(yōu)惠政策，價(jià)格水平不變；將非居民用氣由最高門(mén)站價(jià)格管理改為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格管理，降低后的最高門(mén)站價(jià)格水平作為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格，供需雙方可以在基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商具體門(mén)站價(jià)格（2016年11月20日起允許上?。！?/div>

中國(guó)農(nóng)資 2015年45期2015-01-31

居民用天然氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米將下調(diào)0.7元，這是今年我國(guó)第二次氣價(jià)調(diào)整。風(fēng)向解析天然氣降價(jià)了，發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按政府管理價(jià)格的非居民用氣600多億立方米測(cè)算，每年將直接減輕下游工業(yè)、發(fā)電、集中供熱、出租車，以及商業(yè)、服務(wù)業(yè)等用氣行業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān)430億元以上。比起降價(jià)的“價(jià)”，更引人注目的另一個(gè)是“嫁”字，就是出嫁的“嫁”。通過(guò)這次降價(jià)，天然氣這個(gè)能源界的靚女邁出閨閣，開(kāi)始“嫁”給市場(chǎng)之路。在能源“三姐妹”煤炭、石油、天然氣中，煤炭是老大，價(jià)格早已市

低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見(jiàn)》（中發(fā)〔2015〕28號(hào)）精神和國(guó)務(wù)院關(guān)于深化資源性產(chǎn)品價(jià)格改革的總體要求，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定降低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格，并進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化改革?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、降低非居民用氣門(mén)站價(jià)格非居民用氣最高門(mén)站價(jià)格每千立方米降低700元。其中，化肥用氣繼續(xù)維持現(xiàn)行優(yōu)惠政策，價(jià)格水平不變。二、提高天然氣價(jià)格市場(chǎng)化程度將非居民用氣由最高門(mén)站價(jià)格管理改為基準(zhǔn)門(mén)站價(jià)格管理。降低后的最

中愈發(fā)重要。1 門(mén)站1.1 概述天然氣門(mén)站是城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的大門(mén)。門(mén)站的主要功能是輸配、凈化、計(jì)量、調(diào)壓和加臭。1.2 站址選擇原則天然氣門(mén)站和儲(chǔ)配站的選擇應(yīng)綜合考慮諸多相關(guān)因素，應(yīng)既有利于減少工程投資，也要確保安全，遵循的原則如下:1)站址應(yīng)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求;2)盡量靠近用氣負(fù)荷中心，減少輸氣管道長(zhǎng)度，以節(jié)省投資。建站地區(qū)應(yīng)具備較完善的外部依托條件;3)門(mén)站站址應(yīng)結(jié)合長(zhǎng)輸管線位置確定;4)門(mén)站和儲(chǔ)配站應(yīng)少占農(nóng)田、節(jié)約用地，并注意與城鎮(zhèn)景觀等協(xié)調(diào);

前，需要經(jīng)過(guò)城市門(mén)站計(jì)量降壓。冬季天然氣經(jīng)過(guò)調(diào)壓器的節(jié)流降壓膨脹后產(chǎn)生了降溫，已經(jīng)接近出口無(wú)縫鋼管的溫度使用下限。通過(guò)改變與燃?xì)膺M(jìn)口溫度密切相關(guān)的要素，來(lái)實(shí)現(xiàn)出口溫度提高的目標(biāo)，達(dá)到冬季天然氣穩(wěn)定輸送的目的。關(guān)鍵詞：天然氣 門(mén)站 調(diào)壓器 出口溫度隨著國(guó)家西氣東輸二線工程進(jìn)入全面運(yùn)行階段，作為東部區(qū)域的重點(diǎn)運(yùn)行階段的某地區(qū)，其市區(qū)以及周邊地區(qū)的天然氣管道的輸送規(guī)模不停地?cái)U(kuò)大，該地區(qū)天然氣的客戶數(shù)量也增加迅速。天然氣經(jīng)過(guò)西氣東輸?shù)母邏汗艿垒斔椭林袎河脩糁?，?/div>

科學(xué)與技術(shù) 2014年11期2014-10-21

0176）天然氣門(mén)站計(jì)量系統(tǒng)研究郭東 （北京航天拓?fù)涓呖萍加邢挢?zé)任公司 北京 100176）天然氣門(mén)站是長(zhǎng)輸管線終點(diǎn)配氣站，也是城市接收站，具有凈化、調(diào)壓、存儲(chǔ)等功能。隨著近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人口數(shù)量急劇增加和人類生產(chǎn)生活需求越來(lái)越高，對(duì)城市天然氣的使用量越來(lái)越大，使得各地方天然氣公司對(duì)天然氣計(jì)量的工作非常重視。天然氣計(jì)量工作的優(yōu)劣直接關(guān)系著城市門(mén)站天然氣管理部門(mén)的經(jīng)濟(jì)利益和安全運(yùn)行。為了提高天然氣公司整體的管理水平，降低運(yùn)行的成本，確保天然氣

康典型城市天然氣門(mén)站主要設(shè)備設(shè)計(jì)選型上海燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究有限公司 孫永康著重介紹了在城市天然氣門(mén)站設(shè)計(jì)中過(guò)濾、計(jì)量、調(diào)壓等主要設(shè)備的選型、指出選型中的關(guān)鍵要點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提出相應(yīng)的選型原則。天然氣 調(diào)壓模塊 計(jì)量模塊 過(guò)濾模塊 設(shè)備選型0 概述城市天然氣門(mén)站主要工藝流程為：來(lái)自上游高壓天然氣在門(mén)站內(nèi)經(jīng)前處理(過(guò)濾、加熱)、調(diào)壓、計(jì)量、加臭、分輸進(jìn)入城市天然氣高壓管網(wǎng)(有些門(mén)站還配置有清管檢管裝置)，詳見(jiàn)圖1。本文主要討論城市門(mén)站的三大核心模塊

師）杭州地鐵武林門(mén)站配線方案優(yōu)化研究苗 沁 王進(jìn)勇（中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，610031，成都∥第一作者，工程師）針對(duì)地鐵車站因配線加長(zhǎng)導(dǎo)致工程施工及道路交通疏解困難這一較普遍性問(wèn)題，提出改變配線位置或優(yōu)化配線設(shè)置及改良施工方法的解決方案。通過(guò)工程實(shí)例對(duì)兩個(gè)方案在運(yùn)營(yíng)功能、土建費(fèi)用、工程難度、交通疏解等多方面進(jìn)行了綜合比較分析，選取了適合本工程實(shí)例武林門(mén)站的解決方案。該方案及解決思路對(duì)于城市軌道交通車站安全施工、降低工程風(fēng)險(xiǎn)、減少道路交通影響等具有借

001）城市燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">門(mén)站壓力能回收熱力學(xué)分析吳玉國(guó)，李小玲（遼寧石油化工大學(xué)石油天然氣工程學(xué)院， 遼寧 撫順 113001）長(zhǎng)輸來(lái)氣需在門(mén)站內(nèi)經(jīng)調(diào)壓過(guò)程將高壓燃?xì)饨档捷^低的壓力方可送入城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)，節(jié)流降壓過(guò)程存在壓力能的損失。采用能量系統(tǒng)的(火用)分析法對(duì)城市門(mén)站調(diào)壓過(guò)程進(jìn)行熱力學(xué)分析，結(jié)果表明節(jié)流閥節(jié)流降壓雖能滿足工藝要求，但過(guò)程的(火用)損較大，(火用)效率低，應(yīng)考慮可代替節(jié)流閥的其它壓力能回收設(shè)備，如透平膨脹機(jī)、渦輪機(jī)等，從而有效回收城市門(mén)站調(diào)壓過(guò)

馨典型城市天然氣門(mén)站控制邏輯的設(shè)計(jì)上海燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究有限公司 張淼馨文章在介紹典型門(mén)站的工藝流程的基礎(chǔ)上，從設(shè)計(jì)的角度，闡述門(mén)站的主要控制點(diǎn)、控制參數(shù)、控制方式，在此基礎(chǔ)上選擇自動(dòng)化程度高、運(yùn)行可靠的城市門(mén)站控制邏輯。天然氣門(mén)站 工藝 自控 控制邏輯現(xiàn)代城市天然氣門(mén)站要求設(shè)有智能控制系統(tǒng)，包括：門(mén)站系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制；接受總調(diào)度中心的控制指令；根據(jù)總調(diào)度中心的查詢指令傳送相應(yīng)的數(shù)據(jù)和信號(hào)；越限報(bào)警并自動(dòng)上傳；采集的主要參數(shù)包括：溫度、壓力、流量