石方
- 泉心河水庫工程導流隧洞石方洞挖爆破方案及施工實施
工質(zhì)量，導流隧洞石方洞挖鉆爆施工遵循“自上而下，梯段爆破”的原則，主爆孔通過液壓鉆與潛孔鉆配合鉆孔；邊坡、建基面處則實施預裂爆破，通過潛孔鉆鉆孔。2 爆破開挖方案水庫導流隧洞開挖深度1～15 m，開挖深度超過5 m 的區(qū)域采用深孔臺階法分層開挖施工，泉心河水庫導流隧洞斷面分為A 型斷面（Ⅲ類巖石）和B 型斷面（Ⅳ類巖石）兩種，考慮到隧洞斷面尺寸較大，故采用臺階法分上下兩個臺階施工。而不超過5 m的區(qū)域，則采用露天淺孔臺階爆破開挖。邊坡坡度1∶0.50，且隨
河南水利與南水北調(diào) 2022年10期2022-11-28
- 深基坑巖層地基先挖后撐施工技術(shù)的應用
采用“三角網(wǎng)法土石方計算法”計算，計算底標高采用－7.05 m，局部坑中坑計算底標高分別采用－10.10、－9.10、－8.25 m，開挖方量約為19 500 m3。2 項目難點本工程工期緊、任務重，尤其是本工程基坑支護豎向圍護施工臨近7～8月，在春節(jié)前需將底板全部澆筑完畢，避免基坑挖至基底后長期暴露產(chǎn)生風險。根據(jù)設(shè)計要求，本工程需2道混凝土支撐澆筑完成且達到養(yǎng)護條件后，方可開挖支撐以下至基底的土石方，但由于北側(cè)2道支撐以下土石方開挖存在花崗巖，基巖強度太
建筑施工 2022年3期2022-07-18
- 水利工程中土、石方填筑施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究
大的壓力。而土、石方填筑施工技術(shù)作為影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，只有對該技術(shù)進行全面了解與深度探析，才能從根本上提高水利工程的施工質(zhì)量，延長水利工程項目的使用壽命[1]。1 水利工程土、石方填筑施工技術(shù)1.1 土、石方填筑施工分析鋪土和碾壓施工，首先要采取措施來保證施工地面的平整度；其次，在軟土地基施工過程中，要合理地進行分層填筑施工，這樣不僅可以保證質(zhì)量，而且還可以確保土、石方填筑施工的順利進行，進而有效提高水利工程施工的進度和質(zhì)量。1.2 鋪料施工分析由于
商品與質(zhì)量 2021年15期2021-11-24
- 城市復雜環(huán)境石方精細快速爆破挖運施工技術(shù)與應用
推進，城市范圍內(nèi)石方開挖量逐年加大，受城市建設(shè)復雜環(huán)境、工程項目進度要求、施工安全等因素影響，城市石方爆破面臨開挖工程量大、工期緊、對爆破控制要求嚴格等問題[1?5]。對于城市復雜環(huán)境下石方挖運工程，采用中深孔爆破為主、淺孔控制爆破為輔，數(shù)碼雷管微差控制起爆網(wǎng)路的精細化爆破工藝，采用多點、多區(qū)域作業(yè)，多臺階、循環(huán)道路的運輸方式，很好地解決了城市石方挖運工程周邊環(huán)境復雜、開挖工程量大、工期緊、對爆破控制要求嚴格等突出問題，實現(xiàn)城市復雜環(huán)境下石方的快速挖運。1
采礦技術(shù) 2021年4期2021-08-08
- 淺談半溝開挖方法在沙特地區(qū)的應用
層厚度較小，底部石方厚度大，硬度大，人工或機械開挖困難。哈拉德天然氣管道項目施工工期緊，同時沙特地區(qū)施工環(huán)境惡劣，施工效率低。本文通過對沙特地區(qū)各種管溝開挖的典型設(shè)計進行描述，重點介紹半溝開挖方法在哈拉德天然氣管道項目中的成功應用，為今后沙特地區(qū)管道線路施工提供經(jīng)驗與借鑒。二、項目概況哈拉德天然氣管道項目是沙特的國家重點項目之一，位于沙特東部省哈拉德地區(qū)。項目內(nèi)容包含:主線路施工約302km，其中36寸管線長度約216km，各種管徑油田集輸管線約86km，
探索科學(學術(shù)版) 2021年7期2021-08-05
- 公路工程高邊坡機械破碎成型施工技術(shù)要點
m。2.3 破碎石方削坡開挖的技術(shù)要點破碎石方削坡開挖過程中應重點把控石方開挖方法、石方邊坡開挖控制環(huán)節(jié)。（1）石方開挖方法。①開挖階段應嚴格按照由外至內(nèi)、從上到下的施工順序進行施工。待坡面完全清理后，再開挖邊坡，放坡時應嚴格按照之前測定的放線結(jié)果進行施工，在石方開挖前應準備需要的施工器械，包括挖掘機、運輸車、推土機。待邊坡巖石出現(xiàn)松動后，再按照預定的施工順序開展相關(guān)的開挖工作。②土方開挖過程中嚴格遵循“逐層推進”的原則，待正式施工時遵循“逐步邊坡修筑、逐
智能城市 2021年10期2021-04-12
- 敏感環(huán)境區(qū)域道路石方開挖技術(shù)研究
較高要求。尤其在石方開挖施工中所采用的施工技術(shù)更是決定工程質(zhì)量的重要因素。據(jù)此，應充分結(jié)合傳統(tǒng)施工經(jīng)驗制定科學的石方開挖施工方案，以此為位于敏感環(huán)境區(qū)域內(nèi)道路工程的順利施工提供重要參考依據(jù)，保障道路建設(shè)質(zhì)量。一、敏感環(huán)境區(qū)域的類別在敏感環(huán)境區(qū)域施工需要始終遵循環(huán)境影響評價結(jié)果落實施工內(nèi)容，以免對環(huán)境原始形態(tài)產(chǎn)生不利影響。通常情況下，敏感環(huán)境區(qū)域主要包含下述四種類別，可結(jié)合不同保護要求執(zhí)行施工規(guī)劃：（1）自然保護區(qū)，在踐行環(huán)保理念過程中我國現(xiàn)已各地設(shè)立多個自
中國建設(shè)信息化 2021年1期2021-01-28
- 靜態(tài)劈裂技術(shù)在高速公路石方施工中的應用分析
法在高速公路路基石方開挖施工中應用非常廣泛，施工效率高、成本低，但對于一些臨近村莊、建筑物等防震要求高的路段不宜采用常規(guī)爆破施工工藝，因此，需要采取一些特殊工藝進行石方開挖，以解常規(guī)爆破帶來的震動、飛石等破壞。文章以某高速公路某路段石方開挖為案例，介紹了靜態(tài)劈裂技術(shù)的施工要點，解決了特殊路段常規(guī)爆破的安全問題，為同類環(huán)境石方開挖施工提供借鑒。關(guān)鍵詞：高速公路;靜態(tài);石方;技術(shù)中圖分類號：U412.36+6A1605830 引言隨著高速公路快速發(fā)展，爆破技術(shù)
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 基于點云數(shù)據(jù)與鉆孔數(shù)據(jù)的土石方計算
0131)土方和石方的計算涉及露天礦開采、土地整治、工程建設(shè)等眾多領(lǐng)域[1]，土方挖方單價與石方挖方單價相差2～5倍[2]，土方和石方計算的準確度對工程投資產(chǎn)生直接影響。目前，由于土石方工程在大部分工程項目總投資中所占比例較小[3]，實際工作中很少對土方量和石方量分別進行計算。土方量和石方量的準確計算對控制工程預算和優(yōu)化設(shè)計方案具有重要意義。本文以某小區(qū)建設(shè)項目為研究對象，通過無人機對測區(qū)進行航測，獲取該區(qū)域的點云數(shù)據(jù)，采用MATLAB軟件編寫克里金(Kr
礦山測量 2020年5期2020-11-02
- 石方靜力爆破施工技術(shù)總結(jié)
造過程中，基礎(chǔ)土石方開挖往往會遇到堅硬巖石，不便采用人工機械開鑿及常規(guī)爆破施工的情況下，可采用靜力爆破的施工技術(shù)。本文主要結(jié)合長沙灣花園項目1#樓電梯井區(qū)域石方破除的施工經(jīng)驗，介紹了石方靜力爆破施工技術(shù)的應用。關(guān)鍵詞：石方;靜力爆破;安全;環(huán)保一、引言靜力爆破法也稱“膨脹劑法”或“無聲爆破”，其實質(zhì)是在巖體上鉆孔，在鉆孔中灌裝膨脹劑，依靠膨脹力使巖石產(chǎn)生裂隙或裂縫，從而達到破碎巖石的目的。無聲膨脹劑脹裂物體過程中無振動、無噪音、無飛石、無粉塵、無有害氣體，
看世界·學術(shù)上半月 2020年4期2020-09-10
- 引水工程初步設(shè)計階段 石方開挖項投資敏感性分析
科的可持續(xù)發(fā)展。石方開挖項是引水工程中常見的施工項，因其巨大的工程量和居高不下的單價，常常使此項投資在工程總投資中占有較大比例。在工程初步設(shè)計階段，石方開挖項的單價采用定額法計價方式，即石方開挖單價中工、料、機消耗量采用《水利建筑工程概算定額》(水總[2002]116號)，工、料、機價格采用考慮運輸距離的造價信息管理機構(gòu)發(fā)布的指導價。本文從實例工程出發(fā)，結(jié)合引水工程石方開挖單價的構(gòu)成要素，提出影響石方開挖項投資的不確定性因素，引用工程經(jīng)濟學敏感性分析原理[
水利規(guī)劃與設(shè)計 2020年5期2020-05-21
- 高速公路工程改擴建項目關(guān)鍵技術(shù)及經(jīng)濟分析
析。1 機械開挖石方施工工藝及單價分析1.1 石方開挖方案對比本標段為擴建路段，邊坡最大高度為25.5m，邊坡坡比為1：0.75，緊鄰既有高速公路，施工面狹窄，路基石方施工直接危及高速公路行車安全。根據(jù)招標文件和設(shè)計圖紙要求，邊坡開挖采用分臺階進行爆破開挖，爆破作業(yè)時須進行臨時交通管制，禁止車輛通行。但上場后，高速公路管理部門不允許施工時采取交通管制和中斷行車措施，同時，為保證高速公路行車安全，業(yè)主要求將路基石方開挖的常規(guī)爆破方式改為采用破碎錘破碎或靜態(tài)爆
中國設(shè)備工程 2020年8期2020-05-13
- 路基石方爆破技術(shù)應用探析
填深挖的情況，土石方工程量十分大，對其施工也提出了更高的要求。目前，石方工程施工以爆破為主，基于實際地形地質(zhì)條件的限制與質(zhì)量、安全、進度等多方面的要求，必須合理選擇爆破方案，科學確定各項爆破參數(shù)，保證開挖輪廓滿足設(shè)計要求，減少對開挖界外的影響，確保項目順利實施，本文主要對路基石方爆破技術(shù)應用展開相關(guān)分析。1 路基石方爆破技術(shù)發(fā)展概述石方爆破是路基工程中的一種常用施工技術(shù)，其主要是利用炸藥雷管等爆破材料達到開挖的目的?；谖覈F路、公路等工程的發(fā)展，路基石方
建材與裝飾 2020年7期2020-03-21
- 公路隧道石方爆破技術(shù)分析
設(shè)，需采取合適的石方爆破技術(shù)，嚴格執(zhí)行石方爆破技術(shù)要求，并開展科學有效的安全防護措施，保證石方爆破技術(shù)應用的安全性與可靠性。1 公路隧道石方爆破項目某高速公路項目建設(shè)時，由于地面標高差值較大，在設(shè)計公路隧道施工方案時，為避免隧道石方爆破施工階段影響到山體結(jié)構(gòu)與周邊生態(tài)環(huán)境，設(shè)計人員應采取定向爆破技術(shù)方案，有序推進隧道石方爆破深度，減少爆破炸藥的使用量，提高公路隧道項目的整體施工安全性。2 公路隧道石方爆破要求剖析2.1 安全要求在公路隧道進行石方爆破時，應
建材與裝飾 2020年23期2020-02-16
- 石方路基質(zhì)量通病與防治措施
時也極大的促進了石方路基的發(fā)展。在我國鐵路公路工程施工中，一般采用的都是石方路基的施工方式。石方路基具有很好的性能，目前，石方路基工程越來越多，與此同時，一些質(zhì)量通病也逐漸的暴露了出來。施工企業(yè)必須通過行之有效的措施加以防治，最大限度的保障其施工質(zhì)量。1 石方路基的質(zhì)量通病1.1 石方路基的壓實度不夠造成石方路基壓實度不夠的原因有很多，主要包括：第一，壓實的次數(shù)明顯不足。第二，壓路機機型的選擇不夠恰當，噸位數(shù)不足。第三，填土虛鋪厚度超標。第四，每次碾壓缺乏
商品與質(zhì)量 2019年41期2019-12-21
- 探析石方路基質(zhì)量控制及施工工藝
原 030000石方路基施工主要是指應用37.5mm及以上規(guī)格粒徑且總重量超出70%的石料針對路堤予以填筑，通過石方路基質(zhì)量控制保障其靜力荷載、動力荷載達標，夯實道路工程承建基石，保障道路工程安全、穩(wěn)定、舒適，一旦石方路基質(zhì)量不符合承建標準，將降低公路工程建設(shè)質(zhì)量，為此需針對石方路基質(zhì)量予以控制同時妥善運用施工工藝，繼而為完成道路工程建設(shè)任務奠定基礎(chǔ)。1 石方路基質(zhì)量控制在石方路基施工建設(shè)進程中存在如下問題影響其綜合質(zhì)量：第一，路基橫向裂縫。在石方路基距離
商品與質(zhì)量 2019年23期2019-11-28
- 基坑石方開挖切割技術(shù)在市政工程應用
、工藝更先進的的石方圓盤鋸切割技術(shù)。2 石方切割技術(shù)特點針對本工程特點，項目部經(jīng)過研究討論，采用石方切割技術(shù)來進行該段基坑的石方開挖施工。選用礦山施工常用的RS1400-1940/3300 雙刀礦山機作為石方切割工具（以下簡稱圓盤鋸），該設(shè)備整機集機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)于一體，利用軌道作為行走，軌道寬度1.2 米。該圓盤鋸施工可滿足切割寬度1400-1940mm，切割深度850-1350mm；施工中機臺切割寬度可調(diào)1.5 米左右，切割深度約1.3 米
四川水泥 2019年4期2019-02-17
- 關(guān)于石方爆破施工安全控制技術(shù)的分析研究
10004）基于石方爆破施工安全控制技術(shù)的深入探討，可增強相應施工計劃的安全實施效果，為石方爆破施工作業(yè)的高效開展提供保障，且能保持這方面施工安全控制中良好的技術(shù)優(yōu)勢。因此，在進行石方爆破施工安全控制工作的過程中，應根據(jù)實際情況及形勢變化，給予其安全控制技術(shù)應用足夠的重視，使得相應的施工作業(yè)進行中可得到有效的技術(shù)保障。在此基礎(chǔ)上，有利于降低石方爆破施工方面的安全問題發(fā)生率，且能使其施工安全控制效果更加顯著。1 石方爆破施工安全控制技術(shù)的應用價值探討為了使石
智能城市 2019年14期2019-01-23
- 致滿城南陵山“漢墓”考古同志
出一共打出了多少石方？4.這些打出的石方，堆積到哪兒去了？估計，就在附近，不便太遠。5.南陵山東面（即前面）山麓，有一對小園丘，南北對稱，同樣大小，顯然有些人造的痕跡。估計，那些石方主要是堆積到那兒去了。6.有陵必有陵園，利用石方陪補成同等大的園丘，為陵園取得配景，足見設(shè)計者的用心。估計園丘上原有一對石闢，毀了。如細心踏查，或許尚有遺址。南陵山頭比較平衍，這可能有些建筑遺址。7.有這同等大的園丘一對，也可以佐證：墓有主從，北側(cè)的那段平整坡面下應有主墓存在。
郭沫若學刊 2018年4期2019-01-03
- 自擬的排石方聯(lián)合體外沖擊波碎石術(shù)治療輸尿管結(jié)石的療效觀察
尿外科用自擬的排石方聯(lián)合體外沖擊波碎石術(shù)對90例輸尿管結(jié)石患者進行治療，取得了顯著的療效。1 資料與方法1.1 臨床資料將2014年10月至2016年10月在蘇州市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院泌尿外科就診的169例輸尿管結(jié)石患者作為研究對象。其納入標準是：臨床資料完整；存在不同程度的腰痛癥狀；腰痛癥狀持續(xù)的時間小于2個月；經(jīng)B超檢查或CT檢查被確診患有輸尿管結(jié)石；其結(jié)石的直徑≥6 mm且≤2 cm。其排除標準是：處于妊娠期或哺乳期；合并有嚴重的心臟病、肝腎功能不全或精神
當代醫(yī)藥論叢 2018年22期2018-12-27
- 某水利工程平洞石方開挖單價編制要點及實例分析
要施工項目包括土石方明挖、石方洞挖、壩體填筑、瀝青混凝土心墻施工、混凝土澆筑、金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備安裝等。發(fā)電引水隧洞布置在右岸，地層為大理巖夾灰?guī)r，凝灰質(zhì)砂巖、凝灰?guī)r、板巖和花崗閃長巖，其中以花崗閃長巖為主。進水口段主要為Ⅳ類圍巖，中部洞段主要為Ⅱ～Ⅲ類圍巖；尾部洞段主要為Ⅳ類圍巖，其中支管段末端位于沖洪積砂礫石中。隧洞沿線穿越2條斷層。發(fā)電引水隧洞全長約8.4 km，包括壓力引水洞、調(diào)壓井、斜井段、壓力鋼管段，本文僅分析壓力引水洞段石方開挖單價編制要點。
水利水電工程設(shè)計 2018年2期2018-08-21
- 金剛石繩鋸法切挖路基石方邊坡施工應用研究
引言傳統(tǒng)的路基石方路基邊坡通常采取光面爆破法開挖和挖掘機相結(jié)合的作業(yè)方式，爆破后采用機械設(shè)備及時對險石和松石進行清理，保障邊坡的安全穩(wěn)定性。光面爆破法容易對客觀存在的因素產(chǎn)生較大的影響，不但增加了施工周期和成本，而且還涉及到周邊人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。采用新工藝金剛石繩鋸法對路基石方邊坡進行切挖施工作業(yè)，能夠有效地避免對周邊客觀存在的事物產(chǎn)生影響。本文以巴馬至平果坡造工程路基石方邊坡工程為例，介紹了金剛石繩鋸法切挖路基石方邊坡的施工工藝和應用效果。1
西部交通科技 2018年3期2018-04-27
- 石方深孔爆破方案設(shè)計
的追求主題。路基石方爆破施工，是一項高成本施工作業(yè)，如何降低爆破施工的成本，應該是施工單位重點關(guān)注的對象。1.深孔爆破的成本構(gòu)成1.1 石方爆破的施工工藝公路路基施工，不可出口避免的會有大量石方開挖，石方開挖的施工方法，就是爆破施工。石方爆破的施工工藝包括：鉆孔方案設(shè)計與鉆孔、裝藥與爆破、爆松體處理與裝運，現(xiàn)場清理與安全等幾個環(huán)節(jié)。石方爆破施工成本基本上是由以上這些環(huán)節(jié)所付出的資金投入構(gòu)成。對于大體積的石方爆破施工，往往會采用深孔爆破方法。深孔爆破作業(yè)特點
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年24期2018-04-03
- 公路工程路塹爆破及利用石方加工揚塵防治控制
，公路工程常涉及石方開挖，利用開挖石方已成為行業(yè)常態(tài)。公路工程路塹開挖多采用露天爆破，傳統(tǒng)爆破鉆孔、爆破瞬間、爆破后開挖極易產(chǎn)生揚塵；爆破后石方多為大粒徑石塊，無法直接用于路基填筑，須采用碎石機進行加工解小，普通碎石機加工上料、破碎、輸送過程也存在較大揚塵隱患。為此探索爆破及利用石方加工揚塵防治技術(shù)成為了行業(yè)研究的重點，如何保證路塹開挖及石方加工質(zhì)量，又盡可能降低對環(huán)境的污染，實現(xiàn)綠色施工，成為當今公路工程發(fā)展的趨勢。2.揚塵污染源分析2.1 路塹爆破開挖
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年36期2018-03-25
- 路基石方爆破和填筑施工技術(shù)建議
0000加強路基石方爆破和填筑施工技術(shù)使用，有利于降低實踐中的施工問題發(fā)生率，并確保路基工程施工作業(yè)高效開展，給予路基結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化相應的技術(shù)支持。因此，在落實路基石方爆破和填筑施工作業(yè)的過程中，施工企業(yè)及人員應結(jié)合施工區(qū)域的實際情況及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求，重視相應的施工技術(shù)合理運用，從而增強路基石方爆破和填筑施工效果。在此基礎(chǔ)上，有利于保持路基工程良好的施工技術(shù)水平，全面提高其施工效率。1 實踐中的路基石方爆破與填筑施工技術(shù)概述實踐過程中進行路基石方爆破與填筑
智能城市 2018年16期2018-02-04
- 水電工程地質(zhì)缺陷超挖工程量合理計量及計價
在爭議。本文將從石方開挖（洞挖）超挖出現(xiàn)的原因以及實際施工中出現(xiàn)的爭議進行剖析，通過合理設(shè)置計量及計價支付條款，合理規(guī)避地質(zhì)缺陷超挖合同變更風險。關(guān)鍵詞：地質(zhì)缺陷超挖；計量計價概述超挖是水利水電工程施工過程中的常見現(xiàn)象，石方明挖（洞挖）中，因為實際量測和鉆孔的操作中，常產(chǎn)生某些偏斜及誤差；由于火工產(chǎn)品及巖體的性狀差異等原因，石方開挖工程施工中幾乎是不可避免的要發(fā)生超挖。從超挖出現(xiàn)的原因可分為施工方原因和非施工方原因。由于施工方開挖技術(shù)、施工管理水平的原因出
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2018年9期2018-01-09
- 清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果探討
0061）清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果探討余 雯（武漢市武昌區(qū)中醫(yī)院，湖北 武漢 430061）目的探討清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果。方法 選取2012年4月～2013年4月收入我院治療的100例慢性結(jié)石性膽囊炎的患者，隨機分為觀察組和對照組各50例。對照組患者實施西醫(yī)治療；觀察組患者實施西醫(yī)聯(lián)合中醫(yī)清膽排石方治療。比較兩組患者的護理效果。結(jié)果 觀察組中醫(yī)癥狀評分明顯低于對照組，觀察組治療療效明顯優(yōu)于對照組（P＜0.05）。結(jié)論 實
臨床醫(yī)藥文獻雜志(電子版) 2017年64期2017-12-19
- 壩基土石方開挖施工關(guān)鍵技術(shù)研究
0006)壩基土石方開挖施工關(guān)鍵技術(shù)研究王二紅(山西省水利建筑工程局，山西 太原 030006)壩基開挖作為水利工程的基礎(chǔ)部分，其施工質(zhì)量直接決定水利工程的使用壽命長短，故壩基土石方開挖施工關(guān)鍵技術(shù)的研究刻不容緩。本文從開挖特點及要求、工程量計算、開挖方式三個方面對壩基的土方開挖和石方開挖分別進行闡述，系統(tǒng)介紹了兩者的施工技術(shù)體系。水利工程；壩基開挖；施工技術(shù)1 概 述水利工程建設(shè)與人們的生活息息相關(guān)，其主要功能是提供生活用水和發(fā)電，在進行水利工程建設(shè)過程
水利建設(shè)與管理 2017年10期2017-11-08
- 水電工程鉆爆法石方開挖人材機耗量測定方法探討
)水電工程鉆爆法石方開挖人材機耗量測定方法探討魏徐良徐仲平(中國電建集團貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司，貴州 貴陽 550081)人材機耗量測定是一項繁雜、費時、費力的工作，目前相關(guān)理論體系相對成熟，但具體的測定方法尚無成熟的經(jīng)驗可供借鑒。本文以某水電工程鉆爆法石方開挖(明挖)人材機耗量的測定工作為例，分析總結(jié)了現(xiàn)場測定工作的開展步驟、測定部位選擇時需考慮的因素、工序劃分及動作研究的思路及示例、測定對象梳理的方法及示例、不同類型人材機耗量具體測定方法的選擇，以
水利建設(shè)與管理 2017年9期2017-09-22
- 石方非爆破開挖施工技術(shù)
610091)石方非爆破開挖施工技術(shù)張 亞(中國葛洲壩集團第二工程有限公司，四川 成都 610091)由于非洲國家爆破施工技術(shù)不先進并認為既使地震波達到10 mm/s的規(guī)范要求，也會對建筑物造成長遠影響，因此，而對臨近建筑物周圍的石方開挖均要求采用非爆破手段。結(jié)合項目實際，對非爆破手段的選擇、經(jīng)濟性、施工工藝等進行了闡述。石方；非爆破開挖；施工技術(shù)；分裂棒1 工程概述非洲西部某國家于20世紀70年代末期在其首都修建了一座2×3.4 MW的小型水電站。為解
四川水力發(fā)電 2017年4期2017-08-30
- 靜爆開挖樁基石方的技術(shù)應用探討
0）靜爆開挖樁基石方的技術(shù)應用探討顏曉華（湖南省第五工程有限公司，湖南 株洲 412000）文章結(jié)合新田縣人防指揮中心、檔案館、就業(yè)與社會保障、環(huán)境監(jiān)測執(zhí)法項目工程實例，介紹了液壓靜爆機利用自身靜爆石方在樁基石方工程中的應用，克服了傳統(tǒng)爆破石方所帶來的不安全性和不穩(wěn)定性。采用液壓靜爆機開挖樁基石方的過程中，無振動、無飛石、無毒氣、無粉塵，較傳統(tǒng)施工方法更加節(jié)能環(huán)保，打破了無噪音的傳統(tǒng)。靜爆機；開挖樁基石方；樁基工程；高層建筑；建筑工程1 概述隨著城市建設(shè)的
中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年7期2017-07-06
- 談包邊土施工工藝及存在的技術(shù)困難
，在一些山區(qū)、多石方的路基也多有應用。筆者所在的由山西誠達公路勘察設(shè)計公司設(shè)計的國道207線晉城市過境段公路改線工程K13+950～K14+220就出現(xiàn)了包邊土施工。下面結(jié)合工程實際對包邊土施工中的一些實際問題進行探討。2 包邊土的施工工藝2.1 施工準備1)試驗室測定試驗段基底和取土場土源的各項指標，合格后測定標準擊實;2)測量放樣：完成導線復測并報監(jiān)理工程師認可后，加密試驗段附近控制點、水準點，核實原地面標高和基底與設(shè)計是否相符，并作好原地面高程記錄，
山西建筑 2017年13期2017-06-13
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點探究
50315高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點探究王 明身份證號碼：342921198810050315在我國經(jīng)濟、科技蓬勃發(fā)展的今天，工程建設(shè)有很大程度的進步。究其原因，主要是工程建設(shè)中所應用的工藝、技術(shù)、設(shè)備等方面得到了創(chuàng)新和優(yōu)化，使得工程建設(shè)更加合理、規(guī)范、科學。就以高邊坡石方爆破施工技術(shù)來說，此項技術(shù)更加的穩(wěn)定、安全、有效，在很多工程建設(shè)中都發(fā)揮重要作用。當然，高邊坡石方爆破施工技術(shù)具有一定的危險性，在具體實施的過程中如若處理不當，還是有可能發(fā)生安全事故的。
環(huán)球市場 2017年8期2017-03-09
- 水庫開挖石方爆破技術(shù)
?水庫開挖石方爆破技術(shù)在水庫建設(shè)過程中，經(jīng)常涉及到石方的爆破，爆破能節(jié)省大量的人力物力，同時又能加快施工的進度，但爆破危險性高，不可控因素極多，需要謹慎掌握，現(xiàn)將水庫開挖的石方爆破的一些經(jīng)驗介紹如下。1 安全第一石方爆破以安全為第一要務，凡是影響到安全的事情一定不要去做，因為一旦出了事故，涉及到人的事情都不是小事情；在保證人身安全為第一要務的情況下，才可以談及石方爆破。所以爆破之前要清場，所有和爆破不相關(guān)的人員，要由安全保護人員請出爆破場地。2 時間上要掌
現(xiàn)代農(nóng)村科技 2016年1期2016-06-06
- 談復雜環(huán)境下高邊坡石方控制爆破施工技術(shù)
復雜環(huán)境下高邊坡石方控制爆破施工技術(shù)王 國 強(山西路橋建設(shè)集團有限公司陽泉分公司，山西 陽泉045000)結(jié)合某工程的實際情況，制定了高邊坡石方爆破的施工方案及步驟，并從爆破參數(shù)、工程量、安全距離等方面，闡述了爆破施工技術(shù)，提出了爆破工程進度控制措施，以供參考。高邊坡，石方，爆破工程，進度控制1 工程概況榆社—和順高速公路左權(quán)—和順段K69+175～K69+380段為石質(zhì)挖方路段，地質(zhì)巖層以鐵質(zhì)石英砂巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石強度達到120 MPa以上，
山西建筑 2016年21期2016-04-08
- 高邊坡開挖施工技術(shù)
，對土方開挖或者石方開挖施工方案進行確定，明確邊坡處理措施。在實際施工過程中施工技術(shù)人員出了需要保證開挖質(zhì)量之外，還需要嚴格的保證開挖順序，只有在土方或者石方開挖完成后，由質(zhì)量審核人員進行質(zhì)量檢測達到相關(guān)標準，才可以進行后續(xù)施工工作開展。（二）開挖注意事項分析1.邊坡表面植被處理。在邊坡開挖施工工作開展前，施工技術(shù)人員需要對邊坡覆蓋的植被進行處理，將邊坡表面所有的植被進行拔除，并且對邊坡表面存在的障礙物、雜質(zhì)進行整理，統(tǒng)一化進行處理，使得邊坡具有良好清潔性
甘肅農(nóng)業(yè) 2016年12期2016-03-28
- 工程施工變更審核的幾點體會
主要內(nèi)容包括：土石方開挖、邊坡支護、洞口加固和臨時工程等部分。按照設(shè)計單位編制的變更設(shè)計文件，開挖出來的石碴就地回填。實際施工中，考慮將埡口填至原地面高程，項目建設(shè)單位要求將多余的石碴二次外運。經(jīng)監(jiān)理初審，埡口明挖費用共計1700萬元，扣除合同中原豎井方案后，變更增加費用1200萬元。埡口明挖費用和同口徑概算相比，增加600萬元，增幅為54.5%；不考慮石方二次外運，增加300萬元,增幅為27%。2. 嚴格審核分析前期變更程序文件項目建設(shè)單位組織有關(guān)專家對
河北水利 2015年6期2015-08-15
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點探究
9000）高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點探究張家銳（江門市安恒爆破工程有限公司廣東江門529000）高邊坡石方爆破是大型工程項目建設(shè)施工中必不可少的環(huán)節(jié)，存在一定的風險性、技術(shù)性，要想達到理想的爆破效果，首先必須掌握科學的爆破施工技術(shù)。本文分析了高邊坡石方爆破施工的基本原則，并具體說明了爆破各個環(huán)節(jié)的技術(shù)要點。高邊坡石方；爆破施工；技術(shù)要點高邊坡石方爆破施工是工程建設(shè)施工的重要環(huán)節(jié)之一，由于存在一定的危險隱患問題，為了維護施工安全就要設(shè)計出合理的爆破施工方案，
建材與裝飾 2015年13期2015-04-16
- 公路石方路基填筑的施工技術(shù)
24005）公路石方路基填筑的施工技術(shù)葉興拾（鹽城市綠洲建設(shè)工程有限公司，江蘇 鹽城 224005）隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大，交通運輸網(wǎng)絡的便捷促進了城市的現(xiàn)代化建設(shè)。公路石方路基填筑作為公路修筑過程中的重點環(huán)節(jié)，則要根據(jù)施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境進行針對性的施工準備，并選擇最佳的路基填料和施工技術(shù)，確保整個填筑工程的施工質(zhì)量。公路石方 石方路基 填筑前言在公路建設(shè)尤其是山區(qū)公路建設(shè)過程中經(jīng)常會遇到石方路基的爆破和石方路基填筑施工，因此
四川水泥 2015年2期2015-04-10
- 土石方工程土石比例確定方法探究
30021)?土石方工程土石比例確定方法探究王 覃 王衛(wèi)紅(山西華晉巖土工程勘察有限公司，山西 太原 030021)對地質(zhì)鉆孔法、炸藥量反算法、直接測量法三種確定土石比例的方法進行了研究，并結(jié)合工程案例，著重對后兩種方法的應用作了闡述，以解決土方開挖過程中土方和石方的分界問題。土石比例，炸藥量反算法，直接測量法1 概述對于場地平整工程而言，土石方總量和土石方比例是兩項最重要的計算參數(shù)。土石方總量的計算目前有成熟的計算方法，如方格網(wǎng)法、DTM法、斷面法、等高
山西建筑 2015年21期2015-03-08
- 淺談安谷水電站尾水渠石方免爆破機械開挖施工優(yōu)勢
安谷水電站尾水渠石方免爆破機械開挖施工優(yōu)勢梁 勇，肖燦明(中國水利水電第五工程局有限公司 第五分局，成都，610066)安谷水電站尾水渠工程沿線較長，施工區(qū)周邊村鎮(zhèn)較多,為協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量與施工區(qū)附近村民生產(chǎn)生活之間關(guān)系，根據(jù)相關(guān)爆破參數(shù)與實際工程中卡特彼勒D11推土機的工作情況，進行了本項研討。實際施工表明，在本工程中，機械開挖優(yōu)于爆破開挖。免爆破 卡特彼勒D11推土機 石方開挖 施工優(yōu)勢 安谷水電站1 概述安谷水電站為大渡河干流梯級開發(fā)中的最后一
四川水利 2015年3期2015-02-20
- 淺談高速鐵路高邊坡石方爆破設(shè)計
要：對鐵路高邊坡石方路塹爆破開挖提出了詳細的爆破設(shè)計，可為今后類似爆破施工提供借鑒。關(guān)鍵詞：路塹 高邊坡 石方 爆破 設(shè)計中圖分類號：S611文獻標識碼： A一、工程概況及爆區(qū)周圍環(huán)境工程位于新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-6標段姜架山二號隧道進口，里程為DK383+607.87～DK383+660，其中DK383+607.87～DK383+641段為路基部分，DK383+641～DK383+660段為隧道部分，巖石為泥盆系下統(tǒng)蓮花山組砂巖夾頁巖。巖石呈紫紅、
城市建設(shè)理論研究 2014年37期2014-12-25
- 錦凌水庫土石方平衡計劃分析
級設(shè)計。2 土石方平衡計劃分析2.1 筑壩砂礫料場筑壩砂礫料場位于錦凌壩址上下游的小凌河漫灘上，本工程主要采用II 號和III 號料場。II 號料場位于壩址上游，最遠距壩址1.5 km，III 號料場位于壩址下游，最遠距壩址4.5 km。各料場地貌單一，地表植被不發(fā)育，砂礫石多裸露，地形較平緩。筑壩砂礫料場地層巖性均為第四系沖洪積砂礫石，雜色，粒徑較均勻，粒徑最大≤200 mm，一般5 ～100 mm，次園～次棱角狀，球度差，扁圓狀［1］。2.2 防滲體
黑龍江水利科技 2014年2期2014-10-28
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點探究
00）1 高邊坡石方爆破施工技術(shù)的基本原則在我國經(jīng)濟、科技蓬勃發(fā)展的今天，工程建設(shè)有很大程度的進步。究其原因，主要是工程建設(shè)中所應用的工藝、技術(shù)、設(shè)備等方面得到了創(chuàng)新和優(yōu)化，使得工程建設(shè)更加合理、規(guī)范、科學。就以高邊坡石方爆破施工技術(shù)來說，此項技術(shù)更加的穩(wěn)定、安全、有效，在很多工程建設(shè)中都發(fā)揮重要作用。當然，高邊坡石方爆破施工技術(shù)具有一定的危險性，在具體實施的過程中如若處理不當，還是有可能發(fā)生安全事故的。所以，在利用高邊坡石方爆破施工技術(shù)時一定要遵照以下施
江蘇科技信息 2014年20期2014-08-15
- 石方路基施工工藝及土石混合料填筑工藝探討
)·道路·鐵路·石方路基施工工藝及土石混合料填筑工藝探討朱 冬 艷(山西省公路局晉中分局，山西 晉中 030600)以九榆線昔陽至榆次段二級公路改建工程為例，介紹了工程中石方路基與土石混合料填筑的施工工藝流程，并對施工中需注意的事項進行了說明，為石方路基施工及土石混合料填筑工藝的推廣應用提供了技術(shù)支撐。石方路基，土石混合料，填筑，施工工藝0 引言科學技術(shù)的不斷發(fā)展以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，使得建筑行業(yè)得以日趨成熟，建筑市場內(nèi)部競爭也愈演愈烈，再加上環(huán)
山西建筑 2014年28期2014-04-06
- 瀑布溝工程三谷莊、落哈渣場動態(tài)規(guī)劃設(shè)計研究
壩頂寬14m，土石方填筑共計約2 200萬m3。工程土石明挖約1 298.52萬m3，石方洞挖約414.61萬m3。壩區(qū)各建筑物土石明挖約1 260.56萬m3，石方洞挖約353.28萬m3。石方洞挖及部分石方明挖均可以作為上壩填筑料，石方洞挖還用于覺托人工骨料砂石系統(tǒng)毛料。2 渣場容量及堆渣規(guī)劃本工程規(guī)劃有三谷莊、落哈、尼日河1號、尼日河2號共計4個渣場，三谷莊位于大壩上游左岸臺地，距壩址6km，渣場堆渣容量約1 233萬m3，占地面積約335 200m
水電站設(shè)計 2014年1期2014-03-20
- 水電站土石方開挖施工實例探討
鐘一凡水電站土石方開挖施工實例探討鐘一凡（江西省水利水電建設(shè)有限公司，江西 南昌 330025）結(jié)合高倚四級水電站工程土石方施工實例，根據(jù)該工程土方和石方的地質(zhì)條件，對石方采取鉆孔爆破施工技術(shù)，對淤泥覆蓋層、土方及砂卵石則采用反鏟挖掘機直接開挖，文章對土石方開挖的特點及可行的施工技術(shù)措施進行了分析，為同類工程提供參考借鑒。水電站；土石方開挖；施工技術(shù)；鉆孔爆破1 工程概況2 石方明挖施工技術(shù)該工程的石方明挖主要有隧洞進出口洞臉石方開挖、大壩基礎(chǔ)石方開挖、前
水利技術(shù)監(jiān)督 2014年5期2014-02-17
- 機場石方施工固體體積率不合格原因及處理措施
個高峰期。1 用石方作為填料的機場和機場石方填筑施工工藝1)用石方作為填料的機場。目前，隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市用地日益緊張，機場工程建設(shè)已趨于“上山下?！薄Ｔ谇饚X區(qū)修筑機場，利用石料抗壓強度高，透水性強，密實度大，變形小等工程特性，其社會經(jīng)濟效益相當顯著，特別是在云貴川等西南各省修筑機場，大部分填料均用到了當?shù)剌^為豐富的石材。2)機場石方填筑施工工藝。施工工藝流程:石料爆破→原地面處理→石料分層填筑成一大層厚→層厚驗收→強夯施工→固體體積率檢測→下一
山西建筑 2013年8期2013-08-22
- 韓中駱3 標石方旱挖工期保證措施
等臨時工程以及土石方旱挖、水下方疏浚等主體工程施工。韓中駱工程3 標施工最大難點是，必須在8個月的斷航期間內(nèi)，完成8萬多m3石方挖運任務，且施工過程涉及到梁王城考古等諸多外界因素的影響。因此，如何做好工期控制是本工程實施的關(guān)鍵。1 合同措施1.1 按合同要求確定完工日期招標文件規(guī)定:“需要斷航施工的施工內(nèi)容，必須在規(guī)定時間內(nèi)完成?！倍?jīng)有關(guān)海事部門同意的斷航時間表為2008年10月1日～2009年6月5日?？紤]圍堰填筑和拆除、明水(約120萬m3)及滲流水
水利建設(shè)與管理 2013年1期2013-04-08
- 多邊介條件下爆破技術(shù)在工程石方開挖中的應用
增加每百米的炸落石方量。1.3 拋擲的爆破定向的爆破與松動爆破相較自然坡度較陡(>30°)，施工地形的地質(zhì)環(huán)境及其復雜、凌空面大時，借助拋坍爆破。拋坍爆破借助巖石自身的自重坍滑至路基，從而提高施工爆破的效果，以加快工程施工的進度從而降低工程施工造價。當路線經(jīng)過波浪起伏的峽谷及雞爪地形的地段、等凌空面較多時，使用拋坍及拋擲進行爆破效率會更佳。在軟石、次堅石的路基環(huán)境下，使用松動爆破的技術(shù)，積極配合機械化工程施工，能有效提高工程施工效率，在堅石路段借助深孔的技
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年8期2012-12-29
- 樁基挖孔劈裂施工技術(shù)探究
用爆破進行孔內(nèi)的石方開挖安全性比較低，且現(xiàn)今國家對炸藥的使用審批相當嚴格；采用風鎬進行破碎，對于一些軟石施工效率尚可，而巖性堅硬的石方施工效率就大大降低。采用新型的劈裂工藝進行挖孔樁石方的開挖，無需爆破，破碎時不會產(chǎn)生壓力波，也沒有振動、噪音和粉塵，且施工效率高。一、人工挖孔劈裂施工技術(shù)適用范圍。1、劈裂施工技術(shù)適用于石質(zhì)人工挖孔樁開挖，尤其硬石效果更明顯。劈裂工藝，純利用物理原理進行，針對石材抗拉能力差的弱點通過楔塊擴大推理的進行。2、對于安全性要求較高
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年8期2012-11-16
- 關(guān)于三架山水庫土石方工程施工技術(shù)的探討
就該項目的土方和石方工程進行相關(guān)探討，進而對該技術(shù)方面進行總結(jié)。關(guān)鍵詞：水庫；土方；石方；施工中圖分類號：P343文獻標識碼： A 文章編號：1.工程概況三架山水庫位于駐馬店市驛城區(qū)胡廟鄉(xiāng)政府西南三架山腳下，位于汝河支流玉皇河上游，控制流域面積4.5平方公里，是一座以防洪、灌溉、保持水土為主，結(jié)合養(yǎng)殖、旅游等綜合利用和小(1)型水庫，水庫灌溉面積3000畝。水庫樞紐包括大壩、溢洪道、輸水洞等建筑物。三架山水庫大壩全長200m，為粘土心墻砂殼壩，壩頂高程17
城市建設(shè)理論研究 2012年22期2012-09-06
- 唐河水電站石方明挖爆破施工
)1 概述本標段石方明挖主要為水電站大壩基礎(chǔ)石方開挖、岸坡石方開挖以及左岸上壩公路石方開挖。所有開挖巖層主要為黑云斜長片麻巖和黑云角閃片巖。石方明挖總量為79 790 m3。2 開挖施工的平面布置從大壩下基坑臨時施工道路布置在堆石壩段中部，大壩上、下游各布置一條臨時施工道路，主要作為大壩基坑石方開挖的棄渣運輸?shù)缆泛偷孛嬉韵露咽系纳蠅蔚缆贰壴鼒雠R時施工道路從大壩下游大同—靈丘公路旁邊修筑臨時施工道路至棄渣場。3 開挖總體方案根據(jù)各部位石方明挖的深度和具體
山西水利科技 2012年2期2012-07-20
- 壩基土石方開挖方案探討
散堆積物。一、土石方開挖的施工方法左右岸擋水壩段開挖時，鑒于大壩工程兩壩肩山坡陡峭，施工道路修筑困難，作業(yè)面狹窄，同時為了減少對現(xiàn)有植被的破壞，坡積物與壩肩石方總體上擬一并采用“自上而下，分層開挖”，“坡積物機械挖除，石方鉆爆開挖”的施工方法，分層高度5～12m。河槽土石方開挖時，砂礫石和高液限粘土采用PC400挖掘機分層開挖，裝15t自卸車運輸，分層厚度結(jié)合實際地層控制在4～5m；石方開挖，設(shè)計邊界采用預裂爆破，一般開挖采用深孔微差爆破，保護層采用手風鉆
河南水利與南水北調(diào) 2011年12期2011-11-25
- 溶石方對大鼠腎結(jié)石模型的治療作用
434023)溶石方對大鼠腎結(jié)石模型的治療作用王貴林，張道明，賀尚榮，張 淵 (長江大學醫(yī)學院，湖北 荊州 434023)目的：觀察溶石方對腎結(jié)石模型大鼠的治療作用。方法：采用1.25%乙二醇合1%氯化銨灌胃 4周制備草酸腎鈣結(jié)石大鼠模型，觀察溶石方的治療作用。結(jié)果：溶石方降低大鼠模型大鼠血清Ca2+、尿酸(UA)和尿液Ca2+、P3+。結(jié)論：溶石方對腎結(jié)石模型大鼠有治療作用。溶石方；腎結(jié)石；大鼠溶石方是治療泌尿道結(jié)石的自擬經(jīng)驗方，由金錢草等七味中藥組成，
長江大學學報(自科版) 2010年9期2010-11-27
- 客貨共線鐵路路基石方填筑施工技術(shù)
建工程的大發(fā)展,石方路基填筑越來越多的被應用在客貨共線鐵路路基中,但現(xiàn)行客貨共線鐵路路基施工標準中對石方路基填筑要求不明確,實際施工過程控制不一,本文結(jié)合包西鐵路富縣東車站石方路基填筑施工實踐,總結(jié)了路基石方填筑施工技術(shù),旨在為同類工程施工提供一些參考意見。包西鐵路富縣東車站路基填方75萬m3,其中石方路基填筑30.6萬m3,工期7個月,于 2009年 2月開始,2009年 9月完工。石方路基填料全部來源于石方路塹開挖后的棄渣。1 地基處理地基處理采用沖擊
山西建筑 2010年12期2010-07-17
- 鄰近高速公路高陡石墻定向控制爆破技術(shù)
內(nèi)有一處天然陡立石方巖石墻(地處青鄭高速公路B,C,D匝道與京珠高速公路相交處)。該天然石墻爆破高度22m,長約150m,巖石主要為強～微風化泥質(zhì)砂巖、灰?guī)r、泥巖,節(jié)理裂隙較為發(fā)育。此墻南臨京珠高速公路,距離約80m。其他方向為村莊與農(nóng)田,距離村莊的距離均不小于300m。施工方案決定采用定向傾倒爆破,機械開挖清除。2 建立定向傾倒爆破計算模型經(jīng)受力計算分析,石方巖石墻底部如果形成寬為2/3石方底寬的爆破硐室或爆破切口,石方巖墻在自重力的作用下失穩(wěn),即可向前
山西建筑 2010年10期2010-06-13