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      風(fēng)力

      • 為什么風(fēng)箏有線能飛,斷了線就飛不了了?
        、風(fēng)箏線的彈力和風(fēng)力。其中,風(fēng)力和風(fēng)箏與風(fēng)的相對(duì)速度有關(guān)。相對(duì)速度越大,風(fēng)力越大。當(dāng)有風(fēng)箏線時(shí),風(fēng)箏不能隨風(fēng)飄走,風(fēng)箏與風(fēng)的相對(duì)速度較大,所受風(fēng)力也比較大,風(fēng)力足夠?qū)L(fēng)箏托起來(lái)。當(dāng)風(fēng)箏斷線后,風(fēng)箏會(huì)隨風(fēng)飄動(dòng),這直接導(dǎo)致風(fēng)箏與風(fēng)的相對(duì)速度減小,風(fēng)箏所受的風(fēng)力減小,風(fēng)力不足以托起風(fēng)箏,風(fēng)箏就會(huì)掉落。

        科學(xué)大眾·小諾貝爾 2020年5期2020-07-23

      • 帆不是越大越好
        說,帆是用來(lái)借助風(fēng)力的,讓船在航行中能借助風(fēng)力前行。我說,如果把帆做得很大,不就能借助很大的風(fēng)力嗎?這樣,人就無(wú)須用力劃船了。而父親說,帆不是越大越好,借助的風(fēng)力不是越大越好,借助的風(fēng)力太大,會(huì)把船掀翻的。對(duì)于船來(lái)說,帆不是越大越好。同樣,對(duì)于人來(lái)說,來(lái)自別人的幫助也不是越多越好。趙春輝摘自作者博客(在人生的旅途中,你可以借助別人的幫助,但不能完全依賴別人,否則,給人生帶來(lái)的,只會(huì)是災(zāi)難。本文適用于為人處世方面的作文。)

        意林·少年版 2018年9期2018-05-30

      • 是真的嗎?
        ?□真的 □假的風(fēng)力發(fā)電導(dǎo)致霧霾無(wú)法消散,是真的嗎?A.是真的,風(fēng)力發(fā)電將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成了電能,從而使風(fēng)力減弱,無(wú)法吹散霧霾。B.不是真的,風(fēng)力發(fā)電所需要的風(fēng)能只是很小的一部分,根本不足以影響吹到城市的風(fēng)力。你認(rèn)為這種說法是真的嗎?□真的 □假的

        小學(xué)時(shí)代 2017年16期2017-02-26

      • 你會(huì)測(cè)量風(fēng)力
        到天氣預(yù)報(bào)員報(bào)出風(fēng)力的大小,那么風(fēng)力的大小是怎么測(cè)得的呢?別急,今天就來(lái)教你一招!原來(lái)如此風(fēng)力的大小是和風(fēng)的速度密切相關(guān)的,風(fēng)速越快風(fēng)力也就越大。一般用風(fēng)級(jí)來(lái)表示風(fēng)力大小,中國(guó)將風(fēng)級(jí)分成0~12級(jí)。颶風(fēng)的風(fēng)級(jí)為12級(jí),這時(shí)風(fēng)速會(huì)達(dá)到32.6米/秒,就能將房屋刮倒,將樹木連根拔起,相當(dāng)可怕!實(shí)驗(yàn)中,紅色“指針”的擺動(dòng)幅度越大,說明風(fēng)速越大,這樣我們就可以初步了解周圍環(huán)境的風(fēng)力大小了。

        少年科學(xué) 2014年2期2014-02-24

      • 芬蘭最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)建成
        芬蘭最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)近日在芬蘭西部城市瓦薩建成。這臺(tái)由芬蘭風(fēng)力渦輪機(jī)制造商梅爾文托公司制造的風(fēng)力發(fā)電機(jī)高125米,專為寒冷和中等風(fēng)力條件設(shè)計(jì),可在每秒4至25米的風(fēng)速下發(fā)電。這臺(tái)發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量為3.6兆瓦,可滿足600多幢住宅的電力和取暖需求,在4月底交付瓦薩風(fēng)力發(fā)電公司投入發(fā)電。截至2011年,世界最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)由德國(guó)埃納肯公司制造,裝機(jī)容量約6兆瓦,不過中、美等多國(guó)企業(yè)都在競(jìng)相建造更大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。目前芬蘭全國(guó)有130個(gè)風(fēng)力發(fā)電站,總裝機(jī)容量達(dá)200

        電器工業(yè) 2012年4期2012-09-26

      • 全球首艘風(fēng)力渡輪投入運(yùn)營(yíng)
        作為世界上第一艘風(fēng)力載客渡船,“Stena Jutlandica”號(hào)在船首配備了兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在4米高的船首桅桿上。而且由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在船首,因此可以減少空氣阻力。兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)每年可以發(fā)電大約23000千瓦時(shí),相當(dāng)于4個(gè)普通家庭一年的用電量。此外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電還可以用于渡船汽車甲板的照明。由于減少海上空氣阻力,該船每年還可以節(jié)約燃油耗80~90噸。這相當(dāng)于28個(gè)家庭一年加熱的耗油量。

        中國(guó)船檢 2011年10期2011-09-12

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