防盜

PRO V5.0防盜匹配儀是集防盜匹配、防盜編程及基本功能診斷、眾多特殊功能于一體專業(yè)的防盜匹配設(shè)備，產(chǎn)品分為基礎(chǔ)版和專家版兩種，其中基礎(chǔ)版適用于普通修理廠及中級汽修技師，專家版則適用于汽車電子、鎖匠渠道及高級汽修技師。支持產(chǎn)品X-431 Pro V5.0防盜匹配儀。實測車型2019年的本田思域，VIN碼為LVHFC1670L6******。功能介紹智能鑰匙增加。操作指引1.進入本田防盜軟件之后,選擇防盜鑰匙匹配(圖1)。圖1 選擇防盜鑰匙匹配2.將能啟動

幸福的重要指標(biāo)，防盜安全門是現(xiàn)代建筑住宅中涉及人們?nèi)松碡敭a(chǎn)安全的重要組成部分，家家戶戶都離不開家門口的安全守護神——防盜安全門。防盜安全門既有一般門的普遍性，又有它的特殊性。雖然現(xiàn)代住宅小區(qū)技術(shù)防范措施比較完善，但是進戶防盜安全門的安全性還是很重要。目前市場房價處于高位態(tài)勢，開發(fā)商在房屋建設(shè)中精打細算降低各項制造成本是普遍業(yè)態(tài)。人們對防盜門的認識大都比較膚淺，認為只要用鋼板做成的門就是防盜門，只衡量重不重，牢不牢，結(jié)不結(jié)實，不重視防盜安全門的內(nèi)在質(zhì)量參數(shù)，

車型在生產(chǎn)線進行防盜匹配時，長期存在鑰匙匹配失敗問題，故障率約30%。鑰匙匹配失敗后，車輛無法進行正常啟動，需要人工將車輛推離生產(chǎn)線，嚴(yán)重影響生產(chǎn)線正常運行，且大大增加調(diào)試返修人員的工作量。本研究對問題進行了分析，解決某車型防盜匹配時鑰匙匹配失敗問題。1 故障現(xiàn)象通過對故障車防盜匹配報文（圖1）進行分析，主要為在進行鑰匙匹配步驟時，在限定時間內(nèi)三次進行鑰匙學(xué)習(xí)后無法學(xué)習(xí)成功，提示“鑰匙學(xué)習(xí)超時失敗”（圖1）。而故障車在下線后重復(fù)進行多次匹配，可匹配成功。圖

無法啟動，儀表上防盜指示燈點亮的故障現(xiàn)象。2 故障診斷首先驗證車輛的故障現(xiàn)象，將點火開關(guān)打到啟動擋，起動機正常運轉(zhuǎn)且運轉(zhuǎn)有力，但是發(fā)動機無法正常著車，初步判定啟動電路及起動機沒有問題，觀察汽車儀表，發(fā)現(xiàn)儀表盤上發(fā)動機防盜指示燈亮起，如圖1所示。用五菱寶駿專用故障診斷儀進行快速掃描，發(fā)現(xiàn)車身控制模塊BCM有兩個故障碼，分別是B150129鑰匙認證失敗和B150708基站通信錯誤。根據(jù)故障碼分析B150129鑰匙認證失敗故障碼應(yīng)該是導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動的主要原因

不會有人真的以為防盜扣是用來防盜的吧？”就算你不關(guān)注球鞋，只要稍微跟網(wǎng)絡(luò)接點軌，你都知道這兩年Virgil Abloh整出來的Off-white聯(lián)名球鞋在男孩女孩心中的地位，知道雙引號設(shè)計與防盜扣元素是他們產(chǎn)品最大的識別特征，是設(shè)計思想里的精粹。球鞋上的防盜扣，從某種意義講就是時尚弄潮兒的魂根。而對于不剪防盜扣的人來說，媽媽用剪刀對自己帥氣潮鞋的關(guān)心，總能讓他們流下痛苦的淚水，成為他們難以抹去的傷痛；因為這種愛，會讓自己的球鞋成為時尚黑戶。商家洞悉了這些高

合診斷設(shè)備與GI防盜配鑰匙專用設(shè)備或X-431 GIII防盜編程器。支持產(chǎn)品2013 年奧迪A 6L，車輛VIN 碼：LFV5A24G4E300＊＊＊＊。案例描述奧迪A6L五代智能鑰匙增加。注意事項需要全部鑰匙參加匹配，沒參加學(xué)習(xí)的鑰匙將被系統(tǒng)刪除無法使用。如圖1所示，原車有3把鑰匙。圖1 原車有3把鑰匙操作流程1.以X-431 PAD V為例，進入診斷系統(tǒng)選擇“特殊功能”，如圖2所示。圖2 選擇“特殊功能”2.選擇“防盜功能”，如圖3所示。3 選擇“五代

課程。而寶馬車系防盜系統(tǒng)的診斷與匹配，在寶馬整車故障診斷與維修中是一個重要的知識點，為日后課程中的檢測與診斷奠定基礎(chǔ)。根據(jù)企業(yè)對學(xué)生技能的要求和學(xué)院實際的實驗條件，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，使學(xué)生掌握匹配方法，熟練使用儀器。掌握防盜匹配的方法及檢測思路并制定相應(yīng)的實驗方案。二、實驗的目的（一）了解汽車防盜的原理；（二）了解寶馬汽車防盜結(jié)構(gòu)；（三）了解寶馬EWS 防盜系統(tǒng)、CAS 防盜系統(tǒng)、FEM/BDC防盜系統(tǒng)；（四）熟練使用VVDI編程器、VVDI 2等儀器設(shè)

/CAS4+二手防盜模塊更換功能。設(shè)備要求元征X-431 PRO/PAD等汽車診斷設(shè)備及X-431 G防盜編程器。操作步驟（1）連接元征X-431汽車診斷設(shè)備，進入軟件（寶馬V50.54及以上版本），選擇“防盜系統(tǒng)”（圖1）。（2）根據(jù)診斷設(shè)備的提示（圖2），連接X-431 G防盜編程器，并執(zhí)行下一步。（3）如果不清楚是哪種防盜系統(tǒng)，可選擇“智能模式”（圖3）。（4）選擇防盜系統(tǒng)菜單中的“預(yù)處理”（圖4中紅框），連網(wǎng)下載文件，以進行ECU（防盜模塊）升級。

牙近日有新型智能防盜雙肩包問世。該防盜包藏有3個特殊裝置，一是在包和身體接觸的一面裝有震動器，只要非包主有開包行為，震動器就會產(chǎn)生震動。二是微型蜂鳴器，在非包主開包時會發(fā)出“小偷”的語音提示。此外，防盜包還有一個小型噴水裝置，在非正常開包的情況下，會噴出水來嚇阻小偷。防盜包的開關(guān)設(shè)定很簡單，在背包位于肩部的背帶處裝有一個接觸按鈕，當(dāng)包背上后，由于產(chǎn)生壓力，接觸點就自動合攏開始工作。當(dāng)包放下后，接觸點分開，報警裝置解除?！ㄍ醴剑?/div>

環(huán)球時報 2019-05-232019-05-23

LC）直接讀取其防盜數(shù)據(jù)，此時可采用直連讀取防盜數(shù)據(jù)的方法。2 條件要求（1）設(shè)備要求：X-431 PRO 3及以上版本、X-431 PAD Ⅲ、X-431 PAD Ⅲ v2.0或X-431 PAD V；X-431 G防盜配鑰匙轉(zhuǎn)接頭；X-431發(fā)動機直連線束。（2）軟件要求：大眾V28.58及以上版本。3 操作步驟3.1 操作步驟概述（1）確定需要更換ECU的型號，并注意更換ECU的功率等級要與原車一致。本文以更換型號為MED17.5的ECU為例。（2）

殊功能；4.選擇防盜密碼讀取，如圖1所示；┃圖1 5.選擇類型2；6.選擇從儀表板讀取，如圖2所示；┃圖2 7.選擇帕薩特領(lǐng)馭，如圖3所示；┃圖3 8顯示讀出正確的防盜密碼，如圖4所示；┃圖4 9.返回系統(tǒng)選擇列表，選擇17儀表；10.進入儀表系統(tǒng)后，選擇11系統(tǒng)登錄；11.選擇5位密碼，如圖5所示；┃圖5 12.輸入讀取出來的防盜密碼01628，按確定，如圖6所示；┃圖6 13.系統(tǒng)登錄成功；14.返回選擇10通道調(diào)整匹配，如圖7所示；┃圖7 15.輸入

的不斷增長，汽車防盜技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品也在不斷地涌現(xiàn)。由于汽車被盜事件時有發(fā)生，因此防盜系統(tǒng)已經(jīng)是汽車中較為常規(guī)的配置，與此同時，汽車防盜系統(tǒng)也成為一種越來越常見的引發(fā)發(fā)動機無法正常啟動故障的原因[1]。1 汽車防盜系統(tǒng)我國汽車行業(yè)常用的防盜系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上可分成幾大類，如芯片式、機械式、電子式等，本文主要針對芯片式的汽車防盜系統(tǒng)進行分析和討論。芯片式的汽車防盜系統(tǒng)所引起的發(fā)動機無法正常啟動主要表現(xiàn)為防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機的電腦被鎖止，因此造成汽車發(fā)動機不能

選擇是否安裝智能防盜裝置。若安裝智能防盜裝置后電動車仍被盜，且兩個月內(nèi)無法找回，車主將獲得600～1 200元的賠償。1.牌照分為2類4種 市民自主決定是否安裝防盜裝置據(jù)天津市公安局非機動車管理處相關(guān)人士介紹，此次全面試點工作開展之前，天津市公安局已經(jīng)分別在各區(qū)分局提前選取一個派出所作為試點，率先開展電動車上牌工作。此次物聯(lián)網(wǎng)電動自行車免費上牌工作中，牌照共分為正式牌照、臨時牌照2大類、4種樣式。正式牌照為白底藍字，臨時牌照為黃底黑字。白底藍字的正式牌照分

婧摘要：汽車安全防盜是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有至關(guān)重要的地位，如何防盜一直是其思考核心。RFID技術(shù)作為一種先進的防盜技術(shù)能夠為汽車安全防盜提供方便與可能。但是環(huán)視目前汽車安全防盜確實存在很多的問題，沒有很好地開發(fā)利用好RFID技術(shù)。有鑒于此，我國汽車行業(yè)應(yīng)該主動適應(yīng)運用RFID技術(shù)，從應(yīng)用理念、項目、方式與保障等方面全力提升RFID技術(shù)在汽車安全防盜領(lǐng)域的應(yīng)用水平，以此助推RFID技術(shù)與汽車安全防盜互動聯(lián)動發(fā)展，推動汽車安全防盜智能化信息化發(fā)展。關(guān)鍵詞：RFI

8款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸防盜密碼讀取和計算操作方法X-431 PRO系列是元征科技針對互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而開發(fā)的基于Android系統(tǒng)的新型汽車故障診斷設(shè)備，具有覆蓋車型廣、測試功能強大、特殊功能多及測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等諸多優(yōu)點。本文將介紹使用X-431 PRO進行2008款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸防盜密碼讀取和計算的操作方法。1.選擇日產(chǎn)V42.60。2.選擇16PIN車輛。3.選擇維護(圖1)。圖1　選擇維護4.選擇日產(chǎn)防盜系統(tǒng)(圖2)。圖2選擇日產(chǎn)防盜系統(tǒng)5.選擇NATS(汽車防盜)

8年東風(fēng)日產(chǎn)軒逸防盜密碼讀取和計算操作方法圖1圖2圖3實測車型：2008年東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。VIN：LGBH1AE028Y××××××。操作步驟：1.選擇日產(chǎn)V42.60；2.選擇16PIN車輛；3.選擇維護，如圖1所示；4.選擇日產(chǎn)防盜系統(tǒng)，如圖2所示；5.選擇NATS（汽車防盜）BCM（車身控制系統(tǒng)）或S/EN，如圖3所示；6.選擇讀PIN碼，如圖4所示；7.顯示讀到的5位PIN碼：F380C，如圖5所示；8.返回菜單，選擇PIN密碼計算器，并輸入：F38

　長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)種類圖5　長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)組成圖6　長城汽車3種發(fā)動機防盜控制器圖7　長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)加密認證過程圖8　德爾福防盜系統(tǒng)控制電路3　長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)如圖4所示，長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)分為德爾福防盜系統(tǒng)、上海實業(yè)防盜系統(tǒng)及聯(lián)創(chuàng)防盜系統(tǒng)3種。如圖5所示，3種發(fā)動機防盜系統(tǒng)均主要由防盜線圈、防盜轉(zhuǎn)換器（安裝在機械鑰匙上）、防盜控制器、防盜指示燈及連接線束等組成。如圖6所示，為3種發(fā)動機防盜系統(tǒng)對應(yīng)的防盜控制器。如圖7所示，

仁凱發(fā)明的“防火防盜逃生窗”在“第30屆全國青少年科技創(chuàng)新大賽”上榮獲科技創(chuàng)新發(fā)明一等獎，且為河南省唯一榮獲全國一等獎的創(chuàng)新項目。目前該發(fā)明已申請了國家專利?！胺阑?span id="j5i0abt0b" class="hl">防盜逃生窗”有可旋轉(zhuǎn)回字形框體和排列似蝴蝶形的多個腳蹬，平時收縮起來，可起到防盜的作用；一旦有火情發(fā)生，只要拉開中間的鎖扣，3秒即可破開窗戶，形成一架高達40余米的逃生天梯，可供多人迅速逃離現(xiàn)場。劉仁凱家住中原油田老舊小區(qū)，不安防盜窗容易招來小偷，安了防盜窗又不方便救火與逃生。由此從小就動手能力

故障碼為：鑰匙內(nèi)防盜轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)無效，初步斷定為防盜系統(tǒng)故障。長城汽車目前采用的發(fā)動機防盜系統(tǒng)有3個廠家：德爾福防盜系統(tǒng)、上海實業(yè)防盜系統(tǒng)以及聯(lián)創(chuàng)防盜控制系統(tǒng)，騰翼C30轎車裝配的是上海實業(yè)防盜系統(tǒng)。長城汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)都需要經(jīng)過鑰匙（帶防盜轉(zhuǎn)換器）、防盜控制器和發(fā)動機ECU三方的加密認證，方可起動發(fā)動機。圖1為防盜系統(tǒng)控制原理圖。防盜系統(tǒng)由防盜線圈、防盜轉(zhuǎn)換器、防盜控制器、發(fā)動機控制模塊ECM、防盜指示燈及連接線束組成。如圖2所示。本車能夠調(diào)取故障碼，那

積極的作用。超市防盜是超市管理中面臨的一個重要難題，據(jù)了解，我國超市每年商品損耗達200億元左右，其中自然損耗不到10%，而失竊損耗就占了90%多，也就是說，超市每年有近200億元的盜竊損失，數(shù)目驚人。當(dāng)前在超市防盜研究方面主要還是宏觀策略的研究，鮮有對防盜影響因素進行系統(tǒng)的分析［1－2］。本文以哈爾濱家樂福超市為調(diào)查對象，依據(jù)層次分析法(AHP)［3－5］對大型綜合超市的防盜影響因素進行量化的指標(biāo)分解和評估，使超市在防盜管理方面注重重點，提高防盜效果。1

、大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)主要由汽車識讀線圈、汽車儀表警告燈、汽車點火鑰匙及芯片、汽車防盜電腦模塊、汽車行車電腦組成。大眾汽車第二代防盜系統(tǒng)的工作原理是汽車點火鑰匙轉(zhuǎn)動后產(chǎn)生脈沖信號，由汽車識讀線圈讀取信號后傳遞給汽車防盜電腦，汽車防盜電腦將汽車識讀線圈所傳遞的信號代碼和內(nèi)部存儲的信號代碼進行比對，若一致，則認為該汽車點火鑰匙具備合法啟動資格，汽車發(fā)動機正常工作，若情況相反，汽車防盜電腦會將信號傳遞給汽車行車電腦，切斷汽車點火系統(tǒng)和汽車

◎ 文/馮 燕防盜盒◎ 文/馮 燕目前農(nóng)村及城市的房門大多缺少保護裝置，小偷通過特制的開鎖工具就可以輕易將門打開。河北省保定市的邢勝才設(shè)計發(fā)明了一種只能單手通過、有效避免小偷雙手操作開鎖的防盜盒。該防盜盒（ZL201520172502.2）材質(zhì)為硬質(zhì)金屬，盒體前側(cè)設(shè)置有只能供單只手伸入的開鎖口，盒體后側(cè)設(shè)置有安裝口。使用該防盜盒時，將防盜盒的安裝口對準(zhǔn)門鎖，然后利用螺絲等連接件通過安裝孔固定于門鎖處，再將螺絲等連接件的旋緊端破壞，防止能夠輕易拆除。當(dāng)需要開

前我國機械式汽車防盜裝置產(chǎn)品現(xiàn)狀與質(zhì)量分析張明君,孔令超,黃傳義 (中國汽車技術(shù)研究中心,天津 300300)通過試驗室近4年來對汽車防盜裝置產(chǎn)品試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，基本上掌握了目前我國汽車防盜裝置采用的主要型式及質(zhì)量狀況，并分析了產(chǎn)品普遍存在的質(zhì)量缺陷；同時建議汽車生產(chǎn)廠家通過對新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用來提高車輛的防盜功能，從而促進該行業(yè)的技術(shù)進步。機械式汽車防盜裝置；數(shù)據(jù)統(tǒng)計；質(zhì)量分析0 引言汽車盜竊和非法使用問題隨著汽車的產(chǎn)生同時出現(xiàn),在20世紀(jì)70年代歐

西市場，必須具有防盜追蹤器系統(tǒng)功能。為了達到巴西法規(guī)要求，計劃出口巴西市場的車輛必須配置防盜追蹤器系統(tǒng)功能。本文介紹某款乘用車增加防盜追蹤器系統(tǒng)涉及的設(shè)計內(nèi)容。防盜追蹤器具有追蹤汽車和發(fā)動機電子防盜的功能。追蹤汽車功能是通過車主的通信通道和衛(wèi)星系統(tǒng)，發(fā)送定位信息到診斷服務(wù)中心，再通過服務(wù)中心追蹤車輛的具體位置［1，2］。發(fā)動機電子防盜功能是一種防止汽車被非法開走的功能。汽車防盜追蹤器系統(tǒng)與汽車導(dǎo)航系統(tǒng)GPS有如下異同之處。1）相同點:通過衛(wèi)星無線通信。2）

防盜安全門產(chǎn)品的制作材料和造型結(jié)構(gòu)多種多樣，市場上的“進戶門”、“防護門”之類的產(chǎn)品，外形與全封閉平開復(fù)合防盜安全門相同或者相似，也具有一定的防盜、防護性能，但往往由于企業(yè)生產(chǎn)時或使用厚度較薄的金屬板材加工門體部件，或門扇內(nèi)部缺少安全防護骨架，或鎖具不采用防盜鎖以及鎖具沒有防護措施等原因，導(dǎo)致門的安全防護性能指標(biāo)達不到防盜安全門的要求。抽查范圍：太原市市場上經(jīng)銷的由外省企業(yè)生產(chǎn)的30個批次的防盜安全門。抽查結(jié)果：合格28個批次，抽樣合格率為94%。主要問題

005常見的汽車防盜系統(tǒng)有機械式、電子式、電子跟蹤定位監(jiān)控防盜、機電結(jié)合防盜裝置等。老款別克防盜系統(tǒng)采用PK2鑰匙確認系統(tǒng)，在它的點火鑰匙上有一個電阻片，共有15種不同的阻值，這是一種固定碼防盜系統(tǒng)。JW采用的是PK3鑰匙確認系統(tǒng)，由點火鑰匙及鑲嵌在鑰匙手柄里的收發(fā)器(俗稱芯片)防盜控制模塊總成和動力總成控制模塊組成。君威防盜系統(tǒng)仍屬一種固定碼防盜系統(tǒng)。與PK2系統(tǒng)相比，取消了鑰匙上的電阻片，取而代之的是電子收發(fā)芯片。PK2系統(tǒng)鑰匙碼重復(fù)概率為十五分之一，

取了四種井口安裝防盜取樣考克防盜措施，在一段時間內(nèi)起到了一定防盜效果，但目前油井井口出現(xiàn)原油被盜態(tài)勢有所回升，袋子油屢屢出現(xiàn)，多次被保衛(wèi)部門抓獲。針對這種現(xiàn)象，2008年9月－2009年1月，在133口油井上采取了四種防盜取樣考克技防措施，到2007年1月防盜效果基本失效。鎖式考克結(jié)構(gòu)簡單，只有一級鎖式防盜，開啟防盜鑰匙被仿制，盜取原油手段隱蔽，井場留下盜油痕跡很少。鎖眼外露、防盜鑰匙被仿制，失去防盜作用是鎖式考克防盜性能差的主要原因。磁力式失磁、自制式考

淺析東南汽車芯片防盜技術(shù)曾啟亮東南（福建）汽車工業(yè)有限公司隨著汽車保有量的增加，汽車偷盜事件與日俱增，芯片防盜技術(shù)成了汽車防盜的主流。本文主要介紹了東南系列轎車芯片防盜原理、射頻識別技術(shù)、防盜密碼組成及注冊等。汽車；芯片防盜；射頻識別技術(shù)；密碼注冊1 概述隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車偷盜技術(shù)也越來越高，令人防不勝防。汽車數(shù)量的劇增，汽車被盜案件也直線上升。偷車技術(shù)的不斷翻新，嚴(yán)重困擾著汽車制造業(yè)和汽車保險業(yè)，已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的社會問題。在歐洲地區(qū)，有配置防盜技