線(xiàn)材

所用的一卷熱塑性線(xiàn)材是有限的，一般規(guī)格為500 g/卷，3D打印機(jī)一般為單噴頭，連接一卷熱塑性線(xiàn)材，消耗完后需要暫停打印并通過(guò)人工手動(dòng)換線(xiàn)材，換上另一卷熱塑性線(xiàn)材，即將線(xiàn)材頭部插入打印機(jī)的進(jìn)絲口的管道內(nèi)，由噴頭處的電動(dòng)機(jī)不斷牽引線(xiàn)材進(jìn)入噴頭，在高溫的噴頭內(nèi)完成融化后，方可繼續(xù)打印。目前市場(chǎng)上仍存在較多不支持?jǐn)嗔蠙z測(cè)功能的FDM 3D打印機(jī)，此類(lèi)打印機(jī)無(wú)法判斷線(xiàn)材是否耗盡，直至走完模型的打印路徑后打印才會(huì)自動(dòng)停止，也就是說(shuō)當(dāng)某個(gè)零件在打印過(guò)程中線(xiàn)材耗盡后，打

學(xué)院；3.金屬型線(xiàn)材研究中心，沈陽(yáng) 110819）3003鋁合金屬于Al-Mn系合金，具有良好的塑性、可焊接性及耐腐蝕性，是防銹鋁中應(yīng)用最為廣泛的一種［1］.目前市場(chǎng)上3003鋁合金的主導(dǎo)產(chǎn)品為板材，主要用于制造易拉罐、化工產(chǎn)品的貯存裝置、運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽罐、壓力罐、飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、防盜蓋和罩冒等需沖壓成形、有高抗蝕性和可焊性的零部件［2-4］，此外還有少量線(xiàn)材產(chǎn)品用于鋁合金鉚釘?shù)闹苽?3003鋁合金強(qiáng)度中等且不可熱處理強(qiáng)化，通常采用冷變形的手段進(jìn)行強(qiáng)

展，因此了解射頻線(xiàn)材在汽車(chē)應(yīng)用條件下的性能變化非常重要?？紤]到汽車(chē)在行駛中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，還會(huì)受到內(nèi)外部溫度、濕度等環(huán)境因素影響，因此選用溫度濕度振動(dòng)三綜合試驗(yàn)機(jī)來(lái)模擬汽車(chē)在行駛過(guò)程中所受到的各種影響因素，以此作為測(cè)試環(huán)境來(lái)對(duì)線(xiàn)纜的信號(hào)進(jìn)行完整性分析。圖1為蘇軾三綜合試驗(yàn)箱。圖1 蘇軾三綜合試驗(yàn)箱選擇高頻線(xiàn)纜的性能需求有插入損耗小、阻抗穩(wěn)定、回波損耗小、使用頻率高等特點(diǎn)，因此從高頻使用來(lái)看，302-3是不錯(cuò)的選擇，302-3這款線(xiàn)材也在眾多車(chē)廠(chǎng)中被廣泛應(yīng)用，得

-Nb-Cu復(fù)合線(xiàn)材的制備方法。該方法包括：（1）將采用集束拉拔法制備的Nb管增強(qiáng)Cu-Nb即Cu-Nb-Cu三次復(fù)合線(xiàn)材進(jìn)行退火處理，然后進(jìn)行孔型軋制；（2）將經(jīng)孔型軋制后的Cu-Nb-Cu三次復(fù)合線(xiàn)材浸泡在裝有液氮的泡沫槽中進(jìn)行冷卻；（3）將經(jīng)冷卻后的Cu-Nb-Cu三次復(fù)合線(xiàn)材進(jìn)行塑性拉拔，得到高強(qiáng)高韌性Cu-Nb-Cu復(fù)合線(xiàn)材。本發(fā)明采用孔型軋制結(jié)合液氮溫區(qū)拉拔的工藝，提高了Cu-Nb-Cu復(fù)合線(xiàn)材的塑性變形能力，得到超細(xì)Cu-Nb-Cu復(fù)合線(xiàn)材，

IMD-MgB2線(xiàn)材和PIT-MgB2線(xiàn)材相比具有高載流性能,這已經(jīng)被大量獻(xiàn)報(bào)道,為了產(chǎn)業(yè)化實(shí)際應(yīng)用,IMD-MgB2長(zhǎng)線(xiàn)材的開(kāi)發(fā)是必要的.在此我們回顧IMD-MgB2線(xiàn)材的研發(fā)歷程,做一個(gè)較為系統(tǒng)的歸納,為下一步IMD-MgB2線(xiàn)材的批量化生產(chǎn)應(yīng)用奠定基礎(chǔ).目前國(guó)際上制備MgB2線(xiàn)材以PIT工藝為主,將前驅(qū)粉裝于某種管內(nèi),外加包套材料復(fù)合而成,經(jīng)冷加工成線(xiàn),圖1上半部分為PIT工藝示意圖,下半部分為IMD工藝示意圖,在PIT與IMD工藝中,按前驅(qū)粉裝填可

范圍內(nèi)橋梁纜索用線(xiàn)材的生產(chǎn)技術(shù)突飛猛進(jìn)，特別是線(xiàn)材索氏體化處理技術(shù)使得線(xiàn)材的強(qiáng)度和韌性得到了大幅提升，獲得了良好的綜合機(jī)械性能[1]。同時(shí)，高碳鋼冶煉技術(shù)不斷改進(jìn)，線(xiàn)材的后加工技術(shù)發(fā)展愈加成熟和完善，使得鋼絲承重能力越來(lái)越強(qiáng)，保證了以纜索為承重主體的懸索橋和斜拉橋的安全。21世紀(jì)初期，世界范圍內(nèi)建設(shè)的大跨度懸索橋主纜采用的熱鍍鋅鋼絲的抗拉強(qiáng)度基本不低于1 670 MPa，部分技術(shù)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的大型橋梁甚至開(kāi)始采用1 770 MPa級(jí)熱鍍鋅鋼絲作為橋梁纜索的主纜

0）1 設(shè)備概述線(xiàn)材拋丸清理機(jī)采用全防護(hù)無(wú)地坑設(shè)計(jì)，配置線(xiàn)材專(zhuān)用強(qiáng)力內(nèi)置拋丸器，利用拋丸器拋出的四股高速?gòu)?qiáng)力彈流束，擊打快速移動(dòng)的線(xiàn)材周表，去除其上的銹層與氧化皮，使之獲得潔凈金屬表面。清理后的表面無(wú)氧化鐵皮殘存，工件表面呈現(xiàn)金屬本色，增加鋁包銅包的附著力，使包層均勻不脫落，消除線(xiàn)材拔絲過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，增加線(xiàn)材表面的抗拉強(qiáng)度以及抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能。2 設(shè)備主要特點(diǎn)（1）拋丸室體及拋丸器的布置方式均經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)三維動(dòng)態(tài)拋射仿真后確定。（2）采用4 臺(tái)22k

0）我們都知道對(duì)線(xiàn)材的表面進(jìn)行除銹是整個(gè)線(xiàn)材加工之中必不可少的工作。據(jù)筆者了解，很多企業(yè)在對(duì)線(xiàn)材表面進(jìn)行除銹時(shí)都是采用傳統(tǒng)的化學(xué)酸洗的方法，這一除銹方法在酸洗的過(guò)程之中會(huì)產(chǎn)生一定量的酸霧以及含酸的廢水，根據(jù)國(guó)家環(huán)保排放的要求，企業(yè)必須對(duì)酸洗過(guò)程中產(chǎn)生的酸霧和含酸的廢水進(jìn)行處理才能進(jìn)行排放，加之該技術(shù)的操作難度較高，投資運(yùn)營(yíng)成本也相對(duì)較高，為此，很多企業(yè)逐漸對(duì)傳統(tǒng)的化學(xué)酸洗的方法進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，甚至有部分企業(yè)還采用拋丸技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)化學(xué)酸洗的方法。在對(duì)線(xiàn)材表面

在過(guò)去數(shù)十年中，線(xiàn)材在各行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，其產(chǎn)量在整體上保持著高精度的發(fā)展趨勢(shì)。尤其是線(xiàn)材產(chǎn)品的規(guī)格越來(lái)越大，品種也日益增多，如高強(qiáng)度鋼絲、鍍錫板和鍍鋅鋼板等。同時(shí)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更高的要求。目前線(xiàn)材軋制速度已從20 世紀(jì)60 年代的40 m/s 提高到120 m/s，盤(pán)重也從過(guò)去的500 kg 提高到目前的2.0～2.5 t，直徑范圍也拓寬到5～25 mm。凡此種種，無(wú)不印證線(xiàn)材生產(chǎn)已獲得日新月異的進(jìn)步。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我

端緊固件用鋁合金線(xiàn)材包括2017、2024、5056、7075、7050等鋁合金。其中可熱處理強(qiáng)化的7050鋁合金具有韌性好、強(qiáng)度高、抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕斷裂性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，在高端緊固件用鋁合金線(xiàn)材領(lǐng)域獲得了大量的應(yīng)用[4]。目前，7050鋁合金線(xiàn)材國(guó)內(nèi)雖已試制成功，但尚未形成穩(wěn)定化批量生產(chǎn)。郭淑蘭[5]等對(duì)7050鋁合金鉚釘線(xiàn)材生產(chǎn)工藝進(jìn)行了詳細(xì)研究，確定了其最優(yōu)生產(chǎn)工藝制度。劉朝水[6]等研究了拉拔工藝對(duì)7050鋁合金鉚釘線(xiàn)材組織和性能的影響，指出了

階段收納時(shí)，盤(pán)繞線(xiàn)材費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題，又避免了使用時(shí)攤開(kāi)理順線(xiàn)材，會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)材纏繞打結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)。1 背景線(xiàn)路運(yùn)維檢修工作中，接地線(xiàn)是一種必不可少的安全工具。根據(jù)以往現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，攤開(kāi)接地線(xiàn)和收納接地線(xiàn)往往是頗為麻煩的步驟[1]。因?yàn)槠綍r(shí)接地線(xiàn)主要是通過(guò)盤(pán)繞的方式進(jìn)行收納，而接地線(xiàn)整體質(zhì)量大，需要兩個(gè)人進(jìn)行協(xié)作收納，接地線(xiàn)線(xiàn)材較長(zhǎng)，導(dǎo)致盤(pán)繞耗時(shí)長(zhǎng)。因此現(xiàn)階段收納接地線(xiàn)，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力[2]。另外，有時(shí)候因?yàn)闀r(shí)間或者天氣問(wèn)題，工作人員為了能快速收納而胡亂盤(pán)繞線(xiàn)材或直接

其適用于制作鉚釘線(xiàn)材(一般直徑不小于3 mm)。該合金主導(dǎo)產(chǎn)品為厚板(通常厚度不小于15 mm)、型材、鍛件和鉚釘線(xiàn)，但線(xiàn)材產(chǎn)量較少、約占 1%[3-5]。7050鋁合金國(guó)內(nèi)雖已試制成功，但尚未形成批量化生產(chǎn)。東北輕合金有限公司郭淑蘭[6]等人對(duì)7050鋁合金線(xiàn)材生產(chǎn)工藝進(jìn)行過(guò)研究。王強(qiáng)[7-8]等人研究了不同變形量對(duì)2A10鋁合金線(xiàn)材的組織影響。隨著航空制造業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)高強(qiáng)鋁合金鉚釘性能提出了更高的要求，鉚釘線(xiàn)材用量必然大幅升高，同時(shí)對(duì)7050鋁合金

SWRH82B鋼線(xiàn)材的需求量越來(lái)越大。與此同時(shí)，一些潛在的問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)，例如線(xiàn)材在環(huán)境溫度低于10 ℃的季節(jié)放線(xiàn)拉拔時(shí)易脆斷等[1]。目前有關(guān)線(xiàn)材脆斷的研究大多為防護(hù)，對(duì)無(wú)表面缺陷線(xiàn)材脆斷原因的研究較少[2- 4]。國(guó)內(nèi)某鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的SWRH82B鋼線(xiàn)材在下游客戶(hù)放線(xiàn)剝皮過(guò)程中發(fā)生批量脆斷，雖然做了大量的表面防護(hù)，但線(xiàn)材時(shí)效20天后拉拔脆斷仍達(dá)20次/百t，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。對(duì)來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的20支長(zhǎng)度為300 cm、放線(xiàn)斷裂的線(xiàn)材進(jìn)行了斷口分析及組織和力

金屬制品行業(yè)，是線(xiàn)材生產(chǎn)、線(xiàn)材繩生產(chǎn)不可或缺的重要工序。對(duì)于中小金屬制品加工企業(yè)，一般不具備昂貴的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，在此借助Excel電子表格進(jìn)行拉絲工藝設(shè)計(jì)，具有投入成本低即可實(shí)現(xiàn)計(jì)算便捷、使用方便，且易掌握之顯著特點(diǎn)。借助Excel電子表格中設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)上大量的數(shù)據(jù)可持續(xù)保存，因此只要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)調(diào)整就能夠的到新的數(shù)據(jù)，形成一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)，減少了繁瑣的計(jì)算工作時(shí)間和工作強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)計(jì)算便捷性。利用Excel電子表格能夠降低計(jì)算量，并且能夠大量的進(jìn)行

局部鐓粗。鐓粗在線(xiàn)材領(lǐng)域起到了非常重要的作用，特別是對(duì)于建筑用鋼筋等線(xiàn)材，鋼筋螺紋頭加工的可靠性及適用性對(duì)建筑工業(yè)化的推進(jìn)起到了舉足輕重的作用。鐓粗可以獲得需要的頭部外形以及結(jié)構(gòu)，還可以通過(guò)頭部的加工，實(shí)現(xiàn)與其他部件的連接。例如，可以將鋼筋端部墩粗，鐓粗的同時(shí)進(jìn)行螺紋加工，或者鐓粗后再利用專(zhuān)用機(jī)床對(duì)墩粗段進(jìn)行套絲加工，利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒，實(shí)現(xiàn)了將二根鋼筋連接起來(lái)的技術(shù)效果。1 線(xiàn)材的鐓粗工藝分類(lèi)目前使用的鐓粗方法工藝手段多種多樣，根據(jù)鐓粗溫度，主要分為

”)完成鈦合金棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)首次熱負(fù)荷試車(chē)，標(biāo)志著該公司航空級(jí)鈦合金棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)正式建成，大大推動(dòng)了鈦產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。2015年起，天成航材對(duì)用戶(hù)需求、市場(chǎng)趨勢(shì)做了充分的調(diào)研和分析，并于2018年開(kāi)始部署公司鈦合金棒線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)。2020年，生產(chǎn)線(xiàn)全道次一次性熱負(fù)荷試車(chē)成功。該生產(chǎn)線(xiàn)的成功運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)航空級(jí)高品質(zhì)鈦合金棒線(xiàn)材連續(xù)控溫控軋，全線(xiàn)自動(dòng)化水平高，工藝可擴(kuò)展，靈活性強(qiáng)。作為航空級(jí)鈦合金棒線(xiàn)材全連軋工藝生產(chǎn)線(xiàn)，打破了國(guó)內(nèi)鈦合金棒線(xiàn)材生產(chǎn)工藝落后、品質(zhì)不穩(wěn)

Nb系列多芯復(fù)合線(xiàn)材，工藝穩(wěn)定、性能優(yōu)異，被應(yīng)用于國(guó)家大科學(xué)工程——華中科技大學(xué)國(guó)家脈沖磁場(chǎng)中心的脈沖磁體導(dǎo)體材料，并產(chǎn)生了磁場(chǎng)強(qiáng)度高達(dá)90.6 T的脈沖磁場(chǎng)，僅次于美國(guó)和德國(guó)，但成本卻更低。理論預(yù)測(cè)脈沖磁場(chǎng)強(qiáng)度要突破100 T，需要其磁體繞組材料的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1 GPa以上，且電導(dǎo)率要在65 %IACS以上[5]。目前，國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)都集中開(kāi)展了優(yōu)化Cu基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和工藝的研究，相繼研發(fā)出了一系列Cu/Nb多元復(fù)合材料，如Cu/Nb-Ag、Cu/Nb-

吳穎摘 要： 在線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常涉及到稱(chēng)重的問(wèn)題，尤其是一些散落的線(xiàn)圈，需要收集成卷并且壓緊打捆后進(jìn)行稱(chēng)重。本文首先根據(jù)線(xiàn)材生產(chǎn)中電子秤校準(zhǔn)存在的問(wèn)題，具體分析了線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)校秤砝碼的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的生產(chǎn)工作起到一定的借鑒作用。關(guān)鍵詞： 線(xiàn)材;自動(dòng)校秤砝碼;稱(chēng)重;螺孔引言：一般而言，線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程包括：集卷、雙芯棒處理、P/F線(xiàn)、修剪、打捆、稱(chēng)重、堆放。特別是近年來(lái)我國(guó)高速線(xiàn)材的生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟，相應(yīng)的操作流程日臻完善，對(duì)線(xiàn)材的稱(chēng)重

因，本文作者認(rèn)為線(xiàn)材拉拔斷裂是受到組織缺陷、鋼胚加熱不均勻、軋制溫度降溫的影響，故對(duì)此進(jìn)行研究?！娟P(guān)鍵詞】焊絲用鋼；線(xiàn)材；拉拔斷裂；組織缺陷；控冷控扎；金屬夾雜物Abstract：In this paper，the reason of horn breakage of ER70s-6 wire rod in user's use is analyzed.The controlled cooling and rolling conditions of ER7

損耗NbTi超導(dǎo)線(xiàn)材的研究機(jī)構(gòu)主要有美國(guó)LUVATA公司、德國(guó)BRUKER EAS公司以及中國(guó)西部超導(dǎo)材料科技股份有限公司。為了提高該種超導(dǎo)線(xiàn)材的臨界電流密度，要求超導(dǎo)芯絲必須在5 μm以下不發(fā)生斷裂。為了降低NbTi超導(dǎo)線(xiàn)的損耗，各國(guó)均在超導(dǎo)線(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和基體材料的選擇上開(kāi)展了相關(guān)研究[4]。在國(guó)內(nèi)，隨著HIAF項(xiàng)目的啟動(dòng)，即近代物理研究所對(duì)NbTi超導(dǎo)線(xiàn)提出了新的要求，提高臨界電流密度(Jc)的同時(shí)盡可能降低渦流損耗和磁滯損耗。在工程方面，為了使制備出的

市場(chǎng)上存在的主要線(xiàn)材品種及用途目前在我國(guó)市場(chǎng)流通較為廣泛的線(xiàn)材種類(lèi)，大致有15種。分別為低碳鋼，光圓鋼筋，帶肋鋼筋，優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼，預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線(xiàn)，琴鋼絲、鋼簾線(xiàn)，易切割結(jié)構(gòu)鋼，冷鐓鋼，焊接用鋼，彈簧鋼，軸承鋼，不銹鋼工具鋼。每一種線(xiàn)材都有其常用的規(guī)格和主要用途。我國(guó)作為工業(yè)大國(guó)，在日常生產(chǎn)過(guò)程中需要耗費(fèi)大量的線(xiàn)材支撐相應(yīng)的作業(yè)進(jìn)行。在目前我國(guó)，線(xiàn)材中消耗品類(lèi)最大的是中高碳鋼線(xiàn)材，該型材料的含碳量一般大于0.45%，其主要用途包括制作鋼絞線(xiàn)和鋼

問(wèn)題是指：將庫(kù)存線(xiàn)材原料切割成若干種所需零件，每種零件具有特定的長(zhǎng)度和需求量，尋求一種下料方案使得線(xiàn)材利用率最高。管材，型材，棒材的切割下料均屬于一維下料問(wèn)題。下料方案由多種切割方式按照一定數(shù)量組合而成，切割方式是指零件在單根線(xiàn)材上的排列方式。目前一維下料問(wèn)題的解決方法可分為兩大類(lèi)：以切割方式為導(dǎo)向的方法和以零件為導(dǎo)向的方法[3]。以切割方式為導(dǎo)向的方法首先組合零件形成多種不同的切割方式，然后確定每種切割方式所使用的數(shù)量。文獻(xiàn)[4]針對(duì)一維下料問(wèn)題提出了一

2017年5月線(xiàn)材分國(guó)別(地區(qū))進(jìn)口情況萬(wàn)噸，萬(wàn)美元當(dāng)月數(shù)量 當(dāng)月金額 1-5月累計(jì)數(shù)量 1-5月累計(jì)金額 上年同期累計(jì)數(shù)量 上年同期累計(jì)金額 同比數(shù)量% 同比金額%線(xiàn)材 3.75 4023.90 17.83 19190.84 19.71 17349.24 -9.50 10.61日本 2.67 2697.07 11.68 11941.01 14.73 12391.74 -20.70 -3.64韓國(guó) 0.57 575.13 2.91 2790.99 2.01

用；熔鑄；棒材；線(xiàn)材中圖分類(lèi)號(hào)：TF811 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-7394（2017）06-0008-08由于銅及銅合金的耐蝕特性，一直以來(lái)廢舊銅就是一種資源，這種資源的再利用一直是人們關(guān)心的問(wèn)題，[1-4]在環(huán)境保護(hù)的迫切性、重要性被人們充分重視的情況下，如何利用綠色環(huán)保再生資源，顯得尤為重要。本文在總結(jié)寧波長(zhǎng)振銅業(yè)有限公司多年來(lái)對(duì)廢黃雜銅再生利用的實(shí)踐基礎(chǔ)上，探討了廢黃雜銅循環(huán)再利用的相關(guān)問(wèn)題?，F(xiàn)有技術(shù)對(duì)廢雜銅分為三類(lèi)：一類(lèi)廢銅是指銅含量

ed.【關(guān)鍵詞】線(xiàn)材；送線(xiàn)；自動(dòng)控制 ；PLC【Keywords】wire；wire feeding；automatic control；PLC【中圖分類(lèi)號(hào)】TP23 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）05-0192-031 引言目前，由于耳機(jī)線(xiàn)的特殊結(jié)構(gòu)與品質(zhì)要求，對(duì)其后期加工一般采用小型刀片式裁切機(jī)，人工送線(xiàn)、手動(dòng)裁切，存在送線(xiàn)效率低下、速度難以調(diào)整等問(wèn)題[1]。論文針對(duì)上述問(wèn)題，以及PLC在當(dāng)今電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中越來(lái)越突出的地

連續(xù)鑄擠法等多種線(xiàn)材成型方式.通過(guò)分析鋁鈦硼各種制備方法和線(xiàn)材成型方式的優(yōu)缺點(diǎn)，得出通過(guò)氟鹽反應(yīng)法和連續(xù)鑄軋法生產(chǎn)的鋁鈦硼中間合金線(xiàn)材，具有制備工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、細(xì)化效果顯著等優(yōu)點(diǎn)；另外發(fā)展新型制備工藝和新型A1-Ti-B中間合金細(xì)化劑，是其一個(gè)重要的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：A1-Ti-B中間合金；晶粒細(xì)化；線(xiàn)材；生產(chǎn)方法；發(fā)展趨勢(shì)隨著科技的高速發(fā)展，越來(lái)越多的鋁材被應(yīng)用于高新技術(shù)領(lǐng)域中，但同時(shí)對(duì)各種鋁材組織性能提出了更高的要求，而要使鋁材獲取

電氣化鐵路接觸網(wǎng)線(xiàn)材選型與節(jié)能分析花思明， 袁遠(yuǎn)， 李學(xué)斌， 沈華， 路超, 邱正曉(中鐵建電氣化局集團(tuán)康遠(yuǎn)新材料有限公司， 江蘇靖江 214500)為了探討新型電氣化鐵路接觸網(wǎng)線(xiàn)材節(jié)能情況，通過(guò)對(duì)比兩種工藝生產(chǎn)的接觸網(wǎng)線(xiàn)材的性能參數(shù)，并計(jì)算兩種線(xiàn)材的輸電耗能和新型接觸網(wǎng)線(xiàn)材的節(jié)能情況，結(jié)果表明：上引連擠工藝生產(chǎn)的接觸網(wǎng)線(xiàn)材比傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)線(xiàn)材拉斷力高，電阻低；在電氣化鐵路接觸網(wǎng)線(xiàn)材選型時(shí)，可以?xún)?yōu)先考慮使用上引連擠工藝生產(chǎn)的接觸網(wǎng)線(xiàn)材；上引連擠工藝生產(chǎn)的接觸

11101）高速線(xiàn)材軋制工藝的進(jìn)步曹敏（湖南華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司高線(xiàn)廠(chǎng) 湖南湘潭 411101）線(xiàn)材是一種極為重要的工業(yè)材料，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的作用，我國(guó)每年都會(huì)消耗大量的線(xiàn)材，但是我國(guó)線(xiàn)材每年的生產(chǎn)量卻并不高。隨著科技的進(jìn)步與技術(shù)的發(fā)展，高速線(xiàn)材軋制工藝不斷的進(jìn)步，本文就此探討一下高速線(xiàn)材軋制工藝的發(fā)展歷程。高速；線(xiàn)材；軋制；工藝；進(jìn)步1 線(xiàn)材簡(jiǎn)介線(xiàn)材一般是指直徑為5～16mm的熱軋圓鋼或相當(dāng)該斷面的異型鋼，因以盤(pán)卷狀態(tài)交貨，統(tǒng)稱(chēng)為線(xiàn)材或盤(pán)條

266400）?線(xiàn)材拋丸清理機(jī)豐金滿(mǎn)，李孝衛(wèi)，陳仁欽 （青島昌佳機(jī)械有限公司，山東青島 266400）摘要：線(xiàn)材拋丸清理機(jī)用于線(xiàn)材的拋丸清理，清理后使工件表面出現(xiàn)金屬光澤，能提高金屬線(xiàn)材的抗腐蝕能力、優(yōu)化工件表面工藝狀態(tài)。介紹了線(xiàn)材清理機(jī)的基本組成、工作原理、技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：線(xiàn)材；拋丸清理；內(nèi)置拋丸器線(xiàn)材拋丸清理機(jī)用于線(xiàn)材的拋丸清理，清理后使工件表面出現(xiàn)金屬光澤，它具備以下功能：提高金屬線(xiàn)材的抗腐蝕能力、優(yōu)化工件表面工藝狀態(tài)、提高清理效率、減輕

1　前　言高碳鋼線(xiàn)材可經(jīng)過(guò)再加工制造彈簧、鋼絞線(xiàn)、窗簾線(xiàn)、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲等材料，國(guó)內(nèi)外需求量大，具有廣闊的市場(chǎng)，是一種附加值高的鋼鐵產(chǎn)品。在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，各線(xiàn)材生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷研究、改進(jìn)工藝，以期待能生產(chǎn)出高質(zhì)量的線(xiàn)材產(chǎn)品。但高碳鋼線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)脆斷，這一直是困擾高碳鋼線(xiàn)材生產(chǎn)的重大問(wèn)題，也是研究人員一直關(guān)注的熱點(diǎn) ［1-3］。本研究對(duì)高碳鋼線(xiàn)材脆斷的影響因素進(jìn)行分析，對(duì)研究熱點(diǎn)及方向進(jìn)行探討，以期對(duì)生產(chǎn)提供指導(dǎo)。2　脆斷影響因素分析2.

線(xiàn)材電解是一種基于非水溶液電解的從線(xiàn)材中萃取夾雜物的方法，它能從直徑為5.5mm的線(xiàn)材、甚至0.22mm的芯鋼絲中萃取大尺寸的夾雜物。用電解線(xiàn)材的方法分析研究了國(guó)內(nèi)外鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的輪胎簾線(xiàn)鋼線(xiàn)材中的大尺寸夾雜物。該研究顯示輪胎簾線(xiàn)鋼線(xiàn)材中的夾雜物尺寸比金相顯微鏡或掃描電鏡觀(guān)察到的夾雜物尺寸大得多。線(xiàn)材中80%大尺寸夾雜物的來(lái)源與結(jié)晶器保護(hù)渣或耐火材料的反應(yīng)產(chǎn)物有關(guān)。依據(jù)電解線(xiàn)材和芯鋼絲的進(jìn)一步研究顯示結(jié)晶器保護(hù)渣和耐火材料的含K和Na的反應(yīng)產(chǎn)物是脆性的，很容易

bTi/Cu超導(dǎo)線(xiàn)材的制備研究王慶相1,2,李建峰1,2,劉向宏1,2,馮 勇1,2(1.超導(dǎo)材料制備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,西安 710018;2.西部超導(dǎo)材料科技股份有限公司,西安 710018)高銅比NbTi/Cu超導(dǎo)線(xiàn)材(Wire in Channel,WIC)具有低成本、所制備的磁體穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn),是高銅超比超導(dǎo)線(xiàn)材的主要產(chǎn)品之一,被廣泛應(yīng)用于3 T以下的磁共振成像(MRI)系統(tǒng)的超導(dǎo)磁體.研究了WIC超導(dǎo)線(xiàn)材(NbTi線(xiàn))的制備過(guò)程及其工藝,制備了銅超

0080）高碳鋼線(xiàn)材生產(chǎn)入庫(kù)后，部分盤(pán)卷局部會(huì)產(chǎn)生自然斷裂。據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，自然斷裂的高碳鋼線(xiàn)材，如82B鋼，規(guī)格主要集中在直徑為11.0mm 及以上，且發(fā)生在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)，因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">線(xiàn)材中存在的拉應(yīng)力超過(guò)鋼的臨界斷裂強(qiáng)度而引起的脆性破壞。拉應(yīng)力有組織應(yīng)力，也可能是熱應(yīng)力，或者是二者的相加，所以變形和開(kāi)裂與組織應(yīng)力、熱應(yīng)力都有關(guān)。線(xiàn)材在冷卻過(guò)程中，由于表層和芯部的冷卻速度和時(shí)間的不一致，形成溫差，就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹和收縮不均而產(chǎn)生應(yīng)力，即熱應(yīng)力。在熱循環(huán)過(guò)程中，由于冷

080）82B鋼線(xiàn)材開(kāi)卷斷裂分析覃之光（武鋼研究院 湖北 武漢：430080）通過(guò)對(duì)82B高碳鋼線(xiàn)材開(kāi)卷斷裂的斷口形貌觀(guān)察及金相組織分析，認(rèn)為線(xiàn)材開(kāi)卷斷裂是由于線(xiàn)材中心馬氏體的轉(zhuǎn)變與表面損傷共同作用的結(jié)果，導(dǎo)致線(xiàn)材表面承受拉應(yīng)力，該拉應(yīng)力可促使線(xiàn)材表面形變馬氏體產(chǎn)生的微裂紋迅速擴(kuò)展，直至斷絲。防止開(kāi)卷斷裂就需要從控制中心馬氏體及表面損傷等兩方面采取措施。82B；線(xiàn)材；開(kāi)卷斷裂；馬氏體相變0 引 言高碳鋼82B線(xiàn)材作為預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)以及鋼絲繩等金屬制品的

【三廢治理】金屬線(xiàn)材表面處理的水污染和解決方案鄭精武，吳明軍，姜力強(qiáng)*，喬梁，俞斌（浙江工業(yè)大學(xué)化學(xué)工程與材料學(xué)院，浙江 杭州 310032）研究了線(xiàn)材運(yùn)動(dòng)時(shí)線(xiàn)材直徑、走線(xiàn)速度和液體黏度對(duì)金屬線(xiàn)材液體攜帶量的影響。用空氣流降低了線(xiàn)材的液體攜帶量，并給出了相應(yīng)的模型解釋。金屬線(xiàn)材；表面處理；水污染；液體攜帶量1 前言金屬線(xiàn)材的表面處理(如電鍍)大量涉及到將連續(xù)運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)材表面化學(xué)液體分離或清除的工藝過(guò)程。由于線(xiàn)材進(jìn)出處理槽均系連續(xù)高速，線(xiàn)材攜帶出的液體量遠(yuǎn)大于

的測(cè)試，TPE的線(xiàn)材彈力和耐低溫性能分別是普通線(xiàn)的3倍和2.5倍。這種線(xiàn)材做成的耳機(jī)線(xiàn)不會(huì)糾結(jié)在起，在冬天也不會(huì)因耳機(jī)線(xiàn)凍硬而佩戴不便。而現(xiàn)在最為廣泛應(yīng)用的是PVC線(xiàn)，但這個(gè)線(xiàn)材在抗拉性、耐寒性、彈性上的表現(xiàn)明顯不如TPE線(xiàn)材，所以最好選擇TPE線(xiàn)材的耳機(jī)。銅絲數(shù)定優(yōu)劣撕開(kāi)耳機(jī)線(xiàn)的外衣，我們就可以看到里面的銅絲。通常，耳機(jī)線(xiàn)內(nèi)部的材料有電解銅、無(wú)氧銅等幾種，更好的耳機(jī)還會(huì)使用結(jié)晶無(wú)氧銅、單晶無(wú)氧銅等高級(jí)材料。優(yōu)秀的耳機(jī)內(nèi)部線(xiàn)材的銅絲會(huì)較多，當(dāng)然了，銅絲數(shù)量