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      環(huán)控制

      • 單向直流電力系統(tǒng)QPR并網(wǎng)多環(huán)控制研究
        QPR 并網(wǎng)多環(huán)控制模型建立和仿真研究提供了參考。KHAN D 等論述了逆變器是分布式能源裝置的重要組成部分,其中LCL 濾波器是電網(wǎng)接口的最新應用。然而,與LCL 濾波器相關的具有挑戰(zhàn)性的諧振問題惡化了動態(tài)控制特性,并影響了電壓源逆變器系統(tǒng)的穩(wěn)定性,因此逆變器控制的正確設計對于確保穩(wěn)態(tài)運行和高質(zhì)量的電網(wǎng)注入電流起著重要作用。文中提出了一種不同的逆變器控制設計方法,通過改變內(nèi)部阻尼回路結(jié)構(gòu)來提高逆變器系統(tǒng)的阻尼和穩(wěn)定性,通過LCL 濾波網(wǎng)絡和濾波電容電流反

        電力設備管理 2023年15期2023-09-11

      • 基于虛擬振蕩器與電壓電流環(huán)控制的單相逆變器研究
        中添加電壓電流環(huán)控制,其中電壓環(huán)采用準諧振(QPR)控制,電流環(huán)采用(PI)控制。1 單相逆變器結(jié)構(gòu)假設逆變器前級為穩(wěn)定直流電源udc、元件都是理想元器件,單相逆變器拓撲結(jié)構(gòu)如圖1 所示,C1為直流側(cè)濾波電容,逆變器主電路采用全橋結(jié)構(gòu),電感L1和電容C2構(gòu)成LC 濾波器,R1為負載。圖1:單相逆變器拓撲結(jié)構(gòu)圖根據(jù)單相逆變器拓撲結(jié)構(gòu)圖,利用基爾霍夫定律,建立系統(tǒng)數(shù)學模型如下:對式(1)進行拉普拉斯變換轉(zhuǎn)換到s 域,可得逆變電橋輸出端到負載端的傳遞函數(shù):2 虛

        電子技術(shù)與軟件工程 2023年3期2023-05-15

      • 三相LCL型并網(wǎng)逆變器雙電流環(huán)控制器設計
        網(wǎng)逆變器雙電流環(huán)控制器設計唐清波,江偉斌,周詩穎,楊文鐵,徐 林,耿 攀(武漢第二船舶設計研究所,武漢 430205)并網(wǎng)逆變器在當前電網(wǎng)中具有舉足輕重的地位。本文針對三相LCL型并網(wǎng)逆變器進行了研究,建立了其數(shù)學模型,給出了其雙電流環(huán)控制器的設計方法,并針對于常規(guī)雙電流環(huán)控制穩(wěn)定裕量低的弊端,提出了一種改進型雙電流環(huán)控制策略。最后,進行了仿真驗證,分析表明,在較為理想的模型下,兩種雙電流環(huán)控制策略均具備較為優(yōu)秀的控制效果,但在非理想模型下,所提改進型控制

        船電技術(shù) 2023年2期2023-03-17

      • 一種適用于電池充電的LLC諧振變換器數(shù)字滯環(huán)控制策略
        變換器的數(shù)字滯環(huán)控制方法。首先,介紹了LLC諧振變換器的拓撲結(jié)構(gòu)和基本理論;其次,分析了脈沖頻率調(diào)制策略下滯環(huán)控制與傳統(tǒng)PI控制策略的對比;隨后,給出了滯環(huán)控制的實現(xiàn)方法;最后,通過實驗驗證了所提出方法的正確性。1 半橋LLC諧振變換器的工作原理對稱半橋LLC諧振變換器的拓撲如圖1所示。圖1 對稱半橋LLC諧振變換器的拓撲相較于不對稱半橋結(jié)構(gòu),其輸入電流紋波和電流有效值降低,諧振電容只流過一半的有效值電流,工作模態(tài)分析與不對稱半橋基本相同。VT1與VT2占

        電器與能效管理技術(shù) 2022年5期2022-07-01

      • 有源電力濾波器空間矢量滯環(huán)控制的研究
        采用空間矢量滯環(huán)控制法,實現(xiàn)電流跟蹤控制,改進了傳統(tǒng)單獨控制的不足,最終完成諧波補償功能。比較傳統(tǒng)滯環(huán)控制以及改進后的空間矢量滯環(huán)控制的仿真結(jié)果,表明改進后控制策略不僅實時性高,而且降低了電流跟蹤誤差,提高了電壓利用率。1 滯環(huán)電流控制法為了實現(xiàn)諧波動態(tài)補償功能,需選擇相應的控制策略,讓APF輸出的實際補償電流跟蹤諧波指令電流。如圖1為滯環(huán)電流跟蹤控制的原理圖,H為滯環(huán)比較器的環(huán)寬。在工作時與做差,得到的誤差電流Δ始終處于以0為中心,H和-H為上下限的滯環(huán)

        電子測試 2022年2期2022-02-24

      • 一種無橋APFC的控制方法研究
        和電流內(nèi)環(huán)的雙環(huán)控制[1,2]。主電路拓撲結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 APFC主電路拓撲圖1中,L1和L2為交流側(cè)濾波電感,C為直流側(cè)輸出端下端電容,RL為電阻性負載。1 無橋APFC控制策略無橋APFC的控制方式是通過電壓環(huán)的調(diào)節(jié)和電流環(huán)的調(diào)節(jié)實現(xiàn)脈寬調(diào)制(Pulse Width Modulation,PWM)的輸出,環(huán)路控制器為比例積分(Proportion Integral,PI)控制器,環(huán)路輸出疊加電壓前饋實現(xiàn)調(diào)制波輸出,可變的PWM占空比控制功率開關管

        通信電源技術(shù) 2022年23期2022-02-20

      • 基于移相變壓器的靈活合環(huán)控制裝置及控制策略研究
        迫切研究新的合環(huán)控制裝置技術(shù),以應對相對復雜的合環(huán)場景。對于合環(huán)控制技術(shù)部分研究我國仍較多停留在理論研究層面,且較少針對合環(huán)點電壓幅相差較大的合環(huán)場景進行研究[9-11],合環(huán)轉(zhuǎn)供控制裝置還沒有工程實際裝置投運,因此對合環(huán)轉(zhuǎn)供分析及控制裝置的研究具有重要的理論和工程實用價值。移相變壓器(Phase Shifting Transformer ,PST)通過改變分接頭的方式進行電壓相位的調(diào)節(jié),同時移相變壓器技術(shù)相對成熟,運行維護相對容易,經(jīng)濟性顯著[12,13

        華北電力大學學報(自然科學版) 2022年1期2022-02-18

      • 基于H橋逆變器的永磁容錯電機變環(huán)寬恒頻電流滯環(huán)的矢量控制
        實時獲取電流滯環(huán)控制所需的環(huán)寬,達到恒定開關頻率的目的。首先,對三相永磁容錯電機的結(jié)構(gòu)進行分析,建立其數(shù)學模型。其次,對基于H橋型逆變器開關頻率進行定性分析和理論推導,得到環(huán)寬和頻率的數(shù)學關系。然后將實時采樣、計算所獲取的周期性變化的環(huán)寬代替?zhèn)鹘y(tǒng)的固定環(huán)寬。最后,仿真驗證了這種控制方法的正確可行性。永磁容錯電機 H橋逆變器 電流滯環(huán)控制 開關頻率0 引言永磁容錯電機(FTPMM)及其驅(qū)動系統(tǒng)在故障情況下的高容錯性和高可靠性,使得其在航空航天等領域得到了廣泛

        船電技術(shù) 2021年8期2021-08-23

      • 基于SiC器件的感應電機驅(qū)動器設計及性能分析
        析和比較。電流環(huán)控制性能在感應電機矢量控制系統(tǒng)中占有非常重要的地位,電流環(huán)控制性能的提高可以提高轉(zhuǎn)矩響應,降低轉(zhuǎn)矩脈動,從而提升電機系統(tǒng)的控制精度[10]。電流環(huán)帶寬制約因素主要包括逆變器的開關頻率以及A/D采樣延時、計算處理延時和PWM更新延時在內(nèi)的數(shù)字延時[11]。文獻[11]通過改進電流采樣與PWM更新時序,在1個載波周期內(nèi)實現(xiàn)2次電流采樣和PWM占空比更新,縮短了電流環(huán)控制周期,提高了電流環(huán)動態(tài)響應能力。文獻[12]利用FPGA的邏輯運算與數(shù)字計算

        電氣傳動 2021年11期2021-06-09

      • 三相直接矩陣變換器模糊滯環(huán)控制策略*
        2-15]。滯環(huán)控制在逆變器上得到了廣泛的研究與應用,但是有關矩陣變換器的滯環(huán)控制的研究還較少。文獻[16]將直接矩陣變換器的控制分為虛擬整流器和虛擬逆變器的控制,虛擬整流器采用的是相控方式,虛擬逆變側(cè)采用的是滯環(huán)控制方法。這種控制方法并不是采用滯環(huán)控制方法直接對矩陣變換器進行控制。文獻[17]利用滯環(huán)控制策略對使用矩陣變換器的永磁同步發(fā)電機進行控制。該文獻只利用了矩陣變換器輸入電壓的最大值和最小值,因此是二位式滯環(huán)控制器,并且滯環(huán)寬度固定。文獻[18-1

        電氣工程學報 2021年1期2021-04-29

      • 基于比例積分與多重比例諧振策略的光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器控制技術(shù)
        和傳統(tǒng)PI電流環(huán)控制策略,在此基礎上進行改進優(yōu)化,提出一種基于PI與多重比例諧振(MPR)策略的光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器控制技術(shù)。對這一控制技術(shù)的可行性進行了討論,通過在系統(tǒng)中加入五次、七次諧波,驗證了控制技術(shù)對特定低次諧波具有良好的抑制作用,當負載參數(shù)發(fā)生突變時,還具有較好的動態(tài)響應能力。在仿真和試驗過程中,三相并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)的負載和線路參數(shù)均相同,筆者以A相并網(wǎng)電流為例進行分析。2 LCL型光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器拓撲結(jié)構(gòu)LCL型光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器拓撲結(jié)構(gòu)如圖1所

        上海電氣技術(shù) 2020年1期2020-04-08

      • 基于電流估算的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)設計
        值反饋來實現(xiàn)閉環(huán)控制。傳感器的使用會增加系統(tǒng)的硬件成本,為了減少硬件成本,減少傳感器的數(shù)量成為電機控制的研究方向之一。其中,無位置傳感器控制技術(shù)被廣泛深入研究[1-2],并且取得了較好的速度控制效果。但是,在對于位置精度要求較高的伺服控制場合,需要位置傳感器來確保位置控制的精度和可靠性,反而對電流控制的質(zhì)量和波形要求相對較低,因此選擇減少電流傳感器的控制技術(shù)也開始成為一個重要的研究方向。文獻[3]根據(jù)當前研究中無電流傳感器控制結(jié)構(gòu)的不同,將無電流傳感器控制

        微特電機 2020年2期2020-03-06

      • 微電網(wǎng)中主電源逆變器控制算法
        雙閉環(huán)、電壓外環(huán)控制方法,提出新的算法研究。1 微電網(wǎng)中主電源逆變器拓撲結(jié)構(gòu)離網(wǎng)型三相逆變器在微電網(wǎng)供電中應用較多,本文選擇該設備作為研究對象,依據(jù)拓撲結(jié)構(gòu)及工作原理,提出控制算法。逆變器電感、電阻等零件采用星形連接方式組建而成。其中,L 代表逆變器的交流側(cè)電感,L0代表逆變器的負載側(cè)電感,兩者對應的寄生電阻依次為R、R0。假設此類型逆變器在作業(yè)過程中三相負載皆處于平衡狀態(tài),將輸出電流數(shù)值作為逆變器的擾動輸入?yún)?shù)數(shù)值,能夠生成關于交流側(cè)電壓的傳遞函數(shù),利用

        電子技術(shù)與軟件工程 2020年9期2020-02-01

      • 采用多模式控制的電磁發(fā)射蓄電池充電諧波抑制方法*
        、重復控制、滯環(huán)控制、滑模控制、空間矢量控制、單周控制、三角載波控制等[6-8]。但對于電磁發(fā)射系統(tǒng)充電時大量非線性負載同時啟停、放電時用電需求極少且系統(tǒng)要求高壓隔離的問題,單一的控制方法無法針對各種狀態(tài)實現(xiàn)良好的諧波抑制。本文根據(jù)電磁發(fā)射蓄電池組充電模式和產(chǎn)生諧波的特點,采用瞬時無功功率的諧波檢測方法,將指令控制、模糊控制和滯環(huán)控制方法結(jié)合后應用到有源電力濾波器(Active Power Filter, APF)的控制當中,實現(xiàn)了諧波的有效抑制。1 電磁

        國防科技大學學報 2019年4期2019-07-29

      • 伺服控制系統(tǒng)電流及速度環(huán)自動參數(shù)辨識分析
        1 電流及速度環(huán)控制方法1.1 系統(tǒng)數(shù)學模型針對所有反電勢為正弦波的電機,均可按照永磁同步電機的控制。忽略電機的諧波、渦流和磁滯損耗,在電機調(diào)速系統(tǒng)中,與轉(zhuǎn)速相關的反電動勢項在電流的瞬變過程中相當于一個變化較慢的擾動,所以電流環(huán)PI參數(shù)設計過程中可以暫不考慮反電動勢項的影響。對于一個理想的轉(zhuǎn)矩控制,id=0。電機的電壓、轉(zhuǎn)矩和運動數(shù)學模型如下[9-10]:(1)(2)(3)(4)式中:ud、ua為定子d、q軸的電壓;id、ia為定子d、q軸的電流;R為定子

        自動化儀表 2019年3期2019-04-08

      • 交流電源控制電路設計
        有逆變器電流滯環(huán)控制以及逆變器單極性電流SPWM控制兩種控制方式,下面將通過分析比較兩種方式的工作原理,比較兩種方式孰優(yōu)孰劣。1.1 電流滯環(huán)控制圖1為逆變器電流滯環(huán)控制三態(tài)滯環(huán)比較器的工作原理。圖1中,δ為滯環(huán)寬度。當iLf<irefδ時,VS1、VS2導通,iLf上升,UAB=Uin;當iLf>iref+δ時,VS3、VS4導通,iLf下降,UAB=-Uin;當iref-δ<iLf<iref+δ時,VS2、VS4導通,iLf通過VS2、VS4續(xù)流,UA

        數(shù)碼設計 2019年1期2019-03-18

      • 有源電力濾波器的PR+滯環(huán)電流控制策略研究
        3]。單純的滯環(huán)控制會帶來較大紋波,使電網(wǎng)電流波形存在毛刺。而比例諧振(prportional resonance,PR)控制需要嵌入與所補償諧波頻率相同的正弦信號模型,才能實現(xiàn)對諧波信號的無靜差追蹤[4]。這會造成單純PR控制時所設計的控制器較為復雜,參數(shù)整定較為繁瑣。針對以上兩種控制各自的特點,本文結(jié)合PR與滯環(huán)構(gòu)成雙閉環(huán)控制,實現(xiàn)對諧波電流的跟蹤補償。對該控制系統(tǒng)的仿真分析結(jié)果表明,PR+滯環(huán)控制實現(xiàn)了兩種控制的互補,提高了有源電力濾波器的系統(tǒng)性能。

        自動化儀表 2019年1期2019-01-30

      • 電動汽車內(nèi)置永磁同步電機控制策略研究
        有兩種:電流滯環(huán)控制和電壓空間矢量控制。本文基于電流滯環(huán)控制和電壓空間矢量控制各自的優(yōu)缺點,將兩種控制方法有機結(jié)合起來加以優(yōu)化,并在電流滯環(huán)環(huán)節(jié)中用兩相斬波替代三相斬波,以降低控制器開關損耗,進一步提高系統(tǒng)的節(jié)能性。文章對該控制方案進行了仿真和實驗驗證。1 控制方案設計電動汽車經(jīng)充電樁獲得電能儲存在車載蓄電池中,再經(jīng)逆變器將所儲存的直流電轉(zhuǎn)換成交流電供給內(nèi)置永磁同步電機。為使電動汽車在運行過程中獲得平穩(wěn)的轉(zhuǎn)矩,電機的定子相電流應是隨轉(zhuǎn)子位置正弦變化的信號[

        裝備制造技術(shù) 2018年10期2018-12-24

      • 無人飛行器機載光電平臺的雙速率環(huán)串級控制
        制思想的雙速率環(huán)控制結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定平臺的應用中得到進一步的研究。文獻[12]將基于雙速率環(huán)的控制結(jié)構(gòu)應用于艦載光電經(jīng)緯儀的視軸穩(wěn)定控制,實驗表明在高海況下,其在提高抑制內(nèi)部擾動能力的同時,能夠有效隔離載體擾動;文獻[13]中,為了獲取高分辨率的遙感數(shù)據(jù),利用雙速率環(huán)控制結(jié)構(gòu)提高系統(tǒng)的抑制擾動性能,并將其應用于三軸慣性平臺的穩(wěn)定控制,平臺的穩(wěn)態(tài)精度得以提高。鑒于雙速率環(huán)控制結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,本文對雙速率環(huán)控制結(jié)構(gòu)在無人飛行器機載光電平臺中的應用進行研究。采用MEMS陀

        電光與控制 2018年10期2018-10-13

      • 交流電源控制電路設計
        有逆變器電流滯環(huán)控制以及逆變器單極性電流SPWM控制兩種控制方式,下面將通過分析比較兩種方式的工作原理,比較兩種方式孰優(yōu)孰劣。1.1 電流滯環(huán)控制圖1為逆變器電流滯環(huán)控制三態(tài)滯環(huán)比較器的工作原理。圖1中,δ為滯環(huán)寬度。當iLfiref+δ時,VS3、VS4導通,iLf下降,UAB=-Uin;當iref–δ圖1 電流滯環(huán)控制電路及三態(tài)滯環(huán)比較器原理電流滯環(huán)控制逆變器具有很好的穩(wěn)定性,其電流內(nèi)環(huán)高度穩(wěn)定,但控制系統(tǒng)中含有滯后環(huán)節(jié),所以動態(tài)性能相對較差,動態(tài)響應

        數(shù)碼設計 2018年3期2018-09-19

      • 基于五桿機構(gòu)的3D打印頭傳動設計與軌跡控制
        度轉(zhuǎn)置法的速度環(huán)控制方法,通過MATLAB仿真,驗證了該方法能有效控制位置誤差和速度波動。該研究有助于改善3D打印機的空間利用率與工藝特性,所用控制方法在工業(yè)機器人、高速分揀、激光切割等領域有廣闊的應用前景。1 3D打印機設計建模及運動分析1.1 五桿機構(gòu)簡圖尺寸與末端可達區(qū)域關系3D打印的三維空間運動可分解為平面二維運動和垂直該平面的一維運動。本文采用平面五桿機構(gòu)作為平面二維運動的執(zhí)行機構(gòu)。如圖1所示,取兩連桿的交點C作為打印頭的安裝點。為研究C點的理論

        制造業(yè)自動化 2018年6期2018-06-24

      • 船用混合儲能系統(tǒng)分布式控制技術(shù)研究
        性,則在電壓內(nèi)環(huán)控制帶寬范圍以內(nèi),變換器輸出電壓的實際值即為其給定值。因此,在忽略傳輸線阻抗的條件下,兩個并聯(lián)的變換器輸出電壓應相同,綜合式(2)~(4),則有:從式(5)和式(6)可以得出,分析式(7)可以看出,電池的輸出電流相當于經(jīng)過了一個一階低通濾波器,僅輸出低頻電流;而超級電容的輸出電流則相當于經(jīng)過了一個一階高通濾波器,僅輸出高頻電流,即實現(xiàn)了超級電容輸出暫態(tài)瞬時的功率,而電池則輸出穩(wěn)態(tài)平滑的功率。3 分布式控制器的設計3.1 雙向DC/DC變換器

        聲學與電子工程 2018年1期2018-04-27

      • Buck變換器的數(shù)字電流滯環(huán)控制策略的改進
        器的數(shù)字電流滯環(huán)控制策略的改進程紅麗1,賈龍飛2(1. 西安科技大學通信與信息工程學院 西安 710054;2. 新疆特變電工自控設備有限公司 新疆 昌吉 831000)基于已有的數(shù)字電流滯環(huán)控制的Buck DC-DC變換器控制策略和實驗結(jié)果,分析了造成負載突變時出現(xiàn)動態(tài)響應時間長及輸出電壓無法恢復到期望值的原因,提出了一種改進的控制策略。該控制策略在沿用已有的控制策略的基礎上,增加了對負載突變過程的檢測,如果發(fā)生負載突變情形,自動切換到新的控制策略。針對

        電子科技大學學報 2017年6期2017-12-22

      • DCM模式逆變器的定環(huán)寬電壓滯環(huán)控制
        逆變器有三種閉環(huán)控制方式:單閉環(huán)反饋控制、雙閉環(huán)反饋控制和滯環(huán)控制,單閉環(huán)反饋控制又分為電壓平均值反饋控制、電壓瞬時值反饋控制和電流瞬時值反饋控制,滯環(huán)控制分為電壓滯環(huán)控制和電流滯環(huán)控制。電壓平均值反饋控制雖然結(jié)構(gòu)和算法相對其它控制方式簡單,但有著對輸出波形不敏感的嚴重缺陷;電壓瞬時值反饋控制和電流瞬時值反饋控制動態(tài)響應速度緩慢,負載適應性差[1];雙閉環(huán)反饋控制雖然具有良好的動態(tài)性能,可電流內(nèi)環(huán)為抑制非線性負載擾動,必須具備足夠高的帶寬才能獲得滿意的性能

        電測與儀表 2017年17期2017-12-18

      • 基于混沌PWM的SRM諧波頻譜展開研究
        ,它們分別是滯環(huán)控制、PWM控制和電流增量調(diào)制[2]。滯環(huán)控制具有動態(tài)性能好和實現(xiàn)比較簡單的特點,缺點是開關的頻率不確定,這將會引起很大的開關損耗和噪聲問題。PWM控制是開關管的開關頻率固定,但是在響應速度方面比滯環(huán)控制略差。在開關頻率及其整數(shù)倍頻率附近會導致電機產(chǎn)生機械振動和噪聲。電流增量調(diào)制與滯環(huán)控制相似,其實現(xiàn)的電路是數(shù)字電路,此外其最大的開關頻率受采樣頻率的限制。通過以上的分析可以看出這3種控制方法在抑制SRM噪聲和脈動問題上仍然有很大的不足。隨著

        微特電機 2017年8期2017-05-15

      • 數(shù)字滯環(huán)控制器設計
        002)數(shù)字滯環(huán)控制器設計張建生1,2, 張永華1, 宋朋飛1(1.河海大學能源與電氣學院,江蘇南京211000;2.常州工學院電子信息與電氣工程學院,江蘇常州213002)分析了滯環(huán)控制開關頻率不固定的原因,并在原有基礎之上進行改進,設計了一種新的數(shù)字滯環(huán)控制器,實驗結(jié)果表明,可以方便限制最高開關頻率及保持較高的控制精度。滯環(huán)控制;數(shù)字化;開關頻率滯環(huán)控制是一種廣泛應用的跟蹤控制技術(shù),具有硬件電路比較簡單、響應速度快、不需要載波、輸出波形不含有特定頻率的

        電源技術(shù) 2016年3期2017-01-20

      • 電動汽車充電樁三相三電平整流器的控制研究*
        后信號為電流內(nèi)環(huán)控制提供指令電流i*.內(nèi)環(huán)控制方法采用簡單的電流滯環(huán)控制,如圖4所示,該電流控制結(jié)構(gòu)采用了一個非線性的滯環(huán)比較器代替了傳統(tǒng)的電流調(diào)節(jié)器,當電流偏差在Δh之內(nèi),輸出保持不變,起到了防止小干擾的作用.中點電壓平衡控制,除了對電流和母線電壓進行控制外,直流母線側(cè)兩個電容中點的電壓平衡控制也很重要,在電流控制回路中引入對中性點電壓的補償.圖4 滯環(huán)控制原理圖2.1 電流內(nèi)環(huán)控制器的設計電流內(nèi)環(huán)控制采用一個非線性的滯環(huán)比較器作為控制調(diào)節(jié)器,滯環(huán)控制

        湖南工程學院學報(自然科學版) 2016年4期2017-01-09

      • 基于RT-LAB的儲能系統(tǒng)離網(wǎng)運行控制策略研究
        略采用V/f單環(huán)控制,文獻[1]提出了針對LC濾波型逆變器的傳統(tǒng)恒壓恒頻控制,采用輸出電壓單環(huán)控制方法,簡化了控制器和控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),但是電壓的諧波含量大,抗負載電流特性差;文獻[2]比較了閉環(huán)控制器設計,對于電流內(nèi)環(huán),只需要使用比例控制器,提高系統(tǒng)的動態(tài)性能,消除靜差的任務可以由電壓外環(huán)的諧振控制器來實現(xiàn)。文獻[3-4]分析了儲能系統(tǒng)離網(wǎng)運行時采用LC濾波裝置能夠更好地濾除諧波、穩(wěn)定電壓?;谏鲜銮闆r,本文首先基于RT-LAB搭建了儲能系統(tǒng)離網(wǎng)運行實驗平

        現(xiàn)代電力 2016年6期2016-12-19

      • 基于電流滯環(huán)的開關磁阻電動機控制方法
        電流內(nèi)環(huán)采用滯環(huán)控制的開關磁阻電動機控制方法。通過設定滯環(huán)環(huán)寬,將電機相電流控制在給定電流上、下一個環(huán)寬內(nèi),這樣既可及時迅速地跟蹤給定的電流,避免電機起動過程中的電流過大現(xiàn)象,又能快速地響應外環(huán)轉(zhuǎn)速的變化,實現(xiàn)快速穩(wěn)定的控制電機。內(nèi)環(huán)采用新型的滯環(huán)電流控制后,簡單有效地解決了傳統(tǒng)控制策略中電流斬波動態(tài)響應慢、角位置控制復雜的弊端。開關磁阻電動機;電流滯環(huán);控制策略0 引 言開關磁阻電動機控制系統(tǒng)兼具傳統(tǒng)交、直流調(diào)速系統(tǒng)各自的優(yōu)點,是繼交流變頻調(diào)速系統(tǒng)、直流

        微特電機 2016年2期2016-11-30

      • 一種基于電流滯環(huán)控制的Vienna型PFC整流器
        一種基于電流滯環(huán)控制的Vienna型PFC整流器楊世凱1,劉小娟1,程俊翔1,程鵬1,章晉2(1.三峽大學 電氣與新能源學院,湖北宜昌443002; 2.甘肅省電力公司檢修公司酒泉分部,甘肅酒泉735000)大型工業(yè)設備需要的穩(wěn)壓器和大型變壓器具有體積大,控制復雜等特點。分析Vienna整流電路的原理,提出了一種基于電流滯環(huán)控制的Vienna型PFC整流電路。在MatlabSimulink上搭建平臺進行仿真,結(jié)果表明基于電流滯環(huán)控制的Vienna整流電路控

        電氣開關 2016年2期2016-11-15

      • 單相逆變電路單環(huán)與雙環(huán)控制的仿真實驗研究
        變電路單環(huán)與雙環(huán)控制的仿真實驗研究李文娟, 繩燕, 吳天強, 于長勝(哈爾濱理工大學 電氣與電子工程學院, 黑龍江 哈爾濱150080)為使逆變電路具有更高的控制精度和更強的帶負載及抗負載擾動能力,研究采用閉環(huán)控制的單相逆變電路。設計了電壓單環(huán)和電壓電流雙環(huán)兩種控制方案的控制器,并采用極點配置法確定相關參數(shù)。利用Simulink仿真模型對比分析了在非線性負載和突變負載情況下單環(huán)與雙環(huán)控制的逆變輸出電壓和電流的波形。結(jié)果表明:雙環(huán)控制下單相逆變電路電壓變化率

        實驗技術(shù)與管理 2016年7期2016-08-30

      • 大功率可編程直流電流源的快速跟蹤控制
        對輸出電流單閉環(huán)控制快速性與穩(wěn)定性矛盾突出的問題,提出引入濾波電感電流作為內(nèi)環(huán)的新型雙閉環(huán)控制模式。開發(fā)了基于上位機遠程編程控制的22kW雙路直流電流源樣機,在不同脈動波形、幅值和周期下的實驗結(jié)果表明,本文提出的電流雙閉環(huán)控制策略具有更短的調(diào)節(jié)時間和更高的系統(tǒng)穩(wěn)定性??删幊讨绷麟娏髟?; 電流雙閉環(huán)控制; 脈動電流; 二階振蕩環(huán)節(jié)1 引言在航空設備研究中,常需要掌握空氣氣流溫度的變化對設備性能的影響,可編程直流電流源就是一種按照一定規(guī)律對空氣溫度進行加熱的專

        電工電能新技術(shù) 2016年4期2016-05-22

      • 基于變環(huán)寬的Vienna整流器滯環(huán)控制研究
        nna整流器滯環(huán)控制研究尹軍(西安理工大學 自動化學院電氣工程系,陜西 西安 710048)與傳統(tǒng)的橋式電路相比,Vienna整流器由于具有同電平數(shù)下,開關應力低、體積小、低輸入電流諧波,可靠性高等優(yōu)良特性,在能量單向流動的高中等功率場合,特別在高壓直流供電系統(tǒng)獲得廣泛應用。詳細分析Vienna整流器工作機理的基礎上,針對經(jīng)典滯環(huán)控制策略開關頻率不固定、網(wǎng)側(cè)電流諧波大、電網(wǎng)電壓抗擾性差等問題,引入電網(wǎng)電壓加權(quán)的變環(huán)寬滯環(huán)策略,同時進一步針對Vienna整流

        電氣自動化 2016年5期2016-02-23

      • 基于電容電荷平衡的滯環(huán)控制策略
        壓控制是一種單環(huán)控制,其開環(huán)傳遞函數(shù)中存在較為復雜的極點,需要搭建復雜的補償網(wǎng)絡,這不僅增加了控制電路的設計難度,而且具有較差的動態(tài)負載性能[1,2,14]。針對以上問題,國內(nèi)外學者開展了深入的研究[4-13],其中電流模式控制方法[3,4]是在電壓反饋的基礎上引入電流反饋實現(xiàn)雙環(huán)控制,通過調(diào)節(jié)電感電流實現(xiàn)對輸出電壓的控制,該方法需要復雜的斜坡補償,且響應速度受制于電壓環(huán)控制器;滑模變結(jié)構(gòu)控制方法[5,6]是將受控非線性系統(tǒng)的狀態(tài)軌跡引向預先指定的狀態(tài)平均

        電工技術(shù)學報 2015年16期2015-11-15

      • 有源濾波器電流預測滯環(huán)控制
        波器電流預測滯環(huán)控制孫蓉1,袁曉東1,周宇浩2,葛樂2,楊志超2 (1.江蘇省電力公司電力科學研究院,江蘇南京211103;2.南京工程學院電力工程學院,江蘇南京211167)為改善有源濾波器(APF)因采樣率較低導致的控制誤差,提出一種基于電流預測的滯環(huán)控制方法。分析傳統(tǒng)滯環(huán)控制產(chǎn)生誤差的原因,基于APF的動力學方程構(gòu)建輸出電流預測模型,利用線性插值預測指令電流,分析電流預測滯環(huán)控制工作特性?;贜I公司的CompactRIO平臺設計APF控制器,實驗對

        電力工程技術(shù) 2015年5期2015-09-29

      • 三相電力電子負載諧波分析與抑制
        制過程和電壓外環(huán)控制器會引入到并網(wǎng)指令電流中,導致饋網(wǎng)電流質(zhì)量的下降。針對這一問題,根據(jù)瞬時功率理論,建立了三相電力電子負載功率平衡方程,推導出三相電力電子負載在不同工況下直流母線諧波電壓的表達式,揭示了負載模擬變換器和并網(wǎng)變換器對直流母線電壓的影響機理,并提出一種基于滯環(huán)控制的直流電壓控制方案,以抑制直流母線諧波電壓對并網(wǎng)輸出電流的影響,改善饋網(wǎng)電流的質(zhì)量。仿真和實驗都驗證了理論分析的準確性以及諧波抑制方法的有效性和可靠性。三相電力電子負載;并網(wǎng)變換器;

        電工電能新技術(shù) 2015年2期2015-06-06

      • 基于Cuk電路的蓄電池恒流放電裝置及其控制設計
        真結(jié)果表明在滯環(huán)控制下,基于Cuk電路的放電裝置具有很好動態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能,且在蓄電池電壓變化時,依然具有很好的穩(wěn)流能力。Cuk電路;放電;恒流;蓄電池變電站的直流蓄電池組負責全站失電情況下的直流供電和沖擊性負荷下的短時供電。由于蓄電池組極其重要,所以在日常的運行維護中需要對其定期進行放電,以核對其實際容量是否滿足要求〔1〕。在變電站蓄電池組放電工作中放電裝置應具有放電電流可設定、恒流能力強和良好的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性。當前放電裝置都支持放電電流設定功能,所以,設定

        湖南電力 2015年4期2015-03-16

      • 基于電流滯環(huán)的實現(xiàn)動能回收的無刷直流電機控制方法
        電流內(nèi)環(huán)采用滯環(huán)控制的無刷直流電機控制方法。這種控制方式具有以下優(yōu)勢:1)起動時能限流起動,減小由于起動電流過大對控制器及電機造成的沖擊;2)縮短了起動、停車時間,起動時采用大電流起動,停車時同樣也采用大電流停車;這樣實現(xiàn)了快速的起動、停車;3)停車采用的是能量回饋制動方式,將電機負載慣量儲存的動能回饋到蓄電池;4)采用內(nèi)環(huán)電流滯環(huán)后,使得電機相電流能夠快速的跟隨電流給定值,這樣快速地控制可以得到平穩(wěn)的電流波形,電流平穩(wěn),縮小控制器的容量,提高電機的效率。

        微特電機 2015年11期2015-03-12

      • 基于電流預測和虛擬過采樣的數(shù)字滯環(huán)控制
        器控制方法有滯環(huán)控制、三角載波比較PWM 控制、定時比較控制、無差拍控制、重復控制和單周控制等[2-14]。三角載波比較PWM 控制并網(wǎng)電流跟蹤速度較慢;定時比較方法控制精度相對較低;無差拍控制以及重復控制都是基于被控對象精確數(shù)學模型建立的,其性能很大程度上依賴于被控對象模型的精度,而逆變器運行的開關特性以及死區(qū)時間等因素很難建立逆變器的精確模型;單周控制器由于復位脈沖存在延時,因此逆變器輸出端存在直流偏置,而直流分量的存在會導致并網(wǎng)隔離變壓器飽和,若加入

        電工技術(shù)學報 2014年10期2014-11-25

      • 分段滯環(huán)控制器設計
        引言模擬式滯環(huán)控制響應快,控制精度高,滯環(huán)寬度固定,開關頻率變化范圍大;數(shù)字式滯環(huán)控制可以實現(xiàn)自適應滯環(huán)環(huán)寬,縮小開關頻率的變化范圍,抗干擾能力強,控制具有一定的滯后性,實施起來相對復雜些。在此基礎設計了分段滯環(huán)控制,可以實現(xiàn)開關頻率基本保持不變,且具有頻率響應較快,控制實現(xiàn)較簡單。1 滯環(huán)控制電路工作原理滯環(huán)電流控制電路工作原理[1-2]:電流參考方向如圖1中所示,當指令電流Iref處于正半周期時,且當 I0-Iref>△I時,滯環(huán)電流控制器給VT1開

        機械制造與自動化 2014年4期2014-09-12

      • DCM Boost PFC數(shù)字化的研究
        FC采用單電壓環(huán)控制算法實現(xiàn),但存在輸入電流畸變大、功率因數(shù)不高的問題,從理論的角度深入分析了單電壓環(huán)控制法不足的原因,根據(jù)Boost PFC電路在斷續(xù)導通模式下的輸入輸出電壓比,利用功率守恒原則,提出了適用于斷續(xù)導通模式的DCM預測電流法,與單電壓環(huán)控制法相比電流畸變、功率因數(shù)均得到改善。實驗結(jié)果驗證了理論分析的正確性。功率因數(shù)校正;數(shù)字控制;DCM預測電流法;單電壓環(huán)法;斷續(xù)導通模式0 引 言有源功率因數(shù)校正(APFC)研究是當前電力電子的重要一環(huán),B

        電氣自動化 2014年4期2014-07-20

      • 基于MATLAB的無刷直流電機的電流滯環(huán)控制仿真
        流電機的電流滯環(huán)控制仿真袁川,樂貴高(南京理工大學 機械工程學院,江蘇 南京 210094)針對無刷直流電機的轉(zhuǎn)矩脈動,采用電流滯環(huán)控制來抑制脈動;在Matlab/Simulink環(huán)境下,基于直流無刷電機的數(shù)學模型、轉(zhuǎn)速和電流雙閉環(huán)控制策略來建立無刷直流電機電流滯環(huán)控制系統(tǒng)的各個獨立模塊如BLDC本體模塊、速度控制模塊、電流滯環(huán)模塊、逆變電路模塊、脈沖信號模塊等,再進行各功能模塊的連接,搭建無刷直流電機的控制系統(tǒng)仿真模型,并在給定參數(shù)下進行仿真分析。無刷直

        機械制造與自動化 2014年2期2014-07-18

      • 永磁同步電機兩相斬波式電流滯環(huán)控制
        WM)和電流滯環(huán)控制(HCC)。電流滯環(huán)控制動態(tài)響應快、電路結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)[2]。但是,由于其開關頻率不固定,諧波分布通常較復雜,也會產(chǎn)生較大的開關損耗,影響系統(tǒng)的控制精度和效率[3]。本文基于電流滯環(huán)控制的原理和PMSM電流環(huán)的特點,提出一種簡單易行、用兩相斬波替代三相斬波的控制方法以降低逆變器開關損耗,并對該方法進行了仿真和實驗驗證。1 電流滯環(huán)控制1.1 傳統(tǒng)電流滯環(huán)控制方案電流滯環(huán)控制是使定子電流在一定的滯環(huán)寬度內(nèi)較為嚴格地跟蹤給定電流信號。為

        電工電能新技術(shù) 2014年2期2014-06-19

      • 電壓型PWM整流器電流空間矢量控制研究
        流的空間矢量滯環(huán)控制策略和優(yōu)化的電流空間矢量控制策略。本文分別對這兩種控制策略進行了仿真,仿真結(jié)果驗證了兩種策略的有效性。電流空間矢量控制策略 電壓源型三相PWM整流器 電流直接控制0 引言隨著開關器件性能的提高,以及電力電子控制技術(shù)的發(fā)展,PWM整流器越來越被各種工礦企業(yè)所接受。這種整流器雖然控制方面相對復雜,但是其動態(tài)響應速度比較快,儲能器件體積相對比較小,不僅可以實現(xiàn)任意功率因數(shù)下能量的雙向流動,還具有很低的輸入電流畸變率。在對三相電壓源型和電流源型

        船電技術(shù) 2014年2期2014-05-07

      • 一種基于空間矢量的恒頻滯環(huán)UPQC控制策略
        究分析了恒頻滯環(huán)控制,通過對滯環(huán)跟蹤控制的轉(zhuǎn)化,將空間矢量與恒頻滯環(huán)控制有機的結(jié)合起來,提出了一種適用于統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器的基于空間矢量的恒頻滯環(huán)控制策略。在該控制策略中采用改進后的SVPWM跟蹤算法,直接使用相間的電流誤差矢量的正負號來判斷指令電壓矢量所處的區(qū)域,不需要檢測三相電網(wǎng)電壓,優(yōu)化了控制算法。該控制策略不僅解決了滯環(huán)控制開關頻率不固定的問題,同時也克服了三相三線系統(tǒng)嚴重的相間干擾問題。通過Matlab/Simulink仿真驗證,證明這種控制策略

        電氣傳動 2014年5期2014-04-28

      • 基于多環(huán)控制的BuckBoost型LED驅(qū)動系統(tǒng)設計*
        082)基于多環(huán)控制的BuckBoost型LED驅(qū)動系統(tǒng)設計*李勇智,王 玲,黃何平(湖南師范大學物理與信息科學學院,湖南長沙 410082)在OCC(One Cycle Control)控制Buck-Boost型LED照明驅(qū)動的基礎上提出一種多環(huán)控制策略,設計了Buck-Boost型高效LED照明驅(qū)動系統(tǒng).重點闡述多環(huán)控制策略原理,建立系統(tǒng)模型,并分析了控制系統(tǒng)相關性能.系統(tǒng)仿真表明,新型多環(huán)控制系統(tǒng)具有功率因數(shù)高、輸出阻抗低、動態(tài)性能好等性能,達到了預

        吉首大學學報(自然科學版) 2013年3期2013-09-11

      • 新型三態(tài)滯環(huán)電流自適應控制策略
        真低[2].滯環(huán)控制具有結(jié)構(gòu)簡單容易實現(xiàn),實際并網(wǎng)電流誤差?。?-4],穩(wěn)定性好等優(yōu)點.傳統(tǒng)的兩態(tài)電流滯環(huán)控制中全橋電路的開關頻率高,易導致電磁干擾等問題.三態(tài)滯環(huán)電流控制只有兩個開關在高頻狀態(tài)下工作,開關頻率較低,且動態(tài)響應較快,降低功率管的開關損耗.本文在三態(tài)滯環(huán)電流控制的基礎上導出了一種新型環(huán)寬計算公式,可以根據(jù)電氣參數(shù)改變滯環(huán)寬度,得到固定的開關頻率,從而達到改變環(huán)寬穩(wěn)定開關頻率、降低開關損耗的目的.逆變器的輸出電流能夠?qū)崟r跟蹤參考電流變化,誤差較

        山東理工大學學報(自然科學版) 2013年1期2013-06-28

      • 有源電力濾波器滯環(huán)電流跟蹤控制策略仿真研究
        制策略中傳統(tǒng)滯環(huán)控制的環(huán)寬設置對開關頻率和響應速度的影響,本文采用一種基于電壓空間矢量的滯環(huán)控制,有效的降低諧波電流含量及開關頻率的同時保證了直流側(cè)電壓的響應速度,MATLAB仿真實驗結(jié)果證明了該控制策略的可行性及良好的補償性能。有源電力濾波器ip-iq滯環(huán) 電壓空間矢量 仿真0 引言目前電力系統(tǒng)中諧波污染較為嚴重,諧波的大量存在導致電能質(zhì)量下降,嚴重影響電網(wǎng)的安全運行和各類大型工廠的正常生產(chǎn)。有源電力濾波器(APF)可彌補無源濾波器(PPF)的不足,它能

        船電技術(shù) 2013年11期2013-06-27

      • 基于Buck電路的超磁致慣性沖擊電機電流滯環(huán)控制
        變換器的電流滯環(huán)控制策略。本文對Buck電路的電流滯環(huán)控制工作原理進行了詳細分析,對電路的開關工作頻率進行分析計算,最后搭建了電源樣機進行實驗。結(jié)果表明,電路具有電流調(diào)節(jié)線性度高、響應速度快的優(yōu)點,可滿足磁致伸縮式慣性沖擊電機的驅(qū)動要求。圖1 超磁致伸縮慣性沖擊電機及其驅(qū)動信號1 工作原理超磁滯伸縮慣性沖擊電機驅(qū)動控制原理如圖2所示,主電路采用Buck變換器[5],其中Vi為直流輸入電壓,S為半導體開關,VD續(xù)流二極管,L、C分別為濾波電容和濾波電感。慣性

        微特電機 2013年12期2013-06-19

      • 三相感應電機矢量控制系統(tǒng)滯環(huán)控制和SVPWM的對比研究
        率。并分別對滯環(huán)控制跟蹤轉(zhuǎn)子電流和SVPWM跟蹤磁鏈兩種手段進行了研究,通過對比得出一種兩者相結(jié)合的控制手段。1 三相感應電機矢量控制原理由電機學可知,三相繞線型感應電機在三相靜止坐標系中是個多變量、強耦合、非線的電機系統(tǒng),建立其數(shù)學模型非常復雜,求解困難。按照矢量控制原理,參照直流電機控制方式,在兩相同步旋轉(zhuǎn)MT坐標系上建立其數(shù)學模型,將其轉(zhuǎn)化為線性、解耦的控制模型,從而找出三相感應電機的控制策略。1.1 感應電機在MT坐標系下的數(shù)學模型為方便起見,電機

        船電技術(shù) 2013年7期2013-06-08

      • 半周期電流滯環(huán)控制的二極管鉗位型三電平半橋逆變器
        ,并結(jié)合三態(tài)滯環(huán)控制方法成功將這一電流控制模式應用在三電平雙Buck逆變器中[11],但該逆變電路拓撲結(jié)構(gòu)復雜,需要兩個濾波電感,另需兩個續(xù)流二極管,而且其電壓應力為輸入直流電源電壓。圖1為單相二極管鉗位型三電平半橋逆變器(Diode-Clamped Three-Level Half Bridge Inverter,DCTLHBI)的主電路拓撲,S1~S4為主功率開關管,VDS1~VDS4為其對應的體二極管,C1、C2為直流側(cè)分壓電容,VD1、VD2為鉗位

        電工技術(shù)學報 2011年11期2011-06-06

      • 六相永磁同步電機串聯(lián)系統(tǒng)控制的兩種方法分析研究
        例,采用電流滯環(huán)控制和PWM載波控制兩種控制策略,并在Matlab/Simulink環(huán)境下對系統(tǒng)進行建模仿真,驗證分析系統(tǒng)的可行性,比較兩種控制的不同。1 兩臺雙Y移30°PMSM串聯(lián)系統(tǒng)多相電機是一個多變量強耦合的非線性系統(tǒng),根據(jù)機電能量建立的多相電機原始微分方程非常復雜,分析起來十分困難,選擇適當?shù)目臻g變換,能使方程簡化。從矩陣分析的角度,六相電機的電感矩陣是一個循環(huán)矩陣,可以通過矩陣變換實現(xiàn)電感矩陣的對角化,消除相繞組之間的強耦合。在對雙Y移30°六

        電子設計工程 2011年13期2011-05-21

      • 單相并網(wǎng)逆變器的三態(tài)滯環(huán)控制策略
        影響[6]。滯環(huán)控制[7-9]是目前較為常見的控制方式之一,其基本原理是根據(jù)并網(wǎng)容量設定的電流參考值為基準,按照一定的控制精度以及開關頻率要求,設計一個滯環(huán)環(huán)寬,當實際的并網(wǎng)電流超出這一環(huán)寬時,逆變器開關動作,使實際并網(wǎng)電流保持在設定的環(huán)寬內(nèi),圍繞其參考值波動。滯環(huán)控制方式硬件實現(xiàn)容易,動態(tài)響應好,電流跟蹤誤差小且具有強魯棒性,但傳統(tǒng)的兩態(tài)滯環(huán)控制只有輸入能量和回饋能量兩個狀態(tài),故逆變器橋臂中點電壓uAB是雙極性變化的,因此其開關頻率波動性大、網(wǎng)側(cè)濾波電感

        電氣技術(shù) 2011年6期2011-04-26

      • 三相脈寬調(diào)制功率變換器中電流滯環(huán)控制方法的研究
        1 三相電流滯環(huán)控制原理框圖1 基于矢量調(diào)制的滯環(huán)控制方法在傳統(tǒng)三相滯環(huán)控制中,每一相采用單獨的滯環(huán)控制器,對各相電流的控制僅通過改變該相開關器件狀態(tài)實現(xiàn)。事實上,相電流除了受該相開關狀態(tài)決定外,還受其他二相的開關狀態(tài)影響。因此,傳統(tǒng)方法并不能達到理想的控制效果。為解決這一問題,文獻[12,13-17]將矢量調(diào)制的概念引入到滯環(huán)控制中,通過對三相開關狀態(tài)的整體選擇,將電流誤差矢量控制在期望的誤差限之內(nèi)。Kazmierkowski等[13]提出了一種靜止 α

        電機與控制應用 2010年4期2010-11-21

      • 一種基于數(shù)字信號處理器和現(xiàn)場可編程門陣列的磁懸浮控制器
        制器通常采用雙環(huán)控制[1-2],即把磁懸浮控制器分為電流環(huán)子控制器和位置環(huán)子控制器,如圖1所示:位置環(huán)由間隙信號測量值s和給定間隙值sref組成;電流環(huán)由電流信號測量值和給定電流值iref組成。文獻[1]提出將磁懸浮系統(tǒng)分解為電流環(huán)和懸浮子控制系統(tǒng)兩個串行、解耦的子系統(tǒng)來設計控制器;文獻[2]提出將懸浮系統(tǒng)分為電流環(huán)和位置環(huán)進行控制,并設計了以TMS320F2407數(shù)字信號處理器(Digital Singal Processing,DSP)為核心的控制器對

        電機與控制應用 2010年7期2010-11-21

      • 基于電壓矢量滯環(huán)控制D-STATCOM補償不平衡負載的控制策略
        流的電壓矢量滯環(huán)控制方法,該方法以相電流誤差為控制對象,使用三組滯環(huán)比較器,根據(jù)相應的比較狀態(tài)值和對參考電壓矢量的區(qū)域判別,最終由電壓空間矢量選擇邏輯,輸出一個最佳的電壓矢量,從而使補償器輸出電流跟蹤指令電流。該方法降低了開關頻率,既有較好的電流響應速度,又能有效限制電流誤差,改善電流跟蹤性能,并且計算量小,易于實現(xiàn)。2 基于電壓空間矢量的滯環(huán)控制方法2.1 電流控制原理基于電壓矢量滯環(huán)電流控制的原理圖如圖1所示。這種控制策略是將指令電流與反饋電流ica、

        電氣傳動自動化 2010年4期2010-09-22

      • 基于電流滯環(huán)跟蹤控制的三相光伏并網(wǎng)系統(tǒng)
        單周期控制、滯環(huán)控制等。其中:PI控制算法簡單、技術(shù)成熟、具有較好的動態(tài)響應和較強的魯棒性,但是不能實現(xiàn)正弦指令的無靜差跟蹤,系統(tǒng)的精度不易滿足要求[1-2];無差拍控制和預測控制的有效性在很大程度上取決于被控對象模型的精確程度,而并網(wǎng)逆變器為復雜的非線性系統(tǒng),建立其精確模型具有一定的難度,模型選擇不當會使系統(tǒng)控制不穩(wěn)定[3-4];模糊控制算法比較復雜[5];重復控制不能實現(xiàn)短于1個基波周期的動態(tài)響應[6-7]。電流滯環(huán)的脈寬調(diào)制(pulse width

        電力建設 2010年9期2010-06-07

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