通卡

限公司發(fā)出的澳門通卡。2020年7月23日，政府公佈第25/2020號(hào)行政法規(guī)《第二期消費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃》，明確二期消費(fèi)補(bǔ)貼5千元繼續(xù)使用澳門通股份有限公司發(fā)出的“電子消費(fèi)卡”。據(jù)報(bào)導(dǎo)，政府透過(guò)消費(fèi)卡發(fā)放消費(fèi)補(bǔ)貼，近66萬(wàn)人完成登記領(lǐng)卡。一方面對(duì)市民（特別是基層市民）的幫助很大，消費(fèi)補(bǔ)貼最後使全澳絶大多數(shù)中小企受益，在促進(jìn)本地民生經(jīng)濟(jì)復(fù)甦方面，記下一功。據(jù)過(guò)往政府經(jīng)科局公佈數(shù)據(jù)，疫情三年間特區(qū)政府先後推出多輪促消費(fèi)計(jì)劃，包括2020年兩輪“消費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃”、202

、集團(tuán)高速公路粵通卡貨車85折政策、南沙港快速路集裝箱全額免費(fèi)政策、廣深沿江高速深圳段貨車5折優(yōu)惠政策。2019年至2021年各差異化政策減免額及占比情況如表1所示。受疫情及免費(fèi)政策影響，2020年總減免金額較大，表中剔除了疫情免費(fèi)79天的減免金額，以便與2019年和2021年同口徑對(duì)比分析。表1 各類差異化政策優(yōu)惠金額占比情況表1 各類差異化政策優(yōu)惠金額占比情況從2021年各減免政策橫向比較來(lái)看，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策減免金額占比最高，約為三分

體系，并運(yùn)用“弘通卡”作為評(píng)價(jià)工具對(duì)學(xué)生的發(fā)展進(jìn)行多元化過(guò)程性評(píng)價(jià)。一、“弘通少年”評(píng)價(jià)體系架構(gòu)為落實(shí)國(guó)家“五育并舉”的方針，實(shí)現(xiàn)“弘通教育”的培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)校研制了操作性強(qiáng)、易存儲(chǔ)的評(píng)價(jià)工具——“弘通卡”，用于評(píng)價(jià)學(xué)生的發(fā)展?fàn)顩r，評(píng)選“弘通少年”。“弘通少年”的評(píng)價(jià)分為德、智、體、美、勞五個(gè)一級(jí)指標(biāo)，每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下設(shè)多個(gè)二級(jí)指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)二級(jí)指標(biāo)，“弘通卡”都明確評(píng)價(jià)內(nèi)容，描述學(xué)生的行為表現(xiàn)，以保證評(píng)價(jià)內(nèi)容的可測(cè)量性與可操作性。這也同時(shí)明確了“弘通卡”的

瀾滄江源頭昂曲宗通卡水庫(kù)為例，構(gòu)建三維水沙砷預(yù)測(cè)模型，采用等溫吸附試驗(yàn)分析水庫(kù)蓄水后泥沙對(duì)砷的吸附平衡規(guī)律，模擬成庫(kù)后正常運(yùn)行期庫(kù)區(qū)不同水期砷污染分布規(guī)律，并對(duì)水庫(kù)水質(zhì)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。2 水庫(kù)水沙與砷數(shù)學(xué)模型的建立采用三維數(shù)學(xué)模型進(jìn)行泥沙運(yùn)動(dòng)和砷輸移的計(jì)算。水體中的吸附性砷部分溶解于水相，部分吸附于可溶性物質(zhì)，部分吸附于懸浮泥沙。砷的輸移取決于輸運(yùn)方程，即(1)式中：C為水體中砷濃度；μ、ν、ω分別為在曲線σ坐標(biāo)下x、y、z方向的速度分量；Ax、Ay、A

）0 引 言隨著通卡在城市公共交通行業(yè)的首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了公共交通支付模式從現(xiàn)金到非接觸式卡的重大轉(zhuǎn)變[1-5]，也是電子支付服務(wù)領(lǐng)域具有典型意義的一個(gè)里程碑。隨著電子支付技術(shù)的飛速發(fā)展和各種支付手段的普及，社會(huì)公眾的支付行為發(fā)生了顛覆性變化，龐大的客戶群體對(duì)于高效、多樣的支付載體和服務(wù)方式的剛性需求日益強(qiáng)烈，公共交通領(lǐng)域的電子支付服務(wù)面臨著市場(chǎng)新需求、客戶新體驗(yàn)的挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)公交領(lǐng)域支付載體多元化不足，扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)迫在眉睫。在金融行業(yè)，隨著芯片卡技術(shù)的崛起，銀行

完全適用于中鐵銀通卡。中鐵銀通卡芯片技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《中國(guó)金融集成電路（IC）卡規(guī)范》（簡(jiǎn)稱：PBOC），電子現(xiàn)金賬戶和聯(lián)機(jī)賬戶并存[4]，芯片可存儲(chǔ)數(shù)字證書、密鑰、持卡人信息、指紋等信息。乘車時(shí)用戶使用電子現(xiàn)金脫機(jī)消費(fèi)模式，具有交易快速、便捷、安全、不可偽造、不可重復(fù)消費(fèi)等特點(diǎn)[5-6]。聯(lián)機(jī)賬戶可用于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票等聯(lián)機(jī)交易，適用于所有符合PBOC 的終端，其范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)。本文將線上充值思路應(yīng)用于中鐵銀通卡，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了中鐵銀通卡線上充值系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱：線上充

近收到了一條“粵通卡”扣費(fèi)短信，因疫情影響，車子一直未出門，而且還是拔下卡的狀態(tài)，但是“粵通卡”在這種情況下還是成功進(jìn)行了扣費(fèi)，雖然金額不多，但怎么知道該公司以后會(huì)不會(huì)隨便的扣錢，并且扣款明細(xì)也沒有，劉先生要求廣東粵通卡信息技術(shù)服務(wù)有限公司道歉并退款。謝女士的信用卡不久前分別在2月11日收到ETC通行費(fèi)65.51元和2月12日ETC通行費(fèi)3.85元。收到信息后，謝女士立刻分別致電ETC發(fā)卡行農(nóng)業(yè)銀行以及粵通卡ETC公司，要求退費(fèi)。謝女士稱，她綁定被扣費(fèi)的這

，可享受與琴島.通卡同等優(yōu)惠。此卡為交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)互聯(lián)互通卡。2019年底，琴島通，卡可在全國(guó)260個(gè)城市交通領(lǐng)域互通使用，更好服務(wù)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，充分體現(xiàn)琴島通卡“一卡多用、一卡通用”的特點(diǎn)。青島市琴島通卡股份有限公司是青島市人民政府主導(dǎo)、采取市場(chǎng)化運(yùn)作于2009年10月28日正式成立。經(jīng)市政府授權(quán)，負(fù)責(zé)青島市行政區(qū)劃范圍內(nèi)琴島通卡的制作、發(fā)行、充值、繳費(fèi)、清算的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。琴島通卡項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)涵蓋科技創(chuàng)新、支付體系創(chuàng)新

全國(guó)第一，推出粵通卡的廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司是如何做的？截至2020年1月1日，廣東省ETC用戶總量達(dá)1952萬(wàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出交通運(yùn)輸部下發(fā)的1760.34萬(wàn)的發(fā)行任務(wù)。開拓發(fā)行渠道，豐富產(chǎn)品模式在推廣前期，廣東ETC發(fā)行渠道單一，產(chǎn)品受眾范圍窄，廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣東聯(lián)合電服公司”）按照“產(chǎn)品極簡(jiǎn)、發(fā)行快速、主推線上”的原則開展了一系列攻堅(jiān)工作。一方面，與工行、農(nóng)行、中行、建行、郵儲(chǔ)等20家銀行達(dá)成合作，力推粵通卡App、微信小程

時(shí)，可享受與琴島通卡同等優(yōu)惠。此卡為交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)互聯(lián)互通卡，已納入交通運(yùn)輸部全國(guó)互聯(lián)互通推廣體系，可在全國(guó)225個(gè)城市公共交通領(lǐng)域互通使用（截至2018年數(shù)據(jù)）。市民游客可在上述區(qū)市琴島通客服網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買，也可以通過(guò)琴島通線上訂購(gòu)方式進(jìn)行。青島市琴島通卡股份有限公司是青島市人民政府主導(dǎo)、采取市場(chǎng)化運(yùn)作于2009年10月28日正式成立。經(jīng)市政府授權(quán)，負(fù)責(zé)青島市行政區(qū)劃范圍內(nèi)琴島通卡的制作、發(fā)行、充值、繳費(fèi)、清算的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。琴島通卡項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)涵蓋科技創(chuàng)

民族醫(yī)藥，其中尿通卡克乃其片來(lái)自于維吾爾醫(yī)經(jīng)典方劑，藥性干寒，具有清熱消炎、涼血止血、利尿止痛、清除異常黏液質(zhì)等功效，主要用于尿痛、尿血及尿道流膿等疾病，且臨床應(yīng)用安全[3]；本研究旨在探討尿通卡克乃其片聯(lián)合左氧氟沙星治療女性下尿路感染的臨床療效。1 臨床資料1.1 診斷標(biāo)準(zhǔn) ①西醫(yī)診斷標(biāo)準(zhǔn)：符合2014版《中國(guó)泌尿外科疾病診斷治療指南(2014版)》[1]中關(guān)于急性下尿路感染的診斷標(biāo)準(zhǔn)；②中醫(yī)辨證標(biāo)準(zhǔn)：符合《中藥新藥臨床研究指導(dǎo)原則(試行)》下焦?jié)駸嶙C的

如圖2所示。招商通卡采用CPU卡和住建部密鑰體系、采用住建部城市一卡通標(biāo)準(zhǔn)文件結(jié)構(gòu)，在標(biāo)準(zhǔn)公用錢包應(yīng)用目錄下建立停車、門禁、商超等特定場(chǎng)景的應(yīng)用文件。CPU卡具有身份識(shí)別、電子錢包和綜合管理等多種功能，互聯(lián)互通應(yīng)用適用于輪渡場(chǎng)景，針對(duì)停車、物業(yè)繳費(fèi)、商超、門禁等分別建立應(yīng)用文件。招商通卡以實(shí)體卡和虛擬卡兩種方式存在，實(shí)體卡（CPU卡）包括C卡和D卡，C卡用于招商通普遍發(fā)行的用戶卡加載住建部標(biāo)準(zhǔn)錢包，可以應(yīng)用于開門、停車、繳費(fèi)充值、周邊消費(fèi)等所有場(chǎng)景，且支持

任公司發(fā)起組織的通卡行業(yè)芯片廠商新年溝通會(huì)在北京召開，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心主任馬虹出席并講話，會(huì)議由北京億速碼數(shù)據(jù)處理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳超華主持，來(lái)自復(fù)旦微電子、中電華大、上海華虹、恩智浦、英飛凌、同方微、華翼微電子、大唐微電子、三星半導(dǎo)體、國(guó)民技術(shù)、聚辰半導(dǎo)體等多家通卡行業(yè)芯片廠商齊聚北京參與會(huì)議。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心主任馬虹表示，目前基于公交領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟，形成了良好的基礎(chǔ)，未來(lái)住建領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)將是重點(diǎn)發(fā)展方

79%，共發(fā)行黔通卡180余萬(wàn)張，發(fā)行OBU118萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了ETC在停車場(chǎng)、商鋪等多場(chǎng)景領(lǐng)域的應(yīng)用。黔通卡主要的充值方式有兩種，一是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充值，二是采用空中充值系統(tǒng)充值。貴州省目前已建有的ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)500個(gè)，可通過(guò)充值網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行ETC卡充值，相關(guān)的自助服務(wù)終端已大批次投入，但現(xiàn)有的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及相關(guān)設(shè)備仍不能滿足ETC卡用戶充值的需求。針對(duì)目前ETC建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，需要探索更多的解決方案。就ETC卡充值方式而言，目前仍主要是依靠建設(shè)充值網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)

窗口擁堵；中鐵銀通卡取號(hào)機(jī)[2]功能單一，維護(hù)成本高；旅客只能通過(guò)人工窗口或自動(dòng)售票機(jī)查詢席位變更信息，占用購(gòu)票渠道；紙質(zhì)公告發(fā)布消息時(shí)效性差、通知范圍有限。因此，亟需完善鐵路客運(yùn)綜合業(yè)務(wù)自助終端系統(tǒng)，提高鐵路客運(yùn)站綜合管理水平與服務(wù)質(zhì)量[3]。1 鐵路客運(yùn)綜合業(yè)務(wù)自助終端的構(gòu)成終端一般處于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最外圍，主要用于信息的輸入和處理結(jié)果的輸出。鐵路客運(yùn)綜合業(yè)務(wù)自助終端是一種自助的、多功能的終端設(shè)備，放置在車站內(nèi)，等同于多個(gè)營(yíng)業(yè)服務(wù)人員的集合體，能與旅客進(jìn)行

車場(chǎng)相繼開通了速通卡代付停車費(fèi)業(yè)務(wù)。為配合北京市節(jié)能周活動(dòng)，三家企業(yè)近期分別推出了一些優(yōu)惠推廣活動(dòng)。比如，開通支付寶免密支付功能獲得停車減免優(yōu)惠券等。北京市車主可以下載“樂速通”“ETCP”“停簡(jiǎn)單”APP進(jìn)行注冊(cè)，之后便可通過(guò)支付寶、微信、銀行卡等在市內(nèi)相應(yīng)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)付費(fèi)，抬桿即走。北京市新一輪細(xì)顆粒物(PM2.5)來(lái)源解析研究表明，市內(nèi)全年P(guān)M2.5主要來(lái)源中，本地排放占三分之二。而在本地源中，移動(dòng)源占比達(dá)45%，為所有污染源之首。治理機(jī)動(dòng)車污染排

盟工作展望、城市通卡運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新升級(jí)新篇章等多項(xiàng)議題。會(huì)上，中國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王鳳武發(fā)布了《全國(guó)景區(qū)一卡通應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則》，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全國(guó)景區(qū)一卡通系統(tǒng)要求、用戶卡技術(shù)要求、交易流程、數(shù)據(jù)清分、數(shù)據(jù)接口要求、通信要求、信息安全等，將適用于開展全國(guó)景區(qū)一卡通系統(tǒng)建設(shè)單位、集成單位及相關(guān)驗(yàn)收組織等。該標(biāo)準(zhǔn)可為全國(guó)景區(qū)開展一卡通系統(tǒng)建設(shè)提供指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的客源共享，也為全國(guó)景區(qū)的互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。王鳳武透露，下一步還將計(jì)劃發(fā)行景區(qū)一卡通區(qū)域內(nèi)的通卡應(yīng)用，包

域。在原有的城市通卡領(lǐng)域推行二維碼支付有利于實(shí)名制建設(shè)，二維碼作為一種技術(shù)手段不僅僅解決支付問(wèn)題，還可以成為有效管理的抓手。城市通卡行業(yè)經(jīng)過(guò)20年的耕耘，有大量的數(shù)據(jù)沉淀，處于發(fā)展紅利期，但數(shù)據(jù)大多還是單一的、割裂的，難以產(chǎn)生相應(yīng)的價(jià)值。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的快速發(fā)展，通卡行業(yè)可以通過(guò)二維碼等新興技術(shù)手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集、整理和挖掘，激活數(shù)據(jù)價(jià)值。據(jù)會(huì)上消息，太倉(cāng)市民卡電子卡作為首個(gè)依據(jù)《智慧城市二維碼應(yīng)用技術(shù)要求》(導(dǎo)則)建設(shè)的項(xiàng)目，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)

對(duì)稱密鑰體系在粵通卡空中充值中的應(yīng)用□ 文/陳 喆 劉少軍 李 潔根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》中關(guān)于探索網(wǎng)上充值等服務(wù)模式的要求，廣東于2015年率先推出了粵通卡空中充值系統(tǒng)，并創(chuàng)新性推出基于非對(duì)稱密鑰技術(shù)的認(rèn)證充值終端的認(rèn)證模式，基本解決了異地充值、充值網(wǎng)點(diǎn)有限等條件的限制，粵通卡用戶更好的體驗(yàn)到簡(jiǎn)單、便捷的充值方式。與傳統(tǒng)的充值方式相比，空中充值有效彌補(bǔ)客服網(wǎng)點(diǎn)等實(shí)體渠道的不足，為客戶提供多樣化的靈

國(guó)多個(gè)公交公司或通卡公司就公交二維碼進(jìn)行了多輪合作談判。坐地要價(jià)？固步自封？通卡公司比想象中開放公交二維碼對(duì)于通卡公司來(lái)說(shuō)是實(shí)名制的良好契機(jī)，作為入口，也具有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用拓展的想象空間，也正是因?yàn)楦哳l、黏性的特征讓公交領(lǐng)域吸引到了諸多互聯(lián)網(wǎng)或資本巨頭的親睞。據(jù)相關(guān)人士透露，為爭(zhēng)入口，部分巨頭愿承擔(dān)所有終端改造費(fèi)用，并延續(xù)原有卡押金模式的條件。對(duì)于部分通卡公司來(lái)說(shuō)，不同的巨頭輪番商討合作，條件大同小異，有部分通卡公司顧慮，存在多次終端改造的風(fēng)險(xiǎn)，因此，難以選擇

30013)?尿通卡克乃其片大鼠長(zhǎng)期毒性實(shí)驗(yàn)的血液指標(biāo)變化熱比姑麗·伊斯拉木1，阿布都吉力力·阿布都艾尼1，冷英莉2，王靜2(1. 新疆維吾爾自治區(qū)維吾爾醫(yī)藥研究所，烏魯木齊，新疆830049；2. 新疆銀朵蘭維藥股份有限公司，烏魯木齊，新疆830013)目的探討尿通卡克乃其片大鼠長(zhǎng)期毒性試驗(yàn)血液學(xué)指標(biāo)變化。方法SD大鼠120只，雌雄各半，隨機(jī)分為對(duì)照組，尿通卡克乃其片低、中、高劑量組。對(duì)照組為灌胃給予0.5%羧甲基纖維素鈉混懸液，低、中、高劑量組分別灌胃

希望，我們的車城通卡將來(lái)也能夠成為十堰的城市名片?！笔哕嚦峭萍加邢薰径麻L(zhǎng)張申清信心滿滿。提及車城通公司的前身，張申清感慨萬(wàn)千，“早在10多年前，市公交集團(tuán)的IC 卡信息管理中心成立，為配合建設(shè)車城通項(xiàng)目，管理中心在2014年7月更名為十堰市車城通科技有限公司，并于去年3月下旬正式發(fā)行全國(guó)互聯(lián)互通車城通卡。”管理中心自成立以來(lái)曾多次獲得“湖北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)青年文明號(hào)”、“青年文明崗”、“敬老文明號(hào)”等榮譽(yù)，為十堰社會(huì)公益事業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。名

子標(biāo)簽及ETC快通卡使用注意事項(xiàng)1.用戶在申請(qǐng)辦理電子標(biāo)簽前須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)廳專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行信號(hào)測(cè)試，如辦理車輛前擋風(fēng)玻璃貼有防爆膜可能會(huì)對(duì)電子標(biāo)簽信號(hào)產(chǎn)生屏蔽作用，用戶須考慮割膜處理。2.用戶應(yīng)妥善保管電子標(biāo)簽及ETC快通卡（聯(lián)名卡），注意防潮、防水、防強(qiáng)磁，不能敲打、擠壓，避免損壞。3.當(dāng)用戶駕駛安裝有電子標(biāo)簽的車輛進(jìn)入ETC車道前，標(biāo)簽指示燈顯示為綠色，表明電子標(biāo)簽和ETC快通卡（聯(lián)名卡）工作正常，車輛可以通行ETC專用車道。4.安裝有電子標(biāo)簽的車輛通

0081）中鐵銀通卡在鐵路上的應(yīng)用研究化小剛，張 妲（中鐵程科技有限責(zé)任公司，北京 100081）磁票、二代身份證已相繼成為過(guò)閘機(jī)憑證，為了更好地服務(wù)旅客、節(jié)省車站的人力和物力，鐵路引入了中鐵銀通卡作為第3種過(guò)閘機(jī)的工具。中鐵銀通卡包括窗口柜員系統(tǒng)、后臺(tái)管理系統(tǒng)、發(fā)卡系統(tǒng)、密鑰管理系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)，本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)以及在鐵路上應(yīng)用的影響等。閘機(jī)；中鐵銀通卡；中鐵銀通卡系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)部委關(guān)于IC卡的發(fā)展應(yīng)“統(tǒng)籌規(guī)劃、國(guó)家主導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、

啟動(dòng)社保卡、京醫(yī)通卡“雙卡綁定”試點(diǎn)，開通就醫(yī)繳費(fèi)微信支付。據(jù)介紹，這一模式年內(nèi)有望在其他市屬醫(yī)院推廣。后續(xù)還將逐步開通其他第三方支付方式，例如與支付寶合作，或直接綁定銀行卡等，從而有效免去患者就醫(yī)繳費(fèi)時(shí)排隊(duì)等候的麻煩。3年前，為方便非醫(yī)保人群和外地患者，北京市推出了京醫(yī)通卡。持有京醫(yī)通卡的外地患者在全市23家三甲醫(yī)院就醫(yī)，繳費(fèi)可直接從卡中扣除，不用到窗口排隊(duì)。近日，記者從北京市醫(yī)管局了解到，北京市啟動(dòng)社?？ā⒕┽t(yī)通卡“雙卡綁定”試點(diǎn)，世紀(jì)壇醫(yī)院成為首家試

0081）中鐵銀通卡取號(hào)機(jī)在京津城際線的研發(fā)與應(yīng)用王 紅1，潘浪濤2，趙 楠2，王 成2（1.北京鐵路局 客運(yùn)處，北京 100844；2.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 電子計(jì)算技術(shù)研究所，北京 100081）中鐵銀通卡取號(hào)機(jī)通過(guò)與既有的客票系統(tǒng)和自動(dòng)檢票系統(tǒng)進(jìn)行通信交互，為持中鐵銀通卡乘車的旅客打印帶有車次、席位和銀通卡卡號(hào)等信息的憑條。旅客刷卡進(jìn)站乘車前必須先取得席位號(hào)，并在乘車時(shí)持乘車憑條和銀通卡刷卡進(jìn)站乘車，對(duì)號(hào)入座。中鐵銀通卡取號(hào)機(jī)投入使用，方便了京津城際站

99元限量重慶暢通卡免費(fèi)送”的消息刷爆朋友圈，“499元”、“限量”、“免費(fèi)”等字眼，吸引了大批市民。但其實(shí)這是一個(gè)社會(huì)公眾號(hào)打著重慶暢通卡的幌子，開展的惡意吸粉手段。重慶通卡公司有關(guān)負(fù)責(zé)人緊急聯(lián)系都市熱報(bào)介入澄清，并請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)調(diào)查。不過(guò)，雖然騰訊公司對(duì)這種惡意吸粉打擊非常嚴(yán)厲，大多是永久封號(hào)，但欺騙后果已經(jīng)造成，而且這種惡意吸粉的事情下次還可能發(fā)生。重慶暢通卡的服務(wù)對(duì)象是重慶的軌道族，而作為在重慶輕軌地鐵上的免費(fèi)報(bào)紙，都市熱報(bào)正是靠牢牢抓住軌道族這個(gè)群

莊院區(qū)將上線京醫(yī)通卡。2015年年底，北京市屬大醫(yī)院將全部上線京醫(yī)通卡。屆時(shí)，京醫(yī)通卡將取代醫(yī)院就診卡，患者持一張京醫(yī)通卡，就可在北京市市屬醫(yī)院，實(shí)現(xiàn)掛號(hào)、繳費(fèi)、化驗(yàn)單打印、信息查詢等功能。醫(yī)管局正就京醫(yī)通卡運(yùn)用于醫(yī)保患者的自付部分等方面進(jìn)行研究，力爭(zhēng)拓展京醫(yī)通卡的使用范圍。此外，北京市醫(yī)管局還將建立醫(yī)療服務(wù)價(jià)格信息管理平臺(tái)，2015年陸續(xù)在22家市屬醫(yī)院和各區(qū)縣醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立市區(qū)兩級(jí)，同時(shí)服務(wù)于政府、醫(yī)院、患者三方的醫(yī)療服務(wù)價(jià)格管理信息系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)患者醫(yī)療

081 ）中鐵銀通卡在京津城際高速鐵路的應(yīng)用李 燕1，王 紅1，潘 躍2（1.北京鐵路局 客運(yùn)處， 北京 100844；2.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 電子計(jì)算技術(shù)研究所， 北京 100081 ）中鐵銀通卡是中國(guó)鐵路總公司與中國(guó)銀行聯(lián)合發(fā)行的實(shí)名預(yù)付費(fèi)卡，是中國(guó)鐵路為了提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提出的一種新型的電子支付模式和乘車手段。2012年5月，中鐵銀通卡首先在京津城際高速鐵路試點(diǎn)使用。本文就中鐵銀通卡的試點(diǎn)情況進(jìn)行相關(guān)介紹，重點(diǎn)介紹中鐵銀通卡在京津城際的管理模式、業(yè)務(wù)

的方便得益于“昆通卡手機(jī)翼機(jī)通”。 “昆通卡天翼手機(jī)翼機(jī)通”是中國(guó)電信股份有限公司昆山分公司和昆山市共同推出了一項(xiàng)便民業(yè)務(wù)。天翼手機(jī)翼機(jī)通業(yè)務(wù)的推出豐富了昆通卡的產(chǎn)品類型，只需攜帶天翼手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)公交、城市旅游等的刷卡付費(fèi)，給廣大電信天翼手機(jī)用戶提供了方便。據(jù)了解，“手機(jī)翼機(jī)通”是中國(guó)電信專利產(chǎn)品，其主要是利用手機(jī)RF-UIM卡（射頻手機(jī)卡）實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)、車庫(kù)管理、考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、校園管理、公交刷卡、自行車租用等各項(xiàng)應(yīng)用。2011年5月，“昆通卡手機(jī)翼

30013)?尿通卡克乃其片治療淋證-下焦?jié)駸嶙C(下尿路感染)臨床研究陳 菊1，2,師 源2,黃 磊2,田麗萍1*(1.石河子大學(xué) 藥學(xué)院，新疆 石河子 832002；2.新疆銀朵蘭維藥股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830013)目的：以三金片為對(duì)照評(píng)價(jià)尿通卡克乃其片治療淋證-下焦?jié)駸嶙C(下尿路感染)的有效性和安全性。方法：將入選病例分為兩組，試驗(yàn)組和對(duì)照組患者分別用尿通卡克乃其片和三金片，療程7天。結(jié)果：尿通卡克乃其片治療下尿路感染有效率達(dá)99.69%，

域ETC聯(lián)網(wǎng)，魯通卡（山東ETC專用CPU卡）用戶達(dá)到107萬(wàn)戶，全省自建ETC客服網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)300余個(gè)，投入客戶服務(wù)人員1 000多人。隨著山東省ETC業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，魯通卡用戶量激增。通過(guò)對(duì)山東省ETC客服的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題：一是網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)較少，各客服網(wǎng)點(diǎn)位置固定，用戶只有在充值、辦卡、辦理業(yè)務(wù)時(shí)才會(huì)到客服網(wǎng)點(diǎn)，無(wú)法為用戶提供實(shí)時(shí)信息服務(wù)。二是用戶通過(guò)ETC客服熱線獲取諸如流水、余額等查詢類信息時(shí)，客服人員無(wú)法直接登錄魯通卡業(yè)務(wù)查詢系統(tǒng)，需要后臺(tái)人員人工

繼中鐵銀通卡在京津城際鐵路、滬寧、滬杭、海南東環(huán)、廣珠城際高速鐵路成功實(shí)施刷卡進(jìn)站乘車之后，長(zhǎng)春站、長(zhǎng)春西站售票處也正式發(fā)行該卡。從 2014 年 9 月 10 日開始，刷中鐵銀通卡乘坐長(zhǎng)吉城際列車的旅客可以不購(gòu)票直接進(jìn)站乘車。旅客使用中鐵銀通卡乘坐長(zhǎng)吉城際列車，免除了購(gòu)票環(huán)節(jié)，直接刷卡進(jìn)站乘車。車上為持卡旅客提前預(yù)留了席位。進(jìn)站時(shí)電子芯片記錄進(jìn)站信息，出站由閘機(jī)扣除相應(yīng)的電子現(xiàn)金，全部乘車環(huán)節(jié)沒有現(xiàn)金交易，安全、便捷。中鐵銀通卡電子芯片可以存儲(chǔ)持卡人身份

芯”時(shí)代繼中鐵銀通卡在京津城際、滬寧、滬杭、海南東環(huán)、廣珠城際高速鐵路成功實(shí)施了刷卡進(jìn)站乘車運(yùn)行之后,中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局于2014年9月起在沈陽(yáng)局的長(zhǎng)吉線、西安局的西寶線、武漢局的武岡、武石線、南昌局的福廈、龍廈線共六條客運(yùn)專線開展中鐵銀通卡的推廣工作，中鐵銀通公司、中鐵程科技責(zé)任有限公司積極配合。沈陽(yáng)鐵路局于9月4日起在長(zhǎng)春站、長(zhǎng)春西站和吉林站售卡，并于9月10日起開通中鐵銀通卡刷卡進(jìn)出站和乘車業(yè)務(wù)，目前已售卡1200多張；西安鐵路局于9月16日起在西

藥(維吾爾藥)尿通卡克乃其片收載于《中華人民共和國(guó)衛(wèi)生部藥品標(biāo)準(zhǔn)維吾爾藥分冊(cè)》［1］，用于尿痛、尿不盡、尿血、尿道流膿，具有清熱、止痛、利尿的功效。為確證評(píng)價(jià)其有效性及安全性，我公司委托了8 家醫(yī)院，自2009 年12 月—2011 年8 月采用尿通卡克乃其片治療淋證-下焦?jié)駸嶙C(下尿路感染)，并與三金片比較，取得滿意療效，現(xiàn)報(bào)道如下。1 資料與方法1.1 一般資料本項(xiàng)試驗(yàn)入選患者451 例，由廣州中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院、成都中醫(yī)藥大學(xué)附屬醫(yī)院、四川大學(xué)華

種聯(lián)名借記卡(醫(yī)通卡)，實(shí)現(xiàn)自助預(yù)約掛號(hào)，化驗(yàn)、檢查、取藥刷卡交費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)銀行卡的預(yù)凍結(jié)功能，還保留其借記卡的存取現(xiàn)金、購(gòu)物消費(fèi)、代收代付、投資理財(cái)?shù)裙δ?，?shí)現(xiàn)一卡兩用，這樣對(duì)于患者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種切實(shí)有效的方便就醫(yī)的措施。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，應(yīng)盡可能保留醫(yī)院現(xiàn)有管理系統(tǒng)和工作流程，降低醫(yī)院系統(tǒng)的改造成本，減少醫(yī)院在設(shè)備上的投入。通過(guò)醫(yī)院管理系統(tǒng)與商業(yè)銀行支付系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)患者費(fèi)用的預(yù)凍結(jié)，實(shí)現(xiàn)先診療后結(jié)算。系統(tǒng)主要功能1.通過(guò)銀行設(shè)置在醫(yī)院的自助設(shè)備或銀行網(wǎng)

地鐵開通時(shí)，長(zhǎng)安通卡在地鐵AFC（Automatic Fare Collection），自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中順利使用，地鐵公司與一卡通公司成立長(zhǎng)安通卡應(yīng)用地鐵AFC系統(tǒng)的工作小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的籌劃、組織與實(shí)施。具體結(jié)構(gòu)如圖1。圖1 一卡通應(yīng)用地鐵組織與實(shí)施框圖2 設(shè)計(jì)接口結(jié)構(gòu)地鐵AFC系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、封閉的系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)接口上僅在終端讀寫設(shè)備上安裝一卡通系統(tǒng)的消費(fèi)密鑰SAM卡，在人工充值、售票點(diǎn)設(shè)置授權(quán)管理卡；在地鐵清分中心與一卡通清算中設(shè)計(jì)有冗余的物理鏈路，

時(shí)尚的身影。引進(jìn)通卡CRM系統(tǒng)管理，積累22萬(wàn)多會(huì)員麻辣誘惑的顧客群定位是年輕群體，年輕群體對(duì)服務(wù)、體驗(yàn)、優(yōu)惠、互動(dòng)都非常敏感，為了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，麻辣誘惑一直比較重視會(huì)員關(guān)懷和服務(wù)。對(duì)于這些企業(yè)的忠誠(chéng)顧客，麻辣誘惑會(huì)以最大力度的優(yōu)惠待遇和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓他們享受愉快愜意的用餐時(shí)間，會(huì)采取多種方式關(guān)懷顧客。而且，麻辣誘惑引進(jìn)了現(xiàn)代化的CRM管理工具來(lái)管理和服務(wù)會(huì)員，這一會(huì)員管理平臺(tái)是由國(guó)內(nèi)知名的會(huì)員精準(zhǔn)營(yíng)銷服務(wù)供應(yīng)商——通卡公司提供的。目前麻辣誘惑正在發(fā)行的卡有儲(chǔ)

定一定數(shù)量的“快通卡”票額，專供持快通卡旅客使用。票額數(shù)量是固定的，票額利用率不到20%，雖然提供人工調(diào)整的手段，但效率較低。而非快通卡票額在高峰時(shí)段出現(xiàn)了提前賣光而不能滿足乘客及時(shí)出行的矛盾，浪費(fèi)了運(yùn)能，并容易導(dǎo)致旅客的投訴。為充分利用京津城際列車運(yùn)能，進(jìn)一步提高列車運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益，本文對(duì)京津城際列車快通卡票額智能分配的可行性和分配策略進(jìn)行了研究，開發(fā)了京津城際快通卡票額智能分配系統(tǒng)并成功應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)。1 系統(tǒng)框架京津城際列車快通卡票額智能分配系統(tǒng)基本

公交一卡通或城市通卡在軌道交通內(nèi)的使用,使得各運(yùn)營(yíng)線路之間、各運(yùn)營(yíng)公司之間、運(yùn)營(yíng)公司和公交公司之間以及軌道交通與外部系統(tǒng)(城市通卡及銀聯(lián)等)都越來(lái)越緊迫地提出收益清分的需求,以及在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一AFC運(yùn)營(yíng)、票務(wù)管理的需求,軌道交通票務(wù)清分系統(tǒng)逐漸成為各城市進(jìn)行軌道交通AFC系統(tǒng)建設(shè)必要和重要的組成部分。目前,上海、廣州、北京已完成了清分中心的建設(shè),南京、杭州、武漢、深圳、蘇州的清分中心正在建設(shè)之中;其他城市如無(wú)錫、鄭州、昆明、長(zhǎng)沙等在建設(shè)第一條軌道交通