改造的重點(diǎn)，而電動(dòng)機(jī)是該系統(tǒng)最重要的耗能節(jié)點(diǎn)，目前油田用節(jié)能電動(dòng)機(jī)類型多，且節(jié)能原理各不相同，相同類型的節(jié)能電動(dòng)機(jī)在不同抽油機(jī)井運(yùn)行工況下的節(jié)電效果往往差異較大[1-3]。由于沒有把實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用結(jié)合起來研究，無法確定何種工況選用何種電動(dòng)機(jī)，目前新井投產(chǎn)安裝電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)更換是以電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為主要依據(jù)，能滿足油井的啟動(dòng)即可，但對(duì)于運(yùn)行過程中是否節(jié)能缺乏考量。針對(duì)以上問題，進(jìn)行油田抽油機(jī)用節(jié)能電動(dòng)機(jī)適應(yīng)性研究，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，為油田抽油機(jī)井匹配適宜節(jié)能

163453。電動(dòng)機(jī)是油田的生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域中的主要?jiǎng)恿碓碵1]，特別是在機(jī)械采油中，電動(dòng)機(jī)是主要的用電設(shè)備，占總耗電近80%[2]，節(jié)能潛力巨大。通過提出問題，理論分析和應(yīng)用試驗(yàn)來探究電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率和負(fù)載率的關(guān)系。1 提出問題某采油廠抽油機(jī)井負(fù)載率低，系統(tǒng)效率低于大慶油田平均標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)效率較低的289口井，在舉升高度相當(dāng)?shù)那闆r下，隨著產(chǎn)液量的上升，系統(tǒng)效率明顯提高；在產(chǎn)液量相當(dāng)?shù)那闆r下，舉升高度越高，系統(tǒng)效率越低。通過分析表明，抽油機(jī)井單井產(chǎn)

4010)1 電動(dòng)機(jī)選用基本原則(1)匹配：所選電動(dòng)機(jī)應(yīng)與裝配機(jī)器的負(fù)載量相匹配，確定出電動(dòng)機(jī)的額定功率與類型。(2)環(huán)境：依據(jù)機(jī)器的工作環(huán)境，確定出電動(dòng)機(jī)的防護(hù)類型，校核電動(dòng)機(jī)輸出功率。(3)連接：通常采用聯(lián)軸器將機(jī)器轉(zhuǎn)軸與電動(dòng)機(jī)相連。(4)質(zhì)量：電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)必須符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(5)轉(zhuǎn)矩：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及其調(diào)節(jié)范圍等應(yīng)滿足機(jī)器各種工況下的需求。1.1 攪拌裝置電動(dòng)機(jī)選用原則(1)依據(jù)攪拌裝置的工況以及負(fù)載特性對(duì)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、調(diào)速等的需求，確

00)0 前言電動(dòng)機(jī)的功率選擇廣泛存在于各種工程應(yīng)用中，汽輪機(jī)盤車裝置電動(dòng)機(jī)的功率選擇就是一個(gè)典型的例子。選擇一個(gè)功率合適的盤車電動(dòng)機(jī)，可以在保證盤車裝置性能的前提下，盡可能地降低制造及采購成本。汽輪機(jī)盤車裝置用的電動(dòng)機(jī)一般是交流異步電動(dòng)機(jī)，要選擇其功率等級(jí)，需要計(jì)算軸系的負(fù)載阻力矩，研究交流異步電動(dòng)機(jī)的力矩特性和汽輪機(jī)軸系的阻力矩變化過程，然后根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷阻力矩需求和負(fù)載轉(zhuǎn)速，計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的理論功率。汽輪機(jī)盤車裝置是典型的重載啟動(dòng)設(shè)備，啟動(dòng)時(shí)載荷很大，

聯(lián)接的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在單相電源供電情況下運(yùn)行時(shí)，為簡(jiǎn)單起見，我們稱它為Semi—hexTM單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。endprintSemihexTM聯(lián)接的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在單相電源供電情況下運(yùn)行時(shí)，為簡(jiǎn)單起見，我們稱它為Semi—hexTM單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。endprintSemihexTM聯(lián)接的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在單相電源供電情況下運(yùn)行時(shí)，為簡(jiǎn)單起見，我們稱它為Semi—hexTM單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。endprint

八采油廠）1 電動(dòng)機(jī)合理匹配計(jì)算模型電動(dòng)機(jī)裝機(jī)功率的原則就是在配備電動(dòng)機(jī)時(shí)，實(shí)際功率需求不超過選配電動(dòng)機(jī)額定功率[1]，即除了滿足功率要求以外，還應(yīng)滿足最大扭矩的要求，即傳到電動(dòng)機(jī)軸的最大扭矩不應(yīng)當(dāng)超過電動(dòng)機(jī)允許的最大扭矩：2 電動(dòng)機(jī)合理負(fù)載率的研究計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率合理匹配的原則是：滿足變載荷抽油機(jī)井的電動(dòng)機(jī)功率裕量要求；保證不出現(xiàn)輕載或過載的低效率高能耗問題。保證電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率，主要是確定合理負(fù)載的上下限[2]。2.1 電動(dòng)機(jī)負(fù)載率電動(dòng)機(jī)的平均負(fù)載程度，