故障預(yù)測(cè)
- 大數(shù)據(jù)下電動(dòng)汽車動(dòng)力電池故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
故障診斷 故障預(yù)測(cè)1 引言隨著電動(dòng)汽車的快速普及，消費(fèi)者和汽車廠商對(duì)電池安全問題越來越重視，動(dòng)力電池不僅是電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿碓春秃诵牧悴考?，也是其快速發(fā)展的主要技術(shù)壁壘。鋰離子電池在生產(chǎn)制造過程中不可避免的工藝問題，導(dǎo)致其各個(gè)單體電池存在差異性，為日后使用埋下安全隱患；隨著使用時(shí)間的延長其電池綜合性能不斷衰減，導(dǎo)致汽車的續(xù)駛里程縮短、電池一致性變差、動(dòng)力性減弱等一系列問題。故對(duì)動(dòng)力電池故障進(jìn)行診斷和預(yù)測(cè)，是電動(dòng)汽車安全、智能、便捷使用的重要技術(shù)保證[1
時(shí)代汽車 2023年13期2023-07-13
- 改進(jìn)DARMmcr模型的輸電線路安全運(yùn)行數(shù)據(jù)比較分析
要：針對(duì)現(xiàn)有故障預(yù)測(cè)模型無法兼顧不同類型數(shù)據(jù)的特性，預(yù)測(cè)精度和效率較低等問題，提出了一種將計(jì)及罕見變量的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘模型和模糊推理系統(tǒng)相結(jié)合用于輸電線路故障預(yù)測(cè)。使用外部環(huán)境數(shù)據(jù)（連續(xù)和離散特征）用作輸入數(shù)據(jù)，連續(xù)特征由集成模型處理，離散特征由計(jì)及罕見變量的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘模型處理。通過算例對(duì)預(yù)測(cè)方法的性能進(jìn)行比較分析，驗(yàn)證了該方法的優(yōu)越性。結(jié)果表明，與傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方法相比，該預(yù)測(cè)模型考慮了不同類型輸入數(shù)據(jù)的特征，可以進(jìn)一步提高預(yù)測(cè)效果，有一定的參考價(jià)值
粘接 2023年5期2023-06-12
- 變電一次設(shè)備故障檢測(cè)及檢修的探討
一次設(shè)備; 故障預(yù)測(cè); 檢修變電一次設(shè)備是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，不僅關(guān)系到電力企業(yè)的運(yùn)營和盈利情況，還對(duì)使用者的人身安全產(chǎn)生著重大影響。對(duì)此，就一定要掌握變電一次設(shè)備的故障檢修方法，針對(duì)不同的故障情況找到相應(yīng)的解決對(duì)策，確保變電一次設(shè)備能在安全的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。因此，針對(duì)變電一次設(shè)備故障及檢修方法進(jìn)行探討和分析，具有十分重要的意義。一、變電一次設(shè)備故障檢修分析在高壓電網(wǎng)的運(yùn)作過程中，由于會(huì)受到過負(fù)載、過電壓、誤操作、制造工藝不完善、絕緣層老化、維護(hù)不當(dāng)或
電子樂園·中旬刊 2021年3期2021-12-27
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法探討
措施給予及時(shí)故障預(yù)測(cè)和故障檢修，從而有效解決一次變電設(shè)備出現(xiàn)的種種問題，確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修引言在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下電網(wǎng)建設(shè)必須要隨著城市發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，確保變電站建設(shè)得到有效供應(yīng)。在傳統(tǒng)變電站運(yùn)行的過程中，一次設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，由于檢修方式存在弊端，無法及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)問題，無法滿足現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需要。變電站工作人員必須要積極總結(jié)變電一次設(shè)備的主要故障特點(diǎn)，分析一次設(shè)備檢修的主要方式，采取相應(yīng)
科技研究·理論版 2021年10期2021-12-06
- 基于LSTM算法的ZPW-2000A型軌道電路故障預(yù)測(cè)模型研究
STM算法的故障預(yù)測(cè)模型方法。首先，對(duì)軌道電路結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出使用LSTM模型對(duì)其故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，為驗(yàn)證模型的預(yù)測(cè)效果，提出用平均絕對(duì)誤差（MAE）、平均絕對(duì)百分比誤差（MAPE）、均方誤差（NMSE）和相對(duì)誤差百分比（REP）對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行度量;其次，結(jié)合預(yù)測(cè)實(shí)例將改進(jìn)算法與傳統(tǒng)的SVM算法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，RNN算法的預(yù)測(cè)效果進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果顯示LSTM各指標(biāo)均最優(yōu);最后，結(jié)合一個(gè)實(shí)例采用LSTM進(jìn)行預(yù)測(cè)，驗(yàn)證了模型的高效性。關(guān)鍵詞：軌道電
智能建筑與工程機(jī)械 2021年8期2021-11-02
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
一次設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)測(cè)及檢修，那么會(huì)直接影響電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，最終降低電力企業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，然后在此基礎(chǔ)之上闡述變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法，旨在為電力企業(yè)提供一定參考。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法;研究在人們生活質(zhì)量得到進(jìn)一步提升的背景之下，人們對(duì)電力資源的需求越來越大，這也給變電站發(fā)展建設(shè)帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著信息技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，其在根本上為變電站發(fā)展提供了一定的技術(shù)支持，然而變電站在
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年20期2021-11-02
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備其故障預(yù)測(cè)以及檢修方式進(jìn)行了探討分析。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們生活水平的提升，使得人們對(duì)于電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性以及可靠性提出了更高的要求，而在現(xiàn)階段城市電網(wǎng)以及變電檢修過程中依舊存在著諸多的不足之外，并難以滿足現(xiàn)階段電力系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際需求。這也就要求電力企業(yè)的相關(guān)維護(hù)人員能夠不斷優(yōu)化變電一次設(shè)備的故障預(yù)測(cè)以及檢修模式，并進(jìn)一步提升變電一次設(shè)備的運(yùn)行高效性與可靠性。1變電一次設(shè)備的故障特點(diǎn)簡(jiǎn)析在變
電子樂園·上旬刊 2021年2期2021-09-17
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言電力企業(yè)的發(fā)展對(duì)我們的生活有很大的影響，生活和工作的各個(gè)方面都離不開用電。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，掌握更多先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)展的手段，對(duì)電力企業(yè)其他內(nèi)容的發(fā)展有重要的意義，變電一次設(shè)備故障的預(yù)測(cè)和檢修方法需要進(jìn)行進(jìn)一步完善和發(fā)展，只有更好的把握相關(guān)的發(fā)展內(nèi)容，才能準(zhǔn)確的掌握發(fā)展的方向，找到合適的解決辦法，這樣就能做好相關(guān)的工作，確保變電一次設(shè)備能夠得到有效的維護(hù)，使其能夠正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就能減少問題的出現(xiàn)，提高運(yùn)行的效率，從而
家園·電力與科技 2021年8期2021-09-10
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法1 變電一次設(shè)備檢修的重要性變電一次設(shè)備的檢修工作需要我們?nèi)婕訌?qiáng)，一定要保障好電力設(shè)備的正常運(yùn)行還有高效穩(wěn)定的發(fā)展，變電一次設(shè)備的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)還有電力企業(yè)的正常運(yùn)行都有著極為重要的不能忽視的作用，在電力企業(yè)中電氣設(shè)備的質(zhì)量問題直接影響著各個(gè)環(huán)節(jié)，比如說電網(wǎng)系統(tǒng)的安全性，突發(fā)事件的故障應(yīng)變性，由于在送電過程中變電一次設(shè)備需要參與，所以說這個(gè)變電一次設(shè)備一旦出現(xiàn)了問題就
電子樂園·下旬刊 2021年1期2021-09-10
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言在變電站的實(shí)際供電中，會(huì)因?yàn)橐淮卧O(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致突然停電的情況，一旦發(fā)生這樣的情況，不但會(huì)影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還會(huì)對(duì)人們的生活帶來影響。因此，需要針對(duì)變現(xiàn)站一次設(shè)備進(jìn)行定期的檢修與試驗(yàn)，從而確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。1狀態(tài)檢修在變電站一次設(shè)備中的實(shí)施意義自改革開放以來，我國日益重視電力事業(yè)發(fā)展，并投入更多資金開展電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在14億人民萬眾一心的共同努力下，我國電力建設(shè)規(guī)模得以不斷擴(kuò)大，技術(shù)含量更是顯著提高，而
電子樂園·中旬刊 2021年1期2021-09-10
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
相應(yīng)的檢修和故障預(yù)測(cè)工作。本文以變電一次設(shè)備的特點(diǎn)和常見檢修方式入手展開分析，又分別研究了變電一次設(shè)備的故障預(yù)測(cè)和檢修方式，希望能夠后續(xù)此類設(shè)備的故障發(fā)生概率降低提供合理參考。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);故障檢修電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性始終與其建設(shè)的完善程度息息相關(guān)，因此工作人員在進(jìn)行變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修工作的主要原則，也是保障其工作的安全穩(wěn)定。實(shí)際上在日常的電力工作當(dāng)中，工作人員就要注意做好相關(guān)的設(shè)備檢修，避免在后續(xù)使用過程中突然發(fā)生故障，給電網(wǎng)運(yùn)行帶
家園·電力與科技 2021年6期2021-08-01
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法探討
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢測(cè)的方式，以供相關(guān)人士參考、交流。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越好，人民的生活質(zhì)量水平得以快速的提升，這也使得人們的用電量呈現(xiàn)不斷遞增的趨勢(shì)。由于對(duì)用電需求的加大，變電站面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?？萍妓降奶岣邽槲覈冸娬镜陌l(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，變電站的總體發(fā)展取得了一定的成就，但是在發(fā)展過程中依然存在較多的問題和弊端，因此，相關(guān)工作人員要增強(qiáng)對(duì)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，使得變電一次設(shè)備的負(fù)面影響得以降低。一、故障預(yù)
錦繡·下旬刊 2021年7期2021-07-14
- 一種基于健康管理的故障檢測(cè)技術(shù)研究
系統(tǒng)缺乏進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和健康管理（PHM）的能力。PHM技術(shù)可使傳統(tǒng)的“事后維修”和“計(jì)劃維修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙暻榫S修”。最后，基于健康管理的故障檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，文章分析了其對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)運(yùn)維效能的影響。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)管理;故障預(yù)測(cè);健康管理1? ? 短波通信應(yīng)用背景短波通信以其通信距離遠(yuǎn)、難以徹底摧毀等特點(diǎn)，在世界各國軍事通信領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。以短波通信為主的通信網(wǎng)絡(luò)是為提升通信保障能力而建的通信網(wǎng)絡(luò)，為保障通信效果，其系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要求較高。同時(shí)，位于中央
科學(xué)大眾 2020年7期2020-12-29
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修工作的重要意義進(jìn)行闡述，并在此基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者工作經(jīng)驗(yàn)，分析了導(dǎo)致變電一次設(shè)備故障的具體原因，最后提出了變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修的技術(shù)要點(diǎn)。希望可以為從事相關(guān)領(lǐng)域工作的人員帶來幫助?！娟P(guān)鍵詞】故障預(yù)測(cè);意義;故障原因;技術(shù)要點(diǎn)在國家電力系統(tǒng)當(dāng)中，變電一次設(shè)備是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提。最主要檢測(cè)設(shè)備涵蓋避雷器、變壓器以及斷電器等。這些設(shè)備在保障電力系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行過程中發(fā)揮著十分重要的作用，若不針對(duì)
商情 2020年47期2020-12-15
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)進(jìn)行詳細(xì)描述，并對(duì)其檢修方法進(jìn)行具體闡述。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言在我國社會(huì)發(fā)展的歷程當(dāng)中，電力一直都是一種應(yīng)用最為廣泛的能源，正是因?yàn)槿绱耍簿褪沟闷涫艿搅松鐣?huì)各界的高度關(guān)注。試想一下如果電力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，那么必定會(huì)導(dǎo)致社會(huì)生產(chǎn)以及人們?nèi)粘Ｉ畛霈F(xiàn)影響。變電一次設(shè)備檢修工作，卻恰好能夠有效應(yīng)對(duì)這樣的問題發(fā)生，因?yàn)樗軌蚴沟秒娏π袠I(yè)的發(fā)展處于更加穩(wěn)定安全的狀態(tài)。因此，國內(nèi)廣大電力行業(yè)工作人員，應(yīng)當(dāng)要對(duì)變電以此設(shè)備的
錦繡·上旬刊 2020年8期2020-12-14
- 基于優(yōu)化BP網(wǎng)絡(luò)的類矩形盾構(gòu)偏心刀盤故障預(yù)測(cè)
絡(luò)模型的在線故障預(yù)測(cè)方法。首先，利用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的相關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)，建立“特征—故障”數(shù)據(jù)集;然后，利用最優(yōu)權(quán)值與閾值由遺傳算法獲取的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，構(gòu)建工作期故障預(yù)測(cè)模型;最后，開發(fā)偏心刀盤監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)刀盤工作狀態(tài)進(jìn)行在線預(yù)測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，GA-BP網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到93.3%，與傳統(tǒng)BP網(wǎng)絡(luò)模型相比提高6%?；贕A-BP網(wǎng)絡(luò)的偏心刀盤在線故障預(yù)測(cè)方法可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)刀盤工作狀態(tài)，滿足應(yīng)用設(shè)計(jì)要求，為盾構(gòu)施工安全提供有力保障。關(guān)鍵詞：偏心刀盤
軟件導(dǎo)刊 2020年10期2020-12-01
- 基于FP-Growth的電力系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法
高電力系統(tǒng)中故障預(yù)測(cè)效率及便捷性，提出一種基于FP-Growth算法的電力系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法，無需先驗(yàn)知識(shí)及人工標(biāo)注，便可從海量歷史日志數(shù)據(jù)中快速提取出故障信息模式，并基于實(shí)時(shí)日志數(shù)據(jù)對(duì)未來可能發(fā)送的系統(tǒng)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)。該方法首先根據(jù)電力系統(tǒng)不同類型的日志特征對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，然后基于FP-Growth算法挖掘日志中與故障事件相關(guān)的關(guān)聯(lián)規(guī)則，并使用關(guān)聯(lián)規(guī)則進(jìn)行故障匹配，從而達(dá)到預(yù)測(cè)效果。算法經(jīng)過真實(shí)電力系統(tǒng)日志數(shù)據(jù)集測(cè)試，結(jié)果表明該故障預(yù)測(cè)方法平均準(zhǔn)確率為
軟件導(dǎo)刊 2020年10期2020-12-01
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法分析
備儀器相應(yīng)的故障預(yù)測(cè)與檢測(cè)方法，卻沒有跟上快速發(fā)展進(jìn)程。這種情況下，就給變電一次設(shè)備使用的可靠性帶來了一系列的不穩(wěn)定性影響?；诖?，相關(guān)人員應(yīng)加大變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢測(cè)方法的研究力度，從而滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行可靠性的需求。關(guān)鍵詞：變電一次;故障預(yù)測(cè);檢修方法一、變電站一次設(shè)備狀態(tài)檢修的意義變電站內(nèi)部的電能傳輸以及分配的高壓電氣裝置主要包含：變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、接觸器、輸電線路、電力電纜與電抗器等等。以上部件所構(gòu)成的電路，通常由一個(gè)
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年17期2020-11-30
- 分析變電一次設(shè)備故障的檢測(cè)技術(shù)
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言變電站的一次設(shè)備安全運(yùn)行會(huì)直接保證整個(gè)用電站的各類安全情況，在此過程中，相關(guān)的研究者也必須掌握不同設(shè)備的檢測(cè)檢修方法，從高效領(lǐng)域進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)。本文闡述了變電一次設(shè)備故障的檢測(cè)技術(shù)，并由做好設(shè)備分級(jí)、紅外診斷、輔助儀表進(jìn)行探討，由此來尋找變電一次設(shè)備故障檢測(cè)的相關(guān)方法，對(duì)此做出深度性的解讀。目前電網(wǎng)工程已經(jīng)深入到了千家萬戶，與此同時(shí)，各類變電設(shè)備也得了較為快速的發(fā)展。這也對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)電方法進(jìn)行了沖擊，現(xiàn)如今，人們更傾向于應(yīng)用變
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年15期2020-11-16
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)進(jìn)行詳細(xì)描述，并對(duì)其檢修方法進(jìn)行具體闡述。關(guān)鍵詞：變電設(shè)備;一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè)我國近幾年變電設(shè)備發(fā)展速度增快，而且各種變電設(shè)施的電壓也變的越來越高，容量也逐步增大，變電設(shè)備更加可靠，穩(wěn)定性更好?，F(xiàn)在我國變電設(shè)備的技術(shù)水平逐步增強(qiáng)，不過由于技術(shù)水平的增加出現(xiàn)了一些問題，比如要對(duì)維修人員進(jìn)行新型設(shè)備認(rèn)知，在日常檢修和故障檢修應(yīng)該注意人員安全，現(xiàn)在我國的變電設(shè)備已經(jīng)在快速發(fā)展，現(xiàn)階段的重點(diǎn)一定要放對(duì)檢修人員的技術(shù)和安全的教育，才可以保證變電設(shè)
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年18期2020-11-11
- 基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)故障預(yù)測(cè)
;葉片結(jié)冰;故障預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：TH165 ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095-2945（2020）32-0132-04Abstract： Ice accumulation on wind turbine blades of wind farms will reduce the efficiency of wind turbines. In severe cases， the blades will break， which
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年32期2020-11-09
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備的故障預(yù)測(cè)與檢修工作，從而確保變電一次設(shè)備的運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性。本文從變電一次設(shè)備故障檢修特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法進(jìn)行深入探討，以期為提高變電一次設(shè)備的運(yùn)行效率貢獻(xiàn)微薄力量。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法一、變電一次設(shè)備預(yù)測(cè)和檢修的主要內(nèi)容隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市的電力供應(yīng)也有了更高的要求，其中變電設(shè)備也都在朝著高電壓和高電容方向發(fā)展，而傳統(tǒng)變電一次設(shè)備在運(yùn)行的過程中對(duì)于故障預(yù)測(cè)、維修等都需要依靠周期性的檢查和巡查
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年10期2020-11-06
- 機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)故障的預(yù)測(cè)探究
航燈光系統(tǒng);故障預(yù)測(cè);保障一、助航燈光系統(tǒng)基本原理機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)主要由調(diào)光器、變壓器、燈具以及遠(yuǎn)控單元組成，具體原理圖如圖1 所示。燈具通過隔離變壓器構(gòu)成恒流回路，從而保證所有燈泡光強(qiáng)相同。二、助航燈光系統(tǒng)特征及維護(hù)特點(diǎn)（一）助航燈光系統(tǒng)主要特征第一個(gè)最主要的特征就是助航燈數(shù)量多。由于機(jī)場(chǎng)占地面積大，整個(gè)起飛降落跑道又比較長，所以需要安裝比較多的助航燈，最大限度保障飛機(jī)起飛降落的安全。一般情況下，機(jī)場(chǎng)會(huì)配備2千到1萬套的助航燈具，對(duì)于較大型的國際機(jī)場(chǎng)，甚
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言電能是一種消耗性和服務(wù)性的能源，不僅應(yīng)確保其使用質(zhì)量，還應(yīng)確保其安全性和易用性。如果要實(shí)現(xiàn)此性能，首先需要確保電源系統(tǒng)在執(zhí)行動(dòng)態(tài)維護(hù)時(shí)安全可靠地運(yùn)行，以便執(zhí)行預(yù)防性維護(hù)，最大程度地減少錯(cuò)誤問題并延長系統(tǒng)壽命。1變電一次設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目類型和維護(hù)的重要性1.1變電一次設(shè)備檢修的類型變電一次設(shè)備檢修的要素主要包括兩個(gè)方面的分類：①維修事故中變電一次設(shè)備。如果變電一次設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生故障，并且設(shè)備無法正常工作，則進(jìn)行檢查和維護(hù)的
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·中旬刊 2020年3期2020-10-29
- 基于信息?；?span id="j5i0abt0b" class="hl">故障預(yù)測(cè)技術(shù)研究
摘 要：故障預(yù)測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為飛機(jī)的安全運(yùn)行提供保障。本文通過對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行建模和預(yù)測(cè)，分析出飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)，為飛機(jī)的健康運(yùn)行提供保障。關(guān)鍵詞：故障預(yù)測(cè);健康狀況;液壓系統(tǒng)0?? 前言故障預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過傳感器等元器件采集設(shè)備的相關(guān)參數(shù)，并通過對(duì)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，結(jié)合設(shè)備狀態(tài)，對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)生活進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，及時(shí)有效地實(shí)現(xiàn)設(shè)備的合理化利用[1]。通過故障預(yù)測(cè)技術(shù)
科學(xué)與財(cái)富 2020年21期2020-10-20
- 基于支持向量機(jī)的飛機(jī)老齡化研究
機(jī);老齡化;故障預(yù)測(cè)前 言目前我國的飛機(jī)老齡化嚴(yán)重，這嚴(yán)重制約著我國航空業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，飛機(jī)運(yùn)行的日歷時(shí)間、飛行小時(shí)數(shù)、飛行循環(huán)是判斷飛機(jī)老齡化的重要參數(shù)。國內(nèi)某飛行學(xué)院塞斯納172飛機(jī)飛行時(shí)間長達(dá)十多年，單架飛機(jī)運(yùn)行超16000小時(shí)，這表明該飛機(jī)機(jī)隊(duì)已處于嚴(yán)重老齡化階段。飛機(jī)老齡化對(duì)飛機(jī)運(yùn)行保障充滿著不確定性，為了很好地管理老齡化飛機(jī)，各機(jī)務(wù)保障部門都建立了精確的監(jiān)控項(xiàng)目，同時(shí)對(duì)重點(diǎn)的零部件實(shí)行監(jiān)控。對(duì)老齡飛機(jī)的系統(tǒng)性能進(jìn)行研究，可以更為直接、更為客觀、
西部論叢 2020年1期2020-10-13
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
措施給予及時(shí)故障預(yù)測(cè)和故障檢修，從而有效解決一次變電設(shè)備出現(xiàn)的種種問題，確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：變電;一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法一、變電一次設(shè)備檢修的重要性我們需要加強(qiáng)變電站一次設(shè)備的維護(hù)工作。必須保證電力設(shè)備的正常運(yùn)行和高效穩(wěn)定發(fā)展。變電站一次設(shè)備的穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)和電力企業(yè)的正常運(yùn)行起著非常重要的作用。電力企業(yè)用電設(shè)備的質(zhì)量直接影響到各個(gè)方面，比如電網(wǎng)系統(tǒng)的安全和突發(fā)事件的應(yīng)急，因?yàn)樽冸娬疽淮卧O(shè)備需要參與輸電過程，一旦變電站一次設(shè)備出現(xiàn)
電子樂園·中旬刊 2020年9期2020-09-10
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究①
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法一、變電一次設(shè)備檢修的重要性變電一次設(shè)備的檢修工作需要我們?nèi)婕訌?qiáng)，一定要保障好電力設(shè)備的正常運(yùn)行還有高效穩(wěn)定的發(fā)展，變電一次設(shè)備的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)還有電力企業(yè)的正常運(yùn)行都有著極為重要的不能忽視的作用，在電力企業(yè)中電氣設(shè)備的質(zhì)量問題直接影響著各個(gè)環(huán)節(jié)，比如說電網(wǎng)系統(tǒng)的安全性，突發(fā)事件的故障應(yīng)變性，由于在送電過程中變電一次設(shè)備需要參與，所以說這個(gè)變電一次設(shè)備一旦出現(xiàn)了問題就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工作環(huán)節(jié)的破壞，會(huì)影響到整個(gè)電力系統(tǒng)的對(duì)電
電子樂園·中旬刊 2020年9期2020-09-10
- 基于運(yùn)行信息的軌道車輛電氣開關(guān)的故障率預(yù)測(cè)方法
;電氣開關(guān);故障預(yù)測(cè)Key words： rail vehicle;electrical switch;fault prediction 中圖分類號(hào)：TU391? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2020）21-0130-020? 引言本篇文章，主要是根據(jù)軌道車輛的運(yùn)行信息問題，提出了一種對(duì)電氣開關(guān)的故障率預(yù)
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年21期2020-09-10
- 變電一次檢修運(yùn)行以及設(shè)備檢修的信息化分析
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法中圖分類號(hào)：F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 引言現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的得到了大幅度的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)于電力方面的要求逐漸的提升，在進(jìn)行供電的階段，發(fā)生變電一次設(shè)備的狀況，造成了停電檢修，將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們的生產(chǎn)生活造成極大的損失，并且也會(huì)造成電力部門的經(jīng)濟(jì)利益的受損。因此需要采用科學(xué)合理的手段進(jìn)行該些問題的處理，從而有效的保障電力企業(yè)的供電過程中穩(wěn)定可靠的進(jìn)行。2 變電一次設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目類型和維護(hù)的重要性結(jié)合電氣設(shè)備的日常維護(hù)
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年4期2020-08-11
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法展開探究。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法1 變電一次設(shè)備檢修的重要性變電一次設(shè)備的檢修工作需要我們?nèi)婕訌?qiáng)，一定要保障好電力設(shè)備的正常運(yùn)行還有高效穩(wěn)定的發(fā)展，變電一次設(shè)備的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)還有電力企業(yè)的正常運(yùn)行都有著極為重要的不能忽視的作用，在電力企業(yè)中電氣設(shè)備的質(zhì)量問題直接影響著各個(gè)環(huán)節(jié)，比如說電網(wǎng)系統(tǒng)的安全性，突發(fā)事件的故障應(yīng)變性，由于在送電過程中變電一次設(shè)備需要參與，所以說這個(gè)變電一次設(shè)備一旦出現(xiàn)了問題就會(huì)
裝備維修技術(shù) 2020年33期2020-08-10
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)進(jìn)行詳細(xì)描述，并對(duì)其檢修方法進(jìn)行具體闡述。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言人們的日常生活以及各行各業(yè)的用電量也隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高相應(yīng)的不斷增加，這樣的現(xiàn)象同時(shí)也給變電站的工作在一定程度上增加了難度。但是現(xiàn)在科技不斷發(fā)展變電一次設(shè)備也在漸漸的向著智能化的方向去發(fā)展，但是實(shí)際中如果設(shè)備出現(xiàn)了一些故障尤其是相關(guān)人員對(duì)故障又不是很了解那么就會(huì)對(duì)維修的整體效果造成嚴(yán)重的影響，因此相關(guān)的工作人員也需要針對(duì)這方面的問題去不斷的加大
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·下旬刊 2020年1期2020-08-04
- 接觸器紅外熱成像故障預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)分析
。關(guān)鍵詞： 故障預(yù)測(cè); 紅外熱成像; 接觸器; 運(yùn)行監(jiān)測(cè); 剩余壽命預(yù)測(cè); 實(shí)驗(yàn)分析中圖分類號(hào)： TN219?34? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)： 1004?373X（2020）04?0108?04Experimental analysis for infrared thermal imaging fault prediction of contactorWAN
現(xiàn)代電子技術(shù) 2020年4期2020-07-23
- 融合型AR模型在雷達(dá)故障預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
R模型在雷達(dá)故障預(yù)測(cè)中的應(yīng)用，該應(yīng)用利用自回歸求解卡爾曼濾波的狀態(tài)空間模型，解決以往卡爾曼濾波的狀態(tài)空間模型由經(jīng)驗(yàn)或數(shù)學(xué)推導(dǎo)得出的問題。Python的實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果表明，該方法對(duì)雷達(dá)內(nèi)部關(guān)重件的系統(tǒng)參數(shù)有較好的擬合能力。關(guān)鍵詞： 雷達(dá); 故障預(yù)測(cè); 自回歸模型; 卡爾曼濾波; 數(shù)據(jù)預(yù)處理; 狀態(tài)空間模型中圖分類號(hào)： TN956?34? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：
現(xiàn)代電子技術(shù) 2020年11期2020-07-14
- 武器裝備故障預(yù)測(cè)相關(guān)分析
：武器裝備;故障預(yù)測(cè);方法引言：隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代化和高新技術(shù)的新型武器裝備也陸續(xù)地被列裝到各部隊(duì)。而定期保養(yǎng)維修工作時(shí)間如果制定得不合理，也容易直接造成人力資源的嚴(yán)重消耗浪費(fèi)，因此目前傳統(tǒng)的質(zhì)量保障管理方式已經(jīng)不能完全滿足要求。現(xiàn)在各國對(duì)于裝備安全保障主要都可以采取視實(shí)際情況的維修，它們也可以有效避免我國傳統(tǒng)裝備保障管理方式的不足。而系統(tǒng)故障信息預(yù)測(cè)處理技術(shù)就是目前支撐視覺色情系統(tǒng)維修的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。1 故障預(yù)測(cè)技術(shù)故障技術(shù)預(yù)測(cè)汽車技術(shù)診斷是比
裝備維修技術(shù) 2020年26期2020-07-05
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法探究
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修方法展開研究，通過分析變電站日常工作過程中開展變電一次設(shè)備故障檢修必要性，探究常見的變電一次設(shè)備故障特點(diǎn)及應(yīng)當(dāng)采取的檢修和預(yù)防措施，全面分析人為因素設(shè)備自身因素及自然天氣因素等對(duì)變電一次設(shè)備運(yùn)行造成的影響，以更加綜合的方式開展并聯(lián)一次設(shè)備故障檢修工作，切實(shí)提高變電站運(yùn)行質(zhì)量。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法變電一次設(shè)備是保障電網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素，電網(wǎng)工作人員日常工作過程中必須加強(qiáng)對(duì)變電一次設(shè)備的重視，結(jié)合在變壓配電以
裝備維修技術(shù) 2020年26期2020-07-05
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法1 引言變電一次設(shè)備是電網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，主要的檢測(cè)設(shè)備包括變壓器、斷電器和避雷器，在維護(hù)電網(wǎng)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要的作用，如果不對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)測(cè)以及檢修，很容易發(fā)生負(fù)荷過大、絕緣老化和設(shè)備操作失誤的現(xiàn)象，影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)給電力企業(yè)造成損失。因此，對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和檢修，不僅能夠維護(hù)電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，還能夠提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。2 變電一次設(shè)備故障的特點(diǎn)變電一次設(shè)備是電源接入、分配、
裝備維修技術(shù) 2020年25期2020-06-10
- 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障預(yù)測(cè)研究
的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障預(yù)測(cè)展開探討。關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī)齒輪箱;統(tǒng)計(jì)過程控制;故障預(yù)測(cè)引言風(fēng)電機(jī)組中的齒輪箱是一動(dòng)力傳送部件，也是一高故障發(fā)生率部件，進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障診斷的研究，對(duì)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行具有重要意義。1風(fēng)機(jī)齒輪箱故障預(yù)測(cè)難點(diǎn)及原理（1）風(fēng)機(jī)齒輪箱故障預(yù)測(cè)難點(diǎn)。SCADA是風(fēng)場(chǎng)設(shè)備管理、監(jiān)測(cè)、和控制的重要系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)收集風(fēng)機(jī)運(yùn)行的環(huán)境參數(shù)、工況參數(shù)、狀態(tài)參數(shù)和控制參數(shù)實(shí)時(shí)了解風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，每天都產(chǎn)生大量的相關(guān)部件的數(shù)據(jù)，采樣頻率為10min/
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年1期2020-06-08
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法1 引言變電一次設(shè)備是電網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，主要的檢測(cè)設(shè)備包括變壓器、斷電器和避雷器，在維護(hù)電網(wǎng)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要的作用，如果不對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)測(cè)以及檢修，很容易發(fā)生負(fù)荷過大、絕緣老化和設(shè)備操作失誤的現(xiàn)象，影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)給電力企業(yè)造成損失。因此，對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和檢修，不僅能夠維護(hù)電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，還能夠提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。2 變電一次設(shè)備故障的特點(diǎn)變電一次設(shè)備是電源接入、分配、
裝備維修技術(shù) 2020年35期2020-06-06
- 關(guān)于航空機(jī)電產(chǎn)品故障預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)的思考
空機(jī)電設(shè)備的故障預(yù)測(cè)以及健康管理的相關(guān)問題做了一些探索，從而更好地促進(jìn)我國航空事業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：航空機(jī)電產(chǎn)品;故障預(yù)測(cè);健康管理技術(shù)1.航空機(jī)電產(chǎn)品故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)管模式故障預(yù)測(cè)的本質(zhì)就是對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備中可能出現(xiàn)的各種故障和外部干擾，采用運(yùn)維監(jiān)管的處理措施來保障航空系統(tǒng)地穩(wěn)定運(yùn)行。主要可以分為三種運(yùn)維監(jiān)管模式，主要包括了事前監(jiān)控、事中分析、事后審計(jì)這三個(gè)過程。通過三種運(yùn)行模式相互配合，而且航空機(jī)電產(chǎn)品故障預(yù)測(cè)系統(tǒng)是將故障診斷、網(wǎng)絡(luò)通信、系統(tǒng)管理相結(jié)合
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法隨著人們生活水平的提高，人們的用電量在近些年來呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢(shì)，隨著人們生活質(zhì)量的改善，變電站面臨著新的機(jī)遇和更高的挑戰(zhàn)。科技水平的提高為我國的變電站工作創(chuàng)造了發(fā)展基礎(chǔ)，雖然取得了一系列的成就，但是在變電一次設(shè)備的運(yùn)行過程中仍然存在一些弊端。因此，相關(guān)的工作人員應(yīng)該加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，使變電一次設(shè)備故障的負(fù)面影響得到有效把控。本文將通過兩個(gè)方面對(duì)變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)進(jìn)行詳細(xì)描述，并對(duì)其檢修方法進(jìn)行具體闡述。一、故障預(yù)測(cè)在開展
科技風(fēng) 2020年13期2020-05-03
- 探討變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法展開分析。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);故障檢修變電一次設(shè)備的定期檢查與故障排查，能夠有效維持電網(wǎng)的平穩(wěn)運(yùn)營，一旦變電一次設(shè)備出現(xiàn)各種故障，就會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成影響，甚至引起安全事故，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。因此需要采取有效的措施來預(yù)測(cè)變電一次設(shè)備故障，并且需要做好故障排查，從而規(guī)避電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，減少經(jīng)濟(jì)損失。1 變電一次設(shè)備組成情況變電一次設(shè)備主要包括了互感器、變壓器以及一次開關(guān)設(shè)備。目前電力網(wǎng)絡(luò)中使用的變電一次設(shè)備中的互感器通
裝備維修技術(shù) 2020年21期2020-04-22
- PHM中的設(shè)備健康度評(píng)估研究
齊艷摘 要：故障預(yù)測(cè)與健康管理（Prognostics and Health Management，PHM）是一種新型的維修與管理方式，它通過感知并充分使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控信息，對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)、可靠性、壽命和故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，融合維修、使用和環(huán)境信息，結(jié)合規(guī)范的設(shè)備管理方法和業(yè)務(wù)流程，對(duì)維修活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理優(yōu)化，對(duì)影響設(shè)備健康度和剩余壽命的技術(shù)、管理和人為因素進(jìn)行全過程控制。關(guān)鍵詞：PHM;健康度;故障預(yù)測(cè)引言PHM重要基礎(chǔ)是設(shè)備管理、基于狀態(tài)的維修（C
裝備維修技術(shù) 2020年21期2020-04-22
- 基于三參數(shù)威布爾可靠性模型的航空裝備故障預(yù)測(cè)研究
度建模，并在故障預(yù)測(cè)中加以驗(yàn)證，與歷年同時(shí)段同架次飛機(jī)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證了該模型和預(yù)測(cè)方法具有可行性。關(guān)鍵詞：三參數(shù)威布爾；可靠度建模；航空設(shè)備；故障預(yù)測(cè)Keywords：three parameters Weibull；reliability modeling；aviation equipment；failure prediction0 引言航空裝備維修保障主要有三類：事后維修、定期維修和視情維修[1]。目前，我軍裝備保障任務(wù)維修基本采用的是事后維修
航空維修與工程 2020年10期2020-04-12
- 航空裝備故障預(yù)測(cè)與健康管理的數(shù)據(jù)體系研究
隆金波摘要：故障預(yù)測(cè)與健康管理（prognostic health management，PHM）是一種利用采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后，針對(duì)航空裝備的當(dāng)前狀態(tài)監(jiān)測(cè)、診斷以及預(yù)測(cè)從而得到智能決策的技術(shù)。PHM能最大限度地保障航空裝備的運(yùn)行安全，提高保障任務(wù)的能力。在PHM的整個(gè)階段會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，目前已有部分國內(nèi)外機(jī)構(gòu)針對(duì)PHM數(shù)據(jù)體系進(jìn)行了研究與構(gòu)建，然而大部分的數(shù)據(jù)僅僅是針對(duì)PHM數(shù)據(jù)的管理維護(hù)方面做了探討，并不能清晰地、深入地梳理出現(xiàn)役航空裝備的設(shè)計(jì)
航空科學(xué)技術(shù) 2020年12期2020-04-08
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修分析
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)與檢測(cè)方法應(yīng)用過程中存在的問題缺陷，本文分析了變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法，可供參考。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修1變電一次設(shè)備故障的特點(diǎn)分析變電一次設(shè)備是變電站系統(tǒng)中，電源的接入、分配、變壓、配電、電能保護(hù)與輸出的設(shè)備。變電站一次設(shè)備是變電站功能實(shí)現(xiàn)的核心和基礎(chǔ)，由于操作、負(fù)載量等因素的影響，變電一次設(shè)備會(huì)受到一定的影響，變電一次設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行將直接對(duì)變電站的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。變電一次設(shè)備如果出現(xiàn)故障將會(huì)對(duì)電能的質(zhì)量產(chǎn)生影響，
名城繪 2020年3期2020-04-07
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法研究
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)與檢修的重要性、變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)、變電一次設(shè)備檢修方法展開研究與論述。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言：電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重要的作用，變電一次設(shè)備作為電力產(chǎn)生以及運(yùn)輸過程中的重要組成部分，對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性有著關(guān)鍵的影響，特別是進(jìn)入新時(shí)期以來，各種大功率設(shè)備越來越多，更需通過故障預(yù)測(cè)來及時(shí)發(fā)掘一次設(shè)備運(yùn)行中的問題，以此來擁有足夠充裕的時(shí)間的制定科學(xué)合理的檢修方法，避免長時(shí)間的設(shè)備故障運(yùn)行造成電力企業(yè)損失的
裝備維修技術(shù) 2020年20期2020-03-25
- 對(duì)變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法的思考
行變電設(shè)備的故障預(yù)測(cè)以及檢查維修。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方式一、變電一次設(shè)備故障特性在變電系統(tǒng)之中，變電一次設(shè)備屬于一個(gè)十分關(guān)鍵的組成部分，其是電源接入、分配、變壓配電以及電力能源保護(hù)以及輸出的設(shè)施。受到工作人員操作、負(fù)載量等各種原因的限制，使得變電一次設(shè)備十分容易在運(yùn)行進(jìn)程中產(chǎn)生各種安全故障，同時(shí)直接影響著電力能源的傳輸成效。在嚴(yán)重狀況下甚至還會(huì)使得一部分安全事故的出現(xiàn)。近幾年，隨著我國電力系統(tǒng)建設(shè)腳步持續(xù)加快的背景下，使得變電設(shè)備的革新速
人物畫報(bào) 2020年29期2020-03-14
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法探討
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行為了滿足社會(huì)生產(chǎn)與生活需求，必須做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與優(yōu)化完善，以此確保電網(wǎng)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，科學(xué)維護(hù)和管理基礎(chǔ)設(shè)備，特別是變電一次設(shè)備。由于一次設(shè)備屬于變電站核心設(shè)備，因此必須采取科學(xué)措施，全面維護(hù)運(yùn)行安全性，避免由于運(yùn)行故障所致電網(wǎng)不良影響。預(yù)測(cè)變電一次設(shè)備故障，聯(lián)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障變現(xiàn)形式進(jìn)行分析。在明確故障原因時(shí)，采取科學(xué)措施予以處理，保障電網(wǎng)運(yùn)行的正?；?。1、變電一次設(shè)備故障檢修特點(diǎn)電網(wǎng)系統(tǒng)處于高壓運(yùn)行狀
科學(xué)與財(cái)富 2020年36期2020-03-04
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法應(yīng)用分析
電一次設(shè)備的故障預(yù)測(cè)與檢修方法，旨在改善國內(nèi)電力系統(tǒng)運(yùn)行水平，保障穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備? 故障預(yù)測(cè)? 檢修方法? 應(yīng)用分析中圖分類號(hào)：TM73? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2020）08（c）-0017-03Abstract：? For urban development and economic construction， ele
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年24期2020-03-02
- 民用飛機(jī)機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析
；故障診斷；故障預(yù)測(cè)；體系結(jié)構(gòu)中圖分類號(hào)：V243文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.19452/j.issn1007-5453.2020.09.004基金項(xiàng)目：工信部民機(jī)科研項(xiàng)目（MJ-2017-S-58）隨著機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)（onboard maintenance system， OMS）在飛機(jī)維修領(lǐng)域的廣泛使用，早期由于無法測(cè)知故障源頭而產(chǎn)生維修困難的現(xiàn)象已經(jīng)不復(fù)存在。機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)作為現(xiàn)代民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)必備的子系統(tǒng)之一，通過對(duì)飛機(jī)故障準(zhǔn)確定位，幫助維護(hù)人員
航空科學(xué)技術(shù) 2020年9期2020-02-04
- 基于多源數(shù)據(jù)融合的故障預(yù)測(cè)與智能運(yùn)維
法建立了設(shè)備故障預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)了基于多源數(shù)據(jù)融合的設(shè)備故障預(yù)測(cè)和運(yùn)維調(diào)度，對(duì)各行業(yè)設(shè)備運(yùn)維工作具有指導(dǎo)意義。通過在舟山供電公司配網(wǎng)運(yùn)維工作一年以來的試運(yùn)行，其實(shí)用性和準(zhǔn)確性已得到充分驗(yàn)證，并且在2019年抗擊超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”和“米娜”的過程中，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，幫助舟山電網(wǎng)提前布置各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，快速響應(yīng)，及時(shí)復(fù)電，將臺(tái)風(fēng)影響降至最低。通過模型的修正和輸入數(shù)據(jù)的替換，本項(xiàng)目成果可以推廣至其他行業(yè)的設(shè)備運(yùn)維和故障預(yù)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)國計(jì)民生的
今日自動(dòng)化 2020年6期2020-01-06
- 航空機(jī)電產(chǎn)品故障預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)
的特殊要求，故障預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)也受到了越來越多的重視和研究，逐漸成為航空機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)技術(shù)中的核心技術(shù)之一。本文主要介紹了故障預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)的發(fā)展，分析了航空機(jī)電產(chǎn)品中故障預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)的應(yīng)用，期望能夠?yàn)楹娇諜C(jī)電產(chǎn)品故障的預(yù)測(cè)和健康管理技術(shù)的發(fā)展提供參考和借鑒，促進(jìn)航空運(yùn)行的安全、穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：航空機(jī)電產(chǎn)品;故障預(yù)測(cè);健康管理中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2019）31-0234-02故障檢測(cè)和健康管理技術(shù)的
電腦知識(shí)與技術(shù) 2019年31期2019-12-23
- 基于故障預(yù)測(cè)和安全評(píng)價(jià)技術(shù)的電梯按需維保平臺(tái)研究
;按需維保;故障預(yù)測(cè);安全評(píng)價(jià);物聯(lián)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中圖分類號(hào)：TP39文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-1302（2019）11-00-040 引 言我國建設(shè)處于高速發(fā)展時(shí)期，經(jīng)濟(jì)騰飛脫離不了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和壯大。在各類運(yùn)輸活動(dòng)中，有一類至關(guān)重要且深系人民生命安全的運(yùn)輸工具—電梯，不可忽視。電梯使用量在我國飛速遞增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年僅南京市在用電梯已達(dá)97 732臺(tái)。電梯的安全問題成為國計(jì)民生的重中之重。近年來，由于政府對(duì)電梯安全監(jiān)管和應(yīng)急救援工作的大力推
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年11期2019-12-11
- 基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的蓄能設(shè)備故障預(yù)測(cè)方法研究
法的蓄能設(shè)備故障預(yù)測(cè)方法。該方法以管理系統(tǒng)監(jiān)控的歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，首先對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行特征提取和充放電周期識(shí)別，然后建立隨機(jī)森林分類器，訓(xùn)練分類器模型參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)蓄能設(shè)備運(yùn)行過程中是否存在故障以及故障類別的預(yù)測(cè)。在實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)中驗(yàn)證了所提方法能夠在故障發(fā)生的早期有效識(shí)別故障類型。關(guān)鍵詞： 蓄能設(shè)備;故障預(yù)測(cè);機(jī)器學(xué)習(xí);支持向量機(jī)【Abstract】 Energy storage equipment is one of the key devices f
智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用 2019年5期2019-12-05
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
電一次設(shè)備的故障預(yù)測(cè)以及檢修模式，并進(jìn)一步提升變電一次設(shè)備的運(yùn)行高效性與可靠性?！娟P(guān)鍵詞】變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法1分析變電一次設(shè)備故障的特點(diǎn)變電一次設(shè)備是變電站系統(tǒng)中，電源的接入、分配、變壓、配電、電能保護(hù)與輸出的設(shè)備。變電站一次設(shè)備是變電站功能實(shí)現(xiàn)的核心和基礎(chǔ)，由于操作、負(fù)載量等因素的影響，變電一次設(shè)備會(huì)受到一定的影響，變電一次設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行將直接對(duì)變電站的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。變電一次設(shè)備如果出現(xiàn)故障將會(huì)對(duì)電能的質(zhì)量產(chǎn)生影響，甚至引發(fā)安全事故。近年
- 淺談變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法
的環(huán)節(jié)，其中故障預(yù)測(cè)和檢修方法有益于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。本文進(jìn)一步探究變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修方法，分析了變電一次設(shè)備預(yù)測(cè)檢修的重要性。關(guān)鍵詞：變電一次設(shè)備；故障預(yù)測(cè)；變壓器1 發(fā)電站中變電一次性設(shè)備的維修現(xiàn)狀在國家智能化電網(wǎng)的研究策略下，我國各地的電網(wǎng)都在積極籌劃和開展相關(guān)的研究計(jì)劃。這種智能化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)能夠使變電設(shè)備的無人看守變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，不斷提高供電企業(yè)的供電運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。各地區(qū)的供電站進(jìn)行區(qū)域間的聯(lián)網(wǎng)，在統(tǒng)一的平臺(tái)上進(jìn)行相關(guān)問題的交流。這就為供
科學(xué)與財(cái)富 2019年28期2019-10-21
- 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)PHM技術(shù) 研究與應(yīng)用
、故障診斷及故障預(yù)測(cè)方面對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)PHM主要功能進(jìn)行闡述，并結(jié)合相關(guān)案例進(jìn)行說明。關(guān)鍵詞：城市軌道交通;車輛;制動(dòng)系統(tǒng);PHM;故障診斷;故障預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：U231.31 制動(dòng)系統(tǒng)PHM應(yīng)用現(xiàn)狀分析故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng) （Prognostic and Health Management，PHM）是指利用傳感器采集和分析系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，以提供先進(jìn)的故障診斷和預(yù)測(cè)行為，進(jìn)而能夠預(yù)測(cè)未來的健康狀況、問題的出現(xiàn)及需要的維修行為;基于診斷/預(yù)測(cè)信息、可利用資源
現(xiàn)代城市軌道交通 2019年9期2019-10-21
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修方法分析
電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修方法引言變電站是整個(gè)的電氣設(shè)備中重要的樞紐，一旦出現(xiàn)了問題，就會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)對(duì)人們的生活造成不便，本文通過各個(gè)方面對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行了分析，這讓我們更加明白變電一次設(shè)備故障對(duì)整個(gè)電氣設(shè)備的重要性。變電一次設(shè)備是變電站運(yùn)行的最主要的一部分，也是重要的組成部分，它運(yùn)行的是否合理，直接影響了整個(gè)變電站的工作以及整體的質(zhì)量，如果設(shè)備出現(xiàn)了問題，不僅影響了運(yùn)行的效率，還給整個(gè)變電站的企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)，所以說變電一次設(shè)備的檢
- 變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)及檢修
變電一次設(shè)備故障預(yù)測(cè)和檢修方法，詳細(xì)分析了變電一次設(shè)備預(yù)測(cè)檢修的重要價(jià)值、主要特征、故障產(chǎn)生的原因、具體檢測(cè)方法以及變電一次設(shè)備故障檢測(cè)過程?！娟P(guān)鍵詞】變電一次設(shè)備;故障預(yù)測(cè);檢修策略1 引言隨著人們的生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)于電力的要求越來越高，基本上生活中的衣食住行都已經(jīng)離不開電，所以說相應(yīng)的對(duì)于電壓的要求也在增加，我們要積極的應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的局面，高度的完成現(xiàn)在的變電一次設(shè)備的故障檢修工作。本篇文章針對(duì)于變電一次設(shè)備檢修的重要性、其常見的故障及檢修方式、及進(jìn)