2015年5期
刊物介紹
本刊1997年整合上述三刊，創(chuàng)辦了《船舶力學(xué)》?！洞傲W(xué)》是經(jīng)國家科委批準(zhǔn)，由中國船舶科學(xué)研究中心和中國造船工程學(xué)會聯(lián)合創(chuàng)辦的學(xué)術(shù)性期刊。它著重刊登我國船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作，學(xué)術(shù)論文和創(chuàng)新研究成果，是我國船舶的海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科研工作者的一個(gè)重要學(xué)術(shù)園地和論壇，也是與國際同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的橋梁。
船舶力學(xué)
- 基于船舶興波能量守恒的形狀因子算法
- 結(jié)合大渦模擬的格子玻爾茲曼方法模擬高雷諾數(shù)流動(dòng)
- 淺水超臨界航速艦船水壓場數(shù)值計(jì)算
- 旋轉(zhuǎn)圓柱繞流的流場特性
- 船舶非線性橫搖運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬研究
- 深水懸鏈錨泊系統(tǒng)等效截?cái)嗨顑?yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于MOGA的潛器快速性和操縱性綜合優(yōu)化研究
- 內(nèi)壓對錐柱耐壓殼焊接殘余應(yīng)力影響的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
- 一種復(fù)雜載荷作用下船舶結(jié)構(gòu)疲勞裂紋擴(kuò)展預(yù)報(bào)方法
- 超大型浮體模塊水彈性響應(yīng)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 半潛式平臺關(guān)鍵結(jié)構(gòu)全壽期極限強(qiáng)度預(yù)報(bào)方法研究
- 基于全耦合技術(shù)的船體結(jié)構(gòu)碰撞性能研究
- 水下爆炸氣泡載荷作用下船體梁的動(dòng)態(tài)水彈性響應(yīng)
- 江海通達(dá)船極限強(qiáng)度及影響參數(shù)的研究
- 徑向激勵(lì)作用下有限長雙層圓柱殼聲振傳遞特性研究
- 基于功率流法的振動(dòng)與聲輻射研究