重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))
“新能源汽車”專欄
- P1-P4構(gòu)型混合動(dòng)力汽車節(jié)油率對(duì)比研究
- 增程式混合動(dòng)力汽車能量管理策略設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究
- 燃料電池汽車雙層模糊控制能量管理策略
- 兩種聯(lián)合算法的三元鋰電池SOC估計(jì)比較
- 電動(dòng)汽車城市道路行駛工況特征參數(shù)智能混合搜索算法研究
- 基于大樣本的電動(dòng)汽車行駛工況構(gòu)建方法研究
- 混合動(dòng)力汽車雙行星排齒輪機(jī)構(gòu)嚙合特性分析及優(yōu)化
- 輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車半主動(dòng)懸架模型預(yù)測(cè)控制
- 多工況下新能源汽車二級(jí)減速器傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析
- 模糊自整定PID對(duì)開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制
- 含AFS/DYC主動(dòng)分配優(yōu)化的4WID-EV橫向穩(wěn)定性控制策略
- 考慮轉(zhuǎn)向意圖的分布式電驅(qū)動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定性控制
- 采用轉(zhuǎn)子開槽的內(nèi)置永磁電機(jī)噪聲抑制