2016年1期
刊物介紹
本刊宣傳黨和國家有關(guān)城市勘測工作方針、政策、法規(guī)，及時準(zhǔn)確報道高層決策精神；緊密結(jié)合生產(chǎn)實踐，開展學(xué)術(shù)交流，推動技術(shù)進(jìn)步，致力于勘測科學(xué)技術(shù)的普及、發(fā)展和提高；傳遞有價值的政策信息、行業(yè)決策信息、學(xué)術(shù)科技信息、市場信息，使讀者真正有所獲益，熱情介紹城市勘測體制改革方面的經(jīng)驗和成果，促進(jìn)城市勘測的科學(xué)管理。
城市勘測
- GPS與北斗衛(wèi)星多路徑效應(yīng)的對比研究
- 橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
- 基于三種重力場模型在區(qū)域大地水準(zhǔn)面中的應(yīng)用
- 基于EGM2008和多面函數(shù)的太原市似大地水準(zhǔn)面精化
- 西安城市軌道交通工程控制網(wǎng)點穩(wěn)定性分析
- 疊加盾構(gòu)隧道沉降監(jiān)測相對基準(zhǔn)網(wǎng)穩(wěn)定性分析
- 荊岳鐵路洞庭湖大橋施工控制網(wǎng)測量
- 基于“高分一號”數(shù)據(jù)的地理國情普查DOM制作研究
- 基于Mean shift的全極化SAR影像分割算法研究
- 基于高分辨率遙感影像的車輛信息提取方法研究
- 低空數(shù)碼航測技術(shù)在山地區(qū)域制作1∶2 000數(shù)字線劃圖的試驗研究——以貴陽高新區(qū)核心扎佐片區(qū)為例
- 無人機(jī)在高原山地環(huán)境下航攝軌跡的規(guī)劃
- 景觀格局對城市熱島效應(yīng)影響研究——以武漢市為例
- 三維時態(tài)技術(shù)在歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃中的應(yīng)用
- 警用勤務(wù)系統(tǒng)中海量GIS數(shù)據(jù)處理優(yōu)化與實踐
- 基于寧波市地理市情監(jiān)測方案的研究
- 地理國情普查入庫數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查相關(guān)問題研究
- 海倫路街道智慧管理服務(wù)平臺建設(shè)
- GIS技術(shù)在路燈監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 維思2．0在地圖制圖競賽中的若干關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化
- 基于AE的二三維一體化GIS技術(shù)研究
- 一種基于GPU的三維數(shù)字地形實時編輯方法
- 基于Android的管線移動采集更新系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于規(guī)則庫的規(guī)劃技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計算方法研究
- 基于FME的道路連通性檢測算法的實現(xiàn)
- 基于狄洛尼三角網(wǎng)的等高線及挖填方分析研究
- 道路縱橫斷面數(shù)據(jù)采集程序化研究
- 基于Oracle數(shù)據(jù)泵的多版本Geodatabase備份遷移
- 基于Map3D的規(guī)劃圖斑數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)數(shù)據(jù)的方法
- 基于FME的地形圖批量分幅方法研究
- 基于CASS屬性的DWG數(shù)據(jù)快速分層方法
- 可定制的管線屬性檢查程序設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于．NET的GIS地圖符號庫的設(shè)計與實現(xiàn)
- 目標(biāo)偏心誤差與豎盤指標(biāo)差對放樣的影響分析
- 建筑基坑常規(guī)變形監(jiān)測技術(shù)問題探討
- 標(biāo)準(zhǔn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和附加動量法在沉降監(jiān)測中的應(yīng)用研究
- 公路隧道施工期圍巖快速分類極限學(xué)習(xí)機(jī)模型研究
- 青島地鐵M1號線工程地質(zhì)條件分析
- 基于正交分析下近距交疊隧道施工變形研究
- 某復(fù)雜邊界形態(tài)尾礦庫壩體三維滲流穩(wěn)定性分析研究
- 基坑開挖地表沉降影響因素及關(guān)聯(lián)度研究
- 淘錫坑礦區(qū)三維地質(zhì)建模與可視化研究