2013年5期
飛行力學(xué)
理論分析
- 加裝格尼襟翼的旋翼機(jī)配平及穩(wěn)定性研究
- 幾種典型飛行品質(zhì)對(duì)無(wú)人機(jī)的適用性研究
- 作戰(zhàn)飛機(jī)翼面損傷對(duì)其氣動(dòng)特性的影響研究
- 正交多項(xiàng)式在非定常氣動(dòng)建模上的運(yùn)用
- 面向控制的飛行器氣動(dòng)耦合模型解耦方法研究
- 傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)旋翼/機(jī)翼氣動(dòng)干擾研究
- 基于微分器的VTOL飛行器參數(shù)差分進(jìn)化辨識(shí)
- 運(yùn)輸機(jī)空投飛行載荷分析
- 側(cè)向陣風(fēng)作用下乘坐品質(zhì)控制律設(shè)計(jì)
- 高超聲速飛行器自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)面控制
- 傾轉(zhuǎn)機(jī)身無(wú)人機(jī)俯仰角奇異問題研究
- 一種攻擊海面小型機(jī)動(dòng)目標(biāo)的高精度導(dǎo)引律
- 基于塊對(duì)角理論的飛行器制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)
- 近空間飛行器再入段載荷特性分析