2015年5期
飛行力學
- 飛翼運輸機重心前后限和縱向飛行品質(zhì)研究
- Gurney襟翼對某水陸兩棲飛機縱向氣動特性的影響
- 有無翼尖渦擴散器的民航機翼數(shù)值模擬計算
- 后掠展長組合變形飛行器動力學建模
- 剪切式變后掠翼氣動特性分析
- 基于ARMA/ROM的顫振邊界模擬和快速預測
- 考慮顫振和突風響應的飛機剛度設計方法
- 考慮槳葉陀螺效應的四旋翼定點飛行動態(tài)面控制
- 一種導彈導引律及參數(shù)的非線性MMAE辨識方法
- 采用飛行流模擬方法的ADS-B平行航路縱向安全間隔評估
- 多跑道飛機降落排序快速優(yōu)化方法
- 多UAV路徑跟蹤協(xié)同編隊機動指令決策算法
- 多舵面飛機電力作動系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制策略研究
- 熱烈祝賀《飛行力學》再次入選國家中文核心期刊
- 美國空氣動力學飛行試驗平臺綜述
- 高超聲速飛行器再入容錯制導技術綜述
- 激光駕束制導導彈抗側(cè)風作用控制方法
- 一種機翼積冰氣動系數(shù)工程估算方法
- 直升機旋翼轉(zhuǎn)速包線拓展試飛研究
- 直升機螺旋模態(tài)試飛方法研究
- 基于臨界能量管理的著艦技術研究
- 水上飛機起飛速度適航要求研究
- 水空跨越航行器密度對出水的影響