2016年8期
刊物介紹
本刊是中央一級學(xué)術(shù)性期刊，由中華人民共和國交通部主管，交通部公路科學(xué)研究所主辦，國內(nèi)外公開發(fā)行?？镏饕堑缆饭こ?、橋梁工程、汽車運(yùn)用與維修工程、汽車節(jié)能、筑路機(jī)械、交通工程、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理、環(huán)境污染與防治等方面的科技成果與學(xué)術(shù)論文，以及設(shè)計(jì)施工、產(chǎn)品開發(fā)、科技信息等內(nèi)容。
公路交通科技
- 拓寬道路接縫區(qū)域?yàn)r青路面的疲勞損傷特性
- 不同交通量下瀝青面層整體動(dòng)穩(wěn)定度控制標(biāo)準(zhǔn)確定方法探討
- 基于動(dòng)穩(wěn)定度的瀝青路面車轍預(yù)測模型研究
- 自燃煤矸石粗骨料混凝土Bolomey公式的修正
- 斜向交叉預(yù)應(yīng)力混凝土路面溫度應(yīng)力分析
- 機(jī)制砂MB值對路面混凝土抗鹽凍性能的影響及機(jī)理研究
- 堆棧式壓電換能器在路面振動(dòng)環(huán)境中的輸出效能研究
- 溫度對硫酸鈉鹽漬土鹽脹影響的試驗(yàn)研究
- 微裂技術(shù)在基層快速修復(fù)中的應(yīng)用
- 波形鋼腹板PC組合箱梁橋新型異步施工受力性能研究
- 結(jié)合面底部帶門式鋼筋的鉸接空心板橋受力性能參數(shù)分析
- 矩形斷面柱體渦激振動(dòng)數(shù)值模擬與機(jī)理分析
- 拱、彎梁與索空間組合橋梁的成橋調(diào)索方法
- 爆炸荷載作用下纜索承重橋梁塔梁構(gòu)件的破壞特征
- 增大截面加固受彎構(gòu)件的斜截面抗剪承載力計(jì)算方法
- 隧道防寒泄水洞適宜埋置深度數(shù)值分析
- 行人-自行車對兩種交叉口設(shè)計(jì)模式通行能力的影響
- 基于PET極值統(tǒng)計(jì)的高速公路車道變換行為安全性研究
- 多源出行信息影響下的路徑選擇行為仿真
- 節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢度模型在干線公路網(wǎng)布局優(yōu)化中的應(yīng)用
- 車輛路徑選擇對交通流分布的影響
- 汽車側(cè)面碰撞車門可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于旅客價(jià)值測度模型的客運(yùn)市場細(xì)分和公路客運(yùn)發(fā)展策略研究