
2016年5期
刊物介紹
《高速鐵路技術》期刊是由中國中鐵股份有限公司主管,中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的國家級科技期刊。本刊于2009年10月獲國家新聞出版總署批準, 2010年2月正式向國內外公開發(fā)行。國內統(tǒng)一連續(xù)出版物號:CN51—1730/U;國際標準連續(xù)出版物號:ISSN1674—8247,郵發(fā)代碼:62-124。 本刊旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學研究、勘察設計、施工、設備制造及運營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態(tài),促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術水平,推動我國鐵路事業(yè)發(fā)展。 本刊主要設有高速鐵路技術理論探索、勘察設計、施工技術、運營管理、設備制造、標準規(guī)范、其它等重點欄目。 本刊適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學、勘察設計、施工、設備制造、運營管理的專業(yè)技術人員、管理人員、大專院校師生以及關注高速鐵路技術發(fā)展的相關人員等。更多簡介
高速鐵路技術
- 電氣化鐵路對油氣管道交流干擾及其空間磁場計算
- 基礎剛度對框架墩地震響應的影響
- 委內瑞拉鐵路車站硬橫跨基礎選型及計算研究
- 重慶西站超長混凝土雨棚結構分析
- 鐵路路基巖溶動態(tài)設計軟件的開發(fā)與應用
- 淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工方案研究
- DJ系列架橋機架設鐵路T梁的橫向失穩(wěn)風險分析
- 淺議鐵路站房正立面的對稱與非對稱
- 鐵路簡支梁橋車橋耦合動力仿真分析
- CRH380A型動車組軸箱彈簧檢修工藝優(yōu)化
- 成貴客運專線采空區(qū)地質選線思路與實踐
- 銅包鋼絞線及銅包鋼護線條腐蝕失效分析
- 玉磨鐵路秀柏雙線大橋滑坡工程特性及穩(wěn)定性分析
- 30 t軸重重載鐵路路橋過渡段動力性能研究
- 基于Google Earth和BIM的川藏鐵路數(shù)字選線應用研究
- 重慶西站組合桁架拱結構設計與安全性分析
- 長昆高速鐵路貴州、云南段橋梁設計
- 雙線墩架設增二線梁在鐵路擴能改造中的應用
- 東南沿海高速鐵路沿線環(huán)境風特性研究
- 道路實體掃掠路徑優(yōu)化算法研究