火力與指揮控制
理論研究
- 甲板變形對目標(biāo)探測的影響分析與估計(jì)*
- 基于動態(tài)時間規(guī)整的空中目標(biāo)機(jī)動識別*
- 一種高精度的機(jī)器人手眼標(biāo)定算法*
- 基于Memetic算法的要地防空兵力機(jī)動部署優(yōu)化方法*
- 復(fù)雜環(huán)境下多UAV協(xié)同可飛行路徑規(guī)劃研究*
- 基于云模型和改進(jìn)熵權(quán)的空戰(zhàn)多目標(biāo)威脅等級評估*
- 航姿參考系統(tǒng)三軸磁強(qiáng)計(jì)的兩步校正算法*
- 基于AHP-熵權(quán)TOPSIS的區(qū)域油料保障力量部署方案優(yōu)化*
- 基于改進(jìn)C2R模型的戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)方式優(yōu)選方法*
- 基于先驗(yàn)信息的協(xié)方差矩陣重構(gòu)抗干擾算法*
- 基于改進(jìn)擴(kuò)展關(guān)聯(lián)法的雷達(dá)輻射源信號分選算法*
- 基于障礙信息的高效A-Star航路規(guī)劃算法*
- 彈道導(dǎo)彈突防效能灰色綜合評估*
- 一種連續(xù)可導(dǎo)的近似滑??刂萍捌浞抡嫜芯?
- 基于導(dǎo)彈攻擊區(qū)的空戰(zhàn)態(tài)勢評估*
- 多子模型方法預(yù)測電波傳播損耗研究*
- 基于改進(jìn)灰色AHP的反導(dǎo)雷達(dá)早期預(yù)警能力評估*
- 基于KNN的合成孔徑雷達(dá)目標(biāo)識別*
- 丘陵環(huán)境下超短波傳播模型適用性研究*
- 對PD雷達(dá)的多相位分段調(diào)制干擾方法研究
- 基于二維傅里葉變換的潛艇高空磁特征分析*
- 典型隱身目標(biāo)SAR仿真與檢測*
研究簡報(bào)
工程實(shí)踐
- 基于改進(jìn)A*算法的航跡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究*
- 基于RPCA與空間相關(guān)約束的運(yùn)動目標(biāo)檢測方法
- 基于凸優(yōu)化提高M(jìn)IMO-STAP檢測性能的波形設(shè)計(jì)*
- 基于錐膛發(fā)射彈裙擠壓過程的仿真分析
- 滾柱剛性閉鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及動力學(xué)仿真研究*
- 計(jì)算武器線的指揮儀型空空機(jī)炮射擊火控模型*
- 一種小型無人機(jī)載雷達(dá)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 蜂群無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈自組網(wǎng)協(xié)議設(shè)計(jì)*
- 激光測速儀速度算法改進(jìn)研究*
- 基于虛擬儀器的小口徑身管內(nèi)徑測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 基于序列樣本的威脅雷達(dá)信號識別方法