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      計算武器線的指揮儀型空空機(jī)炮射擊火控模型*

      2018-10-16 08:27:12閆文利王景濤
      火力與指揮控制 2018年9期
      關(guān)鍵詞:本機(jī)彈丸重合

      閆文利,王景濤,韓 云,周 琳

      (光電控制技術(shù)重點(diǎn)實驗室,河南 洛陽 471023)

      0 引言

      對于空對空機(jī)炮射擊問題,傳統(tǒng)的指揮儀型火控模型是以目標(biāo)跟蹤線的方向及其角速率作為系統(tǒng)輸入計算瞄準(zhǔn)偏差,通過操縱本機(jī)控制跟蹤線使瞄準(zhǔn)點(diǎn)與實際目標(biāo)重合完成武器瞄準(zhǔn)[1-2]。由于近距空戰(zhàn)過程中雙方飛機(jī)都進(jìn)行大過載機(jī)動[3-4],瞄準(zhǔn)點(diǎn)與目標(biāo)位置在瞄準(zhǔn)過程中劇烈變化,若要完成瞄準(zhǔn)必須使兩個位置劇烈變化的符號相重合,而使兩個變化的符號相重合難度很大,不利于實現(xiàn)瞄準(zhǔn)。為了降低瞄準(zhǔn)難度,提出一種新方法,建立火控矢量方程,并給出計算武器線的指揮儀型空空機(jī)炮射擊火控模型推導(dǎo)過程。

      1 火控問題矢量方程

      假設(shè)本機(jī)在期望的武器平臺發(fā)射一顆彈丸,經(jīng)過時間tf后與目標(biāo)在空中相遇。在絕對坐標(biāo)系中,期望武器平臺射擊的矢量圖如圖1所示。

      圖1中,O為發(fā)射時刻的本機(jī)位置,M為發(fā)射時刻的目標(biāo)位置,MT為命中時刻的目標(biāo)位置,為發(fā)射時刻的目標(biāo)距離矢量,為命中時刻的目標(biāo)位置矢量,為目標(biāo)的速度矢量,為目標(biāo)的加速度矢量,為彈丸的射線矢量,為彈丸的彈道降落量矢量,為彈丸相對于載機(jī)初始速度向量,為本機(jī)的速度向量,?為彈丸的速度矢量,tf為彈丸的飛行時間。

      期望武器平臺射擊的矢量方程[6-9]為:

      其中,Vpj為導(dǎo)彈的平均速度,彈丸射線的單位矢量為彈丸的速度大小。

      將式(2)帶入式(1),并進(jìn)一步化簡為:

      將式(3)中各量轉(zhuǎn)換到機(jī)體坐標(biāo)系下為:

      式中,θ為本機(jī)俯仰角,γ為本機(jī)橫滾角,α為本機(jī)攻角,β為本機(jī)側(cè)滑角,υ為目標(biāo)方位角,μ為目標(biāo)俯仰角,ωy為瞄準(zhǔn)線相對于本機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度y軸分量,ωz為瞄準(zhǔn)線相對于本機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度z軸分量,υw為期望武器線方位角,μw為期望武器線俯仰角,η為導(dǎo)彈下落量大小,axt為目標(biāo)加速度在機(jī)體坐標(biāo)系x軸分量,ayt為目標(biāo)加速度在機(jī)體坐標(biāo)系y軸分量,azt為目標(biāo)加速度在機(jī)體坐標(biāo)系z軸分量,R為目標(biāo)距離大小,為目標(biāo)距離變化率大小,V0彈丸相對于載機(jī)初始速度大小。

      將式(4)轉(zhuǎn)換為方程組形式為:

      2 計算武器線的火控解

      在實際應(yīng)用中,期望武器線方位角υw和俯仰角μw在平顯范圍內(nèi)才有效,且平顯范圍較小,故將υw和 μw作小角度處理,即 cos μw=1,cos υw=1,帶入式(5)第1個方程得:

      參考機(jī)炮彈丸外彈道學(xué)理論,有

      將彈丸平均速度Vpj、彈道下落量η、ξx和Ty帶入式(6)化簡得:

      將式(9)轉(zhuǎn)化為tf的一元三次方程為:

      式中,

      通過解一元三次方程,求出彈丸飛行時間tf。

      將彈丸飛行時間tf帶入式(5)中的第2、3方程中計算出期望武器線方位角υw和俯仰角μw,分別為:

      3 分析和總結(jié)

      傳統(tǒng)指揮儀型機(jī)炮攻擊的平顯畫面如圖2(b)所示,瞄準(zhǔn)點(diǎn)為期望的跟蹤線,飛行員需要操縱飛機(jī)使目標(biāo)與瞄準(zhǔn)點(diǎn)重合。在空戰(zhàn)過程中,目標(biāo)相對本機(jī)的位置不斷變化,并且瞄準(zhǔn)點(diǎn)的位置也不斷變化,飛行員需要使兩個同時變化的符號重合才能完成瞄準(zhǔn),難度非常大。飛行員必須觀察目標(biāo)和瞄準(zhǔn)點(diǎn)各自的運(yùn)動規(guī)律,對其運(yùn)動趨勢進(jìn)行預(yù)測,才能夠完成瞄準(zhǔn)過程。

      本文提出的指揮儀型機(jī)炮攻擊的平顯畫面如圖2(a)所示,瞄準(zhǔn)點(diǎn)為期望的武器線位置,飛行員需要操縱飛機(jī)使炮口十字與瞄準(zhǔn)點(diǎn)重合。在瞄準(zhǔn)過程中,炮口十字的位置是固定不變的,只有瞄準(zhǔn)點(diǎn)的位置隨空戰(zhàn)態(tài)勢而變化,飛行員只需要使用固定的炮口十字去跟蹤瞄準(zhǔn)點(diǎn)即可完成攻擊瞄準(zhǔn),大大

      降低了空空機(jī)炮攻擊的瞄準(zhǔn)難度。

      綜上所述,傳統(tǒng)指揮儀型機(jī)炮攻擊瞄準(zhǔn)過程需要使兩個同時變化的符號重合才能完成瞄準(zhǔn),本文提出的指揮儀型機(jī)炮攻擊瞄準(zhǔn)過程只需要用一個變化的符號套住一個固定符號即可完成瞄準(zhǔn)。本文提出的指揮儀型機(jī)炮攻擊瞄準(zhǔn)過程更加簡單、易于實現(xiàn),是一種更加便于飛行員操縱的機(jī)炮瞄準(zhǔn)攻擊方式,能夠幫助飛行員更快形成機(jī)炮射擊條件,更好地把握作戰(zhàn)時機(jī)。

      4 結(jié)論

      傳統(tǒng)的指揮儀型火控模型是計算期望的跟蹤線,通過操縱本機(jī)控制跟蹤線完成機(jī)炮攻擊瞄準(zhǔn)。本文提出的指揮儀型火控模型是計算期望的武器線,通過操縱本機(jī)控制武器線完成機(jī)炮攻擊瞄準(zhǔn)。在傳統(tǒng)指揮儀模型的基礎(chǔ)上,建立了機(jī)炮攻擊的矢量方程,通過解一元三次方程獲得彈丸飛行時間,進(jìn)而計算出期望武器線,并分析總結(jié)了該模型在瞄準(zhǔn)方面的優(yōu)勢,為工程應(yīng)用提供了理論基礎(chǔ)。

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