
2018年2期
刊物介紹
《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》( ISSN 1671-5497;CN 22-1341/T)是由吉林大學(xué)主辦、教育部主管的以工學(xué)為特色的綜合性學(xué)術(shù)期刊。1957年創(chuàng)刊。原名為《吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》,由原吉林工業(yè)大學(xué)主辦。 2000年,吉林工業(yè)大學(xué)合并到新吉林大學(xué)。2001年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),《吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》更改為現(xiàn)名:《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》。 《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》主要報(bào)道吉林大學(xué)工學(xué)門類的科學(xué)研究成果。包括:機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程、農(nóng)業(yè)工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程等方面的學(xué)術(shù)論文。也發(fā)表國(guó)內(nèi)外在上述領(lǐng)域的最新研究成果。 《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》編輯委員會(huì)現(xiàn)有委員 43人,其中有4名中國(guó)科學(xué)院院士,2名中國(guó)工程院院士,其他均為在相關(guān)領(lǐng)域有重要研究成果的知名教授和學(xué)科帶頭人。 《吉林大學(xué)學(xué)報(bào) (工學(xué)版)》為中文綜合性科學(xué)技術(shù)類核心期刊;中國(guó)科技核心期刊;吉林省一級(jí)期刊。被國(guó)內(nèi)外多種文摘、期刊及數(shù)據(jù)庫(kù)摘引和收錄,國(guó)外的有 美國(guó)工程索引(EI Compendex) 、美國(guó)化學(xué)文摘(CA);俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘社(CSA)》的EC、CE、CIS、EM、ESPM、MTE、CORR、SSSA數(shù)據(jù)庫(kù)。中國(guó)的有《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘》、《電子科技文摘》、《汽車文摘》、《中國(guó)農(nóng)業(yè)文摘》、《工程機(jī)械文摘》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》、《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》、《萬方數(shù)據(jù)(China Info)系統(tǒng)科技期刊群》。本刊多次在國(guó)家和省部級(jí)有關(guān)部門組織的期刊評(píng)比中獲獎(jiǎng)。 《吉林大學(xué)學(xué)報(bào) (工學(xué)版)》發(fā)表的論文60%以上為國(guó)家級(jí)基金資助項(xiàng)目的研究成果,學(xué)術(shù)水平較高。本刊現(xiàn)為雙月刊,每年單月1日出版。 通信地址:中國(guó)長(zhǎng)春市人民大街 5988號(hào)《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》編輯部 郵 編:130022 傳 真:0431-5094128 電 話:0431-5095297 E-mail : 網(wǎng) 址: gxb
吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)
- 基于輪缸壓力的制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)方法
- 基于活塞形狀的空氣彈簧動(dòng)特性分析與參數(shù)優(yōu)化
- 基于集成式線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)的輪胎滑移率控制
- 純電動(dòng)客車振動(dòng)噪聲特性
- 基于無級(jí)變速器速比控制的插電式混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)控制策略
- 鈍性碰撞中人體肝臟生物力學(xué)響應(yīng)數(shù)值分析
- 基于路面辨識(shí)的主動(dòng)避撞系統(tǒng)制動(dòng)性能
- 雙半掛汽車列車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)軌跡仿真分析
- 公交車鉤形轉(zhuǎn)彎交叉口自適應(yīng)信號(hào)控制方法
- 信號(hào)控制交叉口的復(fù)合動(dòng)態(tài)車道管理方法
- 步行交通規(guī)劃交叉路口行人瞬時(shí)動(dòng)態(tài)擁塞疏散模型
- 基于滑動(dòng)平均法的軌道交通短時(shí)客流實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)
- 基于有向網(wǎng)絡(luò)的雙U型裝配線平衡實(shí)驗(yàn)與分析
- 納米TiO2/CaCO3-玄武巖纖維復(fù)合改性瀝青的路用性能
- 大跨徑剛構(gòu)連續(xù)梁橋懸臂施工階段抗風(fēng)性能
- 變負(fù)載控制在自由活塞內(nèi)燃發(fā)電機(jī)的缸壓控制中的應(yīng)用
- 壓電噴油器壓電執(zhí)行器熱-電-機(jī)械耦合遲滯特性
- 液壓挖掘機(jī)履帶行走裝置的合理預(yù)張緊力
- 離散相磨粒粒徑對(duì)磨粒流研拋共軌管質(zhì)量的影響
- 壓電雙材料界面裂紋的強(qiáng)度因子分析
- 大豆籽粒形狀和尺寸分析及其建模
- 輸電線路懸垂絕緣子清掃機(jī)器人行為規(guī)劃
- 基于多重序列所有公共子序列的啟發(fā)式算法度量多圖的相似度
- 跟蹤-學(xué)習(xí)-檢測(cè)框架下改進(jìn)加速梯度的目標(biāo)跟蹤
- 量子k-means算法
- 面向?qū)ο筌浖到y(tǒng)演化模型
- 基于量子密鑰和云服務(wù)的身份加密方案
- 基于最大互信息系數(shù)的信息推送模型構(gòu)建
- Android惡意軟件靜態(tài)檢測(cè)模型
- 存在多工序同時(shí)結(jié)束的多車間逆序綜合調(diào)度算法
- 基于新型線邊集成超市的周期性物料配送優(yōu)化
- 改進(jìn)的基于狄利克雷混合模型的推薦算法
- 三維毫米波通信系統(tǒng)的性能分析
- 雙門限唐檢測(cè)改進(jìn)算法
- α穩(wěn)定分布特征指數(shù)估計(jì)算法
- 改進(jìn)的自適應(yīng)特征細(xì)分方法及其對(duì)Catmull-Clark曲面的實(shí)時(shí)繪制
- 基于沙蝎定位獵物的仿生震源定位方法
- 基于環(huán)繞式血氧探頭的睡眠呼吸暫停綜合征檢測(cè)裝置原型設(shè)計(jì)與開發(fā)