江蘇大學學報(自然科學版)
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- 高地隙車輛側(cè)傾穩(wěn)定性主動力矩控制器的研究
- 基于側(cè)面碰撞的多用途乘用車側(cè)面結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于路面識別的復(fù)合制動與ABS集成控制策略
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